Volkswagen Touareg
VW Touareg je univerzál v kategorii velkých SUV – ideální kombinace pohodlného cestovního vozu, vynikajícího tažného vozidla a pravověrného terénního auta. Volkswagen nyní uvádí na trh novou generaci Touaregu. Vlajkový model je prvním Volkswagenem, který přichází s nově vyvinutými IQ.Light HD LED maticovými světlomety. Interaktivní světelný systém zvyšuje komfort jízdy v noci. Volkswagen také vylepšil prémiový interiér, kde Innovision Cockpit nabízí nejnovější hardware i software. Nový senzor zatížení střechy a vylepšené podvozkové systémy rozšiřují rozpětí mezi maximálním komfortem a špičkovým výkonem. Díky novým technologiím je Touareg všestrannější a mnohostrannější než kdy dřív. Nově navržené přední a zadní partie dělají facelift na první pohled rozpoznatelným. Zvlášť výrazné jsou LED zadní svítilny, které jsou nyní tvořeny světelným pruhem a nově obsahují červeně podsvícené logo Volkswagen.
Dosud se prodalo více než 1,13 milionu Touaregů. Imelda Labbé, členka představenstva značky odpovědná za prodej, marketing a poprodejní služby, říká: „Nový Touareg zaujme špičkovou kvalitou a výjimečným komfortem. Opět jsme systematicky zapracovali přání našich zákazníků – design jsme ještě více vyhranili, ovládání zpřehlednili a zdokonalili vynikající jízdní vlastnosti. Výsledkem je skutečný univerzál, který nadchne na silnici, v terénu i jako prvotřídní tažné vozidlo.“
Touareg vždy představoval technologickou špičku. Toto know-how často přechází i do menších tříd vozidel, což platí i nyní. Kai Grünitz, člen představenstva značky odpovědný za vývoj, dodává: „Touareg byl vždy technologickým průkopníkem, díky němuž jsme mohli nové technologie přenášet do dalších modelů značky v rámci strategie shora dolů. Stejný přístup uplatňujeme i u nového Touaregu. Jako první Volkswagen přichází s nově vyvinutými HD LED maticovými světlomety – jedním z nejlepších světelných systémů na světě. Více než 38 000 interaktivních LED diod promítá světelný koberec přesně do jízdního pruhu a osvětluje vozovku precizněji než kdy dřív. Brzy přeneseme tento HD LED maticový systém i do dalších SUV modelů.“
Volkswagen Touareg je vybaven novým senzorem zatížení střechy, který je úzce propojen s elektronikou podvozku. To přináší zvýšenou agilitu. Pokud je na střeše namontován střešní box, senzor to rozpozná a předá informaci asistenčním systémům, například Elektronické stabilizaci (ESC). Ta pak zasahuje dříve a zvyšuje stabilitu jízdy. Naopak pokud není střešní zatížení, systémy umožňují sportovnější jízdní styl než dříve. Pro Jochen Reichela, vedoucího oddělení jízdní dynamiky, řízení a řídicích systémů, je právě tato souhra technologií hlavním tahákem nového Touaregu: „Díky senzoru zatížení střechy jsme mohli ještě více rozšířit rozpětí mezi maximálním komfortem a optimálním výkonem. V rámci toho vylepšená koordinace podvozku a řídicích systémů zajišťuje větší stabilitu a přesnost jak v dynamických, tak komfortně orientovaných jízdních situacích. Zejména v kombinaci s podvozkovými systémy jako aktivní kompenzace náklonu a řízení všech kol nabízí Touareg nyní ještě lepší jízdní dynamiku.“ Mezi inovativní asistenční systémy Touaregu patří například Travel Assist (asistovaná jízda až do maximální rychlosti), Area View (360stupňový pohled z ptačí perspektivy na displeji infotainmentu pro snadnější manévrování), Park Assist Plus s možností dálkového parkování přes aplikaci (řidič může parkovací manévr ovládat zvenčí vozu), Trailer Assist (asistované couvání s přívěsem) a Night Vision (noční vidění).
Nový Volkswagen Touareg je na první pohled poznat podle nového designu přední i zadní části. Vepředu dostala novou podobu celá jednotka s maskou chladiče, světlomety a přední nárazník. Výrazným prvkem jsou IQ.Light HD LED maticové světlomety, které jsou standardem kromě základního modelu. Díky třem světelným modulům a tedy třem světelným bodům na každé straně vytvářejí nezaměnitelný denní i noční světelný podpis. Poprvé je u Touaregu podsvícena také střední horizontální lišta v masce chladiče. Dalším unikátním prvkem je nově navržený zadek s nepřerušeným horizontálním LED pruhem zadních svítilen a poprvé také s červeně podsvíceným logem Volkswagen (standard kromě základního modelu).
Benzinové, dieselové a plug-in hybridní pohonné jednotky
Nový Touareg bude uveden v pěti variantách pohonných jednotek, všechny s 3,0litrovými motory V6: jeden přeplňovaný benzinový motor (250 kW/340 PS), dva turbodiesely (170 kW/231 PS a 210 kW/286 PS) a dva plug-in hybridní pohony (benzinový V6 plus elektromotor). Plug-in hybridní pohon Touareg eHybrid dosahuje systémového výkonu 280 kW (381 PS); u Volkswagen Touareg R eHybrid systém dosahuje výkonu 340 kW (462 PS). Všechny motory jsou standardně spojené s osmistupňovou automatickou převodovkou a trvalým pohonem všech kol 4MOTION.
Volkswagen Touareg R eHybrid je samostatným vlajkovým modelem v nabídce s nejsilnějším pohonným ústrojím. Nejnovější generace navazuje na dlouhou tradici modelů Touareg R s vyspělými technologiemi a individuální výbavou. Všechny byly vyvinuty divizí Volkswagen R.
Volkswagen Design přepracoval přední část Touaregu. Celá horní maska chladiče nyní ještě více zdůrazňuje šířku vozu. Výrazné jsou nové IQ.Light HD LED maticové světlomety se třemi LED moduly a třemi L-tvarovanými LED diodami pro denní svícení, stejně jako nová podsvícená střední horizontální lišta, která se táhne z obou stran loga Volkswagen. Horizontální lišty jsou u výbav Touareg Elegance a Touareg R-Line doplněny chromovanými prvky, zatímco u Touareg R-Line s Black Style Package a Touareg R eHybrid mají stylový leskle černý povrch. Spodní nasávací otvory vzduchu jsou výrazně větší než u předchozího Touaregu a mají individuální design podle stupně výbavy. Tato oblast je rovněž v leskle černé úpravě; výbavy Elegance a R-Line zde mají navíc chromované detaily.
Podle výbavy upoutají v bočním pohledu nové designy kol Coventry (19 palců, standard pro R-Line), Braga (20 palců, standard pro R), Napoli (21 palců) a Leeds (21 palců). V rámci funkce okolního osvětlení se nyní při otevření a zaparkování Touaregu ve tmě z vnějších krytů zrcátek promítá na vozovku logo Volkswagen nebo symbol R (Touareg R eHybrid).
Na víku zavazadlového prostoru se táhne světelný pruh. Tenký horizontální LED pás v horní části světelného pásu se rozsvítí při aktivním osvětlení; za dne bez zapnutých světlometů má tento pás kontrastní barvu světla. Totéž platí pro celkem šest L-tvarovaných LED diod v nových zadních svítilnách. Jako první Volkswagen vyráběný v Evropě má nový Volkswagen Touareg červeně podsvícené logo Volkswagen v kombinaci s IQ.Light HD LED maticovými světlomety. To je integrováno do nového horizontálního LED pásu zadních svítilen a vytváří jedinečnou grafiku jak ve dne, tak v noci.
IQ.Light HD LED maticové světlomety jsou technickou lahůdkou nového Touaregu a poprvé se v modelu Volkswagen objevují na světové úrovni. HD znamená vysoké rozlišení a odkazuje na moře extrémně jasných pixelů tvořených 38 432 mikro LED diodami. Osvětlují vozovku lépe než kdy dřív a optimalizují tak komfort a bezpečnost řidiče i cestujících. Na každé straně vozu je 19 216 mikro LED diod rozdělených do nových trojitých světlometů. Maticový systém mimo jiné volitelně promítá interaktivní světelný koberec do jízdního pruhu prémiového SUV – Lane Light. To zvyšuje komfort noční jízdy a usnadňuje průjezd úzkými stavebními úseky na dálnici ve tmě, protože jasný světelný koberec následuje jízdní pruh s magnetickou přesností. Další výhodou nových světlometů je bezoslňující dálkový světelný paprsek; ten lze mimo zastavěné oblasti neustále zapnout, protože interaktivní LED diody zajišťují preciznější maskování pro protijedoucí vozidla a auta jedoucí vpředu než kdy dřív. Spolu s LED zadními svítilnami může řidič také nastavit tři různé animované efekty Coming a Leaving Home.
Tři moduly v každém světlometu plní své vlastní funkce. Vnější bi-maticový modul obsahuje 16 LED pixelů pro okolní osvětlení a doplňkový dálkový světelný paprsek. Uprostřed je skutečný HD maticový modul s 19 200 individuálně ovladatelnými LED diodami, které umožňují realizaci různých nových světelných funkcí. Vnitřní část tvoří reflektor pro statické a dynamické přisvěcování do zatáček a světlo pro špatné počasí. Všechny tři moduly vytvářejí po jednom světelném bodu; spolu se třemi L-tvarovanými LED prvky pro denní svícení a horizontálním LED pruhem v masce chladiče, který se táhne pod světlomety, vzniká jedinečný světelný design. Zejména v kombinaci s asistenčním systémem Night Vision – který detekuje lidi a zvířata termokamerou a zobrazuje je v digitálních budících (Digital Cockpit) a odpovídajícími varovnými signály v volitelném head-up displeji – patří HD maticové osvětlení Volkswagen Touareg k nejlepším světelným a nočním viděním systémům na světě. Night Vision systém zahrnuje také markerové světlo, které krátce osvítí osoby v potenciálně nebezpečné oblasti zvlášť jasným světlem, aby byly pro řidiče ještě lépe viditelné. Kombinace IQ.Light HD LED maticových světlometů a Night Vision může pomoci včasněji rozpoznat a zmírnit nebezpečné situace.
VW Touareg je standardně vybaven Innovision Cockpit – intuitivní kombinací digitálních budíků (Digital Cockpit, úhlopříčka displeje 30,5 cm, rozlišení 1 920 x 720 pixelů) a špičkového infotainmentu Discover Pro Max s centrálním dotykovým displejem (úhlopříčka 38,1 cm, rozlišení 1 920 x 1 020 pixelů). Jako „one-screen design“ tvoří oba displeje souvislou digitální plochu na jedné zorné a ovládací ose. Innovision Cockpit nyní mimo jiné nabízí navigaci na úrovni jízdních pruhů a vysoce detailní HD mapová data. Hlasové ovládání Touaregu je rovněž postaveno na nové vývojové úrovni. Integrace aplikací přes chytrý telefon a App Connect (Apple CarPlay, Android Auto) je nyní možná i bezdrátově. Volkswagen vylepšil tlačítka a kolečko pro ovládání hlasitosti ve středové konzole – nyní jsou v leskle černém provedení. Navíc přepracoval podsvícené lišty na palubní desce a přidal logo Touareg jako estetický detail.
Vyšší nabíjecí kapacita pro notebooky a další zařízení
Nové USB-C konektory s nabíjecím výkonem 45 wattů (dříve 15 wattů) umožňují rychlé dobíjení elektronických zařízení jako jsou chytré telefony, tablety nebo notebooky. Volitelná výbava kokpitu zahrnuje výkonný 730wattový zvukový systém Dynaudio a head-up displej (virtuální velikost obrazovky: 217 x 88 mm).
Volkswagen Touareg je navržen pro vysoký jízdní komfort. Jeho vysoký standard kvality byl na základě zpětné vazby zákazníků ještě vylepšen a řada detailů upravena. Například horní části vnitřních dveřních panelů nyní zdobí atraktivní dvojité dekorativní švy. Boční obložení středové konzoly je nově vyrobeno z hmatově příjemnějšího pěnového materiálu a rovněž má dvojité švy; kontaktní plochy pro kolena jsou tak měkčí.
Podvozek VW Touareg vychází z nové úrovně vývoje. Mezi novinky patří například senzor zatížení střechy, který je úzce integrován s elektronikou vozu. To umožňuje přenášet vyšší příčné síly a tím v součinnosti s řídicími systémy a hardwarem podvozku zvýšit agilitu na silnici. Standardní podvozek se ocelovými pružinami i volitelný vzduchový podvozek prošly technickými úpravami. Díky novým komponentům podvozku a přepracovanému nastavení řídicího systému se komfort i agilita posunuly na novou úroveň. Nové volitelné 21palcové výkonné pneumatiky dále zlepšují jízdní vlastnosti a brzdný výkon.
Pomocí tlačítka pro výběr jízdního profilu ve středové konzole může řidič zvolit širokou škálu silničních i terénních režimů a individuálně ovládat parametry automatické převodovky, automatické klimatizace, řízení, volitelného vzduchového podvozku, odezvy motoru a mnoha asistenčních systémů. V závislosti na verzi je Touareg opět dostupný s inovativními systémy podvozku, jako je aktivní vyrovnávání náklonu (adaptivní podvozek) a pohon všech kol s řízením zadních kol.
