Bentley Mulsanne
Při tvorbě nového Bentley Mulsanne, který vzdává hold slavným předchůdcům značky, měli designéři a inženýři za úkol vytvořit vůz představující vrchol britského luxusního automobilismu.
Nový Bentley Mulsanne, navržený a vyvinutý od základu v Crewe, potvrzuje záměr značky vytvořit novou vlajkovou loď s vyváženým výkonem, bezkonkurenční úrovní interiérového luxusu a mistrovským řemeslným zpracováním karosérie.
Návrat jména Mulsanne podtrhuje sportovní dědictví Bentley a vášeň pro sílu a rychlost. Nic lépe nevystihuje tuto sílu než legendární závod 24 hodin Le Mans, který Bentley vyhrál šestkrát, kde jeho výkonné a spolehlivé závodní vozy řinčely po dlouhé rovince Le Mans až do slavné zatáčky Mulsanne, podle níž je nový model pojmenován.
Design nového Bentley Mulsanne je jedinečnou kombinací sportovnosti, elegance karosářského řemesla a robustnosti. V duchu Bentley S-Type z 50. let se Mulsanne pyšní výraznou přední částí s tradiční mřížkou Bentley matrix a výraznými klasickými kulatými vnitřními světlomety s chromovanými rámečky, po stranách doplněnými dvěma menšími vnějšími světelnými skupinami, které všechny využívají nejmodernější osvětlení. Ikonická vysouvací maskotka „Flying B“ je k dispozici jako volitelná výbava.
Dlouhá kapota, krátký přední převis a dlouhý zadní převis vyvolávají dojem síly a pohybu, podpořený mohutnými boky a ostře řezanými liniemi, které plynule přecházejí od předních blatníků až k zadní části vozu. Unikátně navržená 20palcová kola (s volitelnou možností 21palcových) podtrhují sportovní a mohutný postoj Bentley Mulsanne.
Designér Dirk van Braeckel vysvětluje inspiraci za výrazným vzhledem Bentley Mulsanne: „Příležitost navrhnout novou vlajkovou loď Bentley je privilegium jen pro pár designérů. Tým si dal za cíl vytvořit sochařský tvar, který spojuje klasické prvky dědictví Bentley s moderními liniemi, jež značce umožní sebevědomě vstoupit do 21. století.“
Karoserie se vyrábí v nové výrobní hale v centrále Bentley v Crewe, kde se během devítitýdenního výrobního procesu stále hojně využívají tradiční kovodělné techniky rozvíjené více než šest desetiletí. Je to pravý opak sériové výroby... ale přesný vrchol Bentley.
Například zadní okno je kompletně obaleno karoserií, což vytváří plynulou a dokonalou linii zadní části vozu, která doplňuje precizně tvarované sloupky D – jejichž složité křivky mohou vytvořit jen zkušení karosáři. Všechny bodové svary jsou při stavbě Bentley Mulsanne prováděny ručně a všechny spoje plechů jsou ručně pájené. To ještě více umocňuje dojem „vytesaného z jednoho kusu“ a výsledkem je mimořádně tuhá karoserie.
Složitý tvar hliníkových předních blatníků, který nelze dosáhnout běžnými lisovacími technikami, je vytvořen pomocí superformingu, technologie běžně používané v leteckém průmyslu. Díky tomu jsou blatníky lehčí, tužší a mají vynikající povrchovou strukturu. Další lehké materiály, jako je kompozitní víko zavazadlového prostoru, se používají všude tam, kde je to možné, aby se snížila hmotnost bez kompromisů na kvalitě.
Nové výrobní postupy umožnily designérům začlenit detaily jako „plovoucí“ eliptická LED zadní světla, která jedinečně odrážejí tvar koncovek výfuku.
Pro zvýraznění krásy karoserie používá Bentley Mulsanne „brightware“ výhradně z leštěné nerezové oceli, včetně prahových lišt a mřížek matrix. Bentley je jediný výrobce na světě, který to takto dělá. Nerezové kliky dveří mají navíc tradiční vroubkování na vnitřní straně pro lepší úchop, což odráží typickou pečlivost značky.
Sportovní charakter Bentley Mulsanne podtrhují větrací otvory na předních blatnících a velké průměry koncovek výfuku.
Zákazníci Bentley mají nekonečné možnosti při objednávání svých vozů. V nabídce je 114 odstínů laků, zahrnujících neobvyklé historické barvy, speciální saténové a perleťové povrchy i dvoubarevné kombinace. Výběr však nekončí. V rámci exkluzivního programu Bentley Mulliner lze vytvořit unikátní barvy přesně podle přání a vkusu zákazníka.
Luxusní interiér potkává špičkové technologie
Nejmodernější technologie jsou nenápadně začleněny do luxusního interiéru Bentley Mulsanne. Multimediální systém s 40GB pevným diskem nabízí satelitní navigaci, audio/video, osobní data, telefon a Bluetooth® připojení. Na horní části palubní desky je 8palcová multimediální obrazovka, nenápadně ukrytá za elektricky ovládanými dřevěnými dveřmi, pod níž je stylová zásuvka na MP3 přehrávač obšitá kůží.
Standardem je špičkový 14 reproduktorový audio systém s digitálním zpracováním signálu (DSP) a 6CD měničem, volitelně lze zvolit prémiový systém Naim for Bentley. Spojení dvou britských luxusních značek přináší zákazníkům nejsilnější 2200W zesilovač v autě, osm dedikovaných DSP režimů a 20 reproduktorů na míru, což zajišťuje bezkonkurenční kvalitu zvuku.
Personalizovaný bezklíčový vstupní systém umožňuje nastavit více předprogramovaných konfigurací a automaticky upravuje rádiové stanice, telefonní seznam, nastavení sedadel (včetně ventilace a masáží vpředu i vzadu), sloupek řízení, pásy a dokonce i elektricky ovládané clony zadních oken. Jako světová novinka funguje bezklíčový systém v kombinaci s nerezovými klikami dveří, které mají dotyková místa pro komunikaci s klíčem a ověření vstupu. Bentley Mulsanne má také bezklíčové startování s tlačítkem stop/start na středové konzoli.
Tým interiérového designu Bentley pokračoval ve vývoji luxusních interiérů, pro které jsou jejich vozy proslulé, na základě rozsáhlého výzkumu, který identifikoval klasické charakteristické rysy Bentleye od 20. let minulého století až po současnost.
S tímto cenným zdrojem si tým Bentley Mulsanne stanovil náročné cíle pro klíčové vlastnosti interiéru, jako je design materiálů, vůně, barevná harmonie a ruční zpracování. Podobné cíle byly stanoveny i pro jemnost ovládání a odolnost všech mechanismů. Výsledkem je ručně zpracovaný interiér, který plně odráží tradiční hodnoty Bentley, provedený na nejvyšší možné úrovni, kde si zákazníci mohou vůz přizpůsobit podle svých představ.
Vedoucí interiérového designu Robin Page říká: „Na výrobu interiéru nového Bentley Mulsanne padne přes 170 hodin – téměř polovina celého výrobního procesu. V Crewe je způsob práce Bentley přesným opakem hromadné výroby – začínáme tam, kde ostatní končí.“
Použití dřeva a kůže výrazně vzrostlo, aby vznikl ještě rafinovanější a luxusnější prostor. Klasické prvky jako kulaté větrací otvory (nyní i v zadním prostoru), vysoce kvalitní dřevěné dýhy s dokonalým zrcadlovým spárováním, kůže a ručně dokončená nerezová ocel zůstávají, ale doplňují je nové detaily jako krásné skleněné spínače.
Celý interiér je obklopen „dřevěným kruhem“ v podobě lišty na úrovni pasu a nepřerušený dřevěný panel zdobí palubní desku Bentley Mulsanne. Inverzní ručičky na budících evokují rané Bentley, zatímco celkový design palubní desky a středové konzole jemně připomíná motiv křídel Bentley.
Zákazníci si mohou vybrat z široké nabídky prémiových dýh, které nejsou bělené, aby si zachovaly přirozený vzhled, a ze dvou možností intarzie: rámování obrazu a moderní příčné páskování. V souladu s filosofií Bentley si mohou vybrat z téměř neomezené palety kožených potahů, včetně 24 „standardních“ barev, z nichž tři jsou pro Bentley nové. Tato nepřekonatelná nabídka dýh, kůží a laků zaručuje, že požadavky všech zákazníků budou dokonale splněny.
Na základě podrobných zpětných vazeb zákazníků byl obnoven tradiční proces činění kůže, aby odpovídal bohaté, opotřebované vůni kůže, která je tak typická pro historické Bentley. Pouze několik málo dodavatelů kůže na světě je schopno tento proces zajistit.
Koberec Bentley Mulsanne je unikátní, jeho zvýšená hloubka vláken, hustota a textura zvyšují kvalitu interiéru. Je dostupný v různých barvách, které ladí s jednotlivými druhy kůže. Čistá vlna s hlubokým vlasem ve Wiltonovém vazbě a podložky přidávají další vrstvu pohodlí a luxusu.
Tyto vynikající materiály zpracovávají řemeslníci s až 40letou zkušeností. Například volant může zabrat až 15 hodin ručního šití (a třikrát déle, pokud zákazník zvolí křížové prošití). Nerezové doplňky září díky intenzivnímu desetihodinovému dokončovacímu procesu. Dřevěná dýha potřebuje dva týdny, než se z hrubého kusu přemění na kompletní sadu dokonale spárovaných a jemně leštěných plátů.
Přepracovaný osmiválec a nové podvozek: výkon, jemnost a efektivita
Inženýři pohonných ústrojí Bentley měli u Bentley Mulsanne tři hlavní cíle:
Ačkoliv byly na začátku projektu zvažovány i jiné konfigurace pohonu, brzy bylo jasné, že tyto cíle nejlépe splní kompletně přepracovaná verze 6¾litrového osmiválce – právě ta konfigurace, která se v minulosti osvědčila. Pro nový Bentley Mulsanne však byly všechny hlavní části motoru důkladně přepracovány tak, aby integrovaly nejnovější technologie.
Dr. Ulrich Eichhorn, ředitel technického vývoje Bentley Motors, vysvětluje důvody volby V8 pro Bentley Mulsanne: „Použití našeho osmiválce zaručuje obrovský výkon už při nízkých otáčkách a nenucený chod, což jsou typické znaky vlajkové lodi Bentley. Současně jsme však dali inženýrům za úkol zachovat vysokou úroveň jemnosti při jakékoli rychlosti a stejně důležitě zlepšit efektivitu.“
Pro výrazné snížení spotřeby paliva a emisí CO2 přináší Bentley Mulsanne V8 zavedení dvou nových řídicích systémů: variabilní časování ventilů a jako první v segmentu ultra-luxusních vozů také variabilní deaktivaci válců.
Kombinace těchto dvou průkopnických technologií umožňuje řídicímu systému motoru nejen upravovat „dýchání“ osmiválce pro lepší kvalitu volnoběhu a dodávku točivého momentu, ale také uzavírat ventily čtyř z osmi válců pro maximální úsporu paliva při jízdě na dálnici.
Nové lehké komponenty včetně pístů, ojnic a kovaného klikového hřídele snižují hmotnost pohyblivých částí a vnitřní tření, což zlepšuje odezvu motoru.
V novém Mulsanne dosahuje 6¾litrový osmiválec výkon 512 PS (505 bhp/377 kW), zatímco obrovský točivý moment 1020 Nm (752 lb ft) je k dispozici už od 1800 ot./min. Tento dramatický nárůst točivého momentu od volnoběhu přes celý rozsah otáček zajišťuje, že pouhým poklepáním na plyn řidič okamžitě pocítí charakteristický hluboký, tlumený zvuk osmiválce a fenomenální zrychlení.
Tyto nové technologie doplňuje nová osmistupňová automatická převodovka, která je u vlajkové lodi Bentley poprvé vybavena řazením na volantu.
Celkově jsou emise CO2 a spotřeba paliva sníženy o více než 15 procent, což odpovídá environmentálním závazkům Bentley.
Ohromující výkon a točivý moment doplňuje zcela nový podvozek, unikátní pro nový Bentley Mulsanne. Je lehčí i tužší než u předchozích vlajkových lodí Bentley, což zlepšuje jak komfort jízdy, tak ovladatelnost.
Nový systém Drive Dynamics Control ovládaný otočným přepínačem vedle voliče převodovky umožňuje výběr ze tří standardních režimů – Bentley, Sport a Comfort – které přesně kalibrují nastavení podvozku a řízení.
Čtvrtý režim „Custom“ umožňuje řidiči nastavit si individuální parametry přes multimediální systém a „naladit“ Bentley Mulsanne podle svého jízdního stylu.
Nový vzduchový podvozek s plynule nastavitelnými tlumiči zajišťuje ještě jemnější a pohodlnější jízdu při nižších rychlostech, přičemž při vysokých rychlostech dokáže automaticky snížit světlou výšku vozu, aby omezil vztlak a zlepšil aerodynamickou stabilitu. Standardem jsou 20palcová litá kola s pneumatikami 265/45 ZR 20, které garantují dynamické jízdní vlastnosti. Zákazníci si mohou také vybrat 21palcová kola ve dvou provedeních, osazená pneumatikami 265/40 ZR 21.
Nový Bentley Mulsanne sice vzdává hold minulosti, zároveň je to však zcela moderní luxusní vůz, který nabízí nejexkluzivnější zážitek z jízdy na světě – jedinečnou kombinaci síly, elegance a vytříbenosti.
Předseda představenstva a generální ředitel Bentley Motors Dr. Franz-Josef Paefgen říká: „Žádný jiný výrobce aut nedokáže nabídnout takovou kombinaci výkonu a vytříbenosti v jednom voze. Nový Bentley Mulsanne je autem, které dokonale vystihuje filozofii Bentley – stavět nejlepší luxusní grand tourery na světě.“
