Audi A5
Audi A5 úspěšně spojuje oceňovaný designový jazyk Audi se vzrušujícím dynamickým výkonem a kombinuje velkorysé propracování s charakteristickou kvalitou a sofistikovaností značky. Jeho progresivní design dodává novému kupé vzhled zároveň elegantní i dynamický. S výkonnými motory FSI a TDI, zcela nově vyvinutým přesným podvozkem a celou řadou inovativních prvků výbavy luxusní třídy bylo Audi A5 stvořeno jako moderní grand tourer, turistické kupé v nejlepší tradici.
Koncepty Audi Nuvolari quattro z roku 2003 poskytly první ochutnávku vize Audi pro výkonné a odborně stylizované kupé s vysokým výkonnostním potenciálem a progresivním, sofistikovaným designem – odvážný krok do budoucnosti.
Mnoho prvků Nuvolari bylo přijato do Audi A5. Nové kupé je jasné a jedinečné vyjádření sportovnosti a elegance. Zároveň Audi A5 nabízí jízdní zážitek charakterizovaný vzrušujícím dynamickým výkonem a výborným komfortem na dlouhých vzdálenostech.
Délka 4,63 m zřetelně zařazuje Audi A5 do vyšší třídy kupé. Čtyři pohodlné sedáky a objem zavazadlového prostoru 455 litrů činí z tohoto vozu pohodlného dálkového turistu. Dynamický výkon zajišťují motory FSI a TDI s jmenovitým výkonem od 125 do 195 kW (170 až 265 bhp). Všechny motory se vyznačují vysoce ekologickými a účinnými vlastnostmi. Audi S5 doplňuje novou řadu jako extra sportovní nabídka. Výkonný motor V8 FSI dodává S5 dynamický náboj, který podtrhuje atleticky akcentovaný design.
Výkon motorů lze přenášet buď přes pohon předních kol nebo pohon quattro a šestistupňovou manuální nebo automatickou převodovkou. Podvozek vyvinutý pro Audi A5 je zcela nový a kombinuje svižné chování s maximální jízdní bezpečností.
Design – prostě žádoucí kupé
U kupé hrají emoce při výběru vozu zásadní roli; nejdůležitějším důvodem ke koupi sportovního dvoudveřového vozu je design. A v tomto ohledu Audi A5 skutečně hovoří samo za sebe – jeho design posouvá progresivní a stylový designový jazyk Audi do nových výšin. Sportovní silueta, přesně vykreslené linie, které ladně vzájemně spolupůsobí s výkonnými plochami, výrazná přední maska a stejně výrazná záď přinášejí naprosto žádoucí kupé. „Audi A5 je nejkrásnějším autem, které jsem kdy navrhl," říká Walter de'Silva, vedoucí designu skupiny Volkswagen Group, s absolutní přesvědčivostí.
Sportovnost, elegance a dynamický výkon jsou vlastnosti společné všem dnešním modelům Audi. Audi A5 je přirozeně obzvláště bohaté na tyto prvky „genetického kódu" Audi, a design to okamžitě jasně ukazuje: proporce kupé jsou například charakterizovány velmi širokým a nízkým postojem, krátkým předním přesahem a dlouhým, plynulým přechodem od sloupku C k zadní části.
Linie a plochy si hrají se světlem a stíny
Výrazem odhodlání je charakterizovat rysy přední části: maska nese charakteristický prvek nového Audi v podobě jednorámové masky chladiče a pravoúhlé světlomety a velké vzduchové přívody posilují architektonický dojem šíře vozu při pohledu zepředu. Totéž platí pro záď: výrazné vodorovné linie a široká, výkonně stylizovaná zadní světla, která se zdají tlačit ven, podtrhují sportovní záměr Audi A5.
Boční linii dominuje mohutný lichoběžníkový sloupek C. Ten nejen zdůrazňuje sportovní přitažlivost vozu, ale také vytváří vzhled připomínající legendární Audi Ur-quattro.
Druhý stylistický hold průkopnickému modelu Audi s pohonem čtyř kol lze nalézt ve výrazném obrysu podběhů kol s jejich zakřivenými konturami vtaženými do širokého ramene. Linie a plochy Audi A5 si hrají se světlem a stíny, oživují jeho tvar a propůjčují karoserii plastickou intenzitu, která činí design Audi jedinečným.
Obvyklá pečlivost Audi o detail je obzvláště patrná na světlometech: jejich propracovaný styling dokonale odráží preciznost a hightech techniku. Denní světla sestávající z pruhu osmi LED na každé straně činí xenonové plus světlomety Audi A5 zcela nezaměnitelnými.
Interiér – luxusní dokonalost Audi
Interiér, rozhraní mezi osobou a vozidlem, je charakterizován ergonomickým designem a funkčností, jakož i exkluzivitou zvolených materiálů a typicky bezvadnou stavební kvalitou Audi. Atmosféra, ve které se cítíte dokonale, i na dlouhých cestách – to je klíčová vlastnost interiéru Audi A5.
Vysoce kvalitní hmatový zážitek z interiéru
Celá architektura kokpitu je zřetelně zaměřena na řidiče a spojuje přístroje a středovou konzolu do jednoho celku. Animované tvary, preciznost zpracování a sofistikovaný design ovládacích prvků – to je vizuální potěšení, které je radostí se dotknout. Interiérový design poskytuje vysoce kvalitní hmatový zážitek pokaždé, když Audi A5 řídíte. Jedním příkladem komplexního designového přístupu je panel dveřního obložení, kde ovládací prvky, vložky, loketní opěrky a odkládací prostor tvoří jeden vizuálně harmonický celek.
Přístrojový panel s typickými kapkovitými objímkami pro tachometr a otáčkoměr obsahuje typické stylistické prvky Audi, ale ve všech svých detailech byl vyvinut jako nový design.
Audi A5 má také obrazovku operačního systému MMI umístěnou v ergonomicky perfektní vysoké poloze v kokpitu. Nová pokročilá verze uznávané intuitivní logiky ovládání MMI umožňuje snadné pochopení širokého spektra funkcí.
Nový klíč je dalším designovým prvkem, který zároveň zajišťuje sofistikovanou funkčnost. Se svými měkkými konturami a příjemnými povrchy krásně sedí v ruce. Ale především inovativní klíč vynechává konvenční kovovou část klíče. Je to možné proto, že komunikuje elektronicky s elektrickým systémem vozidla ihned po vložení do kokpitu. Může také ukládat důležité informace, jako je aktuální nájezd kilometrů vozidla nebo varovné zprávy z informačního systému pro řidiče Audi A5. Data jsou vždy aktuální a dostupná, aby zaměstnanci v autosalonu mohli rychle a snadno vozidlo přijmout k servisu.
Motory – pro výkonnou radost z jízdy
Kupé s výrazně sportovním charakterem vyžaduje výkonné a vysoce účinné motory. Pro Audi A5 jsou napříč celou řadou nasazeny inovativní technologie. Všechny motory dodávané pro novou modelovou řadu jsou vybaveny přímým vstřikováním paliva; pro benzínové motory se používá koncept FSI a naftoví motory jsou vybaveny vstřikováním common rail TDI. To dává všem motorům vzrušující charakteristiku volnoběhu umožňující jim bez námahy rozvíjet svůj velkorysý točivý moment s optimální energetickou účinností. Rafinované motory TDI s jejich vynikajícími sportovními schopnostmi jsou pro Audi A5 stejně vhodné jako benzínové agregáty. Která varianta je preferována, je čistě otázkou osobní preference řidiče. Všechny motory přesvědčivě dokazují, že účinnost a radost z jízdy se v žádném případě nevylučují.
FSI – hightech motor s variabilním zdvihem ventilů
Nejlepší benzínový motor Audi A5 je nový 3,2litrový FSI s inovativním rozvodem zahrnujícím systém variabilního zdvihu ventilů Audi. Tato inovace mění zdvih ventilů mezi dvěma úrovněmi. Za tímto účelem jsou na sacích vačkových hřídelích přímo namontovány sady posuvných vačkových kotoučů. Ty mají dvě sousední profily vačky pro malý a velký zdvih ventilů. To, která vačka je použita k otevírání sacích ventilů, závisí na aktuální potřebě výkonu.
Výsledkem je znatelné zvýšení efektivity motoru. Řidič těží z vyššího výkonu a lepší ovladatelnosti a přitom se výrazně snižuje spotřeba paliva. Za volantem Audi A5 3.2 FSI je k dispozici celých 195 kW (265 bhp) výkonu a skvělý točivý moment 330 Nm v širokém pásmu otáček 3 000 až 5 000 ot./min, který zajišťuje blesková zrychlení za všech okolností. Za 6,1 sekundy Audi A5 3.2 FSI quattro s manuální šestistupňovou převodovkou sprintuje z 0 na 100 km/h. Maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Navzdory tomuto vzrušujícímu výkonnostnímu potenciálu je spotřeba paliva vozu pouhých 8,7 litru na 100 km (3.2 FSI multitronic).
Zcela nový hightech čtyřválec v Audi A5 rovněž plně odpovídá pověsti Audi v oblasti předních motorových technologií. Motor 1.8 TFSI s výkonem 125 kW (170 bhp), dostupný od podzimu 2007, kombinuje turbodmychadlovou technologii s přímým benzínovým vstřikováním a poskytuje záblesk zrychlení a tažného výkonu bez konkurence ve své třídě prakticky z každého pásma otáček. Stejně jako u svých motorů TDI dosáhlo Audi průkopnického technického činu i u přeplňovaných benzínových agregátů a posunulo zážehové motory do nové dimenze spotřeby paliva a ovladatelnosti.
Díky celé řadě technických inovací v benzínových motorech se jejich hospodárnost výrazně zlepšila, čímž dochází k výraznému snížení emisí CO2.
TDI – působivý výkon kombinovaný s vzornou ekologičností
Motory V6 TDI Audi nastavují standardy ve svém segmentu. Jejich vydatný točivý moment a výborná hospodárnost paliva doprovázená skvělou hladkostí chodu znamenají, že bodují ve všech ohledech. Navíc nabízejí ekologický výkon, který je těžko porazitelný. Motory TDI montované do Audi A5 jsou například standardně vybaveny filtrem pevných částic.
Sportovní motor TDI nejvyšší výbavy nového kupé Audi je důkladně přepracovaný 3,0litrový agregát. Nyní poskytuje výkon 176 kW (240 bhp) a jeho maximální točivý moment je ohromujících 500 Nm. Ale to není vše: s výborným časem zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,9 sekundy a maximální rychlostí 250 km/h je Audi A5 3.0 TDI quattro jedním z nejsportovnějších vozů svého druhu. A k tomu nabízí průměrnou spotřebu paliva pouhých 7,2 litru na 100 km!
Druhý motor TDI v řadě Audi A5 nabízí ještě lepší hospodárnost paliva. 2,7litrový šestiválec s výkonem 140 kW (190 bhp) je ideálním doplněním bezstupňové převodovky multitronic pro komfortně smýšlejícího řidiče kupé. Přesto jeho výkonnostní hodnoty jsou více než působivé: nabízí maximální rychlost 232 km/h s průměrnou spotřebou 6,7 litru na 100 km. Navíc čas zrychlení pouhých 7,6 sekundy potvrzuje sportovní pověst této verze Audi A5.
Audi A5 2.7 TDI multitronic je vybaveno pohonem předních kol, zatímco 3,0litrový TDI s manuální převodovkou dodává výkon trvale na všechna čtyři kola. Jako v mnoha jiných modelech Audi, pohon quattro s trvalým pohonem všech kol v Audi A5 zdokonaluje jízdní dynamiku distribucí 40 procent výkonu motoru na přední nápravu a 60 procent na zadní nápravu ve svém základním nastavení. Systém přizpůsobuje rozložení výkonu v závislosti na situaci a přilnavosti vozovky.
Bezstupňová převodovka multitronic s osmi převody vpřed a sportovním režimem
Ve standardní specifikaci pohonné ústrojí Audi A5 zahrnuje šestistupňovou manuální převodovku se sportovními převodovými poměry. Tato převodovka nabízí rovnoměrně krátké dráhy páky řazení a plynulé, snadné řazení.
Plynule variabilní automatická převodovka multitronic, která nabízí bezkonkurenční komfort přenosu výkonu, je dostupná v kombinaci s motory 3.2 FSI a 2.7 TDI. Zároveň díky své vysoké účinnosti a vysokému maximálnímu převodovému poměru je velmi hospodárná, protože vždy pracuje v nejúčinnějším rozsahu. Kdykoli řidič preferuje sportovnější styl jízdy, lze ji přepnout do manuálního režimu s osmi nastavenými rychlostmi.
Podvozek – přesné nástroje pro svižné chování
Audi A5 i v klidu budí dynamický dojem: široký rozchod, velká kola a krátké přesahy nejen charakterizují jeho svalnatý vzhled, ale jsou také součástí vzorce, který přináší jeho nezřetelný aktivní jízdní pocit. Kupé Audi A5 definuje nový standard ve své třídě pro přesnou reakci na řízení, vynikající stabilitu a skvělou hbytost a zároveň nabízí prvotřídní jízdní komfort.
Inženýři Audi toho dosáhli zcela novým designem podvozku: přední kola jsou zavěšena pětiprvkovým uspořádáním s horními a dolními rameny. Ramena jsou připojena k pomocnému rámu, který je pevně přišroubován k rámu pro vysokou tuhost. Dalším zcela přepracovaným prvkem je hřebenové řízení. Je umístěno před přední nápravou v blízkosti středové linie kola a zdokonaluje velmi svižné chování vozu přímým přenosem řídících sil.
Přední náprava je celkově umístěna daleko vpřed pro podélné uspořádání motoru s pohonem předních a čtyřech kol. Tato nová architektura vozidla umožňuje mít dlouhý rozvor s krátkým předním přesahem a optimalizovat rozložení zatížení náprav. To jsou další prvky, které zdokonalují bezkonkurenční jízdní vlastnosti nového Audi A5. K dosažení tohoto speciálního designu použili inženýři trik převzatý z Audi A8: diferenciál přední nápravy je umístěn před spojkou.
Klíčovým prvkem zadního zavěšení je jeho lichoběžníkové zadní závěsné uložení s zcela novými kinematikami. Poskytuje vysoký stupeň jízdního komfortu v kombinaci s výbornou stabilitou. Na přední i zadní nápravě jsou hlavní součásti zavěšení vyrobeny z hliníku. Velkorysé rozměry brzd jsou navrženy tak, aby odpovídaly vysokým výkonnostním hodnotám vozu. Brzdná síla může být přesně dávkována a kinematikami nového zadního zavěšení jsou výrazně redukovány příklon pod brzdou.
Standardní elektromechanická ruční brzda, která je známa z Audi A8 a Audi A6, se aktivuje tlačítkem vedle páky řazení. Audi A5 je dostupné také s volitelnou funkcí hold assist: ta zabraňuje neúmyslnému couvání vozu po zastavení na kopci.
Karoserie – velkorysá a mimořádně pevná
Audi A5 je ve vztahu k řidiči a cestujícím skutečně velkorysé. Tato velkorysost začíná luxusní prostorností – nejen pro přední řadu. I na zadních sedadlech je Audi A5 plnohodnotný turistický vůz. Podobně s objemem zavazadlového prostoru 455 litrů je vždy místo i na trochu dalšího nákupu, i na dlouhé cestě. Nakladací šíře jednoho metru umožňuje snadné uložení velkých kusů zavazadel, a dokonce i plně naplněné golfové brašny se do kufru Audi A5 vejdou naplocho. Zadní sedadlo se skládá ve dvou samostatných sekcích a lze je pohodlně uvolnit ze zavazadlového prostoru.
Mimořádně vysoká tuhost karoserie, typická pro Audi, tvoří základ jak pro svižné chování vozu, tak pro jeho příjemný pocit pevnosti a komfortu. Při vývoji Audi A5 se inženýrům podařilo úspěšně skloubit maximální sportovní výkon a hbytost s vynikajícím vibračním komfortem. Lehká konstrukce karoserie bylo dosaženo pomocí nejnovějších technologií, jako jsou kovové plechy s různými tloušťkami stěn (tailored blanks), kombinace bodových svarů a lepení a použití hliníku, například na přední blatníky.
Hladké povrchy přídavného spodního krytu zdokonalují inherentně dobrou aerodynamiku Audi A5. Jeden malý, ale typický příklad rozsáhlé vysoce přesné práce provedené ve větrném tunelu lze vidět na spoilerech vytvarovaných do boků zadních světel.
Výbava – hightech prvky luxusní třídy
Pokud jde o výbavu, Audi A5 se vyznačuje rozsáhlou standardní specifikací. Ta zahrnuje 17palcová hliníková kola spolu s automatickou klimatizací, informačním a ovládacím systémem MMI, audio systémem s přehrávačem CD a samostatnou obrazovkou a automaticky se otevírající víko zavazadlového prostoru. Nový pohodlný klíč a elektromechanická ruční brzda jsou také mezi položkami zahrnutými ve standardním balíčku.
Seznam volitelných příplatků nabízí ještě více hightech luxusní třídy: Audi adaptive light kombinuje bi-xenonové světlomety s dynamickým systémem světla do zatáček a pruhem LED denních světel. Bezdotykový přístup ke dveřím a kufru a bezdotykové startování motoru jsou všechny funkce pokročilého klíčového systému. Luxusní automatická klimatizace se třemi teplotními zónami umožňuje cestujícím upravit klima pro jejich individuální pohodlí. Mimořádně velký panoramatický střešní okno s vysouvacím mechanismem propůjčuje Audi A5 obzvláště velkorysý pocit otevřeného prostoru. Pokročilý parkovací systém Audi se zadní kamerou pomáhá snadno zvládnout choulostivé parkování v úzkých parkovacích domech.
Infotainment systém je zvláštní atrakcí nabídky volitelných příplatků. Vedle navigačního systému s DVD včetně MMI, digitálního rádia DAB a příjmu DVB TV nabízí tento systém i čistou radost pro uši: prémiový zvukový systém pro Audi A5 dodává dánský specialista na hi-fi Bang & Olufsen. Skládá se ze 14 reproduktorů, výkonu hudební 500 wattů, prostorového zvuku, aktivní kompenzace hluku jízdy a především ze zkušeností světově proslulého specialisty na high-end audio techniku, díky nimž je každá jízda v Audi A5 příjemným akustickým zážitkem.
Rozhodnutí pro kupé je vždy velmi emocionální. Proto je tím důležitější, aby kupé odráželo osobní přání a vyjadřovalo představy svého majitele. Pokud může jakékoli kupé splnit zvláštní požadavky, pak je to Audi A5: co třeba boční části sedadel z kůže Valcona v kamenné modři, doprovázené středovými sekcemi sedadel z kůže v hvězdné stříbrné, s odpovídajícím vnitřním podhledem rovněž ve hvězdné stříbrné? K tomu si můžete přidat hliníkové holografické vložky nebo možná raději vavřínové dřevo? Zákazník má na výběr: z hlediska designové rozmanitosti je Audi A5 luxusní třída v plném slova smyslu, se dvěma druhy látky, dvěma typy kůže, kombinací kůže a Alcantary, pěti různými vložkami a širokou škálou barevných schémat interiéru. Nad rámec toho může program Audi exclusive od quattro GmbH splnit prakticky každé individuální přání.
Pro ty, kteří hledají v Audi A5 ještě silnější sportovní záměr, nabízí Audi S line extra dynamický vzhled. Exteriérový balíček S line zahrnuje například výraznější nárazníky vpředu i vzadu. Sportovní balíček S line zahrnuje prvky jako sportovní sedadla, volant a páku řazení z perforované kůže, černý podhled a speciální vložky. I zde existuje prostor pro individuální výběr mezi matným hliníkem, lesklou černou (Piano Black) nebo dřevem Vavona assam grey. 18palcová hliníková kola a exkluzivní barvy exteriéru podtrhují vzhled sportovního balíčku S line, zatímco sportovní zavěšení poskytuje výrazný jízdní pocit.
