BMW 5-Series Gran Turismo
Celosvětový bestseller, vítěz řady srovnávacích testů a „nejoblíbenější auto Německa“ – BMW 5-Series představuje zcela jedinečný příběh úspěchu. Jeho prodejní čísla, hodnocení odborníků i odezva veřejnosti tvoří přesvědčivý příběh. A nyní se BMW 5-Series Sedan, BMW 5-Series Touring a BMW 5-Series Gran Turismo chystají posílit svou výraznou pozici na světových automobilových trzích díky nejmodernějším technologickým inovacím a citlivě upraveným designovým prvkům. Představení nové BMW 5-Series znamená další vrchol ve vývoji nejdéle vyráběné modelové řady značky; BMW 5-Series je součástí portfolia BMW od roku 1972 – déle než kterýkoli jiný současný model. Nebylo třeba dlouho, aby si 5-Series vybudovala pověst vzoru jízdní radosti a estetického půvabu ve svém segmentu. Dnes k tomu může přidat i efektivitu a inovace, v nichž vede na trhu luxusních automobilů.
BMW 5-Series Sedan, který právě sjíždí z výrobní linky, je šestou generací modelu. Působivě vyvážený poměr mezi sportovním duchem a elegancí je charakteristickým rysem čtyřdveřové verze od jejího prvního uvedení na trh, kdy se stala nejoblíbenějším luxusním sedanem na jednom trhu za druhým. BMW 5-Series Touring, který vstoupil na scénu v roce 1991 a nyní je ve čtvrté generaci, spojuje typickou dynamiku BMW a maximální komfort s variabilním zavazadlovým prostorem, který vyhovuje široké škále potřeb. A BMW 5-Series Gran Turismo, představené v roce 2009, přineslo zcela nový typ vozu. Jeho extravagantní design vyjadřuje sportovní výkon, luxusní komfort na dlouhé vzdálenosti a všestrannost.
Celosvětový lídr trhu: BMW 5-Series obhajuje vedoucí pozici na světových automobilových trzích
Dosud opustilo továrnu více než 6,6 milionu vozů BMW 5-Series. Současná BMW 5-Series má skvělé předpoklady překonat rekordy velmi úspěšných posledních dvou generací, z nichž každá se prodala v počtu přesahujícím 1,4 milionu kusů. Od zahájení prodeje v březnu 2010 bylo zákazníkům dodáno více než milion kusů současného BMW 5-Series Sedan. Žádná jiná generace nedosáhla takových prodejních čísel za tak krátkou dobu.
BMW 5-Series opět loni s přehledem obhájila svou pozici nejprodávanějšího vozu ve své třídě a dále tak rozšířila vzestupnou tendenci neustále rostoucích prodejů od svého uvedení na trh.
Oceňována po celém světě: BMW 5-Series sbírá nejvyšší hodnocení, získává designové ceny a vede v anketách čtenářů
Kvalita a oblíbenost BMW 5-Series se odráží v řadě ocenění a vyznamenání, která modelová řada získala po celém světě. Na začátku roku 2013 získala BMW 5-Series již potřetí po sobě prvenství ve své třídě v anketě čtenářů „The Best Cars“ pořádané německým motoristickým časopisem „auto, motor und sport“. Tento úspěch přišel krátce poté, co byl BMW 520d EfficientDynamics Edition s technologií BMW BluePerformance zvolen „Autem budoucnosti“ a oceněn „Žlutým andělem“ ADAC. Celá řada BMW 5-Series byla v téže soutěži v roce 2011 vyhlášena „nejoblíbenějším autem Německa“.
Kromě cen red dot award, iF Product Design Award a Design Award Spolkové republiky Německo získala BMW 5-Series také řadu mezinárodních ocenění za úspěšný exteriérový design. Kromě toho byla BMW 5-Series v různých zemích zvolena „Autem roku“, „Nejlepším autem“, „Prémiovým autem roku“, „Rodinným autem roku“ a „Exekutivním autem roku“.
Tato široká škála kvalit byla oceněna i v dalších hodnoceních. Německý automobilový časopis „Auto Bild“ korunoval BMW 525d Touring titulem „Value Champion 2012“ díky vysoké hodnotě vozu na trhu ojetin. Tento titul získalo o rok dříve BMW 520d Sedan. BMW 5-Series také získala nejvyšší hodnocení pěti hvězd v nárazových testech Euro NCAP i US NCAP. Jako první vůz dosáhla také 100% skóre v kategorii Safety Assist v testech Euro NCAP.
Design a karoserie: nadčasová elegance, špičková funkčnost a luxus na míru
Okamžitě poutavé a trvale působivé estetické kvality modelů BMW 5-Series zajistily prodejní úspěch po celém světě a řadu ocenění. „BMW 5-Series jsme nepřepracovali úplně, jen jsme jejímu charakteru dodali o něco ostřejší sportovní nádech,“ říká designér exteriéru Won Kyu Kang o úpravách BMW 5-Series Sedan a BMW 5-Series Touring.
BMW 5-Series Sedan a BMW 5-Series Touring: sportovní linie vpředu, xenonové světlomety v základu
Sportovní elegance je hlavním rysem BMW 5-Series Sedan a BMW 5-Series Touring. Jejich design je definován typickými proporcemi BMW s dlouhou kapotou, dlouhým rozvorem, krátkými převisy a posunutým prostorem pro cestující. Na přední části karoserie zdůrazňují sportovní vzhled další kontury kolem obrysů ledvinové masky a přepracovaný spodní vstup vzduchu. Všechny varianty nové modelové řady BMW 5-Series mají v základu xenonové světlomety.
Na seznamu příplatkové výbavy k LED mlhovým světlometům přibývají adaptivní LED světlomety. Oba potkávací i dálkové paprsky zde generují LED moduly umístěné na horizontálních žebrech uprostřed dvou světelných kruhů, které jsou dole zploštělé. Dynamické chromované prvky s vyrytým nápisem BMW dodávají adaptivním LED světlometům výrazný a velmi prémiový vzhled. Boční směrová světla jsou nyní integrována do vnějších zpětných zrcátek u všech nových modelů BMW 5-Series. Sedan i Touring mají nově strukturovaná zadní světla s velmi tenkými a výrazně tvarovanými LED pásky. Tyto světla spolu s novou prolisovou linií na zadním nárazníku zdůrazňují široký rozchod obou modelů.
Nové BMW 5-Series Gran Turismo: výrazná přítomnost vpředu, dynamická elegance vzadu
BMW 5-Series Gran Turismo kombinuje typické proporce BMW s inovativním konceptem karoserie. Elegantně prodloužená linie střechy ve stylu kupé, čtyři dveře bez rámů oken a vysoko otevíraný zadní výklopný panel vyzařují sportovní charakter, luxusní komfort na dlouhé vzdálenosti a vysokou variabilitu. Cílené úpravy designu ještě více zdůrazňují nezaměnitelný charakter vozu, který splňuje nejvyšší nároky v širokém spektru oblastí.
Nový vstup vzduchu podtrhuje mohutnou přítomnost přední části BMW 5-Series Gran Turismo. Zadní výklopný panel byl prodloužen směrem dozadu a přechod střechy do zadní části působí ještě harmonickyji. Díky tomu působí vůz celkově níže posazeně a dynamičtěji protáhle. Tyto ostřejší kontury měly také pozitivní vliv na objem zavazadlového prostoru nového BMW 5-Series Gran Turismo, který se zvětšil o 60 litrů na 500 litrů.
Horizontálně strukturované a trojrozměrné plochy hrají klíčovou roli v novém vzhledu zadní části. Živé světelné a stínové efekty kolem držáku registrační značky, dynamicky se táhnoucí prolis do boků a chromovaný dekorativní prvek na zadním nárazníku dodávají zadní části lehkost a sportovní nádech. Tento dojem umocňuje nový tvar dvoudílných zadních světel. Jejich horizontální uspořádání je uvnitř zvýrazněno světelným designem ve formě dvou LED pásků.
Interiér: každá varianta nabízí vlastní pojetí komfortu na dlouhé vzdálenosti, variability a luxusní atmosféry
Nové detaily uvnitř všech vozů nové BMW 5-Series přinášejí jemnější prémiový dojem a zvýšenou funkčnost. Ve všech modelech je displej ovládacího systému iDrive nyní po stranách lemován vysoce kvalitními chromovanými lištami. Úložné prostory a držáky nápojů ve středové konzole sedanu a touringu mají nyní větší kapacitu.
Prostornost, prvotřídní materiály a precizní zpracování přispívají k prémiové atmosféře typické pro modelovou řadu BMW 5-Series, stejně jako exkluzivní detaily interiéru, například standardní iDrive a technologie black-panel u budíků a displeje automatické klimatizace.
Ovladač iDrive lze objednat s dotykovou plochou umožňující rozpoznávání znaků. Například cíl navigace lze zadat vypsáním adresy pomocí pohybů prstu po povrchu ovladače. K tomu lze využít i stávající „Speller“ na displeji ovládacího systému, přičemž řidič může při zadávání příkazu libovolně přepínat mezi oběma způsoby ovládání.
Další unikátní příplatkovou výbavou v tomto segmentu je multifunkční displej přístrojů navržený pro zvýšení radosti z jízdy. Tento 10,25palcový TFT displej v kokpitu se přizpůsobuje zvolenému režimu Driving Experience Control. Různé grafiky a barevné schéma zajišťují jasné rozlišení. V režimu COMFORT zobrazuje klasickou kombinaci čtyř kruhových ukazatelů. Funkce zvětšovací lupy zvýrazňuje aktuální rychlost a otáčky. V režimu ECO PRO se otáčkoměr mění na displej EfficientDynamics, který ukazuje, jak efektivně řídíte. V režimu SPORT ukazuje rychloměr digitálně rychlost vozu velkou středovou číslicí, zatímco právě zařazený rychlostní stupeň je zobrazen uprostřed otáčkoměru.
Nové BMW 5-Series Sedan podtrhuje své kvality jako vůz na dlouhé vzdálenosti pro služební cesty či výlety vysokým komfortem pro všechny cestující. Jeho zavazadlový prostor pojme 520 litrů nákladu.
Pro ty, kdo mají vyšší nároky na užitný objem, je ideální volbou BMW 5-Series Touring. Řada individuálních řešení dává Touringovi funkčnost a variabilitu, která nemá v segmentu konkurenci. I při obsazení všech sedadel nabízí zavazadlový prostor o objemu 560 litrů, který lze podle potřeby zvětšit až na 1 670 litrů. Zadní opěradla jsou standardně dělená v poměru 40 : 20 : 40 a lze je na přání vybavit nastavitelným úhlem sklonu. Páry pák v zavazadlovém prostoru umožňují sklápění opěradel ovládat ze zavazadlového prostoru, přičemž jejich sklopení do vodorovné polohy je nyní mírně tlumené, aby se opěradla hladce usadila. Kryt zavazadlového prostoru se automaticky sklápí dolů při zavření výklopného víka. Navíc má BMW 5-Series Touring v základu funkci Soft Close Automatic a zadní okno lze otevírat samostatně od výklopného víka, přičemž se otevírá automaticky stiskem tlačítka.
BMW 5-Series Gran Turismo: dokonalá kombinace luxusního komfortu na dlouhé vzdálenosti a všestrannosti
BMW 5-Series Gran Turismo nabízí jedinečnou kombinaci luxusního pohodlí na dlouhé vzdálenosti a všestrannosti, spojující impozantní eleganci sedanu s variabilitou interiéru kombi a praktičností vozu typu Sports Activity Vehicle. Jeho sedací pozice – mírně zvýšená, někde mezi sedany a SAV – umožňuje obzvlášť pohodlný nástup a výstup. Cestující na zadních sedadlech si mohou užívat prostor pro nohy i hlavu, který je běžně vyhrazen luxusním vozům. Zadní sedadla lze posunout vpřed o 73 milimetrů a úhel opěradel nastavit až o 33 stupňů. Po uvolnění z aretované polohy se dělicí příčka za zadními sedadly pohybuje spolu s nimi podélně, což umožňuje zvětšit objem zavazadlového prostoru z 500 na 650 litrů. Dělicí příčka i opěradla zadních sedadel lze dělit v poměru 40 : 20 : 40. Složením všech částí a posunutím zadních sedadel úplně vpřed odhalí Gran Turismo maximální kapacitu zavazadlového prostoru 1 750 litrů. K nakládání do zavazadlového prostoru lze otevřít buď celá, vysoko se otevírající páté dveře, nebo samostatný poklop zavazadlového prostoru pod zadním oknem. Podobně jako u sedanu umožňuje menší otvor přístup do zavazadlového prostoru, aniž by bylo nutné rušit pasažéry na zadních sedadlech.
Automatické ovládání pátých dveří je standardem u BMW 5-Series Touring a BMW 5-Series Gran Turismo a je také dostupné jako volitelná výbava pro BMW 5-Series Sedan. Funkce volitelného systému Comfort Access, který umožňuje otevírání pátých dveří bez použití rukou, byla u celé nové rodiny BMW 5-Series rozšířena o zavírací mechanismus – pohyb nohou pod zadním nárazníkem nyní umožňuje nejen otevřít, ale i zavřít páté dveře. Po vyložení zavazadel tak zákazníci mohou zavřít páté dveře, aniž by museli odložit to, co drží v rukou.
Novinka u BMW 5-Series: BMW Lines nabízejí detailní personalizaci
Zákazníci BMW 5-Series si mohou vybírat z široké palety barev karoserie. Novinkami v nabídce, dostupnými pro všechny modely, jsou odstíny Calisto Grey metallic, Jatoba metallic, Mineral White metallic a Glacier Silver metallic. Sortiment volitelných lehkých slitin byl rovněž rozšířen o nové varianty.
Exkluzivní sestavy BMW Lines jsou nyní poprvé dostupné pro všechny členy nové rodiny BMW 5-Series jako alternativa ke standardní výbavě. Zákazníci si mohou vybrat mezi designovými balíčky BMW Luxury Line a BMW Modern Line, které výrazně podtrhují vybrané charakterové rysy vozu. Oba balíčky zahrnují LED mlhové světlomety, 18palcová kola z lehké slitiny (u BMW 5-Series Gran Turismo 19palcová), černé lesklé obložení sloupků B a základny vnějších zpětných zrcátek, osvětlené kliky dveří s chromovaným lemováním a rovněž osvětlené prahy dveří s hliníkovými vložkami s nápisem BMW. Odznaky Luxury / Modern najdeme na předních bočních panelech.
BMW Luxury Line vyzařuje vysokou úroveň elegance a exkluzivity díky pečlivě vybraným prvkům exteriéru i interiéru. Chromované lišty vnějších částí spodního nasávání vzduchu, čela černých lamel ledvinové masky, obložení okenních výřezů, lišta v zadním nárazníku a ozdoby koncovek výfuku dodávají lesklé detaily. Kožené čalounění s exkluzivním prošíváním, černý sportovní kožený volant a interiérové lišty z vybraného dřeva Fineline anthracite vytvářejí mimořádně vytříbenou atmosféru.
Balíček BMW Modern Line působí výrazně současně a dynamicky. Lamely nasávání vzduchu, lamely ledvinové masky, zadní lišta a ozdoby koncovek výfuku jsou v matném chromu, přístrojová deska a sportovní kožený volant jsou volitelně k dispozici v světlém odstínu Oyster. Interiérové lišty v tmavé perle a exkluzivní prošívání volitelného koženého čalounění zajišťují, že interiér zanechá výrazný dojem.
Všechny varianty nové BMW 5-Series lze rovněž objednat s modelově specifickým balíčkem M Sport, který ještě více rozšiřuje možnosti individualizace.
Pohon a podvozek: dokonalá rovnováha mezi dynamikou a komfortem
Přitažlivost Sheer Driving Pleasure v prémiovém voze vyšší střední třídy se s uvedením nové rodiny BMW 5-Series ještě výrazně posílí. Řada optimalizovaných detailů u všech variant nové BMW 5-Series vedla k (v některých případech výraznému) snížení spotřeby paliva, aniž by došlo ke ztrátě sportovních vlastností. Naopak, některé modely nyní nabízejí dokonce lepší výkon. Navíc všechny motory splňují emisní normu EU6.
Do nabídky přibyl nový základní diesel, další modely s pohonem všech kol xDrive a ještě výkonnější, přitom úspornější vrcholný osmiválec, čímž se motorová paleta rozšířila od 105 kW/143 hp až po 330 kW/450 hp. Nové BMW 5-Series Sedan a Touring lze vybavit čtyřmi benzínovými a šesti dieselovými motory. Kromě toho je sedan k dispozici také jako plně hybridní BMW ActiveHybrid 5 a výkonný BMW M5. Motorová nabídka pro BMW 5-Series Gran Turismo zahrnuje dva benzínové a tři dieselové motory.
Nejmodernější podvozek všech modelů BMW 5-Series nabízí bezprecedentní rovnováhu mezi dynamikou a komfortem jízdy v tomto segmentu, přičemž systém elektrického posilovače řízení s funkcí Servotronic citlivou na rychlost je standardem. BMW 5-Series Touring a Gran Turismo mají navíc standardně automatickou samočinnou vzduchovou zadní nápravu s vyrovnáváním výšky. Mezi volitelné prvky dostupné pro všechny modely BMW 5-Series patří systémy Integral Active Steering a Adaptive Drive, které v tomto segmentu nenabízí žádný jiný vůz. Cílené vylepšení akustického a odpružovacího komfortu u BMW 5-Series Gran Turismo ještě více zdůrazňuje jeho roli vrcholného specialisty na dlouhé trasy. Sedan i Touring rovněž zaznamenaly významné pokroky v těchto oblastech.
Efektivní začátek: nový základní diesel pro sedan a Touring
Technologie BMW TwinPower Turbo zajišťuje v celé motorové řadě vzorovou rovnováhu mezi jízdními vlastnostmi a spotřebou paliva. V novém základním dieselovém motoru, který pohání BMW 518d Sedan a BMW 518d Touring, zahrnuje tento technologický balíček turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek a přímé vstřikování common rail s elektromagnetickými vstřikovači. Dvoulitrový motor dosahuje maximálního výkonu 105 kW/143 hp, maximálního točivého momentu 360 Nm (266 lb-ft) a zrychlí BMW 518d Sedan z 0 na 100 km/h (62 mph) za 9,6 sekundy. Čtyřválec spaluje v průměru 4,5 – 4,9 litru na 100 kilometrů (odpovídá 62,8 – 57,7 mpg imp) v testovacím cyklu EU (emise CO2: 119 – 129 g/km v závislosti na převodovce a rozměru pneumatik).
Výběr dieselových motorů pro sedan a Touring zahrnuje dva čtyřválce – v BMW 520d s výkonem 135 kW/184 hp a v BMW 525d s 160 kW/218 hp – a tři šestiválce. Nové BMW 520d s průměrnou spotřebou 4,5 litru na 100 kilometrů (62,8 mpg imp) a emisemi CO2 119 g/km odpovídá hodnotám modelu 520d EfficientDynamics Edition, který nahrazuje.
Výše v nabídce dosahuje BMW 530d výkonu 190 kW/258 hp a BMW 535d 230 kW/313 hp. Na vrcholu stojí dva vozy M Performance: BMW M550d xDrive Sedan a BMW M550d xDrive Touring. Používají rovněž řadový šestiválec o objemu 3,0 litru s technologií M TwinPower Turbo a třemi turbodmychadly, který nabízí bezkonkurenční maximální výkon 280 kW/381 hp a točivý moment 740 Nm (546 lb-ft). Pro BMW 5-Series Gran Turismo jsou k dispozici tři dieselové motory, které pohánějí modely BMW 520d Gran Turismo, BMW 530d Gran Turismo a BMW 535d Gran Turismo.
Ještě výkonnější a úspornější: osmiválec pro BMW 5-Series
Nová generace osmiválce s technologií BMW TwinPower Turbo pro rodinu BMW 5-Series přináší nárůst výkonu o 10 procent a zároveň výrazné snížení spotřeby paliva. Osmiválec, který najdeme pod kapotou BMW 550i Sedan, BMW 550i Touring a BMW 550i Gran Turismo, nyní kombinuje dvě turbodmychadla s proměnnou geometrií lopatek, přímé vstřikování High Precision Direct Injection a plně variabilní řízení ventilů VALVETRONIC. Motor o objemu 4,4 litru generuje výkon 330 kW/450 hp a maximální točivý moment 650 Nm (479 lb-ft). Nové BMW 550i Sedan zrychlí z 0 na 100 km/h (62 mph) za pouhých 4,6 sekundy. Průměrná spotřeba v testovacím cyklu EU činí 8,6 – 8,8 litru na 100 kilometrů (32,9 – 32,1 mpg imp). Emise CO2 se pohybují mezi 199 a 206 g/km v závislosti na rozměru pneumatik.
Kromě modelů BMW 535i Sedan a BMW 535i Touring pohání vícekrát oceněný řadový šestiválec s výkonem 225 kW/306 hp také BMW 535i Gran Turismo. Pro sedan a Touring jsou k dispozici také dva čtyřválcové benzínové motory. Motor BMW 520i dosahuje výkonu 135 kW/184 hp, zatímco motor BMW 528i, dostupný od uvedení nové řady BMW 5-Series, prošel úpravami a nabízí 180 kW/245 hp.
Sedan a Touring ve verzích BMW 520i, BMW 528i, BMW 535i, BMW 518d, BMW 520d a BMW 525d mají standardně šestistupňovou manuální převodovku. Všechny tyto modely lze také volitelně vybavit extrémně rychlou a přesnou, navíc mimořádně úspornou osmistupňovou automatickou převodovkou, která je standardem u BMW 550i, BMW 530d, BMW 535d a všech variant BMW 5-Series Gran Turismo. Osmistupňová automatická převodovka nyní disponuje funkcí plachtění a lze ji objednat i s pádly řazení na volantu. Pádla řazení jsou součástí osmistupňové sportovní automatické převodovky, která je standardem u BMW M550d xDrive a vyniká mimořádně působivou dynamikou řazení.
Další modely s inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive
Výběr motorů, které lze kombinovat s inteligentním pohonem všech kol BMW xDrive, byl rovněž rozšířen. Novinkami jsou BMW 520d xDrive Sedan a BMW 520d xDrive Touring, jejichž elektronicky řízené rozdělení hnací síly mezi přední a zadní nápravu přináší znatelně lepší trakci a směrovou stabilitu, stejně jako ostřejší dynamiku v rychle projížděných zatáčkách.
Pohon všech kol je také volitelně dostupný pro sedan a Touring ve verzích BMW 528i, BMW 535i, BMW 525d, BMW 530d, BMW 535d a BMW 550i Sedan. Modely M Performance přenášejí výkon svých šestiválcových dieselových motorů na všechna čtyři kola standardně. Všechny modely řady BMW 5-Series Gran Turismo – s výjimkou BMW 520d – lze objednat s pohonem xDrive.
Nejmodernější podvozek přináší dynamiku i komfort na míru
Ladění podvozku u nových modelů BMW 5-Series přináší ještě jistější přeměnu výkonu motoru na dynamiku jízdy a komfort. Přední náprava s dvojitými lichoběžníkovými rameny i zadní náprava s integrovaným zavěšením jsou z velké části z hliníku. Díky tomu pružinové a tlumicí systémy reagují s vysokou přesností na nerovnosti vozovky a zajišťují optimální přilnavost za všech okolností. Výsledkem je vyváženost mezi sportovními schopnostmi a pohodlím, kterou žádný konkurent nepřekoná. Navíc lze nastavení vozu přizpůsobit individuálním potřebám nebo aktuální jízdní situaci pomocí standardně osazeného přepínače Driving Experience Control ve středové konzole. Stiskem tlačítka se změní jízdní režim, což ovlivní reakce plynového pedálu a řízení, a pokud je vůz vybaven automatickou převodovkou a elektronicky řízenými tlumiči, upraví se i jejich charakteristiky.
Volitelný systém Dynamic Damper Control se elektronicky přizpůsobuje stavu vozovky i stylu jízdy řidiče. Jízdní vlastnosti vozu dále zlepšuje systém Adaptive Drive, který zahrnuje aktivní stabilizaci náklonu karoserie. Elektronicky řízené stabilizátory pomáhají omezit náklon vozu při rychlém průjezdu zatáčkami nebo náhlých změnách směru. K dispozici je také volitelný sportovní podvozek M Sport se sníženou světlou výškou.
Integral Active Steering kromě regulace množství rychlostně závislé asistence řízení a úhlu natočení předních kol upravuje i úhel natočení zadních kol. Tento systém dodává vozu působivou obratnost v dynamických situacích, pohodlné a jisté reakce při změnách jízdních pruhů a průjezdu zatáčkami a optimalizuje manévrovatelnost v úzkých obloucích i městském provozu.
BMW ConnectedDrive v nové BMW 5-Series: jedinečné inovace pro vyšší bezpečnost, komfort a infotainment
Inteligentní propojení řidiče, vozu a okolního světa dosahuje u nové řady BMW 5-Series globálně jedinečné úrovně. Nabídka palubních technologií BMW ConnectedDrive rozšiřuje již tak působivou síť asistenčních systémů a mobilních služeb, které zvyšují bezpečnost, pohodlí a zábavu během jízdy. Novinky upevňují vedoucí postavení BMW 5-Series v oblasti mobilních obchodních aplikací a internetového infotainmentu.
Portfolio produktů a služeb BMW ConnectedDrive těží z cíleného vývoje v oblasti asistenčních systémů. Mezi nejnovější inovace patří systémy, které ulevují řidiči ve stresových situacích, jako jsou dopravní zácpy nebo pomalý provoz, a poskytují ještě větší podporu při parkování.
BMW ConnectedDrive: špičkové propojení pro obchod, cestování a infotainment
SIM karta zabudovaná ve voze, rozsáhlá integrace chytrých telefonů a řada inovativních funkcí BMW ConnectedDrive otevírají nové možnosti mobilní komunikace a využívání online služeb v BMW 5-Series. Tyto funkce posouvají pohodlí a pestrost kancelářských aplikací, navigace a infotainmentu na bezkonkurenční úroveň. Hands-free s USB připojením je standardem u všech nových modelů BMW 5-Series.
Sada kancelářských funkcí proměňuje BMW 5-Series v mobilní pracoviště – buď prostřednictvím zákazníkova mobilního telefonu, nebo integrované SIM karty vozu. E-maily, schůzky, kontakty, kalendářní položky a poznámky se zobrazují na centrálním displeji kokpitu. Funkce diktování převádí poznámky vyslovené řidičem na text, který lze uložit a odeslat jako SMS nebo e-mail.
BMW Apps provází uživatele širokou a stále se rozšiřující nabídkou služeb, které lze využívat přes telefon zákazníka nebo internetové připojení. Celosvětově unikátní je Concierge Service, kterou zákazníci BMW ConnectedDrive mohou využít například k rezervaci hotelů, hledání adres a telefonních čísel nebo otevíracích dob. Dále jsou k dispozici dálkové funkce BMW ConnectedDrive, internet v autě a online zábava s výběrem z přibližně 12 milionů hudebních skladeb. BMW Apps zahrnuje webové rádio, přístup k personalizované hudební knihovně Aupeo! a možnost využívat Facebook a Twitter přímo ve voze. Tato služba se neustále rozšiřuje o nové aplikace, které lze do vozu nahrát přes SIM kartu nebo chytrý telefon. Integrovaná SIM karta vozu je také základem pro standardní funkci Inteligentního tísňového volání v mnoha zemích. Pokud je objednán volitelný navigační systém Professional, mohou zákazníci využívat i volbu Real Time Traffic Information, která řidiče v reálném čase zásobuje velmi přesnými dopravními informacemi a hlášeními o zácpách.
Bezkonkurenční pestrost a nové funkce: asistenční systémy BMW ConnectedDrive
Portfolio asistenčních systémů BMW ConnectedDrive je nyní ještě pokročilejší a rozmanitější než kdy dříve. Zavedení bezoslnění High Beam Assistant a BMW Night Vision s Dynamic Light Spot a rozpoznáváním osob a zvířat zvyšuje bezpečnost noční jízdy. Nová generace High Beam Assistant zajišťuje optimální viditelnost bez nutnosti zásahu řidiče. Systém využívá kameru umístěnou v zpětném zrcátku, která rozpozná vozidla až do vzdálenosti 400 metrů (přibližně ¼ míle) vpředu. Protijedoucí vozidla detekuje už ve vzdálenosti 1 000 metrů (těsně pod ¾ míle). Po aktivaci High Beam Assistant se světlomety podle potřeby částečně zatemní, aby se zabránilo oslnění ostatních účastníků provozu.
BMW Night Vision nabízí nové funkce. Systém využívá termovizní kameru umístěnou vpředu na voze a zobrazuje v reálném čase na displeji Control Display osoby, zvířata a další objekty vyzařující teplo, i když se nacházejí mimo dosah světlometů. Navíc řídicí jednotka analyzuje videozáznam a vyhledává chodce, cyklisty a zvířata, která by mohla být na kolizním kurzu s vozidlem. Řidič je na takovou situaci upozorněn symbolem v budících a volitelným Head-Up Display. K naléhavému varování přibývá i zvukový signál. Dynamic Light Spot je speciální světlomet, který nasměruje paprsek na osoby či zvířata detekovaná systémem BMW Night Vision a poskytuje tak řidiči další varování před nebezpečím.
Driving Assistant a Traffic Jam Assistant: vyšší bezpečnost a komfort v zácpách a městském provozu
Nová volba Driving Assistant kombinuje varování před opuštěním jízdního pruhu a varování před kolizí s brzdovou funkcí. Pokud systém zaznamená neúmyslné opuštění jízdní dráhy, volant začne vibrovat jako varování pro řidiče. Systém lze používat od rychlosti 70 km/h (43 mph) a jeho kamera zároveň poskytuje data pro funkci varování před kolizí s brzděním. Ta je aktivní od rychlosti 15 km/h (9 mph) a vizuálně i zvukově upozorňuje na hrozící náraz do vozidla jedoucího vpředu. Současně se předpřipravují brzdy, aby se zkrátila brzdná dráha.
Driving Assistant Plus nabízí ještě rozsáhlejší podporu. Tento systém kombinuje aktivní tempomat s funkcí Stop & Go a Driving Assistant, což přináší především větší pohodlí a bezpečnost v pomalém provozu a zácpách. Řidič může předat systému kontrolu vzdálenosti. Kombinace přední kamery a radarových senzorů s plným dosahem detekuje jak jedoucí, tak stojící vozidla. Pokud řidič nereaguje na varování před hrozícím nárazem zezadu, Driving Assistant Plus automaticky zabrzdí vozidlo až do maximální možné síly podle potřeby.
V listopadu 2013 bude do Driving Assistant Plus přidána funkce Traffic Jam Assistant. Při rychlostech do 40 km/h (25 mph) tato funkce sleduje vzdálenost k vozidlu vpředu i polohu vozu v jízdním pruhu. Traffic Jam Assistant využívá asistenci řízení, aby vozidlo spolehlivě udržel uprostřed pruhu.
Plně automatický BMW Parking Assistant nabízí ještě širší pomoc
Další novinkou, která bude od listopadu 2013 dostupná pro nové BMW 5-Series Sedan a Touring, je plně automatický BMW Parking Assistant. Nová verze systému nejenže provádí řízení při couvání do paralelního parkovacího místa, ale zároveň ovládá i plynový a brzdový pedál. BMW 5-Series tak může zcela automaticky zaparkovat do vybraného prostoru.
Do volby Active Protection byly přidány nové funkce. V kritických situacích tento balíček bezpečnostních prvků aktivuje řadu opatření, která pomáhají zmírnit následky případné nehody. Okna a posuvná střecha (je-li vůz vybaven) se zavřou, přední bezpečnostní pásy se napnou a opěradlo předního spolujezdce se nastaví do vzpřímené polohy. Active Protection nyní zahrnuje také asistent pozornosti, který analyzuje styl jízdy a v případě potřeby doporučí řidiči přestávku.
Inteligentní tísňové volání s automatickým určením polohy a rozpoznáním závažnosti nehody je standardem na mnoha trzích a zajišťuje rychlou a adekvátní pomoc při nehodě. BMW bylo průkopníkem tohoto systému před zhruba 15 lety a nejnovější generace při nehodě odesílá do BMW call centra důležité informace – přesnou polohu vozu, jeho identifikační číslo, typ a barvu vozidla a data ze senzorů rozmístěných po celém voze. Tyto údaje potvrzují počet osob ve voze, které airbagy se aktivovaly a jak silný byl náraz.
Stylové doplňky: Head-Up Display, Speed Limit Info, Lane Change Warning, Surround View
Nejnovější inovace v portfoliu BMW ConnectedDrive ještě více rozšiřují již tak mimořádně širokou nabídku asistenčních systémů v BMW 5-Series. Mezi hlavní novinky patří plnobarevný BMW Head-Up Display, který nyní promítá i telefonní kontakty a seznamy zábavních programů na čelní sklo, Speed Limit Info s informací o zákazu předjíždění a Lane Change Warning.
Volitelná zadní kamera a Surround View zlepšují přehled o prostoru kolem vozu a o vozovce před ním. Kromě zadní kamery a senzorů Park Distance Control využívá Surround View také dvě kamery v bočních zrcátkách a zobrazuje pohled z ptačí perspektivy na vůz a jeho okolí na displeji Control Display. Součástí systému je i funkce Side View, která pomáhá řidiči při vyjíždění z úzkých a skrytých vjezdů nebo parkovišť. Dvě kamery zabudované v předním nárazníku umožňují sledovat příčný provoz.
BMW EfficientDynamics pro novou BMW 5-Series: více radosti z jízdy, méně spotřeby
Rodina modelů BMW 5-Series představuje nejen ukázku radosti z jízdy, ale i vzor efektivity v segmentu vyšší střední třídy. Všechny modely nabízejí vyváženost mezi spotřebou paliva a výkonem, kterou žádný konkurent nedokáže překonat. Nová BMW 5-Series přidává další technologické novinky, které pomáhají snižovat spotřebu a emise. Inovativní řízení pohonného ústrojí a energetické systémy doplňují optimalizované aerodynamické detaily, díky nimž si BMW 5-Series udržuje náskok v soutěži o co nejvyšší efektivitu.
Všechny motory dostupné pro novou řadu BMW 5-Series jsou vybaveny technologií BMW TwinPower Turbo. A všechny modely nové řady 5-Series již splňují požadavky emisní normy EU6, která vstoupí v platnost v září 2014. Naftové verze splňují limity emisí oxidů dusíku stanovené touto normou díky vysoce účinné úpravě výfukových plynů. Technologie BMW BluePerformance, která se k tomu používá, zahrnuje buď katalyzátor s akumulací oxidů dusíku, nebo SCR katalyzátor s vstřikováním močoviny, v závislosti na konkrétním modelu.
Rozsáhlý balíček BMW EfficientDynamics obsahuje řadu inovativních prvků
Stejně jako manuální převodovka v BMW 5-Series, i volitelná osmistupňová automatická převodovka vyniká svou mimořádnou efektivitou. Ve skutečnosti většina modelů 5-Series spotřebuje s osmistupňovým automatem ještě méně paliva než při kombinaci stejného motoru s manuální převodovkou. Všechny modely řady BMW 5-Series jsou standardně vybaveny funkcemi jako Auto Start-Stop, rekuperace brzdné energie, řízení provozu pomocných zařízení podle potřeby, aktivními vzduchovými klapkami, elektrickým posilovačem řízení a pneumatikami s nízkým valivým odporem. Dále přispívají k lepší aerodynamice úpravy podběhů kol, spodních krytů a přepracovaný přední nárazník. Výsledkem je mimo jiné snížení součinitele odporu vzduchu (Cd) u nového BMW 520d na hodnotu 0,25.
Standardně montovaný ovladač Driving Experience Control umožňuje aktivovat režim ECO PRO, který upravuje řízení motoru, reakce na plyn a charakteristiku řazení automatické převodovky tak, aby řidič udržoval nízké otáčky a co nejnižší spotřebu paliva. K efektivnímu hospodaření s energií přispívá také úsporný provoz elektrických systémů, jako je klimatizace nebo vyhřívání sedadel a vnějších zrcátek. Novinkou je také režim plachtění, který je poprvé k dispozici ve spojení s volitelnou automatickou převodovkou. V režimu ECO PRO tento režim odpojí pohonné ústrojí, jakmile řidič sundá nohu z plynu při rychlostech mezi 50 a 160 km/h (31 a 99 mph). Auto tak může jet setrvačností bez brzdění motorem a s minimální spotřebou paliva.
Volitelný navigační systém Professional rovněž pomáhá efektivnímu řízení tím, že řidiči nabízí nejen nejrychlejší nebo nejkratší trasu, ale také trasu ECO PRO, která je navržena tak, aby minimalizovala spotřebu paliva. Další novinkou v nové řadě BMW 5-Series je Proactive Driving Assistant. Při aktivovaném navigačním vedení tato funkce radí řidiči, kdy je ideální sundat nohu z plynu při přibližování se ke zatáčkám a úsekům s omezením rychlosti, aby se snížila spotřeba paliva. BMW ActiveHybrid 5 je vybaven speciálně upravenými verzemi režimu plachtění a Proactive Driving Assistant, které pomáhají maximálně využít potenciál čistě elektrické jízdy.
