Bentley Continental GT Speed
Bentley Continental GT prošel osvěžením, které přináší nové designové prvky exteriéru, jež mají za cíl zvýraznit výraznou přítomnost tohoto ikonického Grand Toureru na silnici. Nový přední nárazník v kombinaci s menší maskou chladiče a novými, výraznějšími blatníky dodávají přední části vozu sebevědomější a dynamičtější vzhled. Blatníky nyní zdobí nové větrací otvory s elegantním kovovým emblémem „B“, které podtrhují a zdůrazňují proslulou „power line“ Bentley, jež se táhne dozadu od předních oblouků kol. Nové lesklé chromované odznaky na blatnících pro modely V8 S a W12 nyní ladí s těmi, které jsou použity u GT Speed.
Vzadu je víko zavazadlového prostoru nově tvarované s výraznějším aerodynamickým profilem na zadním okraji. Zadní nárazník byl přepracován a rozšířen, což dodává vozu ještě mohutnější dojem, a nově je opatřen celoplošným lesklým chromováním. Modely V8 S a GT Speed navíc získávají nový design zadního difuzoru, který dále odlišuje výkonnostně zaměřené členy rodiny Continental.
Úpravy exteriéru doplňují nové designy kol v rozměrech 20" a 21". Standardním kolem pro GT V8 a GT W12 se stává nové 20" šestipaprskové kolo, lakované u V8 a v lesklém strojově opracovaném provedení u W12. Kola Mulliner Driving Specification přecházejí na nový 21" sedmipaprskový design v odstínu Graphite grey s leskle opracovanými paprsky. Nakonec se k nabídce pro V8 S a GT Speed přidává nové 21" pětipaprskové sportovní kolo s orientovaným vzorem.
Pro ještě výraznější siluetu GT jsou k dispozici tři nové barvy laku: Marlin (sytě metalická modrá), Camel (jemný zlatavý odstín) a Jetstream (světlá, jasná metalická modrá).
Moderní vylepšení v bezkonkurenčním interiéru
Vizuální změny pokračují i v luxusním interiéru řady Continental. Nový, současný vzor přímých žebrování zdobí čtyři prostorná sedadla, zatímco Mulliner Driving Specification (standard u GT Speed) získává jemnější prošívání „malými diamanty“, které připomíná precizní britský krejčovský styl. Ovládací prvky řidiče jsou kompletně nové, s volitelným ergonomičtějším a sportovnějším volantem a většími pádly řazení, která jsou doplněna hmatově příjemnými kovovými prvky s vroubkováním.
Lesklé chromované detaily na středové konzole byly aktualizovány, přístrojový panel řidiče dostal nové ciferníky a grafiku pro svěžejší a modernější vzhled a nový interiér nyní osvětlují LED diody. Středová konzola nově obsahuje černé lemování řadicí páky, které sjednocuje styl všech ovládacích prvků řidiče. U kupé V8 a V8 S je mezi zadními sedadly nově ukrytý úložný prostor, který pojme a zároveň umožní nabíjení elektronických zařízení včetně iPadů.
Kromě změn ve standardní výbavě byla vyvinuta nová řada volitelných prvků interiéru.
Modely GT W12 a GT Speed lze nyní objednat s novou měkčí semi-anilinovou kůží na sedacích plochách a opěradlech, která představuje nejvyšší kvalitu kůže dostupnou na automobilovém trhu a poskytuje ještě pohodlnější, luxusnější a přirozenější pocit. Do palety barev kůže Continental pro rok 2015 přibývají dvě nové barvy – Shortbread a Camel.
Dále je u kupé GT V8 S, GT W12 a Speed nově k dispozici stropní obložení z Alcantary®, barevně sladěné se všemi 17 dostupnými odstíny kůže v interiéru.
V celé řadě Continental je nyní také dostupné palubní WiFi, které umožňuje připojení všech přenosných zařízení ve voze.
Pod upravenou karoserií Continental GT W12 se skrývají tři změny v mohutném 6,0litrovém dvanáctiválci s dvojitým turbodmychadlem. Především motor získal navýšení výkonu a točivého momentu z původních 575 PS (567 bhp / 423 kW) a 700 Nm (516 lb.ft) na 590 PS (582 bhp / 434 kW) a 720 Nm (531 lb.ft), aby si vůz udržel pověst bez námahy podávaného výkonu.
Toto zvýšení výkonu doprovázejí i zlepšení v oblasti spotřeby paliva až o 5 %. GT W12 nyní disponuje systémem variabilního vypínání válců a nová evoluce motoru dokáže při částečném zatížení pracovat pouze na šest válců ze dvanácti, což snižuje spotřebu paliva, aniž by utrpěla hladkost chodu. Nabízí tak nižší emise CO2 na úrovni 329 g/km a kombinovanou spotřebu 20 mpg (14,1 litrů/100 km).
