BMW ConnectedDrive Concept
Na autosalonu v Ženevě 2011 bude mít světovou premiéru koncept BMW ConnectedDrive Concept. Studie v podobě dvoumístného roadsteru představuje automobil jako plně integrovanou součást propojeného světa jak v designu, tak v technologických inovacích. Právě tímto konceptem BMW ukazuje potenciál současných i budoucích technologií ve voze pro optimalizaci komfortu, bezpečnosti a zábavy.
BMW ConnectedDrive Concept využívá v designu princip vrstev, který demonstruje propojení mezi řidičem, spolujezdcem, vozem a okolním prostředím. Toto je znázorněno složitou světelnou instalací, která zobrazuje tok výměny dat s řidičem a spolujezdcem jako počáteční a koncový bod každé interakce.
Interiér je rozdělen do tří vrstev – komfort, infotainment a bezpečnost – přičemž každá má odpovídající světelnou instalaci. Každá vrstva je definována barvou, rytmem, pohybem a texturou a skrze průhledné plochy je vidět cesta, kterou informace putují, díky osvětlení z optických vláken.
První vrstva se zaměřuje na bezpečnost, červené světlo obepíná řidiče a sbíhá se do kuželu na kapotě. To symbolizuje tok bezpečnostně specifických informací a řidičovu pozornost upřenou na silnici před sebou. Druhá vrstva zahrnuje vrstvu bezpečnosti a rozšiřuje se do prostoru spolujezdce, zaměřuje se na infotainment. Tato vrstva podporuje aktivní sociální výměnu mezi řidičem a spolujezdcem a je vyznačena modrou světelnou stuhou. Poslední vrstva, definovaná zeleným světlem, se soustředí na interakci vozu s okolním světem. Důraz je kladen na vnější část vozu, začínající a končící u dvou antén, které nahrazují zpětná zrcátka a zajišťují datové spojení s okolním prostředím.
Princip vrstev v BMW ConnectedDrive Concept vyžaduje, aby jednotlivé komponenty plnily více funkcí. To je patrné na předních a zadních světlech, která mají integrované senzory sledující provoz a vnější prostředí a předávají informace přímo řidiči, což mu umožňuje přijmout vhodná opatření.
Koncept ztělesňuje dynamický designový jazyk BMW s dlouhým rozvorem, posunutou pozicí sedadel dozadu a dlouhou kapotou, ale kombinuje to s napjatými plochami a výraznými plynulými liniemi. Výsledkem je zajímavá hra světla a stínu, díky níž vůz působí dojmem zrychlování i v klidu. Posuvné dveře, inspirované modelem BMW Z1, zapadají do karoserie. To umožňuje řídit BMW ConnectedDrive Concept s otevřenými dveřmi, čímž se zdůrazňuje propojení vozu s jeho okolím.
BMW ConnectedDrive Concept představuje současné i budoucí možnosti technologií BMW ConnectedDrive. Pokročilý Head-Up Display posouvá technologii dostupnou v sériových BMW ještě dál a umisťuje trojrozměrný displej klíčových informací přímo do zorného pole řidiče, čímž eliminuje nutnost přenastavovat zrak. Trojrozměrný displej umožňuje překrýt skutečný pohled virtuálními informacemi, zvýraznit nebezpečí a umožnit řidiči rychle vstřebat všechny údaje a adekvátně reagovat.
Kromě pokročilého Head-Up Display je BMW ConnectedDrive Concept vybaven volně programovatelným přístrojovým štítem, který řidiči poskytuje další informace opticky zvýrazněné v různé míře. Poprvé mají i spolujezdci vlastní displej mimo zorné pole řidiče, který jim umožňuje vyhodnocovat informace, hudbu nebo navigační údaje a jednoduše je předat řidiči dotykem prstu.
BMW ConnectedDrive Concept demonstruje interakci mezi řidičem a spolujezdcem a ukazuje, jak může propojení s okolním světem dosáhnout nové úrovně.
