Bentley Continental GT
Nový třetí generace Bentley Continental GT, navržený, vyvinutý a ručně vyráběný ve Velké Británii, spojuje živý a precizní výkon s ručně zpracovaným luxusem a špičkovou technologií, čímž vytváří nejlepší Grand Tourer, jaký kdy Bentley vyrobilo.
Wolfgang Dürheimer, předseda představenstva a generální ředitel Bentley Motors, uvedl: „Bentley je už téměř sto let průkopníkem luxusního Grand Touring. Nový, třetí Continental GT představuje vrchol našich designových a inženýrských úspěchů a znamená další krok na cestě Bentley.
Jsme světovým lídrem v oblasti luxusní mobility a naše produkty a služby definují nový rozměr luxusu v automobilovém světě. Nový Continental GT vyjadřuje naši touhu inovovat, zároveň ctít naše dědictví a posunout zážitek z vlastnictví Bentley na dosud nedosažitelnou úroveň.“
V srdci nového Continental GT pracuje zcela nový, vylepšený motor Bentley 6.0litrový twin-turbo W12 TSI, který je poprvé spojen s dvouspojkovou osmistupňovou převodovkou pro rychlejší a efektivnější řazení.
Nový technicky vyspělý adaptivní podvozek využívá inteligentní 48voltový systém Dynamic Ride od Bentley, který zajišťuje citlivý jízdní projev, výjimečnou ovladatelnost a komfort za všech podmínek. Tento systém reguluje jízdní pohodlí i boční náklon karoserie, čímž chrání pasažéry před nadměrným pohybem a zároveň dává vozu pocit bez námahy přesné kontroly.
Svalnatý exteriér, vytvořený pomocí revoluční technologie, přináší lehkou, přesto pevnou karoserii. Motor je posunut dále dozadu, což zlepšuje rozložení hmotnosti a přináší dynamický výkon zaměřený na řidiče.
Nový Bentley Continental GT nabízí čtyři sedadla a zvětšený zavazadlový prostor pro skutečnou praktičnost v běžném provozu. Luxusní interiér je plný precizních detailů, například nového koženého vzoru „diamond in diamond“. Velká pozornost byla věnována také sladění 15 barevných odstínů kůží a koberců.
Nový Continental GT představuje také významný posun v unikátním využití technologie Bentley. Mezi inovace patří pokročilý plně digitální přístrojový panel zaměřený na řidiče a Bentley Rotating Display. Ten nabízí impozantní 12,3" dotykový displej v trojstranné jednotce, která otáčí dýhu a odhaluje dotykový displej i tři elegantní analogové budíky.
Interiér Continental GT je navržený přímo pro moderního zákazníka luxusu s bezkonkurenčnou péčí o detaily, která zajišťuje bezproblémový zážitek z vlastnictví. Kabina hladce propojuje nejmodernější palubní technologie s nejkvalitnějšími ručně zpracovanými přírodními materiály. Výsledkem je nádherný, harmonický, propojený a luxusní prostor.
Nový Bentley Continental GT měl světovou premiéru na autosalonu IAA ve Frankfurtu v roce 2017.
Vývoj slavného designového DNA Bentley
Exteriér nového Continental GT vychází z odvážné nové vize, která je nezaměnitelně Bentley. Zcela nová karoserie a materiály ušetří více než 80 kg oproti předchozímu modelu Continental W12.
Zatímco Continental GT si zachovává klasickou eleganci, která proslavila jeho předchůdce, nová karoserie je sochařštější a ostřeji definovaná, přičemž čerpá inspiraci z kritiky oceňovaného konceptu EXP 10 Speed 6.
Pro takto odvážnou proměnu Continental GT byla hliníková karoserie vytvořena pomocí technologie Super Formed – precizní metody tvarování hliníku zahřátého na 500 °C, která byla dříve použita například na blatnících Bentley. Tento postup umožňuje návrhářům vytvářet složitější, ostře definované linie karoserie a výraznější svalnaté tvary zadních blatníků.
Bentley Continental GT je prvním sériovým vozem, jehož celá boční část karoserie je vyrobena technologií Super Formed.
Profil Continental GT je delší a nižší, částečně díky posunutí předních kol o 135 mm vpřed, což umožňuje prodloužit kapotu a snížit přední část vozu. Přesto však klíčové charakteristické linie původního Continentalu zůstávají dominantní, zejména „power line“ vedoucí od světlometů k mohutnému zadnímu blatníku.
Zadní část vozu představuje radikální stylový odklon, kdy jsou zadní světla nově tvarována do elips, které odrážejí siluetu výfukových koncovek pod nimi.
Osvětlení Continental GT využívá nejmodernější LED Matrix technologii, ale skutečně výjimečný je design předních světlometů. Inspirovány nejkvalitnějšími broušenými křišťálovými skly, mají vnitřní plochy průhledné s ostře definovanými hranami, které zachycují světlo jako diamant.
Výsledek připomíná osvětlený drahokam – efekt, který umocňuje volitelná uvítací sekvence, kdy se světlomety postupně rozsvěcují při přiblížení k vozu. Zadní světla rovněž využívají křišťálový efekt, který zdůrazňuje trojrozměrnou hloubku optiky.
Nový Bentley Continental GT má standardně 21" kola ve dvou stylech, které odrážejí elegantní i sportovní charakter vozu. Nabízí se také 22" lehká kovaná kola, včetně ručně dokončované varianty s krouceným leštěným povrchem.
Dalším příkladem precizní pozornosti Bentley k detailům a unikátního spojení designu a techniky jsou eliptické koncovky výfuku s komplikovaným perforovaným pláštěm, který přidává vizuální detail a zároveň snižuje teplotu výfukových plynů.
Zákazník nového Bentley Continental GT si může vybrat z předního portfolia 17 barev karoserie – pečlivě vybraných tak, aby doplňovaly charakter a linie vozu. K dispozici bude také omezená rozšířená paleta barev při uvedení na trh a možnost kompletního individuálního barevného sladění na přání zákazníka.
Nejlepší ručně zpracovaný interiér: svět skrytých potěšení
Interiér nového Continental GT ukazuje bezkonkurenční zkušenosti Bentley s autentickým použitím materiálů – od nejkvalitnější přírodní kůže přes vzácné, udržitelně získávané dýhy, včetně nejnovější dýhy Koa, až po ručně leštěné chromované detaily. Poprvé jsou nabízeny unikátní možnosti kombinace dvou druhů dýh. V každém Continentalu GT je použito přes 10 m² dřeva a ruční výroba a montáž dřevěných vložek trvá devět hodin.
Nádherně stylizovaná palubní deska nového Continental GT je modelována dlouhými, plynulými křídly, která kopírují tvar znaku Bentley. Plovoucí kožený vršek plynule přechází do dveří.
Středová konzola je dokončena v souladu s dolní částí palubní desky, ale může být objednána v novém technickém provedení inspirovaném jemným mechanickým povrchem nejkvalitnějších automatických švýcarských hodinek, známým jako Côtes de Genève. Tento povrch – první svého druhu v automobilovém světě – je frézován do 0,6 mm silného hliníku, přičemž fréza vytváří lineární vzor šířky 5 mm pod úhlem, což vytváří skutečně trojrozměrný efekt s jemnými kroky po 0,5 mm.
Nové luxusní hmatové povrchy zdobí interiér Bentley Continental GT a přinášejí nejen vizuální, ale i hmatový zážitek. Na některých místech nahrazuje polštářková rytina tradiční mechanické vroubkování, což přináší měkčí a jemnější pocit na spínačích a ovladačích, zatímco diamantové vroubkování dodává luxusní dotek díky detailnímu trojrozměrnému fasetování.
Nový design vroubkování je použit na ikonických větracích mřížkách Bullseye, rámečcích a dalších hlavních ovládacích prvcích, přičemž nejenže vytváří jemný vizuální efekt, ale poskytuje i přesný technický pocit při ovládání.
Dalším skrytým potěšením jsou bronzové vsuvky mezi povrchy hlavních ovladačů, které přidávají úroveň detailů dosud nevídanou.
Dvacetisměrně nastavitelné sedadla nového Continental GT nastavují nové průmyslové standardy v pohodlí a luxusu. Hladké středové panely umožňují maximální efektivitu chlazení, vytápění a masážních funkcí, zatímco boční opěrky si zachovávají charakteristické prošívání Bentley.
K dispozici je také nový unikátní prošívaný vzor nazvaný „diamond in diamond“, který vytváří dojem plovoucí prošívané plochy v moři kůže, je mimořádně jemný na dotek. Nový interiérový vzor kombinuje šití a výšivku. Vnitřní diamanty jsou vyšívané speciálně navrženým strojem, který vyvažuje vysokou rychlost a kvalitu. Vývoj výšivky trval osmnáct měsíců, během nichž byla individuálně optimalizována a naprogramována přesná poloha každého ze 712 stehů tvořících každý diamant – bezkonkurenční pozornost k detailu.
Nový Continental GT nabízí tři audio systémy. Základní systém má 10 reproduktorů a výkon 650 W, zatímco Bang & Olufsen s 1 500 W a 16 reproduktory s osvětlenými mřížkami je určen pro zákazníky orientované na životní styl. Nová instalace Bang & Olufsen využívá první automobilovou aplikaci systému BeoSonic – nový způsob nastavení tónů s jednoduchým, intuitivním ovládáním jedním dotykem.
Pro opravdové audiofily je k dispozici systém Naim s výkonem 2 200 W, 18 reproduktory, aktivními basovými měniči zabudovanými v předních sedadlech a osmi zvukovými režimy.
Pro optimální poslech je čelní sklo a boční okna opatřena laminovaným akustickým sklem, které snižuje pronikání vnějšího hluku o 9 decibelů oproti předchozímu modelu.
Za volantem jsou technologické novinky nového Bentley Continental GT ohromující. Přístrojový panel orientovaný na řidiče je nyní plně digitální a konfigurovatelný. Hlavní budíky sice vypadají jako skutečné, ale jsou digitální grafikou navrženou tak, aby působila trojrozměrně. Displej může zobrazovat informace z celého infotainmentu včetně navigace.
Continental GT disponuje inovativním a průkopnickým Bentley Rotating Display. Na první pohled se zdá, že uprostřed palubní desky není žádný displej. Místo toho dýha plynule přechází přes celou palubní desku, zatímco tenký chromovaný rámeček za volantem obklopuje digitální přístrojový displej.
Po stisknutí tlačítka startu motoru se však dýha uprostřed palubní desky tiše posune dopředu a otočí, aby odhalila největší dotykový displej Bentley – 12,3" retina displej MMI digitální kvality, elegantně navržený Bentley s uživatelsky konfigurovatelnou úvodní obrazovkou se třemi okny, která mohou zobrazovat oblíbené funkce řidiče, například navigaci, média a telefon.
Uživatelské rozhraní je navrženo podobně jako moderní mobilní telefon a menu jsou strukturována tak, aby byla okamžitě intuitivní.
Třetí strana Bentley Rotating Display odhaluje tři elegantní analogové budíky zobrazující venkovní teplotu, kompas a chronometr. Takto inovativní využití tradičních prvků podtrhuje jedinečný závazek Bentley k minulosti i budoucnosti a nabízí zákazníkům možnost digitálního nebo analogového zobrazení či čistý, klidný interiér.
Nový Continental nabízí funkce navržené tak, aby udržely řidiče i pasažéry neustále propojené. Apple CarPlay, nejchytřejší a nejrychlejší způsob integrace funkcí Apple zařízení do vozu, je připojen přes USB port.
Cesty zákazníků jsou zjednodušeny funkcemi zlepšujícími navigaci. Vyhledávání bodů zájmu Google usnadňuje nalezení neobvyklých destinací, zatímco informace o aktuální dopravní situaci udržují řidiče informovaného o délce a změnách zácp. V nouzových situacích poskytuje Private eCall okamžitý přístup k záchranným službám pro maximální klid na cestách.
Dokonalý výkon: srdce Bentley
Nový Bentley Continental GT je při uvedení na trh nabízen s vylepšenou verzí bezkonkurenčního 6,0litrového motoru W12 TSI od Bentley, který stanovuje nový výkonový standard.
Navržený, vyvinutý a ručně sestavený v Crewe, motor W12 TSI je nejpokročilejší dvanáctiválcový motor na světě. Unikátní konfigurace ve tvaru „W“ znamená, že je o 24 procent kratší než srovnatelný V12, což přispívá k lepšímu rozložení hmotnosti a maximalizuje využitelný prostor v kabině.
Nové pohonné ústrojí využívá nejmodernější technologii řízení motoru s 300 miliony softwarových výpočtů za sekundu. Motor dává výkon 635 PS (626 bhp) a točivý moment 900 Nm (664 lb.ft.), díky čemuž zrychlí nový Continental GT na 100 km/h za 3,7 sekundy (0-60 mph za 3,6 sekundy) a dosahuje maximální rychlosti 333 km/h (207 mph).
Speciální režim Sport Launch zajišťuje maximální akceleraci díky preciznímu snímání tlaku spojky a předpětí při startu ve stylu závodního rozjezdu, který požaduje řidič.
Motor W12 TSI kombinuje vysokotlaké přímé vstřikování paliva s nízkotlakým vstřikováním. Kombinace těchto dvou systémů maximalizuje kultivovanost chodu, snižuje emise pevných částic a optimalizuje dodávku výkonu a točivého momentu. S emisemi CO2 278 g/km (o 16 procent lepšími než u předchozího Continental GT) motor splňuje normy Euro 6 fáze 2 i americké limity ULEV 125 (LEV3).
Nový motor využívá technologii Start-Stop a v pokročilém provedení Bentley umožňuje i volnoběh. Motor se vypíná nejen při zastavení vozidla, ale i při rychlostech blízkých zastavení.
Systém proměnného počtu válců Bentley vypíná polovinu motoru za definovaných podmínek. Sací a výfukové ventily, vstřikování paliva i zapalování jsou na vybraných válcích deaktivovány, takže motor běží jako šestiválec pro lepší efektivitu.
Významnou novinkou je nahrazení hydrodynamického měniče točivého momentu novým dvouhmotovým setrvačníkem, který tlumí vibrace pohonné soustavy a zajišťuje hladký přenos výkonu, jak se sluší na luxusní grand tourer.
Osmistupňová dvouspojková převodovka zajišťuje plynulé zrychlení a velmi rychlé řazení, což jsou charakteristické znaky dynamického charakteru Bentley Continental GT, a zároveň přináší lepší kombinovanou spotřebu paliva (23,2 mpg neboli 12,2 l/100 km oproti předchozím 19,9 mpg neboli 14,2 l/100 km).
Časy řazení jsou variabilní a závisí na zvoleném jízdním režimu. V režimu Sport jsou řazení téměř okamžitá, aby bylo zajištěno nepřerušované dodávání točivého momentu a maximální akcelerační výkon. V režimu Comfort jsou řazení záměrně klidnější, aby bylo řazení plynulé a téměř nepostřehnutelné.
Maximální rychlost je dosažena v šestém rychlostním stupni, sedmý a osmý stupeň pak slouží jako převody pro klidnou jízdu.
Nový systém pohonu všech kol Active All-Wheel-Drive nahrazuje tradiční rozdělení výkonu 40:60 mezi přední a zadní nápravu a místo toho mění rozdělení točivého momentu mezi nápravy podle jízdní situace. Při běžné jízdě využívá vůz co nejvíce pohon zadních kol pro optimální efektivitu a dynamiku.
Podle podmínek a chování řidiče systém podle potřeby přenáší výkon i na přední nápravu. Tím se snižuje nedotáčivost typická pro pevný pohon všech kol a zároveň se zvyšuje radost z jízdy pro ty, kdo si užívají dynamické vlastnosti Continental GT.
Bezkonkurenční komfort a ovladatelnost pro grand touring
Třetí generace Continental GT přináší Bentley Dynamic Ride, pokročilý 48voltový systém řízení náklonu karoserie pro bezkonkurenční kontrolu nad vozem. Systém ovládá a upravuje elektronické aktuátory na stabilizátorech každé nápravy, čímž zlepšuje jízdní vlastnosti i komfort a zároveň dělá vůz lehčím a přesnějším.
Tento systém okamžitě vyrovnává boční náklony při průjezdu zatáčkou a zajišťuje maximální kontakt pneumatik s vozovkou, což přináší špičkový komfort jízdy a výjimečnou ovladatelnost.
Zatímco běžné stabilizátory představují kompromis mezi kontrolou karoserie a komfortem, aktivní systém Bentley nabízí proměnný krouticí odpor, díky čemuž je Continental GT zároveň dynamicky schopný i pohodlný pro všechny cestující za všech okolností. Použití 48voltového systému zajišťuje tichou, okamžitou odezvu a dostatečný výkon pro zvládnutí všech povrchů vozovky.
Prostřednictvím Bentley Drive Dynamics Control lze volit různé režimy: Comfort, Bentley nebo Sport; podvozek, motor, převodovka a další systémy se přizpůsobí zvolenému režimu. Řidič si také může nastavit vlastní dynamické parametry.
Vzduchové odpružení nového Bentley Continental GT bylo přepracováno a používá tříkomorové vzduchové pružiny, které v nejměkčím nastavení nabízejí o 60 procent větší objem vzduchu než u předchozího modelu. To dalo inženýrům Bentley větší prostor pro ladění podvozku s cílem zlepšit komfort jízdy i dynamický charakter vozu. Systém umožňuje přechod od sportovní tuhosti pružin až po luxusní limuzínovou jemnost podle zvoleného režimu.
Continental GT je také vybaven elektrickým posilovačem řízení (EPAS). Nový systém zlepšuje zpětnou vazbu pro řidiče a zároveň izoluje od nežádoucích rušivých vlivů z vozovky. Řízení má proměnný převod, který zvyšuje citlivost při větších úhlech natočení volantu pro snadnější manévrování a zároveň zachovává vynikající stabilitu při vysokých rychlostech. Zavedení EPAS také umožňuje nabídnout Continental GT s širokou škálou asistenčních systémů včetně Active Lane Assist, Traffic Jam Assist a Park Assist.
Další klíčovou novinkou je nejnovější generace systému Continuous Damping Control (CDC), který neustále upravuje tlumicí síly pro optimální komfort. Systém průběžně měří rychlost a vzdálenost mezi koly a karoserií na každém rohu a v případě potřeby upravuje i objem vzduchu v pružinách, aby zajistil ideální rovnováhu mezi pohodlím a ovladatelností. Přední i zadní náprava jsou vyrobeny z lehké hliníkové konstrukce, s víceprvkovým zavěšením vpředu i vzadu.
Brzdy, jako vždy u Continental GT, jsou větší na přední nápravě, kde se průměr kotoučů zvětšil o 15 mm na 420 mm, aby odpovídaly zvýšenému výkonu.
Výfukové koncovky byly rovněž upraveny a nyní mají adaptivní klapku pro větší možnosti ladění zvuku.
Možnosti personalizace Bentley a Mulliner Bespoke
Zcela nový Bentley Continental GT posouvá personalizaci a luxus na zcela novou úroveň. Výběr barev laku, kůže, dýh a doplňků je téměř neomezený a šitý na míru jednotlivým zákazníkům.
Standardní paleta zahrnuje 17 barev exteriéru, přičemž v rozšířené nabídce je k dispozici až 70 odstínů. K dispozici je také 15 luxusních koberců, osm různých ručně vyráběných dýh (s dalšími čtyřmi možnostmi kombinovaných dýh) a 15 druhů interiérových kůží, takže zákazníci si mohou zvolit vlastní kombinaci luxusního provedení.
Při uvedení na trh jsou k dispozici dva technologické balíčky: City Specification pro městské jízdy a Touring Specification pro dlouhé cesty, oba navržené tak, aby co nejvíce zlepšily zákaznický zážitek. City Specification zahrnuje bezdotykové otevírání zavazadlového prostoru, varování před chodci, rozpoznávání dopravních značek a městské brzdění, stejně jako kameru s pohledem shora. Touring Specification nabízí adaptivní tempomat s asistencí v dopravní zácpě, aktivní udržování v jízdním pruhu, head-up displej, noční vidění s infračervenou kamerou a předvídavé brzdění.
Mulliner Driving Specification dodává vozu sportovnější vzhled s 22" lehkými kovanými koly, unikátním prošíváním „diamond in diamond“, vyšívanými emblémy Bentley, dalšími možnostmi dýh, palivovým víčkem s klenotnickým efektem, sportovními pedály a prohloubeným stropem potaženým kůží. Zákazníci si mohou také zvolit personalizované prošívání vpředu i vzadu a personalizované prahy dveří.
Stejně jako u všech Bentley může být Continental GT svěřen do rukou vysoce kvalifikovaných a oddaných řemeslníků v Mullineru, osobní zakázkové divizi Bentley, kteří splní i ty nejnáročnější požadavky zákazníků.
Extrémní podmínky: globální testování pro dokonalý grand tourer
Vysoce zkušení inženýři Bentley podrobili nový Continental GT mimořádně náročným testům v extrémních horkých i chladných podmínkách – stejně jako testům odolnosti – po celém světě, aby zajistili, že nový grand tourer obstojí za všech jízdních situací, přičemž najel téměř milion kilometrů.
Náročný a důkladný program vývoje zahrnoval testy v chladném klimatu v polárních oblastech, testy v horku v Americe a odolnostní testy na náročných silnicích v Jižní Africe, stejně jako zkoušky na Blízkém východě, v Číně a Evropě.
Tým expertů Bentley vedl testování ve Švédsku, kde se jezdilo v extrémním mrazu na zamrzlých jezerech a ve sněhu. V Americe probíhaly testy také v podmořské „pouliční peci“ Death Valley, kde teploty dosahovaly téměř 50 stupňů Celsia, a to na tisících kilometrech.
Energeticky úsporná výroba s využitím udržitelných materiálů
Od roku 2003 bylo v továrně v Crewe v Anglii ručně vyrobeno více než 66 000 Bentley Continental GT. Během této doby se styl, technologie a konstrukce vozu neustále vyvíjely a vozy vyráběné v Crewe jsou stále efektivnější.
Stejně tak se výrobní postupy v Crewe za tu dobu výrazně zlepšily. Zcela nový Continental GT se vyrábí v továrně, kde až 40 procent elektrické energie pochází z 20 815 solárních panelů pokrývajících přes 34 500 metrů čtverečních střechy. Instalace byla při svém uvedení největší svého druhu ve Velké Británii. Solární panely mají kapacitu 5,1 megawattu a přispívají ke snížení emisí CO2 o 2 500 tun ročně.
Po výrazných úspěších v klíčových oblastech životního prostředí se Bentley stalo prvním britským výrobcem automobilů, který získal certifikáty Carbon Trust Standards za uhlík, vodu a odpad. Sídlo v Crewe bylo první britskou automobilovou továrnou, která dosáhla mezinárodně uznávaných standardů ISO 14001 pro životní prostředí a ISO 50001 pro řízení energie.
Touha Bentley nabízet zákazníkům ty nejlepší vozy na světě – s bezkonkurenční úrovní luxusu a výkonu – jde ruku v ruce s odhodláním výrazně zlepšovat spotřebu paliva, snižovat emise a vyvíjet vysoce pokročilé, udržitelné pohonné technologie pro budoucnost.
