BMW X3 M40i
Zcela nové BMW X3 2018 bylo odhaleno v závodě BMW Plant Spartanburg, SC, kde se bude vyrábět spolu s BMW X4, BMW X5 a BMW X6. BMW je ve Spartanburgu, SC doma a loni zde vyrobilo 411 171 modelů BMW X, čímž se stal největším globálním výrobním závodem BMW Group s přibližně 70 procenty vozidel vyvážených na 140 trhů po celém světě, čímž se BMW stalo největším vývozcem vozidel z USA podle hodnoty. Závod BMW Plant Spartanburg má hlubokou úroveň lokalizace a poskytuje a podporuje téměř 70 000 pracovních míst v USA. V roce 2003 bylo BMW X3 vozem, který odstartoval segment prémiových kompaktních SAV (Sports Activity Vehicle). Od té doby BMW zaznamenalo více než 1,5 milionu vozidel po celém světě a 378 803 jen v USA. Dnes je zcela nové BMW X3 připraveno napsat další kapitolu tohoto příběhu úspěchu s výraznějším, dynamičtějším designovým jazykem, výkonnými, avšak úspornými pohonnými systémy s luxusním nádechem. Stejně jako všichni členové úspěšné rodiny X spojuje výjimečné jízdní vlastnosti v jakémkoliv terénu s neomezenou každodenní použitelností.
Design exteriéru s novým výrazným vzhledem
Zcela nové BMW X3 pozvedá již tak odvážně dynamický designový jazyk svého předchůdce. Třetí generace průkopnického prémiového kompaktního Sports Activity Vehicle (SAV) kráčí známou cestou rodiny BMW X spojením robustního off-roadového vzhledu s velkorysou působivostí. Vnější rozměry zcela nového BMW X3 mohou být do velké míry nezměněny, avšak rozvor byl prodloužen o 2,2 palce a jeho dlouhá kapota, mimořádně krátký přední převis s jemně vyváženými proporcemi zdůrazňují dokonalé rozložení hmotnosti 50:50 mezi přední a zadní nápravou.
Poprvé na modelu BMW X disponuje přední maska svalnatou „trojrozměrnou" maskou chladiče ledvinového tvaru a mlhovými světly s šestiúhelníkovým designem, čímž podtrhuje sebevědomý charakter zcela nového BMW X3. Při pohledu vzad pouzdra zadních světel, jejichž trojrozměrný vzhled s volitelnými adaptivními LED a Icon Adaptive Full LED světlomety jim propůjčuje značný vizuální dopad. Dolů se svažující střešní spoiler a dvojité koncovky výfuku dotvářejí svalnatý vzhled.
Vůbec první tovární tažné zařízení dostupné v SAV od BMW
Zcela nové BMW X3 bude prvním SAV od BMW v USA, které disponuje továrně instalovaným tažným zařízením. Nová 2" objímka zákazníkům umožní používat širokou škálu příslušenství BMW včetně ojí, snížených ojí, tažných koulí, schůdku pro snazší přístup k příslušenství namontovanému na střeše a několika druhů nosičů kol.
Standardní design xLine, dostupný balíček Luxury
Standardní design xLine zdůrazňuje robustnost Sports Activity Vehicle a vyniká řadou prvků dekoru v saténovém hliníku, matné stříbrné a 18palcovými koly Y-Spoke s celoročními pneumatikami Run Flat (19palcová kola V-Spoke s celoročními pneumatikami Run Flat jsou k dispozici jako možnost upgradu). V interiéru jsou řidič a přední spolujezdec přivítáni standardními sportovními sedadly s elektricky nastavitelnými bočnicemi a antracitovým podhledem střechy.
Volitelný balíček Luxury, dostupný poprvé v modelové řadě X3, zdůrazňuje elegantní charakter SAV prvky, jako jsou chromové příčky masky chladiče a dvoubarevné lišty předního a zadního nárazníku na exteriéru a palubní deska čalouněná SensaTec v interiéru.
Balíček M Sport zaměřuje svou pozornost na dynamickou zdatnost zcela nového BMW X3 s aerodynamickým kitem M (přední maska s většími otvory sání vzduchu, lišty bočních prahů a zadní maska ve stylu difuzoru). Součástí jsou rovněž exteriérový dekor Shadowline a 19palcová kola M Double-Spoke s celoročními pneumatikami Run Flat nebo výkonnostními pneumatikami Run Flat. Pro zákazníky usilující o nejdynamičtější BMW X3 jsou jako možnost upgradu k dispozici 20palcová kola M Double-Spoke se smíšenými výkonnostními pneumatikami Run Flat. Interiér zahrnuje nový kožený volant M Sport, prahové lišty M a palubní desku čalouněnou SensaTec.
Interiér a výbava: zlepšená kvalita materiálů a ergonomie
Interiér zcela nového BMW X3 následuje tradici BMW se svým uspořádáním kokpitu zaměřeným na řidiče a ergonomicky optimalizovaným a přebírá mnoho aspektů designu exteriéru vozu. Například šestiúhelníkové tvary a přesné, svažující se hrany hrají rovněž v interiéru ústřední roli. Interiér jako celek vykazuje výjimečnou kvalitu materiálů, lícování a zpracování s pečlivě promyšlenou ergonomií. Příkladem zde je koncept úložného prostoru, který nabízí více úložného prostoru než kdy dříve a zajišťuje, že je snazší k němu přistupovat.
Zcela nové BMW X3 je standardně dodáváno s několika novými prvky zvyšujícími komfort, jež nebyly nabízeny u jeho předchůdce. Patří mezi ně třízónová automatická klimatizace, která přidává samostatné ovládání teploty pro zadní prostor k těm pro řidiče a předního spolujezdce. Pro zvýšení komfortu v zadním prostoru lze úhel standardně dělených/sklopných opěradel zadních sedadel v poměru 40:20:40 individuálně a v různých stupních nastavit díky standardní funkci cargo. Tento prvek rovněž umožňuje uvolnění opěradel na dálku z nákladového prostoru, což rozšiřuje standardní ložnou kapacitu z 28,7 ft³ na 62,7 ft³. Mezi nově dostupné komfortní funkce patří vyhřívaná i ventilovaná přední sedadla pro řidiče a předního spolujezdce k maximalizaci komfortu v horkých dnech. Zákazníci mohou rovněž dodat interiéru prostornější dojem panoramatickou skleněnou střechou o 9,8 palce delší.
Konturové osvětlení nad lištou dekoru v přístrojové desce je součástí dostupného rozšířeného ambientního osvětlení, jež směruje jemný proud světla dolů zpod akcentové lišty, osvětluje interiér výraznou a relaxační atmosférou. V noci se zdá displej iDrive vznášet nad přístrojovou deskou. Zákazníci si mohou vybrat ze šesti barevných tónů.
Zvýšená aktivní zdatnost a zlepšený komfort v jakémkoliv terénu
Dynamické jízdní vlastnosti zcela nového BMW X3 jsou přímo spojeny s jeho ideálním rozložením hmotnosti 50:50, jeho pečlivě vybroušeným podvozkem a xDrive, inteligentním systémem pohonu všech kol BMW, jenž debutoval v roce 2003, kdy byla původně uvedena první generace BMW X3. Systém nejen že od té doby nabízí vynikající přilnavost na kluzkých površích, ale měl příznivý vliv rovněž na jízdní dynamiku. Tento systém je propojen s Dynamic Stability Control (DSC), což umožňuje neustálé měnění rozdělení výkonu mezi všechna čtyři kola, čímž poskytuje jízdní charakteristiky, jimiž je BMW proslulé.
Nový přepínač Driving Dynamics Control nyní rovněž nabízí Adaptive Mode, když je vozidlo vybaveno Dynamic Damper Control, kromě konfigurací jako ECO PRO, COMFORT, SPORT a SPORT+ (pouze model M40i).
Dynamika podvozku: snížená hmotnost a zlepšená kinematika náprav
3. generace BMW X3 nadále spoléhá na svou vítěznou formuli přední nápravy s dvoukloubovými vzpěrami a víceprvkového uspořádání vzadu. Tento osvěžující, vtahující Sports Activity Vehicle zároveň poskytuje ještě sportovnější jízdní zážitek než jeho předchůdce bez kompromisů v komfortu jízdy. Inženýrům se podařilo snížit značné množství neodpružené hmotnosti osazením hliníkových otočných ložisek a lehčích trubkových stabilizátorů, jakož i optimalizací uložení kol vpředu. Dynamika ovladatelnosti, stabilita v přímém směru a pocit z řízení, vše těžilo ze zlepšené kinematiky náprav a systému elektrického posilovače řízení se Servotronic.
Ve snaze zlepšit dynamiku ovladatelnosti bylo zvýšeno zadní vyvážení systému pohonu všech kol xDrive od BMW. Inteligentní řízení AWD neustále přizpůsobuje vyvážení točivého momentu podle požadavků jízdní situace, čímž zajišťuje optimální jízdní dynamiku.
Ve své základní specifikaci přichází zcela nové BMW X3 s 18palcovými koly z lehké slitiny, zatímco kola o průměru až 21 palců jsou k dispozici v závislosti na výbavě a variantě motoru. Výkonný brzdový systém disponuje lehkými brzdami nabízejícími optimalizovaný výkon, jakož i elektrickou parkovací brzdou. Široká škála elektronických řídicích systémů pomáhá řidiči maximalizovat bezpečnost po celou dobu. Tyto systémy zahrnují: Driving Stability Control (DSC), protiblokovací systém (ABS), Dynamic Traction Control (DTC), Automatic Differential Brake (ADB-X), Cornering Brake Control (CBC), Dynamic Brake Control (DBC), Start-Off Assistant, Performance Control a Hill Descent Control (HDC).
Zcela nové BMW X3 M40i. První model M Performance v modelové řadě X3 s nejlepším zrychlením v segmentu
Vůbec první model M Performance v řadě X3 stanovuje nové standardy svou ostřejší dynamikou, vysokou úrovní exkluzivity a výjimečnou emocionální přitažlivostí. 3,0litrový řadový šestiválec s technologií M Performance TwinPower Turbo zajišťuje, že zcela nové BMW X3 M40i sedí na vrcholu modelové řady. Výkon 355 k pohání vlajkové X3 z 0 na 60 mph v nejlepším čase v segmentu 4,6 sekundy. X3 M40i rovněž zahrnuje množství modelově specifických prvků nastavení a výbavy, jež jak podporují, tak dodávají větší dopad výjimečným výkonnostním parametrům tohoto SAV.
BMW X3 M40i je vybaveno 8stupňovou automatickou převodovkou Steptronic Sport s Launch Control. Tato převodovka je dokonalým párem k dynamickým charakteristikám motoru a lze ji ovládat pomocí řadicích pádel na volantu. Jeho systém pohonu všech kol xDrive má navíc mnohem výraznější zadní vyvážení než u ostatních verzí modelu. Funkce Performance Control integrovaná do systému DSC a působící na zadní kola byla překonfigurována, aby produkovala agilitu a trakci, jimiž jsou modely M Performance známé. Po vstupu do kabiny sportovní sedadla a loga „M40i" zdobící například přední prahové lišty dveří a přístrojovou desku poskytují vizuální zdůraznění výkonnostních schopností vozu.
Mezi tyto prvky patří standardní – a nápadně dynamické – exteriérové designové prvky specifické pro M Performance, jež zahrnují aerodynamický kit M s designovými prvky v provedení Cerium Grey Metallic. Klapkami řízený sportovní výfukový systém M Sport s koncovkami výfuku v provedení Black Chrome, brzdy M Sport, podvozek M Sport se specifickým laděním M Performance, variabilní sportovní řízení a standardní 19palcová nebo volitelná 20palcová a 21palcová lehká litá kola poskytují výrazný sportovní charakter. X3 M40i lze vybavit dostupným adaptivním podvozkem M Sport, který pokrývá ještě širší rozpětí komfortu jízdy s nejsportovněji laděným dostupným podvozkem.
Dynamické možnosti: podvozek M Sport, Dynamic Damper Control, brzdy M Sport a variabilní sportovní řízení
Podvozek M Sport, který je u modelu M40i standardem, nabízí náruživému řidiči tužší podvozek (pružiny, tlumiče a stabilizátory). Adaptivní podvozek M je volitelně dostupný u modelu M40i, nabízí elektronicky řízené tlumiče a ještě sportovnější nastavení podvozku. Podobně Dynamic Damper Control je dostupný u modelu 30i a zahrnuje elektronicky řízené tlumiče, jež přizpůsobují odezvy tlumičů povrchu vozovky a jízdní situaci. Řidič může zároveň pomocí přepínače Driving Dynamics Control měnit základní charakteristiky podvozku podle libosti mezi komfortnějším a sportovnějším koncem škály.
Brzdy M Sport jsou u zcela nového BMW X3 M40i standardem a disponují modře lakovanými hliníkovými čtyřpístkovými pevnými třmeny vpředu a bohatě dimenzované brzdové kotouče mají vysokou úroveň tepelné odolnosti, aby poskytly fenomenální brzdný účinek navzdory své mimořádně nízké hmotnosti. Standardní variabilní sportovní řízení z BMW X3 M40i je volitelně dostupné u modelu BMW X3 xDrive30i.
Zcela nové BMW X3 se pyšní stejnými off-roadovými schopnostmi jako jeho předchůdce. Vysoká světlá výška 8 palců pomáhá zajistit nerušený postup, nejen při jízdě po vyjetých štěrkových nebo písčitých cestách, přes rozbrázděný terén nebo v hlubokém sněhu, ale rovněž na městských silnicích při přejíždění zpomalovacích prahů. Nájezdový úhel (23,1°) a sjezdový úhel (21,4°) zcela nového BMW X3 spolu s jeho přechodovým úhlem 17,4° vytvářejí spoustu rezervy pro zvládání strmých úseků nebo hřebenů. Navíc s brodivou hloubkou 19,6 palce dokáže BMW X3 snadno zvládnout i přejezdy vody.
Pohonné ústrojí: řadové 4- a 6válcové motory nejnovější generace
Řada zcela nového BMW X3 od uvedení sestává z 2,0litrového řadového čtyřválcového benzinového motoru s technologií BMW TwinPower Turbo s variabilním časováním vačkových hřídelí Double-VANOS a plně variabilním zdvihem sání Valvetronic, mapou řízeným olejovým čerpadlem, válci s elektricky obloukově stříkaným povrchem, dvouvírovým výfukovým turbodmychadlem a elektricky nastavitelným obtokovým ventilem waste gate. Nejnovější model M Performance, BMW X3 M40i, přichází s 3,0litrovým řadovým šestiválcovým benzinovým motorem M Performance TwinPower Turbo. Nepřímý mezichladič stlačeného vzduchu integrovaný v sacím potrubí umožňuje nižší objem stlačeného vzduchu mezi kompresorem a sacími ventily, čímž znatelně zlepšuje odezvu motoru. To se promítá do kratšího vedení vzduchu, rychlejšího budování plnicího tlaku a odezvy plynu.
Oba motory pocházejí z nejnovější generace motorů BMW. Vylepšení byla rovněž provedena jak u 8stupňové automatické převodovky Steptronic Sport s řadicími pádly, tak u systému inteligentního pohonu všech kol BMW xDrive ke zvýšení efektivity.
Zcela nové BMW X3 M40i ohlašuje příchod vůbec prvního automobilu M Performance v této modelové řadě. Výkon přichází z nového řadového šestiválcového motoru M Performance TwinPower Turbo, který spojuje svou neukojitelnou chuť po otáčkách a vznešenou tažnou sílu s příkladnou hladkostí a efektivitou. 3,0litrová jednotka generuje výkon 355 k od 5 500 do 6 500 ot./min. Špičkový točivý moment 369 lb-ft od 1 520 do 4 800 ot./min poskytuje nárůst o 69 lb-ft – neboli 23 procent – (ve srovnání s odcházejícím BMW X3 xDrive35i). Tento výkonnostní arzenál vybavuje zcela nové BMW X3 M40i k nejlepšímu sprintu v segmentu z 0 na 60 mph za 4,6 sekundy a dosažení maximální rychlosti 155 mph.
BMW X3 xDrive30i. Více výkonu. Úspornější
2,0litrový benzinový čtyřválcový motor TwinPower Turbo ve zcela novém BMW X3 xDrive30i má výkon 248 k (o 8 k více než odcházející BMW X3 xDrive28i). Maximální točivý moment 258 lb-ft je k dispozici již mezi 1 450 a 4 800 ot./min. Zcela nové BMW X3 xDrive30i dosahuje 60 mph z místa za 6,0 sekundy a má maximální rychlost 130 mph.
8stupňová převodovka Steptronic Sport s řadicími pádly
Všechny modely jsou standardně dodávány s 8stupňovou převodovkou Steptronic Sport s řadicími pádly. U BMW X3 xDrive30i je ladění převodovky sladěno se specifickými výkonnostními charakteristikami motoru, zatímco převodovka modelu X3 M40i byla naladěna podle specifikací M Performance. Převodovka je navržena tak, aby byla ještě úspornější, čímž pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise.
BMW xDrive: další vylepšení z hlediska efektivity a hmotnosti
Zcela nové BMW X3 je standardně vybaveno inteligentním pohonem všech kol xDrive. Nová generace modelu těží z výhod jak efektivnějšího a lehčího zadního diferenciálu, tak upravené rozdělovací převodovky, která debutovala v současné řadě BMW 7, jež funguje efektivněji, čímž poskytuje další opatření šetřící palivo.
Aerodynamický vývoj vede ke zlepšenému součiniteli odporu vzduchu
Snížení aerodynamického odporu nejen pomáhá snižovat spotřebu paliva, ale má rovněž příznivý vliv na úroveň hluku. Kromě svých aerodynamicky optimalizovaných proporcí disponuje zcela nové BMW X3 například rovněž dodatečným obložením spodku, které poskytuje bezprecedentní utěsnění spodku. Další zjemnění, jako je BMW Active Kidney Grille (aktivní maska chladiče), střešní spoiler s Aero Blades po stranách a BMW Air Curtains, dotvářejí aerodynamická opatření. Posledně jmenovaný systém inteligentně reguluje proudění chladicího vzduchu pro motor, brzdy a klimatizaci s ještě větší flexibilitou a nabízí jak aerodynamické výhody, tak další potenciál pro úspory z hlediska řízení energie a tepla.
Bezešvá konektivita mezi majiteli, jejich X3 a jejich smartphonem
Zcela nové BMW X3 rovněž vyniká, pokud jde o rozhraní člověk-stroj (HMI), prostřednictvím vytříbeného systému. Kromě standardně osazeného ovladače iDrive specifikace navigačního systému Professional s iDrive 6.0 rozšiřuje ovladač iDrive o 10,25" displej s dotykovou technologií. Volitelný BMW Gesture Control, jenž debutoval v současné řadě BMW 7, přidává jedinečný způsob interakce s X3. BMW Gesture Control umožňuje intuitivní ovládání řady funkcí infotainmentu, komunikace a navigace pomocí gest prstů a rukou. Vozidlo lze rovněž ovládat pomocí cloudového Intelligent Voice Control, jenž nabízí nejpokročilejší úroveň přirozeného hlasového ovládání, jaká je v současnosti k dispozici. To řidičům umožňuje formulovat svůj požadavek v přirozeném, každodenním jazyce namísto nutnosti používat strnulou sadu vyslovených příkazů.
Propojeni s digitálním světem řidiče díky BMW Connected
Digitální služby z aplikace BMW Connected, dostupné na iOS i Android, přinášejí inteligentní konektivitu zcela novému BMW X3 a bezkonkurenční pohodlí pro řidiče. S pomocí platformy Open Mobility Cloud se digitální služby připojují k BMW X3 prostřednictvím zařízení, jako jsou smartphony nebo chytré hodinky, což vede k bezešvé konektivitě.
Výběr zařízení, jež se mohou k novému BMW X3 připojit prostřednictvím BMW Connected, jde nad rámec smartphonu podporou zařízení, jako jsou chytré nositelnosti jako Apple Watch a Samsung Gear (S2 a S3) až po Amazon Echo. Zákazníci mohou použít hlasovou službu Alexa od Amazon Echo například ke kontrole úrovně paliva svého nového X3, k zamknutí vozidla nebo aktivaci funkce ventilace, vše hlasovým ovládáním z pohodlí svého domova.
S BMW Connected nebylo nikdy jednodušší být včas. Strojové učení umožněné platformou Open Mobility Cloud umožňuje BMW Connected naučit se vaše rutiny a navrhnout optimální čas odjezdu na schůzku. Služby založené na poloze a dopravní informace v reálném čase pomáhají optimalizovat vaši cestu ještě před nastoupením do vozidla. Při vybavení Navigation Professional může Advanced Real-Time Traffic Information nadále optimalizovat vaše možnosti trasy. Komunikace mezi vozidly je nyní rovněž využívána v rámci propojené flotily BMW k poskytnutí předběžného varování před nebezpečnými dopravními situacemi. Informace o jakýchkoliv detekovaných nebezpečích představovaných například nehodou, porouchaným vozidlem, hustou mlhou, silným deštěm nebo náledím jsou rovněž předávány do backendu BMW, odkud jsou importovány do navigačního systému jak vozu řidiče, tak ostatních vozidel BMW v okolí.
Inteligentní tísňové volání s rozšířenou funkčností
Standardní vestavěná SIM karta rovněž umožňuje řidičům zcela nového BMW X3 používat Intelligent Emergency Call s automatickou lokalizací a detekcí závažnosti nehody. S novou službou BMW Teleservice Accident Assistance vozidlo nyní rovněž detekuje kolize při nízké rychlosti pod prahem pro aktivaci airbagů. Řidič obdrží zprávu na displeji iDrive, jež nabízí přímé kontaktování služby BMW Accident Assistance. Stisknutí tlačítka je vše, co je třeba k získání profesionální podpory od týmu BMW Accident Assistance, který může zákazníka v případě potřeby rovněž spojit se servisním partnerem BMW.
Standardní systém detekce nehody před nárazem Active Protection zvyšuje pasivní bezpečnost detekcí potenciálních nehodových situací, jakmile nastanou. Pokud je detekováno riziko kolize, systém automaticky spustí řadu opatření na ochranu cestujících. Aktivují se předpínače pásů řidiče a předního spolujezdce a zavřou se okna a panoramatická střecha. Po kolizi Active Protection automaticky přivede vozidlo k zastavení. Funkce Frontal Collision Warning detekuje hrozící riziko kolize s předjíždějícími vozidly a připravuje systémy vozidla na možný náraz od vozidel zezadu.
Snadné parkování: ParkNow a On-Street Parking Information
Služba ParkNow, dostupná v iDrive, umožňuje snadno lokalizovat, rezervovat a zaplatit parkovací místa u kraje silnice a v parkovacích garážích bez nutnosti hotovosti. To může výrazně zkrátit čas potřebný k nalezení volného místa. Integrace ParkNow ve voze je zpočátku dostupná ve vybraných městech po celé zemi. Podrobnosti najdete na www.park-now.com.
Poprvé uvedená u řady BMW 5, nová služba On-Street Parking Information (OSPI) dostupná ve vybraných městech pomáhá zmírnit problém vozidel hledajících parkovací místa – který tvoří velkou část dopravních zácp v centrech měst. OSPI funguje podobně jako Advanced Real Time Traffic Information System, s použitím historických a aktuálních dat k vyvozování závěrů ohledně dostupnosti parkovacích míst u silnice v konkrétních zónách nebo v určité části města. Pravděpodobnost dostupnosti pouličního parkování je zobrazena na mapě Navigation Professional, což řidiči umožňuje minimalizovat potřebu neustále objíždět blok při hledání místa.
Seznam možností rovněž zahrnuje WiFi hotspot nabízející vysokorychlostní internetové připojení (LTE) pro až deset mobilních zařízení. K dispozici je rovněž Apple CarPlay, který lze ve zcela novém BMW X3 používat bezdrátově. Řidič může bezešvě přepínat mezi BMW a Apple CarPlay pomocí ovladače iDrive nebo dotykového rozhraní, je-li jím vybaven.
BMW Personal CoPilot: komplexní řada asistenčních systémů řidiče
Pokud jde o asistenci řidiči a poloautomatizovanou jízdu, jsou k dispozici všechny systémy, jež BMW v současnosti nabízí, jako je nejnovější generace Active Cruise Control (ACC) se Stop & Go, jejíž schopnosti zahrnují zabrzdění vozu k zastavení v popojíždějícím provozu a automatické opětovné rozjetí. Balíček Driving Assistance zahrnuje Active Blind Spot Protection, Lane Departure Warning, Daytime Pedestrian Protection, Frontal Collision Warning s City Collision Mitigation, Cross Traffic Alert vzadu a Speed Limit Info (vyžaduje navigační systém). Balíček Driving Assistant Plus nabízí další komfortní prvky: Active Cruise Control se Stop & Go, Active Lane Keeping Assistant s Side Collision Avoidance, Traffic Jam Assistant, Evasion Aid a Cross Traffic alert vpředu i vzadu.
Volitelný head-up displej umožňuje promítat nejdůležitější informace související s jízdou přímo do zorného pole řidiče. O 75 procent větší head-up displej ve zcela novém BMW X3 je ve svém segmentu bezkonkurenční co do grafiky, rozlišení a možností zobrazení. Dalším jedinečným prvkem, jímž se zcela nové BMW X3 pyšní oproti konkurentům, je funkce Remote 3D View, kterou lze použít k přenosu 360stupňového, trojrozměrného pohledu na bezprostřední okolí vozu přímo do smartphonu prostřednictvím aplikace BMW Connected.
