Toyota bZ4X Concept (2021)

Toyota bZ4X Concept

Toyota představila koncept verzi připravovaného modelu Toyota bZ4X na autosalonu v Šanghaji v roce 2021 – jde o předzvěst první z řady elektromobilů s nulovými emisemi (BEV).

Toyota bZ4X Concept, středně velké SUV s pohonem všech kol, je klíčovým prvkem přechodu Toyoty z čistě automobilové společnosti na firmu zaměřenou na lepší mobilitu pro všechny.

Zkratka „bZ“ znamená „beyond Zero“ (za hranicí nuly), což podtrhuje Toyotin závazek nejen dosáhnout nulových emisí a uhlíkové neutrality, ale jít ještě dál a přinést nové výhody pro životní prostředí, jednotlivce i celou společnost.

Nový Toyota bZ4X Concept vznikl ve spolupráci Toyota Motor Corporation (TOYOTA) a Subaru Corporation (SUBARU), přičemž využívá specifické znalosti a zkušenosti obou firem. Prodej sériové verze se očekává přibližně v polovině roku 2022.

Toyota bZ4X Concept není jen dopravním prostředkem; je to také pohodlný a propojený prostor, kde si lidé mohou užívat společný čas během cesty.

Hlavní inženýr Koji Toyoshima uvedl: „Naším cílovým zákazníkem je ten, kdo si cení času stráveného s rodinou a přáteli. Když chtějí tyto chvíle prožít, Toyota bZ4X Concept jim může sloužit jako centrum.“

Exteriér spojující dynamiku a praktičnost

Design exteriéru Toyota bZ4X Concept naplňuje vysoká očekávání lidí ohledně jízdních vlastností elektromobilu bez kompromisů. Celkový tvar kombinuje dynamiku s užitností: SUV má typicky vysokou pozici za volantem, přesto působí pevně usazeně na silnici. Karoserie nabízí smyslné plochy spojené s precizním a moderním stylingem.

Přední část vozu – okamžitě rozpoznatelná u každého auta – se obejde bez tradiční masky chladiče a místo ní nabízí uspořádání senzorů, světel a aerodynamických prvků ve výrazném tvaru „hammerhead“, který dodává vozu novou tvář a výraznou přítomnost na silnici.

Toyota bZ4X Concept stojí na nové modulární platformě e-TNGA, vyvinuté speciálně pro elektromobily. Dlouhý rozvor a krátké převisy vytvářejí mimořádně prostorný a vzdušný interiér. Zadní prostor pro nohy je dokonce srovnatelný s velkým modelem segmentu D.

Přední část kabiny je navržena kolem „drive modulu“, který řidiči poskytuje pocit přímého spojení s vozovkou a důležitými informacemi. Nízký přístrojový panel zajišťuje panoramatický výhled a zdůrazňuje pocit prostoru. Ovládací prvky jsou soustředěny kolem středové konzoly, navržené pro snadnou orientaci a obsluhu. Digitální přístrojový displej řidiče je umístěn nad volantem, takže k přečtení informací stačí jen minimální pohyb očí.

Správa baterie jako klíč k optimalizaci dojezdu

Vývojový program těží z více než 20 let Toyotina vedení v oblasti elektrifikace vozidel a z kvality, odolnosti a spolehlivosti, které jsou pro značku typické. Díky tomu pohonné ústrojí – motor, řídicí jednotka a systém správy baterie – dosahuje špičkové účinnosti a velmi konkurenceschopného dojezdu.

Ekologický profil vozu dále posiluje palubní solární nabíjecí systém, který prodlužuje dojezd. Díky rozsáhlým zkušenostem Toyoty s vývojem baterií pro hybridní a plug-in hybridní modely byla větší a výkonnější baterie pro Toyota bZ4X Concept navržena tak, aby poskytovala spolehlivý a dlouhodobý výkon, udržující dojezd i v chladném klimatu.

Autentické SUV s vysokou schopností pohonu všech kol

Pohon všech kol zajišťují elektromotory na přední i zadní nápravě, vyvinuté ve spolupráci se Subaru. Bohaté dědictví a hluboké odborné znalosti obou značek se spojily, aby Toyota bZ4X Concept nabídla vysokou schopnost pohonu všech kol, která ji odlišuje ve svém segmentu. Systém poskytuje skutečné terénní schopnosti a zároveň zvyšuje jistotu a bezpečí řidiče za všech silničních podmínek.

Toyota bZ4X Concept bude k dispozici jako první na světě s kombinací volantu ve tvaru yoke a systému steer-by-wire. Tato technologie dává řidiči větší kontrolu, eliminuje rušení od nerovností vozovky a brzdění, čímž zajišťuje přesnější reakce v závislosti na rychlosti vozu a úhlu natočení. Steer-by-wire také nahrazuje tradiční kruhový volant unikátně tvarovaným yoke, který eliminuje potřebu posouvat ruce po volantu při zatáčení, což zvyšuje radost z jízdy.

Toyota bZ – hlubší význam nové řady elektromobilů Toyota

Toyota bZ4X Concept je prvním modelem, který nese nové označení bZ – beyond Zero. Do roku 2025 plánuje Toyota představit 15 elektromobilů, z toho 7 modelů řady Toyota bZ.

Tato nová řada elektromobilů umožní lidem přejít z jejich současného vozu bez jakýchkoli komplikací a zároveň využít všechny výhody plně elektrického auta. Toho je dosaženo vývojem zaměřeným na člověka a poskytováním mobility šité na míru skutečnému životu a zkušenostem lidí. Hlavní inženýr Toyoshima vysvětluje: „Nejde jen o přínos pro životní prostředí díky nulovým emisím, ale o hodnotu ‚beyond Zero‘ tím, že jízdu zjednodušujeme a činíme zábavnější.“

Modely Toyota bZ také pomohou dosáhnout cíle uhlíkové neutrality. Uhlíková neutralita znamená přístupy a iniciativy zaměřené na vyrovnání emisí CO2 během celého životního cyklu vozidla – včetně výroby, distribuce, provozu, recyklace a konečné likvidace.

Toyota definuje čtyři aspekty „beyond Zero“, přičemž tím prvním a nejdůležitějším je „Vy a životní prostředí“, který bere v úvahu nejen energii potřebnou k pohybu vozu, ale i využití obnovitelných zdrojů, jako je solární energie.

Druhý aspekt „Vy a vaše auto“ znamená, že elektromobil navržený na dedikované platformě využívá nejnovější technologie a nabízí vynikající konektivitu pro bezpečnost, klid na duši a příjemný zážitek z jízdy.

Třetí „Vy a ostatní“ směřuje k vytvoření elektromobilů s prostorným a tichým interiérem, který podněcuje lidi ke společnému sdílení zážitků.

Nakonec „Vy a společnost“ zohledňuje širší dopad na společnost – aby svět byl lepším místem pro všechny.

Navazování na Toyotino vedení v elektrifikaci

Nový Toyota bZ4X Concept je dalším milníkem na cestě Toyoty k nulovým emisím, která začala před více než 20 lety uvedením původního Priusu, prvního sériově vyráběného hybridního vozu na světě. Od té doby Toyota neustále posouvá hranice elektrifikace, dosahuje stále vyšší účinnosti hybridní technologie a otevírá nové možnosti vývojem plug-in hybridů a vozidel na vodíkový palivový článek. Dosud Toyota prodala více než 17 milionů elektrifikovaných vozidel, čímž ušetřila přibližně 140 milionů tun CO2. V letech 2010 až 2019 pomohla elektrifikace Toyotě snížit celkové emise CO2 vozidel globálně o zhruba 22 %.

Toyota „bZ“ také naznačuje, že Toyota hledí za hranice nulových emisí v oblasti budoucí mobility. S hlavním cílem „Doručit stále lepší mobilitu pro všechny“ zahrnuje beyond Zero také touhu Toyoty vytvářet produkty a služby, které zvyšují radost z jízdy, posilují propojení a zajišťují bezpečnost všech účastníků silničního provozu. A nakonec vytvářet lepší společnosti po celém světě.

K dosažení tohoto cíle Toyota rozvíjí širokou škálu elektrifikovaných technologií, aby vyhověla požadavkům různých trhů a způsobů využití vozidel – HEV, PHEV, FCEV i BEV. Navíc rozvoj vodíku jako dostupného zdroje čisté energie přidává další rozměr, přičemž technologie palivových článků je použitelná nejen pro FCEV, ale také pro těžké nákladní vozy, vlaky, lodě a pro stacionární i mobilní elektrárny.