Brabus Bullit Black Arrow
730 k (720 k SAE netto), 1 320 Nm (974 lb-ft), 0–300 km/h (186 mph) za 24,5 sekundy a maximální rychlost přes 360 km/h (225 mph)
Ultravýkonný, ultrarychlý a nápadně nenápadný: čtyřdvéřový stealth supersportovní vůz Brabus Bullit Black Arrow nabízí výkonnostní superlativy, jaké nenajdete u žádného jiného vozu na trhu. Základem pro vůz je karoserie nového sedanu C-třídy pokrytá speciálním matně černým lakem. Motor BRABUS SV12 S Biturbo dvanáctiválec byl vložen do motorového prostoru s téměř chirurgickou přesností. Výkon je ohromující: 3,9 sekundy z klidu na 100 km/h (62 mph), 24,5 sekundy pro 0–300 km/h (186 mph) a maximální rychlost přes 360 km/h (225 mph). BRABUS vyrábí Bullit Black Arrow v malosériové výrobě od 348 000 eur MSRP.
Brabus Bullit Black Arrow zajišťuje, že nejrychlejší sedany světa nadále pocházejí z Bottropu. Brabus Bullit Black Arrow navazuje na 330 km/h (206 mph) BRABUS E V12 na základě Mercedes E-třídy série W 210, 350,2 km/h (219 mph) E V12 Biturbo nové generace W 211 a aktuálně nejrychlejší sedan světa 365,7 km/h (227,2 mph) Brabus Rocket na základě Mercedes CLS.
Pro instalaci přeplňovaného V12 motoru do motorového prostoru C-třídy bylo nezbytné četné úpravy vyztužené karoserie. Motor BRABUS SV12 S Biturbo je přímo odvozen od BRABUS ROCKET a využívá nejnovější motor Mercedes S 600, který byl kompletně přepracován ve vlastní motorárně firmy.
Nic neporazí zdvihový objem kromě ještě většího zdvihového objemu: kliková hřídel s delším zdvihem, větší vrtání válců a speciální písty a ojnice zvyšují zdvihový objem dvanáctiválcového tříventilového motoru z 5,5 na 6,3 litru (336 na 385 cu. in.).
Ke zvýšení výkonu přispívají rovněž hlavy válců optimalizované pro rychlejší výměnu plynu a výkonové vačkové hřídele. Napomáhá jim efektivnější duální systém přeplňování, speciální potrubí, větší turbokompresory a větší mezichladiče. Kvůli prostorovým omezením v karoserii C-třídy bylo nutné vyvinout zcela nový nerezový vysokovýkonný výfukový systém s kovovými katalyzátory s nízkým protitlakem.
Konstruktéři motorů BRABUS pomocí špičkových testovacích stolic naprogramovali nové mapování pro řídící elektroniku motoru a palubní diagnostiku. Nové mapování zajišťuje optimální výkonový výnos při splnění přísných emisních limitů EURO IV.
Přeplňovaný motor BRABUS SV12 S Biturbo mazaný — jako všechny vysokovýkonné motory BRABUS — syntetickým motorovým olejem ARAL produkuje 730 k (720 k SAE netto) / 537 kW již při 5 100 ot./min. Špičkový točivý moment 1 320 Nm (974 lb-ft) je elektronicky omezen v provozu na 1 100 Nm (811 lb-ft).
Výkon je přenášen na zadní kola prostřednictvím zpevněné pětistupňové automatické převodovky a uzávěrky diferenciálu BRABUS se stupeň uzavření 40 procent. Zákazníci si mohou vybrat ze dvou převodových poměrů hlavního převodu. Brabus Bullit Black Arrow disponuje všemi moderními systémy jízdní dynamiky, jako jsou ABS, ASR a ESP.
Matně černá stealth pouliční raketa dosahuje jedinečného výkonu: Sprint z 0–100 km/h (62 mph) trvá pouhé 3,9 sekundy, 200 km/h (124 mph) je dosaženo za pouhých 10,49 sekundy. A po pouhých 24,5 sekundách vůz překoná bariéru 300 km/h (186 mph). Maximální rychlost je přes 360 km/h (225 mph).
Při těchto rychlostech jsou příznivé aerodynamické vlastnosti naprosto nezbytné. Brabus Bullit Black Arrow byl vyladěn k dokonalosti ve větrném tunelu. Přídě Bullitu nabízejí velké vzduchové kanály pro přívod chladicího vzduchu pro chladiče a přední brzdy. Jeho sofistikovaný design dále snižuje vztlak na přední nápravě. Jeho aerodynamické protějšky vzadu jsou třídílný zadní spoiler a zadní nárazník s integrovaným difuzorem. Přídě i záď jsou vyrobeny ze zvláště lehkých, přitom vysoce pevných uhlíkových vláken vytvrzených v autoklávu.
Wider rozchod optimalizuje směrovou stabilitu tak zásadní při rychlostech přes 300 km/h. Designéři BRABUS navrhli rozšíření blatníků z hliníku pro přední a zadní nápravu. Jsou bezešvě začleněny do sériové karoserie a přidávají šest centimetrů (2,4 palce) k šířce C-třídy. Boční prahy BRABUS optimalizují proudění vzduchu podél boků. Rovněž obsahují integrovaná nástupní světla, která zpřídávají nastupování a vystupování z vozidla ve tmě bezpečnější.
Vizuální vzhled Brabus Bullit Black Arrow je dále charakterizován novou hliníkovou kapotou. Integrované „žábry" nejsou jen výraznými prvky — rovněž zajišťují tepelné zdraví motoru.
Rozšíření blatníků poskytuje prostor pro zvláště široká matně černá lehkoslitinová kola BRABUS Monoblock S s výsokovýkonnostními pneumatikami od technologických partnerů YOKOHAMA nebo Pirelli. Kola 9,5Jx19 na přední nápravě jsou obutá pneumatikami rozměru 265/30 ZR 19. Na zadní nápravě jsou namontována kola rozměru 10Jx19 a pneumatiky rozměru 285/30 ZR 19.
Výškově nastavitelné vinuté pérování bylo vyvinuto speciálně pro Brabus Bullit Black Arrow. Plynové pérové tlumiče nabízejí deset volitelných nastavení pro každý tlumení a odtlumení. Zajišťují sportivní, přitom pohodlnou jezdivost a bezpečné jízdní chování v každé situaci. Sportovní stabilizátory minimalizují naklánění karoserie při rychlém průjezdu zatáčkami.
Vysoce výkonný brzdový systém BRABUS zvládne i ty nejextrémnější zátěže. Na přední nápravě disponuje 12pístkovými hliníkovými pevnými třmeny, které svírají větrané a drážkované brzdové kotouče 380 × 37 milimetrů (15 × 1,46 palce). Zadní náprava brzdí kotouči 360 × 28 milimetrů (14,2 × 1,1 palce) a šestipístkovými hliníkovými pevnými třmeny.
Exkluzivní individualita prostupuje rovněž interiérem automobilu BRABUS: Standardní výbavový paket zahrnuje celokožený interiér ručně vyrobený ve vlastní čalounické dílně z nejjemnějších kůží Mastik a Nubuk.
Zakázkové sedadla Bullit nabízejí dokonalou kombinaci pohodlí a bočního vedení. Jejich záda z uhlíkových vláken propůjčují interiéru zvláště sportivní dojem. Tento vzhled doplňují komponenty z uhlíkových vláken na palubní desce, středové konzole a výplních dveří, jakož i ergonomicky tvarovaný sportovní volant a hliníkové pedály a řadící páka.
