Vauxhall VX220 Turbo
Vauxhall VX220 je dvoumístný sportovní vůz se středovým motorem a odnímatelnou střechou typu targa, který byl představen na začátku roku 2001. Byl vyráběn pro GM společně s verzí s levostranným řízením (Opel Speedster) v továrně Lotus Cars v Hethelu v Norfolku v Anglii, vedle modelu Lotus Elise S2. Základem byla platforma Elise, upravená tak, aby pojala motor GM místo původního čtyřválce K-series od Roveru, který používal Elise. Vnitřní označení modelu bylo Lotus 116 a kódové jméno Lotus Skipton.
Verze s atmosférickým motorem používala motor Astra 2.2 l Ecotec L61 s výkonem 147 hp (110 kW) a vážila 870 kg. Turbo model, uvedený v roce 2003, byl osazen motorem 2.0 l Ecotec LSJ s výkonem 200 hp (149 kW), přičemž jeho hmotnost vzrostla na 930 kg. Poslední verzí byl závodně laděný VXR220, založený na turbo modelu, který byl vyladěn na výkon kolem 220 hp (164 kW) a používal přední kola Lotusového typu o průměru 16 in (406 mm), což umožnilo nasazení speciálních sportovních pneumatik pro lepší přilnavost.
Vůz si získal uznání motoristické veřejnosti jako skvělý řidičský automobil a získal několik ocenění. Základní atmosférická verze 2.2 NA byla považována za lépe ovladatelnou ze dvou standardních variant. Někteří novináři dokonce doporučovali tuto verzi jako lepší poměr cena/výkon než samotný Lotus.
Tento článek je licencován pod GNU Free Documentation License a využívá materiály z Wikipedie.
