Volvo XC60
Nové Volvo XC60 je prvním vozem nové generace moderního konceptu crossoveru. Spojuje tradiční městský vůz s vozem XC, určeným pro mladé, profesionální městské lidi s aktivním životním stylem. Volvo XC60 je sportovní a dynamický automobil s vkusným designem exteriéru i interiéru a všestrannou funkčností.
Volvo XC60 nese charakteristický designový jazyk XC, který kombinuje tvary osobního vozu a kupé – včetně známých designových prvků Volva. Široký postoj s velkými koly „v rozích“, zvýšená vizuální platforma a velmi vysoká boční linie karoserie vytvářejí pevný a robustní dojem. Design ve tvaru písmene V, tedy přední spoiler, LED světlomety a kapota, pokračuje až dozadu.
Zadní část charakterizují zadní svítilny s mikrooptikou a LED technikou. Světla, která rozptylují světlo speciálním způsobem, dávají vozu typický „volvovský“ vzhled.
Střešní ližiny působí pevně a kompaktně. Jsou dostupné ve dvou verzích – Charcoal (standardní) nebo Silk-Metal – a jsou zabudovány přímo ve výrobě.
Pokročilá přední konstrukce se skládá z deformačních zón z různých druhů oceli, přičemž každá má svou roli při nárazu. Konstrukce je navržena tak, aby zvýšila ochranu při čelní srážce.
Boční konstrukce z různých druhů oceli a řada trubek a výztuh jsou navrženy tak, aby „posunuly“ karoserii do strany a snížily riziko proniknutí do prostoru pro cestující. Volvo Side Impact Protection System pomáhá absorbovat síly nárazu a zachovat dostatečný prostor pro pasažéry.
Přední konstrukce byla doplněna o spodní příčný nosník, který přizpůsobuje předek vozu výšce běžného osobního auta. To umožňuje, aby deformační zóny druhého vozu fungovaly tak, jak mají, a poskytovaly ochranu posádce.
Panoramatická střecha je novinkou, která nahrazuje tradiční střešní okno. Je rozdělena na dvě části a dodává interiéru vzdušnost a svěžest. Sklo střechy je tónované a vrstvené.
Vrstvené sklo zvyšuje bezpečnost
Vrstvené sklo lze zvolit u všech oken vozu, což výrazně ztěžuje vloupání.
Roll Stability Control (RSC) a Roll-Over Protection System (ROPS)
Roll Stability Control je aktivní funkce, která zasahuje v situacích, kdy je vůz vystaven silám, jež by mohly způsobit převrácení. Pomáhá stabilizovat vůz a snižuje riziko převrácení při nehodě.
Pokud k převrácení dojde, Roll-Over Protection System pomáhá chránit pasažéry. Senzor náklonu, který je součástí Roll Stability Control, neustále snímá rychlost převrácení vozu. Pokud jsou překročeny určité hodnoty, systém zasáhne například rozvinutím nafukovacích záclon. Roll-Over Protection System je komplexní systém zahrnující bezpečnostní konstrukci karoserie i komponenty SRS.
Interiér je orientován na řidiče a navržen tak, aby vytvářel dynamický pocit. Linie na panelech a površích propojují jednotlivé části interiéru a vytvářejí harmonický styl s „okruhy“. Silné a tenké linie podtrhují profil XC.
Charakteristická a „plovoucí“ středová konzola působí dynamicky a sportovně. Je mírně nakloněná směrem k řidiči, aby podpořila pocit řízení. Vizuální „X“ na sedadlech a opěradlech umocňuje dynamický vzhled.
Nakládací prostor má zamykatelnou podlahu, která kryje dvě úložné části – jednu pro osobní věci a druhou pro špinavé nebo mokré předměty. Kryt zavazadlového prostoru sahá přes celý nákladový prostor. Zadní dveře zabraňují otevření podlahového poklopu, když je vůz zavřený a zamčený.
Volvo XC60 je k dispozici v těchto úrovních interiéru:
Dostupné jsou dva druhy dřevěných dekorů: Classic Wood a Nordic Light Oak. Standardní základní téma se nazývá Charcoal, další dekor je Brushed Aluminium.
Volitelný elektrický zadní výklop lze otevřít automaticky třemi způsoby – pomocí dálkového ovladače, tlačítkem na ovládacím panelu osvětlení nebo otevřením výklopu madlem. Automatické otevírání je velmi praktické, když přicházíte k vozu s plnými nákupními taškami.
Zadní sedadlo dělené ve třech částech (40/20/40) nabízí dvě samostatná sedadla s loketní opěrkou uprostřed nebo tři sedadla s bezpečnostními pásy pro každého cestujícího. Sedáky jsou pevné, opěradla lze skládat jednotlivě.
Třílitrový šestiválcový turbo motor je příčně uložený a velmi kompaktní. Motor dává výkon 285 koní a točivý moment 400 Nm, a to od nízkých až po vysoké otáčky. Turbo šestiválec nabízí vysoký zážitek z jízdy s rychlou reakcí na plyn v jakékoli rychlosti, ideální například pro rychlé předjíždění.
Pětiválcové turbodiesely ve dvou variantách
Volvo XC60 je dostupné se dvěma pětiválcovými turbodiesely, které mají výkon 163 koní a 340 Nm nebo 185 koní a 400 Nm. Dieselové motory kombinují nízkou spotřebu paliva se sportovními jízdními vlastnostmi. Jízdní vlastnosti jsou velmi dobré i při těžkém zatížení nebo při tažení přívěsu. Oba motory jsou vybaveny filtrem pevných částic (DPF), který pomáhá snižovat množství škodlivých částic ve výfukových plynech.
Šestistupňová automatická převodovka s Geartronic
Kompaktní šestistupňová automatická převodovka byla navržena tak, aby zvládla vysoké točivé momenty motorů jako T6 a výkonného dieselu D5. Geartronic umožňuje používat automatickou převodovku i jako manuální.
Manuální šestistupňová převodovka poskytuje dobrý tažný výkon v každém rychlostním stupni, což umožňuje rychlé zrychlení i vysokou maximální rychlost.
Pohon všech kol (AWD) pro lepší stabilitu
Pohon všech kol je elektronicky řízený systém, který rychle a automaticky rozděluje výkon motoru mezi přední a zadní kola podle toho, která náprava má v daný okamžik lepší trakci. Systém pomáhá zlepšit stabilitu, snižuje nedotáčivost i přetáčivost a přispívá k lepší ovladatelnosti a komfortu jízdy.
Systém je vybaven funkcí PreTension®, která zlepšuje rozjezd a zvyšuje trakci na kluzkých površích.
Trailer Stability Assist (TSA) pro stabilizaci vozu a přívěsu
Trailer Stability Assist slouží k stabilizaci vozu a přívěsu. Systém detekuje, zda přívěs nezačíná „plavat“ – jev, který se může objevit při určitých rychlostech v závislosti na hmotnosti přívěsu a jeho zatížení. Pokud TSA zaznamená tendenci k plavání, brzdí jednotlivá kola vozu, aby oscilaci potlačil. Trailer Stability Assist se aktivuje při rychlostech mezi 60 a 160 km/h.
Dále vylepšený systém Dynamic Stability and Traction Control (DSTC)
Volvo DSTC byl dále zdokonalen a neustále sleduje rychlost převrácení vozu, což umožňuje včas odhalit pomalu vznikající smyky. Obecně systém pomáhá stabilizovat vůz při vyhýbacích manévrech, zejména když je vůz vystaven vysokým bočním silám.
Hill Descent Control (HDC) pro jízdu z prudkých svahů
Hill Descent Control automaticky reguluje rychlost vozu při jízdě z prudkých svahů. Funkce umožňuje řidiči plně se soustředit na řízení při sjíždění strmých kopců. Řidič může rychlost ovládat brzdovým pedálem nebo plynem, když je HDC aktivní.
Continuously Controlled Chassis Concept (FOUR-C)
Funkce FOUR-C sleduje pohyby podvozku a umožňuje volbu nastavení podvozku podle stylu jízdy. Řidič si může vybrat ze tří režimů: Comfort, Sport a Advanced.
Rychlostně závislé posilování řízení usnadňuje ovládání
Volvo XC60 je vybaveno rychlostně závislým a progresivním posilovačem řízení, který usnadňuje řízení při nízkých rychlostech. Lze zvolit jednu ze tří úrovní síly řízení podle preferencí řidiče a jízdních podmínek.
City Safety je nová funkce, která detekuje, zda vozidla vpředu jedou pomaleji nebo stojí. Měří rychlost vozu a vzdálenost k přednímu vozidlu a dokáže vypočítat potřebnou brzdnou sílu při přibližování. Pokud vypočtená brzdná síla dosáhne určité úrovně a řidič nereaguje, City Safety rozpozná hrozící kolizi.
Funkce je standardní a aktivní při rychlosti vozu pod 30 km/h (19 mph). V situacích, kdy je rozdíl rychlostí mezi dvěma vozy 15 km/h (9 mph) nebo méně, lze kolizi zcela zabránit. Při rozdílu rychlostí mezi 15–30 km/h (9–19 mph) City Safety kolizi sama nezabrání, ale výrazně zmírní její následky tím, že zasáhne a sníží rychlost při nárazu.
Pre-Prepared Restraints – nová funkce – dokáže předem připravit a přizpůsobit pásy a airbagy očekávanému nárazovému zatížení při nízkých nebo mírně těžkých čelních nárazech ještě před samotným nárazem. To znamená, že pásy a airbagy mají „extra“ čas na přípravu a jsou tak ještě účinnější. Nezapomínejte vždy používat bezpečnostní pásy při jízdě nebo cestování autem. Pre-Prepared Restraints je standardní výbavou Volvo XC60.
Collision Warning s Autobrake varuje řidiče
Collision Warning s Autobrake upozorní řidiče, pokud se vzdálenost k vozidlu vpředu náhle zkrátí. Funkce dává řidiči šanci kolizi vyhnout. Brzdná funkce systému se připravuje na silné brzdění a automaticky zabrzdí vůz (až do 50 % maximální brzdné síly), pokud řidič nereaguje na varovný signál. Collision Warning s Autobrake je volitelnou výbavou.
