BMW X6 M60i
Cílené úpravy designu, rozšířená základní výbava, plošná elektrifikace a výrazný pokrok v digitálních technologiích představují další krok ve vývoji úspěšné dvojice modelů BMW v segmentech luxusních Sports Activity Vehicle a Sports Activity Coupé. Nový BMW X5, který působí v každé situaci sebejistě a vyrovnaně, nyní zdůrazňuje svůj robustní charakter výraznými designovými prvky a volitelnou osvětlenou maskou chladiče BMW kidney Iconic Glow. Extravagantní dynamiku nového BMW X6 podtrhuje mimo jiné standardní výbava v podobě balíčku M Sport. Nabídka motorů prošla kompletní obměnou, což vedlo k výraznému prodloužení elektrického dojezdu u BMW X5 xDrive50e s plug-in hybridním pohonem a zavedení 48V mild hybridní technologie u všech ostatních modelů. Směrem do budoucna ukazují také nové systémy pro automatizované řízení a parkování a nejnovější generace ovládacího systému iDrive s BMW Curved Display a BMW Operating System 8.
Tyto rozsáhlé změny obsahují vše potřebné k posílení pozice BMW X5 jako světového lídra ve svém segmentu a upevnění vedoucího postavení BMW X6 před konkurencí od ostatních prémiových německých výrobců. Oba modely se vyrábějí v závodě BMW Group Spartanburg. Centrum kompetencí pro modely BMW X ve státě Jižní Karolína v USA zajišťuje také výrobu BMW X3, BMW X4, luxusního BMW X7 a BMW XM – prvního elektrifikovaného výkonnostního modelu od BMW M GmbH. Navíc od roku 2022 sjíždí z linky v čínském závodě Dadong, provozovaném společným podnikem BMW Brilliance Automotive Ltd. v Shenyangu, tržně specifická varianta BMW X5. Kromě USA a Kanady patří mezi nejdůležitější odbytiště nových BMW X5 a X6 Čína a další asijské trhy, Německo, Blízký východ a Austrálie. Světový tržní start je plánován na duben 2023.
Nový BMW X5: štíhlé světlomety, osvětlená maska chladiče BMW kidney
S charakteristickými proporcemi Sports Activity Vehicle a čistým povrchovým zpracováním představuje BMW X5 jasný příklad elegantní přítomnosti, silné jistoty a všestranné funkčnosti.
Nová verze vozu má v základu designové prvky výbavy xLine, které ještě výrazněji zdůrazňují jeho moderní a robustní charakter. Alternativně si zákazníci mohou vybrat z nabídky volitelný balíček M Sport, který obsahuje designové detaily odkazující na sportovní povahu modelu a u vrcholného BMW X5 M60i xDrive má specifickou podobu.
Všechny varianty přebírají nový design charakteristických světlometů a masky chladiče BMW kidney. Obrys nových světlometů je o 35 milimetrů užší. Šipkovité denní světlo směřuje ven a zároveň slouží jako směrové ukazatele. U vozů s volitelnými matrix LED světlomety s adaptivním řízením a BMW Selective Beam dálkovými světly bez oslňování lze rovněž objednat M Shadowline osvětlení s černými vložkami.
Výrazná maska chladiče BMW kidney má lem a žebrování v perleťovém chromu. Poprvé je pro BMW X5 xDrive50e, BMW X5 xDrive40i a BMW X5 xDrive30d k dispozici volitelně osvětlení BMW kidney Iconic Glow. Jeho kaskádové osvětlení zajišťuje vozu velmi výrazný a typický vzhled jak v klidu, tak za jízdy. Osvětlení se aktivuje otevřením některých dveří a řidič jej může manuálně zapnout nebo vypnout přes menu iDrive.
Maska chladiče je nyní ohraničena jasně tvarovanými plochami, které dodávají přední části moderní nádech. Vertikální vzduchové clony umístěné na krajích zdůrazňují šířku vozu. Spodní nasávací otvor má horizontální ozdobný prvek v perleťovém chromu a trojúhelníkové otvory na krajích.
Nově tvarované vzduchové průduchy, LED zadní světla s motivem X
Vzduchové průduchy v předních bočních panelech BMW X5 mají rovněž moderní a nápadný design. Přední část zdobí dynamicky zakřivený prvek (standardně v perleťovém chromu, u balíčku M Sport a u BMW X5 M60i xDrive v černé barvě) a na zadní hraně jsou tři horizontální lamely. BMW X5 xDrive50e má zde navíc označení „electrified by i“ a BMW X5 M60i xDrive nese své modelové označení.
Nový BMW X5 má standardně nejen střešní ližiny v saténovém hliníku, ale také dekorativní prvky Exterior Line Satin Aluminium. Na zadní části vozu přidává ochrana proti podjíždění v barvě Glacier Silver a nová geometrie krajních částí zadního nárazníku další nádech kvality. Nově tvarovaná zadní světla přitahují pozornost nejen za tmy, ale i za denního světla. Ve tmě jsou výrazné kontury světelných vláken optických vodičů zadních a brzdových světel obzvlášť zřetelné. Horizontálně se zde odráží známý tvar L z dalších modelů BMW, který vytváří vizuálně silný, souvisle osvětlený a nezaměnitelný motiv X v zadních světlech. Pulzující směrové ukazatele vzadu dotvářejí působivou světelnou show.
Nový BMW X6: výrazná přední část s velkými nasávacími otvory
BMW X6 byl průkopníkem segmentu Sports Activity Coupé a ve své třetí generaci stále představuje extravagantní sportovní lesk a výraznou vizuální přítomnost. Dlouhá, plynule klesající linie střechy a čistě vykreslené linie vytvářejí dynamicky protáhlou siluetu.
Nový BMW X6 opět nabízí štíhlé světlomety s šipkovitými denními světly, které lze volitelně objednat jako M Shadowline osvětlení. Stejně jako dříve je pro BMW X6 xDrive40i a BMW X6 xDrive30d k dispozici osvětlení BMW kidney Iconic Glow. Dynamický charakter nového BMW X6 ještě více podtrhuje nyní standardní balíček M Sport. Klíčovým prvkem je osmiúhelníkový přední podpis pod maskou chladiče BMW kidney s výraznými bočními otvory a hojností černých ploch. Stejně jako jasně tvarovaný a trojrozměrný přední nárazník s liniemi stoupajícími směrem ven zdůrazňuje šířku a mohutný vzhled vozu.
Silný zadek s úzkými světly zasahujícími hluboko do pátých dveří
M-specifické boční prahy a M High-gloss Shadowline dekorace odrážejí agilní charakter nového BMW X6. Atleticky napjaté plochy boků a mohutná ramena plynule přecházejí do stejně výrazného zadního designu. Zadní nárazník má vložku v Dark Shadow a koncovky výfuku jsou tvaru lichoběžníku.
Dalším nezaměnitelným designovým prvkem Sports Activity Coupé jsou úzká zadní světla, která zasahují hluboko do pátých dveří. Jejich světelný podpis tvoří známý tvar L zadních a brzdových světel.
Vlajkové modely s výraznými designovými prvky
Nový BMW X5 lze volitelně objednat s balíčkem M Sport, který přináší ještě větší pocit exkluzivní dynamiky. Nový BMW X6 je naopak standardně vybaven balíčkem M Sport. Součástí jsou také přední nárazník s M-specifickým designem, střešní ližiny v lesklé černé, M High-gloss Shadowline dekorace a zadní nárazník s vložkou v Dark Shadow a lichoběžníkovými koncovkami výfuku.
Dva vrcholné modely – BMW X5 M60i xDrive a BMW X6 M60i xDrive – se představují s vlastními designovými detaily. Patří sem dvojité žebrování a logo M na masce chladiče BMW kidney, kryty vnějších zrcátek v lesklé černé a koncovky výfuku v charakteristickém stylu M se čtyřmi koncovkami. Nový BMW X6 M60i xDrive má navíc zadní spoiler v lesklé černé.
Pro všechny modelové varianty je nyní k dispozici také balíček M Sport Pro, který dodává dynamice nových BMW X5 a X6 ještě větší exkluzivitu. Obsahuje lem masky chladiče v matné černé, koncovky výfuku v černém chromu a M Shadowline osvětlení. Součástí balíčku M Sport Pro je také M Sport brzdový systém s červenými třmeny, M Sport výfuk (standard u osmiválcových modelů, není dostupný pro BMW X5 xDrive50e) a M bezpečnostní pásy.
Kromě toho jsou pro BMW X5 M60i xDrive a BMW X6 M60i xDrive exkluzivně dostupné nové výrazné metalické barvy karoserie M Marina Bay Blue metallic a M Isle of Man Green metallic. Všechny modelové varianty nových BMW X5 a X6 lze objednat v jedné základní a sedmi metalických barvách, stejně jako ve čtyřech odstínech BMW Individual. Novinkami v paletě jsou Blue Ridge Mountain metallic, Brooklyn Grey metallic, Skyscraper Grey metallic a Frozen Pure Grey metallic.
Zákazníci si mohou vybrat také z přibližně 40 speciálních odstínů BMW Individual pro své nové BMW X5 a X6. Patří sem metalické varianty jako Atlantis a Velvet Blue, stejně jako jednobarevné nebo matné povrchy. Tyto exkluzivní laky jsou nanášeny ručně v pečlivém procesu a nabídka barev se neustále rozšiřuje.
Digitální technologie jsou hnacím motorem pokroků v interiéru nových BMW X5 a X6. Integrace BMW Operating System 8 a nejnovější generace ovládacího systému iDrive přináší do segmentu Sports Activity Vehicle a Sports Activity Coupé také BMW Curved Display. Inovativní kokpit a související úpravy přístrojové desky dodávají moderní prémiové atmosféře zvlášť progresivní nádech.
Vyšší posed za volantem nových BMW X5 a X6 zajišťuje oběma vozům autoritativní požitek z jízdy a výjimečný výhled na silnici. Po usednutí do zadní části obou modelů se projeví jejich odlišné charakteristiky. Nový BMW X5 kombinuje vynikající komfort na dlouhé vzdálenosti s vysokou mírou všestrannosti. BMW X5 xDrive40i a BMW X5 xDrive30d lze volitelně vybavit třetí řadou sedadel. Kapacita zavazadlového prostoru se zvětší z 650 litrů až na maximálních 1 870 litrů (BMW X5 xDrive50e: 500 – 1 720 litrů). Dvousedlové páté dveře umožňují snadné nakládání zavazadel. Cestující na zadních sedadlech si užijí v novém BMW X6 rovněž vynikající komfort na dlouhých trasách. Při obsazení všech pěti míst zůstává v zavazadlovém prostoru za vysoko otevíracími pátými dveřmi 580 litrů. Sports Activity Coupé má navíc dělená/skládací zadní opěradla v poměru 40 : 20 : 40, což umožňuje rozšíření zavazadlového prostoru až na 1 530 litrů.
Plně digitální BMW Curved Display s intuitivním dotykovým ovládáním
Plně digitální BMW Curved Display je středobodem úprav interiéru nových BMW X5 a X6. Skládá se z 12,3palcového informačního displeje za volantem a 14,9palcového ovládacího displeje – oba jsou umístěny za jednou skleněnou plochou. Dotykové ovládání BMW displeje výrazně snížilo počet tlačítek a ovladačů ve prospěch digitálního řízení mnoha funkcí.
Automatická klimatizace se nyní ovládá také přes BMW Curved Display. Ovládací prvky pro nastavení požadované teploty na straně řidiče i předního spolujezdce jsou trvale zobrazené, zatímco proudění vzduchu, rozdělení vzduchu a funkce vyhřívání sedadel lze ovládat přes menu klimatizace. Pokud je objednán volitelný čtyřzónový automatický klimatizační systém, mohou cestující vzadu upravovat teplotu a ventilaci pomocí samostatného ovládacího panelu. Standardní nanočásticový filtr udržuje vzduch uvnitř vozu bez částic velikosti virů a alergenů.
Přístrojová deska nyní standardně s povrchem Sensafin a vysoce účinným světelným pruhem
Nově navržená přístrojová deska je ideálním podkladem pro BMW Curved Display. Její horizontální struktura zdůrazňuje šířku kabiny, zatímco povrch z kůži podobného materiálu Sensafin (nyní standard) díky svým estetickým i hmatovým vlastnostem ještě více podtrhuje optimalizovaný prémiový charakter interiéru. Centrální větrací otvory v novém BMW X5 a novém BMW X6 jsou extrémně štíhlé a téměř neviditelně integrovány do přístrojové desky. Další dávku elegance a kvality přidává široký, hladce zakřivený dekorativní prvek v standardním provedení z jemného dřeva nebo ve variantě Fineline Black s kovovým efektem u modelů BMW X5 M60i xDrive a BMW X6 M60i xDrive.
Další novinkou je ambientní světelný pruh s krystalickou strukturou povrchu a vysoce účinným LED podsvícením integrovaný pod dekoračním prvkem na straně předního spolujezdce. Na světelném pruhu je graficky znázorněn příslušný modelový nápis – „X5“ nebo „X6“; u dvou vlajkových modelů se zobrazuje logo M.
Ambientní světelný pruh je výrazným doplňkem také standardního balíčku ambientního osvětlení. Rozložení světla, jas a barvu vnitřního osvětlení lze nastavit přes menu iDrive. V nejnovější podobě ambientní osvětlení nabízí výběr z 15 barev. Světelný pruh nyní ještě působivěji řídí zesvětlování interiéru při přibližování řidiče k vozu a plynulé stmívání od zad k předu při zamykání. Navíc signalizuje příchozí telefonní hovor dynamickým světelným efektem. Funkce ambientního osvětlení zahrnují také Welcome Light Carpet – který při odemknutí nebo otevření dveří promítá nápadný obrazec na zem těsně před dveřmi – a pulzující světelné signály na vnitřním obložení otevřených dveří při běžícím motoru.
Ovládací panel ve středové konzole s novou řadicí pákou
Novou verzi ovládacího panelu ve středové konzole zdobí další dotykové plochy. Najdeme zde iDrive Controller, tlačítko Start/Stop, tlačítka pro elektrickou parkovací brzdu, nastavení volitelného vzduchového podvozku a volitelných offroad režimů. Dále zde jsou tlačítka Driving Experience Control a nově navržená řadicí páka.
Exkluzivní skleněné aplikace pro vybrané ovládací prvky lze objednat s volitelnou výbavou Crafted Clarity. Tento vizuálně i hmatově atraktivní designový prvek zdobí řadicí páku, tlačítko Start/Stop a iDrive Controller.
Standard: sportovní sedadla v novém čalounění Sensafin
Standardní sportovní sedadla v novém BMW X5 a novém BMW X6 nabízejí vynikající boční vedení při dynamickém průjezdu zatáčkami. Jsou vyhřívaná, mají bederní opěrku a elektrické nastavení výšky sedáku, úhlu sedáku, úhlu opěradla a šířky opěradla – včetně paměti na straně řidiče. Polstrované opěrky kolen po stranách středové konzole dodávají interiéru BMW X6 další sportovní nádech.
Povrchy sedadel v základním čalounění Sensafin lze objednat ve čtyřech barevných variantách. Díky vysoce kvalitním, veganským materiálovým vlastnostem, výraznému prošívání a dekorativní perforaci nabízejí zvýšený komfort sezení. Na seznamu příplatkové výbavy jsou k dispozici čalounění BMW Individual Merino extended leather a BMW Individual full Merino leather ve čtyřech, respektive třech barevných variantách. Jako volitelné lze pro řidiče a předního spolujezdce objednat komfortní sedadla s plně elektrickým nastavením, která lze doplnit aktivním větráním sedadel a masážní funkcí.
Rozšířená standardní výbava, kvalitní příplatkové možnosti
Výbava modelové řady xLine pro nové BMW X5 a paket M Sport pro nové BMW X6 výrazně vylepšují základní charakter obou modelů. Součástí standardní výbavy je kromě elektrického nastavení sloupku řízení, 2,5zónové automatické klimatizace a elektricky sklopných vnějších zrcátek také hi-fi reproduktorový systém a digitální rádio DAB.
Nově sestavený Comfort Package ještě více zvyšuje pocit pohody na všech sedadlech. Obsahuje vyhřívání vnějších zadních sedadel a Heat Comfort paket, který přináší vyhřívání volantu a loketních opěrek řidiče a předního spolujezdce ve dveřích a středové konzole. „Termo“ funkce pro držáky nápojů umístěné vpředu ve středové konzoli udržuje nápoje podle potřeby chladné nebo teplé.
Další volitelnou výbavou pro oba modely je panoramatická skleněná střecha s elektrickým ovládáním otevírací přední části a vnitřní roletou. Volitelná panoramatická střecha Sky Lounge navíc vytváří velmi speciální a exkluzivní atmosféru po setmění, kdy LED osvětlení rovnoměrně rozprostřené po skleněných plochách osvětluje více než 15 000 grafických vzorů a vytváří obraz připomínající hvězdnou oblohu. Barevné schéma této světelné show vychází z nastavení ambientního osvětlení.
Volitelný zvukový systém Harman Kardon s 16 reproduktory a 415wattovým zesilovačem dále zlepšuje akustický zážitek na palubě. Volitelný Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System s 20 reproduktory a 1 500wattovým zesilovačem nabízí mimořádně bohatý poslechový zážitek. Digitální sedmikanálový zesilovač a další zvukové zdroje v oblasti střechy vytvářejí pohlcující, čistý a vrstevnatý 3D zvuk pro všechny cestující.
V první řadě sedadel nového BMW X5 a BMW X6 jsou zabudovány jeden USB-A a dva USB-C porty, ve druhé řadě pak čtyři USB-C porty. Kromě toho je k dispozici nově navržený Travel & Comfort System, který umožňuje nastavit personalizovaný zábavní program vzadu. Cestující ve druhé řadě mohou využít rychlospojky na opěradlech sedadel řidiče a předního spolujezdce k připevnění multifunkčních držáků z nabídky Originálních příslušenství BMW. Ty umožňují snadné upevnění tabletů a dalších osobních zařízení, která slouží jako obrazovky pro zvolenou zábavu cestujících.
Pohon, převodovky a BMW xDrive
Komplexně aktualizovaná paleta motorů s elektrifikací v základu umožňuje novým BMW X5 a BMW X6 nabídnout radost z jízdy s výrazně větší jistotou, plynulostí a efektivitou. Všechny benzinové i naftové motory dostupné pro nové verze Sports Activity Vehicle a Sports Activity Coupé jsou vybaveny 48V mild hybrid technologií, přičemž nové BMW X5 lze navíc objednat jako plug-in hybrid. Nové BMW X5 xDrive50e je vybaveno výrazně vylepšeným spalovacím motorem a technologií BMW eDrive, která mu dodává výrazně ostřejší výkon a zároveň výrazně rozšiřuje možnosti čistě elektrické jízdy.
Nové BMW X5 a BMW X6 budou uvedeny s výběrem osmiválcového benzinového motoru, řadového šestiválce na benzin a řadového šestiválce naftového. Další řadový šestiválec naftový by měl být do nabídky obou modelů doplněn v létě 2023. Všechny motory nyní spolupracují s nejnovější generací osmistupňové převodovky Steptronic Sport a přenášejí výkon na silnici prostřednictvím inteligentního pohonu všech kol BMW xDrive.
Více výkonu, delší elektrický dojezd: BMW X5 xDrive50e s novým plug-in hybridním pohonem
Řadový šestiválec na benzin v novém BMW X5 xDrive50e spolupracuje s elektrickým pohonem, aby zvýšil dynamiku a efektivitu v typickém stylu BMW a s větším účinkem než kdy dříve. Jeho plug-in hybridní pohonný systém generuje systémový výkon 360 kW/490 PS (včetně dočasného boostu) – což je o 70 kW/96 PS více než u předchozího modelu – a kombinovaný točivý moment 700 Nm / 516 lb-ft (+100 Nm / 74 lb-ft).
Spalovací motor i elektromotor hrají rovnocennou roli při dodání výrazného výkonového nárůstu a živosti. Nejnovější verze 3,0litrového řadového šestiválce s technologií BMW TwinPower Turbo využívá Millerův cyklus, který umožňuje zkrácení doby otevření sacích ventilů. Tento motor má také přepracované spalovací komory a sací kanály, nový systém dvojího vstřikování, zapalování s aktivní cívkou a hlavu válců s integrovaným výfukovým potrubím. Elektronicky ovládané časování vačkových hřídelů VANOS je nyní elektrické. Jmenovitý výkon benzinového motoru 230 kW/313 PS představuje nárůst o 20 kW/27 PS oproti předchozímu motoru, přičemž točivý moment dosahuje maxima 450 Nm (332 lb-ft).
Elektromotor integrovaný do osmistupňové převodovky Steptronic Sport u nového BMW X5 xDrive50e má výrazně vyšší výkon a inovaci patentovanou BMW pro zvýšení točivého momentu. S výkonovou hustotou přes 5,0 kW/kg produkuje nový synchronní motor jmenovitý výkon 145 kW/197 PS (+62 kW/84 PS) a horní hranice jeho otáček byla zvýšena na 11 500 ot./min. Kromě toho je použito předpřevodové ústrojí, které zvyšuje efektivní točivý moment elektromotoru až na maximálních 450 Nm (332 lb-ft) na vstupu do převodovky. Díky tomu může kompaktní elektromotor dodat točivý moment, který by normálně vyžadoval mnohem větší a těžší jednotku. Vylepšený náběh výkonu díky předpřevodovému ústrojí mezi rotorem elektromotoru a vstupním hřídelem převodovky je znatelný jak při rozjezdu, tak při rychlém zrychlení. Nové BMW X5 xDrive50e zrychlí z 0 na 100 km/h za pouhých 4,8 sekundy.
Motor čerpá energii z vysokonapěťové lithium-iontové baterie integrované do podvozkové části, která je produktem páté generace technologie BMW eDrive. Baterie pojme 25,7 kWh využitelné energie, což je téměř o 25 procent více než u předchozí generace. Nová Combined Charging Unit podporuje jak jednofázové, tak třífázové nabíjení a zdvojnásobuje maximální výkon AC nabíjení na 7,4 kW. Spolu s vynikající účinností elektromotoru a systémem inteligentního řízení energie včetně adaptivní rekuperace to umožňuje elektrický dojezd 94–110 kilometrů (58–68 mil) podle WLTP.
Nejnovější generace 48V mild hybrid technologie pro všechny benzinové i naftové motory
Elektrifikace v podobě 48V mild hybridní technologie slouží k hladšímu a plynulejšímu přenosu výkonu ve všech ostatních variantách nových BMW X5 a BMW X6, přičemž zároveň zvyšuje jejich efektivitu. Všechny spalovací motory v nabídce jsou nyní spojené s novou osmistupňovou převodovkou Steptronic Sport, která v kompaktním pouzdru ukrývá elektrický motor. Ten poskytuje výkonový přírůstek až 9 kW/12 hp a 200 Nm (147 lb-ft) točivého momentu, což pomáhá motoru zajistit plynulou, dynamickou jízdu s vysokou účinností. Navíc může mild hybridní systém v modelech BMW X5 xDrive40i a BMW X6 xDrive40i umožnit i čistě elektrický pohon při velmi nízkých rychlostech. Elektrický motor také přispívá k hladšímu chodu funkce automatického start/stop a režimu volnoběhu, který se aktivuje při výběru jízdního režimu ECO PRO.
Energie potřebná pro elektrický výkonový boost je uložena v 48V baterii umístěné v motorovém prostoru. Ta se velmi efektivně dobíjí během fáze brzdění a jízdy na volnoběh díky adaptivní rekuperaci a zároveň napájí elektrický systém vozidla získanou energii.
Nejvýkonnější modely BMW X5 M60i xDrive a BMW X6 M60i xDrive pohání nově vyvinutý zážehový osmiválec. Čtyřapůllitrový motor má kořeny v motorech používaných v legendárních vozech BMW M a závodních strojích a využívá termodynamické výhody výfukového potrubí přes oba válcové bloky, symetrických turbodmychadel a externího chlazení oleje. Kromě toho přispívají k vyšší efektivitě motoru zesílený pohon klikového hřídele, vylepšené přeplňování s blow-off ventilem, nová olejová pumpa a odlehčená olejová vana. Motor ve spojení s 48V mild hybridní technologií nabízí znatelně lepší odezvu a dynamiku zrychlení.
Pohon v obou modelech BMW M dosahuje maximálního výkonu 390 kW/530 hp a vrcholného točivého momentu 750 Nm (553 lb-ft). Nové BMW X5 M60i xDrive a BMW X6 M60i xDrive zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za 4,3 sekundy. Energický nástup výkonu osmiválce doprovází emotivní zvuková kulisa standardně dodávaného výfukového systému M Sport.
Více výkonu, nižší emise: nový řadový šestiválec pro BMW X5 xDrive40i a BMW X6 xDrive40i
Pod kapotou nových BMW X5 xDrive40i a BMW X6 xDrive40i pracuje motor nové generace řadových šestiválců, stejně jako v plug-in hybridním BMW X5 xDrive50e. Třílitrový agregát dosahuje v těchto modelech maximálního výkonu 280 kW/380 hp, což je o 35 kW/47 hp více než u předchůdců, a vrcholný točivý moment vzrostl o 70 Nm (52 lb-ft) na 520 Nm (383 lb-ft) – s přispěním mild hybridního systému lze tento moment zvýšit až na 540 Nm (398 lb-ft). Díky tomu zvládnou nové BMW X5 xDrive40i a BMW X6 xDrive40i zrychlit z 0 na 100 km/h (62 mph) za 5,4 sekundy.
Tato verze nového řadového šestiválce těží z rozsáhlých inovací v oblasti spalovacího procesu, řízení vačkových hřídelů, vstřikování, zapalování a vedení výfukových plynů. Navíc je v modelech BMW X5 xDrive40i a BMW X6 xDrive40i použita nejnovější verze plně variabilního řízení ventilů VALVETRONIC. Přepínatelné zdvihátka na výfukové straně umožňují v případě potřeby přerušit výměnu plynů, čímž se snižuje třecí moment motoru na volnoběh zhruba o dvě třetiny. To vede k intenzivnějšímu získávání brzdné energie. Vylepšený systém VALVETRONIC také otevírá cestu k čistě elektrické jízdě při extrémně nízkých rychlostech.
BMW X5 xDrive30d a BMW X6 xDrive30d s modernizovaným řadovým šestiválcem naftového motoru
Detailní úpravy řadového šestiválce naftového motoru v nových BMW X5 xDrive30d a BMW X6 xDrive30d přinesly zlepšení spotřeby paliva a emisí. Ocelové písty místo hliníkových umožňují vyšší tlak spalování, zároveň byla zvýšena účinnost separace oleje. Nový systém common-rail s přímým vstřikováním pracuje s elektromagnetickými vstřikovači, které dokážou dodat až 12 vstřiků na pracovní cyklus při maximálním tlaku 2 500 barů.
Tyto inovace v kombinaci s 48V mild hybridní technologií přinášejí ještě ostřejší reakce na plyn. Pohonná jednotka vyvíjí maximální výkon 219 kW/298 hp a vrcholný točivý moment 670 Nm (494 lb-ft), což umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h (62 mph) za 6,1 sekundy u obou modelů BMW X5 xDrive30d a BMW X6 xDrive30d.
Standardně ve všech variantách: nová osmistupňová převodovka Steptronic Sport s funkcí Launch Control a Sprint
Osmistupňová převodovka Steptronic Sport nejnovější generace, která je standardem ve všech variantách nových BMW X5 a BMW X6, přináší kromě integrovaného elektrického motoru v pouzdru řadu dalších inovací. Například byla optimalizována vnitřní účinnost, tlumení vibrací a izolace od rotačních nerovností. Časování řazení je dokonale sladěné s koordinací mezi spalovacím motorem a elektromotorem. Nová elektrická olejová pumpa a systém torzních tlumičů zvyšují nejen efektivitu, ale i plynulost řazení a jízdní komfort. Charakteristika řazení se nyní přizpůsobuje nastavení jízdního režimu pomocí Driving Experience Control. Převodovka automaticky přepne z režimu D do S při aktivaci SPORT režimu.
Kromě řadicích pádel na volantu nabízí osmistupňová převodovka Steptronic Sport také funkci Launch Control pro optimální rozjezd s maximální trakcí a dynamikou. U osmiválcových modelů a všech ostatních verzí s paketem M Sport mohou řidiči využít i funkci Sprint pro rychlý nárazový zrychlovací manévr. Při držení levého řadicího pádlového spínače po dobu alespoň jedné sekundy převodovka automaticky zařadí nejnižší využitelný převodový stupeň. Současně se všechny systémy pohonu a podvozku přepnou do nejdynamičtějších nastavení a aktivuje se i elektrický boost mild hybridního systému.
Inteligentní pohon všech kol BMW xDrive maximalizuje trakci, agilitu a stabilitu směru na jakémkoli povrchu ve všech variantách nových BMW X5 a BMW X6. Používá elektronicky řízenou víceploténkovou spojku v rozvodovce, která je propojena s pohonným ústrojím a podvozkovými systémy a podle potřeby rozděluje výkon mezi přední a zadní kola.
Zadní náklon preferovaný systémem xDrive pro plně variabilní rozdělování výkonu ještě více zdůrazňuje sportovní jízdní charakter obou modelů. V nových BMW X5 M60i xDrive a BMW X6 M60i xDrive spolu toto uspořádání a standardně dodávaný M Sport diferenciál na zadní nápravě vytvářejí jízdní zážitek, který zákazníci od BMW očekávají při posouvání dynamických hranic.
Podvojek nových BMW X5 a BMW X6 je přesně naladěn na výkonové charakteristiky jejich vylepšených motorů. Zohledněny byly také změny v rozložení hmotnosti způsobené zavedením 48V mild hybridní technologie a rozšířením standardní výbavy. Součástí úprav je i instalace zesílených stabilizátorů příčně na přední i zadní nápravě těchto Sports Activity Vehicle a Sports Activity Coupé. Díky tomu dokážou nové BMW X5 a BMW X6 ještě výrazněji nabídnout svou typickou kombinaci sportovní všestrannosti a vynikajícího komfortu na dlouhých cestách.
Přední náprava s dvojitými lichoběžníky a zadní pětiramenné zavěšení zajišťují přesné vedení kol, vynikající stabilitu v přímém směru a skvělou stabilizaci náklonu v zatáčkách. Současně je minimalizován vliv bočních sil na tlumiče, což dále zvyšuje jízdní komfort. Podvozek modelů BMW X5 M60i xDrive a BMW X6 M60i xDrive má specifické kinematické a elastokinematické vlastnosti M. Extra tuhé horní uložení ramen přední nápravy a zvýšený záporný náklon předních kol v kombinaci s upravenými charakteristikami pružin a tlumičů dodávají těmto dvěma modelům BMW M především ostřejší agilitu a dynamiku v zatáčkách a zároveň zlepšují přesnost řízení.
Volitelné podvozkové systémy v nově strukturovaných balíčcích
Všechny modelové varianty nových BMW X5 a BMW X6 jsou standardně vybaveny adaptivním podvozkem. Adaptivní M podvozek, který je standardem u modelů M a řadových šestiválců BMW X6, přináší znatelně pevnější spojení s karoserií. V obou případech elektronicky řízené tlumiče vylepšují jízdní dynamiku i základní komfort jízdy. Elektromagneticky nastavitelné hydraulické ventily umožňují současné přizpůsobení tuhosti při stlačení i odskoku podle aktuální jízdní situace. Tlumiče reagují adaptivně jak na stav vozovky, tak na styl jízdy. Řidič může pomocí přepínače Driving Experience Control volit mezi komfortním režimem a tužším nastavením tlumičů pro sportovnější odezvu.
Dostupnost speciálně sestavených podvozkových paketů umožňuje cílené zvýšení agility a komfortu vozidel. Adaptivní dvounápravové vzduchové odpružení s automatickým vyrovnáváním, které je k dispozici jako volitelná výbava, využívá elektricky poháněný kompresor s tlakovou nádrží k udržení optimální světlé výšky při všech rychlostech bez ohledu na zatížení. Výsledkem je pohodlné a jisté ovládání. Výška podvozku se automaticky snižuje ve dvou stupních. Po překročení rychlosti 138 km/h (86 mph) se karoserie sníží o 10 milimetrů. Při dosažení 200 km/h (124 mph) nebo v režimu SPORT jízdního režimu Driving Experience Control se snížení zvýší na 20 milimetrů.
Nastavení světlé výšky na jedno stisknutí tlačítka nebo přes chytrý telefon
Pro jízdu v terénu lze karoserii zvýšit o 20 nebo 40 milimetrů (v závislosti na rychlosti vozidla) stisknutím tlačítka. Vozidlo lze také při stání snížit až o 40 milimetrů, což usnadňuje nakládání zavazadel. Tuto funkci lze aktivovat z místa řidiče pomocí tlačítka zabudovaného v pátých dveřích nebo poprvé také přes aplikaci My BMW v chytrém telefonu.
Volitelný paket xOffroad pro řadové šestiválce nových BMW X5 a BMW X6 zahrnuje adaptivní dvounápravové vzduchové odpružení spolu s M Sport diferenciálem. Tlačítkem na středové konzole lze aktivovat čtyři jízdní režimy: xSnow, xSand, xGravel a xRocks. Výběr příslušného režimu upravuje nastavení systému xDrive, reakci plynu, řízení převodovky a zásahy systému DSC, stejně jako světlou výšku. Paket xOffroad také integruje speciální zobrazení do BMW Curved Display a přidává robustní ochranné prvky pod vozidlo.
Integral Active Steering pro větší agilitu, komfort a manévrovatelnost
Integral Active Steering – standard u osmiválcových verzí nových BMW X5 a BMW X6 a volitelná výbava u všech ostatních variant – pozitivně ovlivňuje agilitu, jízdní komfort a ovladatelnost vozů. Servotronic posilovač řízení na přední nápravě doplňuje variabilní převod řízení u modelů vybavených touto volitelnou výbavou. Elektrický posilovač řízení předních kol těží z aktualizovaného řídicího softwaru nových BMW X5 a BMW X6 a z optimalizovaného provedení pouzdra a kloubů.
S Integral Active Steering se zadní kola natáčejí buď ve stejném směru jako přední, nebo v opačném, v závislosti na rychlosti jízdy. Výsledkem jsou mimořádně dynamické jízdní vlastnosti v zatáčkách a naprosto jisté změny jízdních pruhů při vysokých rychlostech. Navíc se zadní kola mohou natáčet až o tři stupně téměř do úplného zastavení vozu, což výrazně zmenšuje poloměr otáčení při manévrování na parkovištích.
Adaptive M suspension Professional s aktivní stabilizací náklonu
Další volbou dostupnou u všech verzí nového BMW X5 a nového BMW X6 – s výjimkou BMW X5 xDrive50e – je adaptivní podvozek Adaptive M suspension Professional. Tento technologický balíček zahrnuje nejen tlumiče specifické pro M, Integral Active Steering a M Sport diferenciál, ale také systém aktivní stabilizace náklonu karoserie. Elektrické motory stabilizátorů umožňují mimořádně rychlé a přesné vyrovnání náklonu při průjezdu zatáčkami. To zlepšuje agilitu, přesnost směrového vedení a jízdní vlastnosti, a zároveň umožňuje dynamičtější reakce řízení díky efektivnějšímu potlačení náklonu.
Propojitelné stabilizátory mezi koly se odpojují, čímž se snižuje náklon karoserie způsobený nerovnostmi na jedné straně vozidla. To vede ke snížení bočních zrychlení a nepříjemných pohybů hlavy ze strany na stranu.
Integrovaný brzdový systém, lehké slitiny až do velikosti 22 palců
Nové edice BMW X5 a BMW X6 jsou standardně vybaveny integrovaným brzdovým systémem, který dokáže generovat brzdný výkon přesně odpovídající zásahům řidiče a zároveň zajišťuje konzistentní pocit z pedálu. Tento systém spojuje funkce aktivace brzd, posilovače brzd a řízení brzdění v kompaktním modulu. Požadovaný brzdný tlak je vyvolán elektrickým aktuátorem, takže i zásahy asistenčních systémů řidiče vedou k velmi krátkým brzdným drahám a tím ke zvýšení aktivní bezpečnosti.
Standardní výbavou jsou také 19palcová lehká kola pro nové BMW X5 a 20palcová M lehká kola pro nové BMW X6. Modely BMW X5 M60i xDrive a BMW X6 M60i xDrive vyjíždějí z výroby na 21palcových M lehkých kolech. V nabídce jsou také volitelné M a BMW Individual lehké slitiny až do velikosti 22 palců. Nové BMW X5 a BMW X6 mají u všech variant pohonu standardně digitální diagnostiku pneumatik.
Komfort a bezpečnost v novém BMW X5 a BMW X6 posouvá na vyšší úroveň výrazně rozšířený výběr standardních a volitelných asistenčních systémů řidiče. Tyto automatizované systémy pro jízdu a parkování podporují řidiče nebo mu usnadňují práci v široké škále situací. Zpracovávají obraz z kamer i data z ultrazvukových a radarových senzorů, sledují okolí vozidla, varují před možnými nebezpečími a minimalizují riziko nehody korektivními brzdovými nebo řídicími zásahy. Kromě toho pokročilý systém senzorů a inteligentní řízení vozu umožňuje i širší možnosti automatizovaného manévrování.
Standardní systém varování před čelní srážkou nyní dokáže rozpoznat i protijedoucí vozidla při odbočování vlevo (v zemích s pravostranným provozem) a také chodce či cyklisty při odbočování vpravo. Asistent vyhýbání a varování na křižovatkách jsou rovněž součástí standardní výbavy nového BMW X5 a BMW X6.
Systém varování před změnou jízdního pruhu – jeden z prvků volitelného Driving Assistant – nyní zahrnuje i aktivní návrat do jízdního pruhu, zatímco funkce varování před příčným provozem vzadu byla rozšířena o brzdění a varování při výjezdu. Pokud je zvolen Driving Assistant, systém varování před opuštěním jízdního pruhu nyní reaguje i na protijedoucí vozidla v případě rizika kolize.
Driving Assistant Professional přináší komplexní zážitek z automatizované jízdy
Volitelný Driving Assistant Professional otevírá dveře k rozsáhlé automatizované jízdě díky kombinaci aktivního tempomatu s funkcí Stop&Go a asistenta řízení a udržování jízdního pruhu. S automatickou funkcí Speed Limit Assist, rozpoznáváním semaforů (v závislosti na trhu), řízením rychlosti podle trasy a aktivní navigací lze rychlost i řízení nového BMW X5 a BMW X6 přizpůsobit s mimořádnou přesností aktuální dopravní situaci, vzdálenosti od vozidel vpředu, rychlostním limitům, zákazům předjíždění, semaforům i charakteru trasy. Korektivní zásahy do řízení pomáhají udržet vůz v jízdním pruhu detekovaném systémem nebo při nutnosti změnit pruh. Systém velmi citlivě detekuje držení volantu, rozpozná kontakt i při krátkém dotyku několika prstů. V rozšířeném repertoáru funkcí Driving Assistant Professional jsou také nouzový asistent zastavení a asistenti aktivní změny jízdního pruhu a zařazování do provozu.
Na severoamerických trzích umožňuje asistent řízení a udržování jízdního pruhu řidiči trvale sundat ruce z volantu při jízdě po dálnicích nebo jiných komunikacích s fyzicky oddělenými jízdními pruhy rychlostí až 130 km/h (81 mph). Řidič však musí být vždy připraven převzít řízení.
Parking Assistant Professional: vjezd a výjezd z parkovacích míst přes chytrý telefon
Řidiči získávají ještě větší podporu při parkování a manévrování. Standardní výbavou je kamera pro couvání. Parking Assistant, rovněž standardní v novém BMW X5 a BMW X6, byl rozšířen o monitorování rozjezdu a Trailer Assistant. Parking Assistant pomáhá vybrat a zaparkovat na místě paralelně i kolmo k vozovce. Kromě orientace podle okolních vozidel nyní systém využívá i dopravní značení a obrubník. Kromě řízení zvládá i akceleraci, brzdění a řazení potřebné při vjezdu i výjezdu z parkovacího místa.
Standardní Reversing Assistant umožňuje automatické couvání v úzkých prostorách nebo tam, kde řidič nemá dobrý výhled, například v parkovacích domech nebo na příjezdových cestách k domům. Ukládá si při tom pohyby řízení na úseku, který vůz právě projel vpřed rychlostí do 36 km/h (22 mph). Poté dokáže couvat až do vzdálenosti 50 metrů po stejné trase.
U modelů s volitelným Parking Assistant Professional dokáže Reversing Assistant uložit pohyby řízení až na vzdálenost 200 metrů a následně je při couvání zopakovat. Navíc funkce kamery pro couvání nyní zahrnuje i panoramatický pohled na displeji ovládacího systému. Výběr této možnosti výrazně rozšiřuje automatické parkovací schopnosti nového BMW X5 a BMW X6. Řidiči tak mohou manévry do a z velmi úzkých parkovacích míst ovládat i zvenčí pomocí aplikace My BMW ve svém chytrém telefonu (dostupné pro Apple iPhony s operačním systémem iOS 16.2 a novějším).
Součástí balíčku Parking Assistant Professional je také Manoeuvre Assistant, který dokáže uložit mnohem složitější manévry pomocí GPS dat a trajektorie řízení a následně je automaticky provést. Lze zaznamenat až deset manévrů na různých místech, každý do vzdálenosti 200 metrů, celkem až 600 metrů. Při příjezdu k uloženému výchozímu bodu Manoeuvre Assistant provede všechny potřebné úkony k dokončení manévru – ovládá plyn, brzdy, řízení i řazení vpřed či vzad. V případě potřeby může vůz opakovaně měnit směr jízdy a provádět všechny řazení a řízení, například při průjezdu parkovacím domem s úzkými prostory a ostrými zatáčkami. Během automatického manévru se řidič může soustředit na sledování okolí vozidla.
Řidiči mohou ovládat jak automatické parkování, tak činnost Manoeuvre Assistant buď zevnitř vozu, nebo na dálku pomocí Apple iPhonu. Mezi oběma režimy lze rychle přepínat, takže jakmile automatické parkování nebo manévr začne, lze jej kdykoli zastavit a znovu spustit buď z vozu přes ovládací systém, nebo zvenčí přes chytrý telefon.
Další funkcí Parking Assistant Professional je BMW Drive Recorder, který využívá kamery asistenčních systémů k záznamu videa ze všech stran vozidla. Tyto záznamy lze uložit a později přehrát na ovládacím displeji při stání nebo exportovat přes USB rozhraní. V případě odcizení vozu pošle záznamník zprávu na chytrý telefon majitele. Ten má pak přístup k videím z kamer vpředu, vzadu i na vnějších zrcátkách nového BMW X5 nebo BMW X6 a může je uložit.
Displej a ovládací systém, konektivita
Nové BMW X5 a nové BMW X6 nabízejí svým posádkám nejmodernější generaci BMW iDrive a multisenzorický zážitek díky standardní výbavě BMW Live Cockpit Plus. Postavený na BMW Operating System 8 s novou generací softwaru a mimořádně výkonnou konektivitou a zpracováním dat posouvá interakci mezi řidičem a vozidlem do digitální budoucnosti. Nový systém BMW iDrive nabízí více možností pro snadné, intuitivní a multimodální ovládání funkcí vozu, navigace, infotainmentu a komunikace, stejně jako využívání digitálních služeb.
Uživatelský zážitek je podpořen bezproblémovou spoluprací mezi dotykovým BMW Curved Display, hlasovým ovládáním, iDrive ovladačem a multifunkčními tlačítky na volantu. Pokud je zvolen volitelný BMW Live Cockpit Professional, je displej a ovládací systém rozšířen o nejnovější verzi BMW head-up displeje s větší zobrazovací plochou, vylepšenou grafikou a dalšími informacemi. Uživatelský zážitek lze volitelně rozšířit i o BMW gesture control.
Plně digitální BMW Curved Display s nejmodernější grafikou
BMW Curved Display v novém BMW X5 a novém BMW X6 tvoří 12,3palcový informační displej a 14,9palcový ovládací displej. Oba displeje jsou umístěny za zakřiveným sklem a splývají v jeden plně digitální, vysoce rozlišený celek. Díky ergonomickému, na řidiče orientovanému umístění je ovládání dotykem ještě intuitivnější a pohodlnější. Současně má i spolujezdec ideální výhled na displeje a může systém ovládat dotykem nebo hlasem.
Nejmodernější grafika BMW Curved Display a struktura menu ovládacího systému jsou navrženy ve stylu smartphonu. Přehledné uspořádání widgetů na domovské obrazovce ovládacího displeje poskytuje jednoduchý přehled možností menu a lze jej podle potřeby upravit. Často používané funkce jsou zvýrazněny na prominentních místech.
Přirozený dialog s BMW Intelligent Personal Assistant
Nová generace BMW iDrive přináší také rozšíření schopností BMW Intelligent Personal Assistant. Přirozeně formulované hlasové pokyny lze nyní využít například k nastavení klimatizace, otevření okna nebo ovládání panoramatické střešní skleněné plochy. Hlasem lze ovládat i různé funkce asistenčních systémů v nových modelech BMW X5 a BMW X6. Okamžitý textový displej navíc zobrazuje právě rozpoznaný a zpracovaný příkaz hlasového asistenta. BMW Intelligent Personal Assistant dokáže navíc rozpoznat chování uživatele a aktivně navrhovat řidiči, jak nejlépe využít možnosti vozu.
Při aktivaci BMW Intelligent Personal Assistant se na displejích objeví nové grafické prvky, které zdůrazňují interaktivní charakter systému. Grafika se „otočí“ směrem k mluvčímu, čímž vizuálně znázorňuje, že systém pozorně naslouchá.
Rychlá, přesná a informativní navigace BMW Maps
Cloudová navigace BMW Maps je součástí standardního vybavení BMW Live Cockpit Plus. Nejnovější verze systému nabízí výrazně vyšší výkon a skvělou přesnost spolu se zjednodušeným zadáváním cíle. BMW Maps umožňuje extrémně rychlé výpočty tras, které probíhají dynamicky na základě přesných aktuálních dopravních dat přenášených v krátkých intervalech.
Čas příjezdu se počítá anticipační metodou, která zohledňuje obvyklou dopravní situaci na celé trase. Díky funkci Connected Parking dokáže BMW Maps také pomoci při hledání parkovacího místa v blízkosti cílové destinace. Adaptivní navigace nyní rozpoznává často navštěvovaná místa a aktivně upozorňuje řidiče, pokud je na zapamatované trase výrazně hustší provoz než obvykle.
Přesná navigace s Augmented View v informačním displeji
Nová funkce Augmented View, která je součástí volitelného BMW Live Cockpit Professional, umožňuje mimořádně přesné vedení při jízdě doplněním mapového zobrazení navigace. Pro tento účel lze v nových modelech BMW X5 a BMW X6 na ovládacím nebo informačním displeji zobrazit živý videozáznam z pohledu řidiče, doplněný o kontextově relevantní informace. Například při složitých křižovatkách je do videozáznamu integrována animovaná směrová šipka, která pomáhá řidiči správně odbočit podle plánované trasy.
Uvítací scénář s efektem osvětlení a osobním pozdravem
Poutavý uživatelský zážitek začíná ještě před tím, než řidič k vozu dorazí, díky nově navrženému Welcome Scenario. Technologie ultrawideband (UWB) umožňuje přesné určení polohy mezi vozem a klíčem nebo kompatibilním smartphonem.
Jakmile se vzdálenost od vozu sníží pod tři metry, spustí se dokonale sladěná uvítací sekvence. Začíná orchestrálním světelným efektem využívajícím vnější i vnitřní osvětlení včetně světelného koberce. Vozidlo se automaticky odemkne, když je řidič přibližně 1,5 metru od něj. Po nastoupení do vozu zobrazuje BMW Curved Display choreografickou startovací animaci s osobním pozdravem a užitečnými návrhy a informacemi. Kromě toho se načtou nastavení BMW ID a připojí se smartphone.
BMW Digital Key Plus: plnohodnotný klíč od auta
Funkce Comfort Access, která je standardem prakticky po celém světě, zahrnuje také BMW Digital Key Plus. Ta umožňuje zákazníkům zamykat a odemykat nový BMW X5 nebo BMW X6 pomocí bezpečné ultrawideband (UWB) technologie z kompatibilního smartphonu s operačním systémem iOS nebo Android. Klasický klíč od auta tak není potřeba. Stačí se k vozu přiblížit nebo od něj odejít a proces odemknutí či zamknutí se spustí automaticky, aniž by zákazník musel telefon vytahovat z kapsy.
BMW Digital Key Plus lze nastavit přes aplikaci My BMW. Majitel vozu může klíč sdílet až s pěti dalšími uživateli, kteří mají smartphone s iOS nebo Android.
Emocionálně působivý zvuk pohonu i v režimu jízdy bez lokálních emisí: BMW IconicSounds Electric pro BMW X5 xDrive50e
Plug-in hybridní model BMW X5 xDrive50e nabízí i v čistě elektrickém režimu emocionálně bohatý zvukový zážitek. S BMW IconicSounds Electric, které je součástí standardní výbavy, je radost z jízdy bez lokálních emisí doprovázena speciálním zvukovým designem uvnitř vozu, který autenticky reaguje na každý pohyb akcelerátoru.
Zvukovou kulisu vozu vyvinula ve spolupráci BMW Group a skladatel filmové hudby Hans Zimmer. Podle zvoleného režimu pomocí ovladače Driving Experience Control vznikají různé verze modelově specifického zvuku pohonu. Stisknutí tlačítka start/stop navíc spouští inspirativní akustický tón, který signalizuje připravenost vozu k jízdě.
Inovativní funkce pro plně elektrickou jízdu a uživatelsky přívětivé nabíjení u BMW X5 xDrive50e
Funkce BMW eDrive Zone, která je standardem u BMW X5 xDrive50e, automaticky přepíná na čistě elektrický režim při vjezdu do center měst a využívá tak potenciál plug-in hybridního pohonu pro lokálně bezemisní mobilitu. Tato funkce je již dostupná ve 138 evropských městech, kde vozy rozpoznávají vymezené zóny pomocí geofencingu a GPS.
Nové BMW X5 xDrive50e je v Evropě dodáváno se sadou BMW Charging Card, nabíjecím kabelem (mode 3) pro veřejné nabíjecí stanice a Flexible Fast Chargerem. Kromě třetí generace BMW Wallboxu je v rámci balíčku služeb BMW Charging nabízen také Smart Wallbox pro domácí nabíjení ve spolupráci s odbornými partnery. Pouze v Evropě poskytuje BMW Charging přístup – s jednorázovou registrací – k více než 305 000 veřejným nabíjecím bodům provozovaným přibližně 1 000 poskytovateli nabíjecí infrastruktury. Klíčovou výhodou nabídky BMW Charging pro veřejné nabíjecí stanice jsou atraktivní tarify za kilowatthodinu, které jsou stanoveny pro každou zemi.
Služby BMW Charging jsou nyní také integrovány do aplikace My BMW. Uživatel tak může například na dálku ovládat nabíjení vysokonapěťové baterie vozu přes smartphone. Může zadat preferovaný čas odjezdu a zobrazit očekávanou úroveň nabití baterie v tomto čase. Pokud je vozidlo připojeno k elektrické síti, lze nabíjení kdykoliv spustit nebo zastavit přímo z aplikace My BMW bez ohledu na aktuální stav nabití.
Nové BMW X5 a BMW X6 umožní řidiči a spolujezdci sledovat video na vyžádání na ovládacím displeji. Kromě videoportálu YouTube umožňují oba modely také přístup k aplikaci Bundesliga in-car v rámci pilotního projektu. Tato aplikace nabízí vybrané on-demand i živé přenosy z aktuální sezony nejvyšší německé fotbalové ligy. Posádka tak může využít pestrý program zábavy během čekání na dobití vysokonapěťové baterie u BMW X5 xDrive50e.
Od YouTube a aplikace Bundesliga in-car se nabídka dostupných služeb bude postupně rozšiřovat o další aplikace třetích stran. Pro streamování videa je nutné aktivovat volitelnou Personal eSIM ve voze.
Optimální konektivita s 5G a Personal eSIM
Pokud zákazník zvolí volitelnou Personal eSIM (standard v Evropě), bude integrována do vozu vedle Vehicle SIM. Díky funkci DSDA (Dual SIM Dual Active) mohou být obě SIM karty aktivní současně. Personal eSIM umožňuje zákazníkovi využívat komunikační a konektivní funkce svého mobilního tarifu přímo z vozu – i v situacích, kdy nemá u sebe smartphone.
V podstatě tak BMW X5 nebo BMW X6 funguje jako další digitální a připojené zařízení. Mobilní příjem dat i hovorů výrazně zlepšuje vlastní 5G anténní systém vozu. Personal eSIM navíc není vázána na jedno konkrétní auto, ale na uživatelské BMW ID, což znamená, že ji lze přenést do jiných vozů BMW s funkcí Personal eSIM. Personal eSIM také umožňuje přístup k WiFi hotspotu ve voze až pro deset zařízení současně.
Personalizace pomocí BMW ID a aplikace My BMW
Zákazníci BMW X5 a BMW X6 zažívají stále více personalizovaný uživatelský zážitek díky svému BMW ID. To nyní umožňuje bezpečně ukládat ještě více osobních nastavení a přenášet je mezi vozy. Pro ochranu osobních dat lze vytvořit PIN kód nebo BMW ID přiřadit ke konkrétnímu klíči, aby k nim neměli přístup jiní uživatelé vozu. Po prvotní registraci ve voze se BMW ID automaticky přidá do aplikace My BMW.
Aplikace My BMW funguje jako univerzální digitální rozhraní, které kdykoliv poskytuje informace o stavu vozu a dostupném dojezdu. Umožňuje také dálkové ovládání funkcí, jako je lokalizace vozu, zamykání a odemykání dveří či sledování bezprostředního okolí vozu. Funkce Remote 3D View pak řidiči umožňuje na smartphonu zobrazit trojrozměrný živý obraz vozu a jeho okolí s možností výběru různých pohledů.
Dále aplikace My BMW umožňuje zákazníkům rezervovat servisní termíny, posílat cílové adresy ze smartphonu do navigace vozu a aktivovat BMW ConnectedDrive Upgrades. Rovněž lze přes ni ovládat nabíjení vysokonapěťové baterie BMW X5 xDrive50e. Funkce My Trips odesílá do smartphonu data a analýzy o absolvovaných jízdách, spotřebě paliva/elektřiny a průměrných rychlostech. Stejný vůz lze propojit s aplikací My BMW a osobním BMW ID až sedmi uživatelům.
Platba parkovného přímo z vozu
Řidiči nových BMW X5 a BMW X6 mají nyní možnost uhradit parkovné přímo z vozu pomocí svého BMW ID nebo BMW ConnectedDrive účtu. Nová funkce platby parkovného, která je také integrována v aplikaci My BMW, bude nejprve dostupná v Německu a Rakousku a během roku 2023 se rozšíří do dalších evropských zemí.
Po vjezdu do parkovací zóny vůz automaticky zjistí, zda je služba dostupná, a pokud je parkovací zóna pokryta některým z připojených poskytovatelů, zobrazí možnost platby. Pokud je zde možné účtování po minutách, parkovací doba se automaticky ukončí při odjezdu z parkoviště.
Integrace smartphonu s bezdrátovým WiFi připojením
Standardní výbavou nových BMW X5 a BMW X6 je optimalizovaná integrace smartphonu přes Apple CarPlay® a Android Auto™, která zákazníkům umožňuje přístup k řadě digitálních zábavních a komunikačních služeb. Bezdrátové WiFi připojení mezi smartphonem a vozem umožňuje tyto služby přímo integrovat do displeje a ovládání vozu. Informace z aplikací lze zobrazovat jak na ovládacím displeji, tak – přehledně zpracované – na přístrojovém štítu nebo volitelném head-up displeji.
Dálkové softwarové aktualizace přes vzduch
BMW Group patří mezi přední hráče v oblasti dálkových softwarových aktualizací. Již v roce 2020 prováděla nejrozsáhlejší upgrade kampaně mezi evropskými automobilkami. Funkce Remote Software Upgrades udržuje nová BMW X5 a BMW X6 aktuální s nejnovějším softwarem.
Aktualizace mohou obsahovat různé novinky. Zákazníci tak například zdarma získávají vylepšení kvality softwaru bez nutnosti návštěvy servisu.
V závislosti na zemi, modelu, specifikaci a stavu vozu mohou zákazníci zdarma získat také další nové funkce nebo vylepšení stávajících funkcí.
BMW ConnectedDrive Upgrades navíc umožňuje zákazníkům využít bezplatnou měsíční zkušební dobu vybraných funkcí, po jejímž uplynutí si mohou danou funkci aktivovat na předem stanovené období. Nabídka dostupných funkcí zahrnuje BMW IconicSounds Sport, Remote Engine Start (v některých zemích) a Traffic Camera (v některých zemích). Všechny aktualizace lze stáhnout bezdrátově, buď přes chytrý telefon pomocí aplikace My BMW, nebo přímo do vozu přes jeho vestavěnou SIM kartu.
