BMW 7-Series [UK]
Nová BMW 7-Series přináší řadu technologických vylepšení, která zajišťují nejen výjimečný komfort a jízdní vlastnosti, ale také lepší spotřebu paliva a inovativní asistenční systémy a konektivitu. Tento model se tak jasně profiluje jako vrcholný vůz pro luxusní zážitek z jízdy.
Kromě výrazných změn v exteriéru a interiéru došlo také k aktualizaci motorové nabídky, která nově zahrnuje osmiválcový motor a řadový šestiválec s plug-in hybridním systémem, jenž nabízí prodloužený elektrický dojezd.
BMW 7-Series bude nadále dostupné ve variantách se standardním i dlouhým rozvorem. Delší verze luxusního sedanu má rozvor prodloužený o 14 centimetrů na 3 210 milimetrů oproti standardnímu provedení. Obě varianty jsou o 22 milimetrů delší než jejich předchůdci.
Nová BMW 7-Series prošla rozsáhlou designovou obměnou přední části, která je nyní v nejvyšším bodě o zhruba 50 mm vyšší. Tradiční ledvinková maska BMW je výrazně větší a disponuje aktivní regulací vzduchových klapek s nastavitelnými lamelami, které se otevírají pouze při zvýšené potřebě chlazení.
U modelů M Sport byly přepracovány široké nasávací otvory vzduchu, které nyní mají C-obloukové rámečky s integrovanými Air Curtains, zdůrazňujícími umístění vzduchových kanálů na krajích předního nárazníku. Úpravy zahrnují také aerodynamicky optimalizované kontury spodní hrany předního nárazníku.
S dlouhým rozvorem a krátkými převisy, plynulou linií střechy a charakteristickým Hofmeisterovým záhybem (obrácená linie na zadním okně) nová BMW 7-Series zachovává všechny typické designové prvky značky. Vnější zpětná zrcátka připevněná k oknu jsou obklopena tenkým držákem pro lepší aerodynamiku a přední boční panely prošly důkladnou přepracovanou.
Nová BMW 7-Series má také nové Air Breathers, které optimalizují proudění vzduchu kolem kolových oblouků a pomáhají snižovat turbulence. Vzduchové výdechy integrované do bočních panelů nyní sahají výrazně výše a jejich ozdobné lišty svírají pravý úhel s bočními dekorativními prvky.
Air Breathers po obou stranách vozu jsou výchozím bodem pro horizontální ozdobnou lištu, která vede nad bočními prahy a nyní zasahuje až do zadního nárazníku, a to jak ve standardní verzi, tak u výbavy M Sport. Model M Sport navíc obsahuje boční prahy.
Vzadu přebírají vnější části zadního nárazníku designový jazyk použitý u vzduchových otvorů v předním nárazníku. Koncovky výfuku jsou lemovány širšími chromovanými rámečky a jsou zapuštěné do spodní části zadního nárazníku.
Trojrozměrná zadní světla nového BMW 7-Series jsou přibližně o 35 milimetrů užší než u předchozího modelu. Další novinkou je tenký světelný pás umístěný pod chromovanou lištou, která se táhne přes celou šířku pátých dveří a spojuje zadní světla.
Mezi standardní výbavu nového BMW 7-Series patří adaptivní LED světlomety s variabilním rozložením světla, adaptivními a zatáčkovými funkcemi a asistentem dálkových světel BMW Selective Beam, který neoslňuje ostatní řidiče. Standardem jsou také dveře s funkcí soft close, což je další vylepšení oproti předchozímu modelu.
Nové laky a kola z lehkých slitin
Výběr laků karoserie pro novou BMW 7-Series zahrnuje jeden nemetalický a 12 metalických odstínů. Zákazníci mohou také volit ze čtyř barev BMW Individual a nespočtu speciálních laků BMW Individual.
V závislosti na variantě je nová BMW 7-Series standardně vybavena 18palcovými koly z lehkých slitin. Na seznamu příplatkové výbavy a v nabídce Originálních příslušenství BMW jsou k dispozici další kola v rozměrech od 18 do 21 palců. Novinkou jsou 20palcová kola z lehkých slitin v designu s více paprsky a hvězdicovým vzorem a 21palcová kola ve tvaru písmene W.
Konstrukce karoserie kombinuje vysokopevnostní ocel, hliník a uhlíková vlákna vyztužený plast (CFRP). Carbon Core použitý v prostoru pro cestující výrazně přispívá nejen k vysoké úrovni bezpečnosti, ale i k jízdním vlastnostem.
Systém aktivní regulace vzduchových klapek spolu s Air Curtains a Air Breathers hrají klíčovou roli při optimalizaci aerodynamiky vozu. Odpor vzduchu dále snižuje krytí téměř celého podvozku.
Hladina hluku od pneumatik v zadním prostoru byla snížena díky optimalizovanému krytí zadních kolových oblouků. Další úroveň snížení hluku v interiéru přinášejí zvukově izolační prvky v oblasti B-sloupku, kryty vývodů bezpečnostních pásů a opěradla zadních sedadel. Laminované sklo o zvýšené tloušťce 5,1 milimetru se nyní používá nejen na čelním skle, ale i na bočních oknech a zadním skle.
Nové modely BMW 7-Series jsou standardně vybaveny hands-free telefonním systémem včetně bezdrátového nabíjení. Podnos pro smartphony podporující bezdrátové nabíjení, který byl dříve umístěn pod loketní opěrkou středové konzoly, je nyní přímo před držáky nápojů. LED ambientní osvětlení s výběrem ze šesti barev je rovněž standardem.
Zvukový systém Harman/Kardon je nyní standardní ve všech verzích nové BMW 7-Series, kromě BMW M760Li, které má vylepšený systém Bowers and Wilkins.
Zadní zábavní systém zahrnuje dva 10palcové Full-HD displeje s Blu-ray přehrávačem. Umožňuje cestujícím na zadních sedadlech přístup k zábavě, navigaci a online funkcím vozu. Úhel zobrazení dotykových displejů lze přizpůsobit aktuální pozici sedadel zadních pasažérů.
Nová BMW 7-Series také obsahuje nejnovější verzi ovládací jednotky BMW Touch Command. Tento odnímatelný tablet s 7palcovou obrazovkou lze používat z jakéhokoliv sedadla i mimo vůz. Umožňuje ovládat komfortní funkce jako nastavení sedadel, interiérové osvětlení a klimatizaci, stejně jako infotainment, navigaci a komunikační systémy. Tablet lze také využít k přehrávání externích audio a video souborů. Grafika a menu BMW Touch Command a displejů zadního zábavního systému jsou nyní sladěny se softwarem a funkcemi BMW Operating System 7.0, který je použit i u plně digitálních přístrojů a hlavního displeje.
Nová BMW 7-Series je dostupná s benzínovými a dieselovými motory se šesti, osmi a dvanácti válci, stejně jako s plug-in hybridním pohonem, který nabízí delší elektrický dojezd, vyšší výkon a nižší spotřebu. Osmistupňová převodovka Steptronic, která je standardem u všech verzí, byla dále vylepšena, stejně jako inteligentní pohon všech kol BMW xDrive, který lze kombinovat nejen s benzínovými a dieselovými motory, ale i s hybridním pohonem.
Vlajkovou lodí motorové nabídky nové BMW 7-Series je dvanáctiválcový benzínový motor. Tento 6,6litrový agregát s výkonem 585 hp a maximálním točivým momentem 850 Nm pohání BMW M760Li xDrive. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 155 mph. Zrychlení z nuly na 62 mph zvládne za 3,8 sekundy, kombinovaná spotřeba paliva je 20,8–21,6 mpg a emise CO2 činí 282 g/km.
Tlačítka režimu Driving Experience Control nyní umožňují u nového BMW M760Li xDrive aktivovat také režim SPORT+, který nastaví vůz do sportovního režimu s lineární reakcí plynu, přímou a dynamickou odezvou motoru bez tlumení a výrazným zvukovým projevem. Nové BMW M760Li xDrive V12 Excellence nabízí navíc režim COMFORT+ pro pohodlnější jízdu.
BMW 750i xDrive je vybaveno vylepšeným 4,4litrovým osmiválcem s maximálním výkonem 530 hp, tedy o 80 hp více než předchozí motor. Maximální točivý moment vzrostl o 100 Nm na 750 Nm. Díky tomu zrychlí BMW 750i xDrive z nuly na 62 mph za 4,0 sekundy. Kombinovaná spotřeba paliva je 25,7–26,4 mpg a emise CO2 217 g/km. Standardně je montován výfukový systém M Sport s klapkovou regulací, který dodává zvuk odpovídající výkonu.
Základní benzínový motor představují BMW 740i a 740Li. S výkonem 340 hp a maximálním točivým momentem 450 Nm zrychlují 740i a 740Li z nuly na 62 mph za 5,5, respektive 5,6 sekundy. Spotřeba paliva se pohybuje mezi 31,7–34,0 mpg a 31,0–33,6 mpg, emise CO2 jsou 161 g/km a 164 g/km.
Výběr modelů vybavených technologií BMW eDrive nyní zahrnuje BMW 745e a BMW 745Le xDrive. Integrace řadového šestiválce do plug-in hybridního systému, pokročilejší vysokonapěťová baterie, vyšší výkon a točivý moment a lepší hodnoty dojezdu, spotřeby a emisí CO2 představují významný pokrok oproti předchozím modelům.
Plug-in hybridní modely, které budou dostupné při uvedení nové BMW 7-Series na jaře 2019, využívají řadový šestiválec z aktuální rodiny BMW Efficient Dynamics s maximálním výkonem 286 hp a elektromotor s výkonem 113 hp a maximálním točivým momentem 265 Nm. Při nastavení režimu SPORT na ovladači Driving Experience Control je k dispozici celkový výkon 394 hp, přičemž maximální kombinovaný točivý moment plug-in hybridních verzí nové BMW 7-Series dosahuje až 600 Nm.
Nová plug-in hybridní technologie umožňuje modelům BMW 745e a BMW 745Le xDrive zrychlit z nuly na 62 mph za 5,3 až 5,1 sekundy a dosáhnout čistě elektrického dojezdu mezi 32 a 36 mílemi. Maximální rychlost v elektrickém režimu byla zvýšena na 68 mph. Kombinovaná spotřeba paliva plug-in hybridních luxusních verzí se pohybuje mezi 108,6–134,5 mpg. Emise CO2 při spalování paliva jsou v průměru 48 až 52 g/km.
Nová BMW 7-Series nabízí také trojici třílitrových šestiválcových dieselů s výkonem 265 hp a maximálním točivým momentem 620 Nm. BMW 730d zrychlí z nuly na 62 mph za 6,1 sekundy, BMW 730Ld za 6,2 sekundy a BMW 730d xDrive zvládne tuto disciplínu za 5,8 sekundy.
Kombinovaná spotřeba paliva a emise jsou u BMW 730d v rozmezí 41,5–44,1 mpg a 138 g/km, u BMW 730Ld 40,9–44,1 mpg a 139 g/km a u BMW 730d xDrive 39,2–42,2 mpg a 143 g/km.
Řadový šestiválec pod kapotou nových BMW 740d xDrive a BMW 740Ld xDrive má maximální výkon 320 hp a maximální točivý moment 680 Nm. BMW 740d xDrive zrychlí z nuly na 62 mph za 5,3 sekundy (BMW 740Ld xDrive za 5,4 sekundy). Nové BMW 740d xDrive dosahuje kombinované spotřeby paliva 38,2–41,5 mpg (BMW 740Ld xDrive 38,7–41,5 mpg) a emise CO2 činí 148 g/km (BMW 740Ld xDrive 149 g/km).
Nejnovější generace osmistupňové převodovky Steptronic je použita u verzí s pohonem všech kol BMW xDrive, zatímco BMW 745e a BMW 745Le xDrive jsou vybaveny hybridní variantou této převodovky. Poprvé jsou plug-in hybridní verze dostupné se standardní osmistupňovou převodovkou Steptronic Sport, která nabízí ještě rychlejší řazení a výhodu řazení pomocí páček na volantu. Funkce Launch Control je dalším prvkem převodovky Steptronic Sport, která je standardem u nové BMW M760Li xDrive.
Inteligentní síťové propojení umožňuje řídicí jednotce osmistupňové převodovky Steptronic zohledňovat při výběru optimální strategie řazení také data z navigace. Díky tomu lze eliminovat zbytečné řazení a maximálně využít brzdný účinek motoru při přibližování křižovatce. Propojení pohonného ústrojí s navigačním systémem a kamerami či radarovými senzory navíc pomáhá maximalizovat efektivitu funkcí Auto Start Stop a volnoběhu. Tím se zabrání neefektivnímu vypínání motoru při krátkém zastavení, zatímco funkce volnoběhu se aktivuje pouze tehdy, pokud to topografie trasy a dopravní situace dovolí bez kompromisů v pohodlí či výkonu.
Inteligentní pohon všech kol BMW xDrive je standardem u benzinových modelů s motory V12 a V8 a u dvou nejsilnějších dieselových verzí, zatímco u BMW 730d je k dispozici jako volitelná výbava.
Driving Experience Control pro lepší komfort a ovladatelnost
Řidič může pomocí tlačítek Driving Experience Control zvolit nastavení přizpůsobené aktuální situaci a toto nastavení si dále individuálně upravit. V režimu ADAPTIVE se celkové nastavení automaticky přizpůsobuje stylu jízdy a situaci. Reaguje na pohyby plynového pedálu a volantu, polohu řadicí páky a data z navigace, aby okamžitě zvolilo správné nastavení při přechodu z jízdy ve městě na otevřenou silnici.
Všechny varianty nového BMW řady 7 mají v základu adaptivní podvozek včetně elektronicky řízených tlumičů a dvouokruhového vzduchového zavěšení s automatickým vyrovnáváním. Navíc lze pomocí Driving Experience Control aktivovat různé režimy tlumičů, které posunou charakter jízdy více k pohodlí nebo naopak ke sportovnosti. Výšku podvozku lze nastavit i manuálně – například ji lze na nerovných silnicích nebo při vjezdu do garáží na prudkých rampách zvýšit o 20 milimetrů stiskem tlačítka.
Nové BMW řady 7 nabízí také volitelný systém Integral Active Steering. Tato technologie umožňuje řidiči provádět manévry při nízkých rychlostech s minimálními pohyby volantu a bez nutnosti měnit úchop. Při vyšších rychlostech jsou reakce vozu na pohyby volantu méně výrazné, což zlepšuje stabilitu při jízdě v přímém směru i přesnost při průjezdu zatáčkami.
Systém otáčí zadní kola buď stejným směrem jako přední, nebo opačným, v závislosti na rychlosti jízdy. Díky tomu je BMW řady 7 obratnější ve městě a agilnější v zatáčkách. Při nízkých rychlostech se zadní kola otáčí opačně než přední, což usnadňuje manévrování a výrazně zmenšuje poloměr otáčení. Naopak při vyšších rychlostech se zadní kola otáčí stejným směrem jako přední, což umožňuje vozu rychleji a přesněji sledovat zvolenou stopu.
Zákazníci si mohou také vybrat podvozek Executive Drive Pro, který je dostupný u všech modelových variant kromě BMW 745e a BMW 745Le xDrive. Tato aktivní kontrola podvozku snižuje náklony karoserie na přední i zadní nápravě, čímž zvyšuje komfort a zlepšuje ovladatelnost.
Executive Drive Pro zahrnuje také anticipační řízení podvozku. Informace pro regulaci kombinace podvozkových systémů jsou získávány z analýzy stylu jízdy, dat z navigace a stereokamery, což výrazně zvyšuje jízdní komfort i aktivní bezpečnost.
Systémy Executive Drive Pro a Integral Active Steering jsou standardní výbavou nového BMW M760Li xDrive. Tento dvanáctiválcový model je rovněž vybaven standardními 20palcovými M lehkými koly s dvojitými paprsky, obutými do smíšených pneumatik 245/40 R20 vpředu a 275/35 R20 vzadu. Nové BMW M760Li xDrive lze také objednat se standardními run-flat pneumatikami a dalšími 20palcovými lehkými koly.
Parking Assistant Plus je ve Velké Británii standardem a pomáhá při paralelním parkování a aktivním parkovacím asistentu (PDC). Tento balíček obsahuje také Reversing Assistant, který usnadňuje vyjíždění z parkovacích míst nebo manévrování na omezeném prostoru. Tento systém je v segmentu unikátní a nabízí automatizované couvání v omezených prostorách. Funguje tak, že si uloží pohyby volantu provedené při posledním jízdním manévru vpřed při rychlostech do 22 mph. Následně dokáže couvat až do vzdálenosti 50 metrů přesně po stejné trase. Řidič pouze ovládá plynový a brzdový pedál a sleduje okolí vozu.
Parking Assistant Plus také zobrazuje celkový pohled na vůz a jeho okolí z různých úhlů na Control Display. Funkce Remote 3D View navíc umožňuje řidičům zobrazit na chytrém telefonu trojrozměrný živý obraz vozu a jeho bezprostředního okolí.
Tempomat s brzdnou funkcí je u nového BMW řady 7 standardem, zatímco aktivní tempomat s funkcí Stop & Go lze dokoupit jako volitelnou výbavu. U tohoto systému může řidič jednoduše stisknout tlačítko a převzít rychlostní omezení detekovaná systémem Speed Limit Info jako nastavenou rychlost tempomatu, a to buď přesně, nebo s přednastavenou korekcí až do 9 mph.
Informace o vzdálenosti, které se zobrazují v příplatkovém Head-Up Display, jsou dalším prvkem aktivního tempomatu s funkcí Stop & Go. Tato funkce pomáhá řidiči udržovat předem nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu, i když není aktivován tempomat ani adaptivní regulace vzdálenosti.
Volitelný balíček Driving Assistant Professional přidává asistenta řízení a udržování v jízdním pruhu včetně Traffic Jam Assist, stejně jako asistenta udržování v jízdním pruhu s aktivní ochranou proti bočním kolizím. Aktivní tempomat zahrnutý v tomto balíčku dokáže díky navigačním datům přizpůsobovat rychlost plánované trase. Vůz se tak automaticky zpomalí před zatáčkami, křižovatkami nebo kruhovými objezdy. Systém rozpoznávání dopravních značek rovněž využívá navigační data k předběžnému zohlednění nadcházejících rychlostních omezení.
Dalšími funkcemi Driving Assistant Professional jsou systém varování před křížící se dopravou, systém Priority warning a varování před jízdou v protisměru. Součástí balíčku je také asistent vyhýbání, který pomáhá předejít kolizím s vozidly nebo chodci, kteří se náhle objeví v cestě. Jakmile systém detekuje nutnost vyhýbacího manévru, pomáhá řidiči nasměrovat vůz do volného sousedního jízdního pruhu pomocí zásahů do řízení.
V nabídce příslušenství je také Remote Controlled Parking, které umožňuje řidiči spustit proces vjezdu a výjezdu z parkovacích míst zvenčí pomocí BMW Display Key. BMW řady 7 tak lze manévrovat vpřed do uzavřených parkovacích prostor nebo garáží a zpět z nich couvat. Během těchto manévrů je zrychlení a brzdění vozu sledováno senzory asistenčních systémů a dozorováno řidičem.
Standardní výbavou nového BMW řady 7 je BMW Intelligent Personal Assistant – inteligentní digitální pomocník, který reaguje na oslovení „Hey BMW“. Tato technologie se učí zvyklostem, návykům a preferencím řidiče, aby mu pomohla co nejlépe využít funkce vozu, například vyhřívání sedadel nebo oblíbené cíle navigace. Řidiči mohou Asistentovi také přiřadit vlastní jméno pro ještě větší individualitu a osobitost. Asistent zná funkce vozu a dokáže je podle potřeby ovládat. Říkáte-li „Hey BMW, je mi zima“, BMW Intelligent Personal Assistant upraví teplotu v interiéru.
Dokáže se postarat i o pohodu řidiče tím, že nabídne programy pro vitalitu a relaxaci a aktivuje klimatizaci, masáž sedadel, vůni nebo hudbu, aby řidiče během jízdy osvěžil či uvolnil. Vybraný program trvá tři minuty. Nové BMW řady 7 navíc nabízí tři různé Experience Modes interiéru, které lze aktivovat podle aktuální nálady řidiče a používat je po libovolnou dobu.
Connected Navigation s novými digitálními službami
„Connected Navigation“ zahrnuje řadu digitálních služeb pro lepší a pohodlnější plánování trasy. V budoucnu budou moci řidiči nového BMW řady 7 posílat cíle z různých aplikací přímo do navigačního systému vozu. Klíčové destinace se uloží v BMW Connected a synchronizují s vozem, takže nejdůležitější adresy budou dostupné z jakéhokoli zařízení kdykoli. Velmi užitečnou novinkou je Parking Space Assistant, který řidiči včas nabídne různé možnosti parkování před dosažením cíle. Tato služba zahrnuje informace o nejbližších parkovacích domech a navrhuje trasy s vyšší pravděpodobností nalezení volného parkovacího místa v blízkosti cíle.
BMW Operating System 7.0 – koncept zobrazení a ovládání
Nově navržené uspořádání displejů – skládající se z přístrojového štítu a Control Display – spolu s novými funkcemi posouvá intuitivní ovládání v novém BMW řady 7 na vyšší úroveň a pomáhá řidiči ještě lépe se soustředit na silnici.
Standardní BMW Live Cockpit Professional zahrnuje plně digitální, vysoce rozlišený přístrojový štít s úhlopříčkou 12,3 palce za volantem a Control Display o velikosti 10,25 palce. Tento výbavový paket obsahuje také adaptivní navigační systém a multimediální systém s pevným diskem o kapacitě až 320 GB.
BMW Operating System 7.0 nabízí plně digitální displeje a je více přizpůsoben osobním potřebám řidiče. Přepracované informační zobrazení uprostřed přístrojového štítu nyní například umožňuje zobrazit výřez z navigační mapy. V hlavní nabídce na Control Display si řidič může vytvořit a individuálně nastavit až deset stránek, z nichž každá zobrazuje dva až čtyři panely (dlaždice) s živým obsahem. Obsah i grafika jsou ještě více personalizované, což dokládá například model vozu odpovídající skutečnému typu a barvě karoserie. Grafika Control Display se přizpůsobuje způsobu ovládání a hlasové ovládání založené na porozumění přirozenému jazyku je lepší než kdy dřív. Řidič si podle situace může vybrat mezi známým ovladačem iDrive, tlačítky na volantu, dotykovým ovládáním, hlasovým ovládáním nebo gesty.
Nové i stávající služby lze kdykoli doplnit stažením dalších digitálních služeb z ConnectedDrive Store a jejich instalací do vozu. Služby lze objednat na tři měsíce, jeden rok nebo tři roky. Funkce Remote Software Upgrade navíc udržuje nové BMW řady 7 aktuální s nejnovějším softwarem. Všechny aktualizace lze stahovat bezdrátově, buď přes chytrý telefon s BMW Connected, nebo přímo do vozu přes zabudovanou SIM kartu. Instalace probíhá podobně jako aktualizace na smartphonu. Obsah aktualizací může zahrnovat nové softwarové služby i vylepšené funkce vozu.
Nové BMW řady 7 je nyní v prodeji ve Velké Británii s cenami začínajícími na 69 565 librách.
