BMW Active Tourer Concept
S novým BMW Active Tourer Concept představuje BMW na autosalonu v Paříži 2012 vůz, který je prvním v prémiovém segmentu kompaktních vozů, jenž spojuje komfort a prostorovou funkčnost s dynamickým výkonem a stylem. V následujících letech se v segmentu malých a kompaktních vozů prémiové třídy očekávají roční růsty až kolem pěti procent. Z tohoto důvodu je BMW Active Tourer Concept klíčovým prvkem v dalším rozvoji značky BMW a jejího modelového portfolia.
Jako plug-in hybrid navíc BMW Active Tourer Concept nabízí náhled na budoucí varianty pohonu v automobilech kompaktní třídy. Koncept eDrive, známý z BMW i8, je zde poprvé použit v modelu základní značky BMW a bude v budoucnu označením pro všechny elektrické a plug-in hybridní pohony. Zahrnuje všechny komponenty elektrického pohonu, elektrický motor vyvinutý BMW, lithium-iontovou baterii a inteligentní řídicí jednotku motoru.
Výborná kombinace sportovní estetiky a komfortu.
Nový BMW Active Tourer Concept spojuje kompaktní rozměry a atraktivní sportovní design s typickou kvalitou BMW. S délkou 4 350 mm, šířkou 1 834 mm a celkovou výškou 1 560 mm je BMW Active Tourer Concept určen zákazníkům prémiového segmentu, kteří oceňují vysoký komfort, zvýšenou pozici za volantem a štědrý prostor.
BMW Active Tourer Concept bude atraktivní i pro rodiny, které kladou důraz na funkčnost a všestrannost stejně jako na životní styl a sportovní nádech.
Dlouhý rozvor 2 670 mm, vysoká linie střechy a kompaktní příčný motor s pohonem předních kol umožňují vytvořit prostorný interiér. Prostorný zavazadlový prostor BMW Active Tourer Concept nabízí plnohodnotnou každodenní použitelnost, protože baterie hybridního pohonu jsou umístěny kompletně pod podlahou zavazadlového prostoru.
S harmonickými proporcemi působí BMW Active Tourer Concept z každého úhlu sportovní elegancí. Ukazuje, jak lze šikovně skloubit kompaktní rozměry, funkčnost a všestrannost s dynamickým designem. Exkluzivní lak karoserie v odstínu High Reflection Silver přispívá k vytříbenému vzhledu BMW Active Tourer Concept. Zajímavé detaily přinášejí další aplikace vpředu, po stranách a vzadu. Povrchy jsou v lesklém laku s kartáčovaným sametově matným povrchem na spodní straně. Toto jemné prolínání matu a lesku zdůrazňuje hru světla a stínu, kterou vytváří nový lak karoserie.
BMW Active Tourer Concept si nezaměnitelně zachovává charakteristicky výrazný přední pohled BMW. Dominantním prvkem je zde výrazná, mírně nakloněná přední maska chladiče BMW. Nápadné dvojité světlomety s LED pozičními světly (obočími) sahajícími daleko do bočních panelů a mnohostranný přední nárazník společně posilují sportovní výraz BMW Active Tourer Concept. Dále dva velké vnější přívody vzduchu pod světlomety zdůrazňují dojem šířky, který přední pohled vytváří.
Z profilu dává prodloužená silueta s naznačeným klínovitým tvarem BMW Active Tourer Concept dynamický dojem i v klidu – což je v této třídě unikátní. Integrované kliky dveří a výrazně kontrastní boční prahy s rostoucí stínovou linií spolu s velkými 20palcovými koly dodávají BMW Active Tourer Concept sportovní a elegantní vzhled. Krátké převisy vpředu i vzadu a dlouhý rozvor přinášejí neobvykle prostorný interiér vzhledem ke kompaktním vnějším rozměrům vozu. Zvýšená linie střechy a velké dveře vpředu i vzadu slibují pohodlný přístup ke všem sedadlům.
Zadní část BMW Active Tourer Concept je charakterizována atletickou elegancí. Výrazné horizontální linie karoserie definují pohled zezadu na tento kompaktní BMW. Velké zadní svítilny zasahující hluboko do bočních panelů zvýrazňují široké blatníky kol, čímž vizuálně podtrhují solidní jízdní stabilitu vozu. Velké víko zavazadlového prostoru s nízkým prahem a širokým otevíráním umožňuje pohodlný přístup do zavazadlového prostoru.
Interiér: elegantní s neomezeným pocitem prostoru.
Prostorný interiér BMW Active Tourer Concept je zároveň vzdušný a svěže nový. Dřevěná dekorace z jednoho kusu otevřených pórů spojuje vizuálně horní a spodní části přístrojové desky. To vytváří velmi elegantní a světlý celkový dojem v přední části interiéru. Výplně dveří a sedadla jsou potaženy světlou, sametově měkkou plnozrnnou kůží a hladkou kůží, která dodává hedvábný, jemně lesklý povrch zdůrazňující luxusní a elegantní atmosféru interiéru. Oranžové kontrastní švy podtrhují sportovní charakter vozu. BMW Active Tourer Concept nabízí zcela nový pocit prostoru. Středová konzola působí, jako by vznášela mezi předními sedadly s plynulým přechodem do palubní desky. Toto uspořádání zaručuje maximální prostor pro nohy jak řidiče, tak spolujezdce vpředu.
Kokpit s typickou orientací na řidiče BMW poskytuje optimální přístup ke všem hlavním ovládacím prvkům. Kruhové budíky v technologii Black Panel jsou v zorném poli řidiče, stejně jako monitor centrálního informačního displeje. Volitelně je k dispozici plnobarevný Head-Up-Display na speciální vysouvací skleněné ploše mezi volantem a čelním sklem – poprvé v kompaktním segmentu. Zvýšená sedadla v tzv. semi-command pozici rovněž zajišťují výborný výhled do všech stran, což doplňuje optimální úroveň ovládání a komfortu.
„Cool Shade“ panoramatická střecha: mění pocit prostoru i teplotu na jedno stisknutí tlačítka.
Inovativní panoramatická střecha vytváří jedinečnou atmosféru, která pokrývá celou plochu střechy BMW Active Tourer Concept. Kompozitní skleněná střecha s inovativní technologií Suspended Particle Device (SPD) umožňuje elektrickým tlačítkem nastavit požadovanou světlost nebo teplotní efekt – buď ztmavit na úroveň silných slunečních brýlí, nebo naopak rozjasnit na křišťálově čistou průhlednost. Posádka může manuálně přidat na skleněnou střechu velkoplošný vzor listové struktury, čímž vznikne speciální světelný efekt. Elektrické impulzy mění molekulární strukturu skla na plynule proměnlivých úrovních mezi světlým a tmavým podle přání. Hra světla a stínu tak zvýrazňuje pocit prostoru a vytváří příjemně atmosférické osvětlení na všech sedadlech.
Travel & Comfort System: štědrý prostor a světlo v zadní části.
I cestující vzadu si v BMW Active Tourer Concept užívají velmi pohodlná sedadla. Prostorný prostor pro nohy díky dlouhému rozvoru a mírně zvýšené střeše poskytuje pasažérům dostatek volnosti pohybu. To také usnadňuje nastupování a vystupování z vozu. Zavazadlový prostor je velmi variabilní díky děleným zadním opěradlům v poměru 40 : 20 : 40. Složením všech tří částí opěradel vznikne rovná ložná plocha.
Kromě těchto možností variabilního zvětšení zavazadlového prostoru nabízí BMW Active Tourer Concept zadním pasažérům další inteligentní detaily v rámci Travel & Comfort System. Vertikální kovová lišta je umístěna uprostřed na zadní straně předních sedadel. Tento inovativní systém s klipovým uchycením umožňuje připevnit skládací stolky s řadou pohodlných nastavení pomocí rychloupínáku, a také zavěsit další úložné tašky. Používání všech běžných typů tabletů je ze zadních sedadel obzvlášť pohodlné. Tablety lze na klipový systém upevnit jak na výšku, tak na šířku a využívat je pro internetové vyhledávání, hry nebo pohodlné sledování filmů v úrovni očí.
Nový zážitek z informací: multifunkční přístrojový displej.
Výrazným prvkem BMW Active Tourer Concept je multifunkční přístrojový displej. Místo klasických čtyř analogových kruhových budíků, které řidiči poskytují informace o rychlosti, otáčkách motoru, stavu paliva a teplotě oleje, je zde 10,25palcová integrovaná obrazovka, která nabízí moderní zobrazovací zážitek.
Známý vzhled se čtyřmi kruhovými budíky zůstává zachován, ale díky rozšířené technologii Black Panel nabízí displej zcela nové možnosti zobrazení. Například ukazuje jízdní režimy COMFORT, SPORT a ECO PRO s odlišnými indikátory a výraznými barevnými schématy, což zvyšuje bezpečnost a efektivitu i vzorovou orientaci řidiče. Přístrojové budíky tak poskytují informace dokonale odpovídající aktuální situaci na silnici.
Aplikace „Seismic Surf“ pro snadné a úsporné řízení.
Zadní pasažéři BMW Active Tourer Concept si mohou vyzkoušet fascinující technologii díky nové aplikaci pro iPad „Seismic Surf“. „Seismic Surf“ vytváří herní svět v reálném čase. Jde o vzrušující ekologickou závodní hru, která využívá údaje o zrychlení, otáčkách motoru a další data, která BMW Active Tourer Concept neustále poskytuje. Každá reálná jízdní situace je interpretována a využita k vytvoření nekonečné škály nových výzev v počítačové hře.
Cílem hry je nasbírat co nejvíce bodů na virtuální trase a zaznamenat nejefektivnější styl jízdy. Řidič může přímo ovlivnit úroveň obtížnosti. Předvídavá jízda hru zjednodušuje, zatímco sportovní styl jízdy vytváří v herním světě klikatější a náročnější virtuální trasu. Pouze dokonalá souhra mezi úsporným řidičem a zručným hráčem vzadu může maximalizovat skóre a dosáhnout umístění na stupních vítězů v herním vesmíru BMW.
Head-Up Display s brilantním rozlišením a plnou škálou barev.
BMW Active Tourer Concept je vybaven nejnovější generací vícebarevného Head-Up Display. Ten promítá všechny důležité informace v brilantním rozlišení přímo do zorného pole řidiče přes vysouvací skleněnou plochu. Intenzita projekce se automaticky přizpůsobuje okolnímu osvětlení. Denní a noční design odpovídá vzhledu přístrojové desky. Podle přání řidiče lze zobrazit nejen aktuální rychlost a rychlostní limity, ale také zákazy předjíždění. Řidič může získat navigační asistenci i řadu varování. Díky velkému počtu dostupných asistenčních systémů dosáhla škála informací zobrazovaných v Head-Up Display dosud nevídané úrovně v této třídě vozidel.
Centrální informační displej v designu Black Panel.
Osmipalcový displej zajišťuje známé menu a funkce plánování trasy v novém navigačním systému. Navíc centrální informační displej vizualizuje aktuální stav hybridního pohonu. Řidič je tak neustále informován o zapojení spalovacího motoru a elektromotoru a může sledovat tok energie v systému. Výkonová elektronika hybridního pohonu je propojena s inteligentním navigačním systémem Plus, aby byla zajištěna maximální efektivita. Na základě nasbíraných dat, jako je profil trasy, rychlostní limity a dopravní situace, je vůz připraven předem tak, aby co nejefektivněji využil dostupnou energii.
Pohon BMW Active Tourer Concept: budoucnost začíná.
Pohon BMW Active Tourer Concept vychází z průkopnické filozofie BMW Group zaměřené na udržitelnou mobilitu. Pohonná technologie všech plug-in hybridních modelů BMW i elektrických modelů BMW i nese označení BMW eDrive, které zahrnuje všechny komponenty elektrického pohonu.
BMW Active Tourer Concept je navržen jako tzv. plug-in hybrid – ideální spojení výhod elektrického pohonu a klasického spalovacího motoru. Plug-in hybrid (PHEV = Plug-in-Hybrid Electric Vehicle) bude hrát v budoucnu zvlášť důležitou roli. Důvodem je, že plug-in hybridy obvykle disponují dojezdem na elektřinu výrazně přesahujícím 20 kilometrů, a lze je tak efektivně využívat jak na krátké, tak i dlouhé trasy, případně v kombinovaném režimu. V případě BMW Active Tourer Concept dokonale spolupracuje nejmodernější zážehový motor o objemu 1,5 litru z rodiny motorů BMW Group Efficient Dynamics se synchronním elektromotorem.
PHEV: to nejlepší z obou světů pro působivý výkon.
BMW Active Tourer Concept představuje pohonný koncept zcela nový pro značku BMW. Zážehový motor o objemu 1,5 litru nepohání zadní kola – jak bylo doposud u BMW zvykem – ale přední kola. Elektromotor BMW Active Tourer Concept je koncipován jako plnohodnotná jednotka a působí na zadní nápravu, přičemž v případě potřeby dokáže vůz pohánět samostatně.
S celkovým výkonem přes 140 kW/190 koní umožňuje kombinace spalovacího motoru a elektromotoru BMW Active Tourer Concept dosahovat velmi sportovních jízdních parametrů při současně mimořádně nízké spotřebě paliva a emisích. BMW Active Tourer Concept zrychlí z klidu na 100 km/h za méně než osm sekund, přičemž maximální rychlost tohoto dynamického plug-in hybridu je přibližně 200 km/h. Navzdory těmto působivým výkonům činí průměrná spotřeba paliva méně než 2,5 litru na 100 kilometrů a emise CO2 jsou nižší než 60 g/km.
Kromě přesvědčivých výkonových parametrů poskytuje inovativní pohonný koncept BMW Active Tourer Concept jízdní projev, který je zároveň komfortní i dynamický.
Nový 1,5litrový motor BMW TwinPower Turbo: výkonná jednotka s geny šestiválce.
Spalovací motor nového BMW Active Tourer Concept je nejmodernější 1,5litrový motor s technologií BMW TwinPower Turbo. Vyvinutý na základě mnohokrát oceněného šestiválce s technologií BMW TwinPower Turbo kombinuje nejnovější generaci přímého vstřikování High Precision Injection s plně variabilním systémem řízení ventilů VALVETRONIC a ultramoderním přeplňováním. Technologie BMW TwinPower Turbo bude v budoucnu použita ve všech motorech rodiny Efficient Dynamics BMW Group – mimo jiné proto, že není závislá na celkovém objemu ani počtu válců. Nový tříválec v BMW Active Tourer Concept je jedním z prvních zástupců této nové generace motorů. Kompaktní řadový motor představuje vzorovou kombinaci dynamiky a efektivity.
Nový tříválec BMW TwinPower Turbo nabízí charakteristické výhody: hladký chod, ochotu k otáčkám, okamžitou reakci a dynamický, sportovní zvuk. Díky absenci setrvačných sil prvního a druhého řádu poskytuje mimořádný komfort z hlediska hluku a vibrací. Úroveň krouticího momentu je nižší než u čtyřválce a je vyrovnávána jedním vyvažovacím hřídelem. To mimo jiné pomáhá udržet motor mimořádně hladký i v nízkých otáčkách.
Synchronní elektromotor: dodatečný výkon bez emisí.
Synchronní elektromotor v BMW Active Tourer Concept byl rovněž vyvinut BMW Group. Při plně nabité baterii má BMW Active Tourer Concept maximální dojezd přes 30 kilometrů čistě na elektrický pohon. To znamená, že většina každodenních jízd probíhá zcela bez lokálních emisí. Navíc lze využít funkci boost, která umožňuje využít výkon synchronního elektromotoru například pro velmi dynamická zrychlení. V obou případech je výkon k dispozici okamžitě a bez prodlevy. Maximální točivý moment 200 newtonmetrů je dostupný již od rozjezdu.
Lithium-iontová baterie BMW Active Tourer Concept se dá nabíjet z běžné domácí zásuvky 220 voltů. Výkon lze odebírat z obou náprav BMW Active Tourer Concept a zároveň zpětně dodávat do lithium-iontové baterie, čímž se zvyšuje efektivita plug-in hybridu. Zatímco elektromotor automaticky rekuperuje maximální množství energie na zadní nápravě při brzdění, vysokonapěťový generátor spojený se spalovacím motorem navíc dobíjí baterii podle potřeby.
Hybridní pohon s inteligentním řízením energie.
V rámci strategie Efficient Dynamics BMW Group je BMW Active Tourer Concept vybaven také speciálním balíčkem opatření zaměřeným na plug-in hybrid, která zvyšují efektivitu. Například anticipační provozní strategie optimalizuje účinnost elektromotoru a výkonné baterie. Systém využívá data z navigačního systému a předem vypočítává nejvhodnější úseky trasy a jízdní situace, kdy použít elektrický pohon nebo dobíjet baterii. Tato optimalizovaná strategie nabíjení šetří až deset procent energie a prodlužuje tak dobu jízdy čistě na elektřinu.
Široké portfolio dalších opatření BMW EfficientDynamics.
Nový BMW Active Tourer Concept samozřejmě zahrnuje i řadu dalších prvků strategie BMW EfficientDynamics. V případě BMW Active Tourer Concept jsou všechny tyto prvky především zaměřeny na maximalizaci dojezdu čistě na elektřinu. To zahrnuje optimalizaci spotřeby energie pomocných zařízení. Každý ušetřený kilowatt uložené energie je tak okamžitě k dispozici pro pohon elektromotoru.
Další opatření BMW EfficientDynamics zahrnují automatický systém start/stop speciálně přizpůsobený plug-in hybridnímu pohonu a druhou generaci řízení vzduchových klapek.
ECO PRO v základu ještě více zvyšuje efektivitu.
BMW Active Tourer Concept je vybaven režimem ECO PRO, který je dostupný i v současných sériových modelech BMW. Tento dodatečný způsob snižování spotřeby paliva zůstává v automobilovém průmyslu dosud unikátní v této podobě. V příhodných situacích režim ECO PRO snižuje výkon klimatizace a dalších elektricky napájených komfortních funkcí, čímž zajišťuje maximální efektivitu pohonných komponent podle aktuální situace na silnici.
Režim ECO PRO také poskytuje řidiči cenné rady. Systém je propojen s navigací a na základě vypočítaných dat trasy a individuálního stylu jízdy dokáže například ukázat, jak dojet do cíle s co nejnižší spotřebou paliva. Asistent předvídání dává řidiči tipy jako „Sejměte nohu z plynu“, pokud se blíží ostrá zatáčka nebo omezení rychlosti, které řidič ještě nevidí. Asistent předvídání zohledňuje zatáčky, zastavěné oblasti, kruhové objezdy, křižovatky T a výjezdy z dálnice. Současně anticipační asistent řazení optimalizuje elektronické řízení převodovky pro nadcházející situace.
Režim ECO PRO může také aktivovat tzv. režim plachtění ve dvou úrovních v rozmezí rychlostí 50 až 160 km/h. Při rychlostech do 125 km/h systém zcela vypíná spalovací motor. Do rychlosti 160 km/h pak motor odpojuje od pohonu, což umožňuje pohodlnou jízdu s plným využitím již nashromážděné kinetické energie.
