Toyota Prius Prime (2017)

Toyota Prius Prime

Hlavní tahoun. Nejlepší kousek. Premiér. Hlavní lákadlo. A pro fanoušky Star Treku je tu Prime Directive. „Prime“ znamená nejlepší nebo špičkový, a proto bylo přirozené použít tento název pro technologicky nejvyspělejší a nejlépe vybavený Toyota Prius v téměř dvacetileté globální historii tohoto modelu. Toyota Prius Prime z roku 2017 představuje vrchol efektivity a technologií nové generace Priusu, s novým hybridním pohonným ústrojím s dvěma motory a pozoruhodným odhadem EPA 133 MPGe (ekvivalent mil na galon), což je nejvyšší hodnocení v oboru mezi všemi vozy.

To také znamená výrazné zlepšení o 26 procent oproti předchozímu modelu Prius Plug-in Hybrid, což je výsledek větší kapacity baterie a vylepšeného hybridního systému. V hybridním režimu Prius Prime opět vyniká, překonává všechny konkurenty v hospodárnosti s odhadem EPA 55 město/53 dálnice/54 kombinovaně MPG.

Toyota Prius Prime 2017 kombinuje elektrizující design s ještě schopnějším elektrickým pohonem než předchozí generace. Ve skutečnosti má Prius Prime nejlepší celkový dojezd ve své třídě s odhadem EPA 640 mil! A Prius Prime nabídne odhadovaný dojezd až 25 mil při rychlosti až 84 mph v režimu EV, s cílem pokrýt denní dojezd více než poloviny amerických řidičů. Přestože je Prius Prime velmi úsporný, v režimu EV jede s nečekanou živostí a radostí. Exkluzivní naladění podvozku dává Prime lepší stabilitu v zatáčkách.

Všechny modely Prius jsou postaveny na platformě Toyota New Global Architecture (TNGA) a mají nezávislé zavěšení zadních kol s dvojitými lichoběžníky. Tento typ zavěšení najdete u nejlepších sportovních sedanů a dokáže udělat divy i u superúsporného hybridu, pokud jde o jízdní vlastnosti a komfort. Konstrukce s tažným ramenem umožňuje zvětšit zavazadlový prostor, který v tomto případě dosahuje vynikajících 19,8 cu. ft. podle odhadu EPA při použití zadních opěradel.

Prius Prime přidává oproti zcela novému Prius liftbacku ještě více prémiových prvků a exkluzivních technologií, včetně dostupného vertikálně orientovaného 11,6palcového HD multimediálního displeje a dostupného plnobarevného head-up displeje.

Výraznou předností Prius Prime je také standardní výbava aktivních bezpečnostních prvků, která je v jeho třídě nejbohatší. Mezi mnoha bezpečnostními systémy je standardní Toyota Safety Sense™ P (TSS-P). Tento pokročilý balíček aktivní bezpečnosti zahrnuje systém předkolizní ochrany s detekcí chodců a automatickým brzděním; varování před opuštěním jízdního pruhu s asistencí řízení; adaptivní tempomat s plným rozsahem rychlostí a funkcí úplného zastavení a automatické dálkové světla. Model Prius Prime Advanced má navíc standardní monitorování mrtvého úhlu a varování před příčným provozem zezadu.

Všechny modely Prius Prime 2017 jsou vybaveny osmi airbagy doplňujícími bezpečnostní systém, včetně pokročilých airbagů řidiče a spolujezdce, bočních airbagů na sedadlech řidiče a spolujezdce, předních a zadních bočních záclonových airbagů, airbagu pro koleno řidiče a airbagu v sedáku spolujezdce.

Pevnost platformy TNGA výrazně přispívá k vysoké úrovni odezvy řízení, pocitu z volantu a komfortu jízdy u Prius Prime. V karoserii se hojně používá žárově kalená a vysokopevnostní ocel, která umožňuje složité tvary, je lehká a zároveň pevná. Hliníkové díly, včetně kapoty a brzdových třmenů, pomáhají udržet hmotnost vozu na uzdě. Inovativní způsoby spojování, jako je laserové šroubové svařování a pokročilé lepidla, přispívají k pevnosti konstrukce.

Další úspory hmotnosti přináší lehké zadní víko z uhlíkových vláken vyrobené Toyotou, které zároveň usnadňuje otevírání a zavírání.

Pokud Prius Prime 2017 vypadá jako vůz budoucnosti, bylo to zcela záměrné ze strany designérů. Prius Prime je o 6,5 palce delší, o 0,6 palce širší a o 0,8 palce nižší než model, který nahrazuje. Benzinový motor, elektrický motor a pozice sedadel byly sníženy, aby se zvětšil prostor pro hlavu vpředu i vzadu a zároveň se dosáhlo nízkého, aerodynamického profilu.

Řidiči Priusu dlouho oceňují jedinečný design svých vozů, a Toyota tento koncept posunula ještě dál u Prius Prime. Tento nový hybrid sdílí stejný profil jako standardní modely Prius liftback, ale získává jedinečný vzhled díky exkluzivním předním a zadním nárazníkům, maskám a světlometům. Ultra nízkoprofilové LED světlomety a velká akrylová maska, která doplňuje přívody vzduchu, evokují pokročilejší image elektromobilu. Design také navazuje na revoluční vodíkový vůz Toyota Mirai.

Aerodynamická karoserie a její konstrukce z vysokopevnostních a lehkých materiálů jsou klíčovými faktory mimořádně nízké spotřeby energie Prius Prime. Součinitel odporu vzduchu 0,25 patří mezi nejnižší u současných sériových sedanů. Automatické žaluzie na masce pomáhají snižovat odpor vzduchu tím, že se zavírají, když není potřeba chlazení radiátoru. Dalším unikátním detailem jsou 15palcová hliníková kola s aerodynamickými kryty v dvoubarevném provedení.

Přesto Prius Prime není žádný aerodynamický „želé fazolek“. Ostrý profil a výrazné charakterové linie jako by vyzývaly vítr, aby mu stál v cestě.

Úsporné čtyřnásobné LED světlomety září jako diamanty v noci, ale neoslňují protijedoucí řidiče díky standardním automatickým dálkovým světlům (AHB). Systém využívá palubní kameru, která detekuje přibližující se vozidla nebo vozidlo jedoucí vpředu a zároveň měří okolní osvětlení (například pouliční osvětlení) a podle toho upravuje svícení.

Nebojte se, když při pohledu na liftback uvidíte dvojité sklo. Exkluzivní „dual wave“ zadní okno Prius Prime upoutá pozornost a zároveň umožňuje vzduchu hladce protékat. Také unikátní je celoplošný LED zadní světelný panel, který vytváří nezapomenutelný noční podpis, jehož tvar kopíruje kontury spoileru a dvojitého vlnitého okna. Celoplošný aerodynamický skleněný panel pod zadním spoilerem a standardní couvací kamera zlepšují výhled dozadu.

Futuristické linie Prius Prime podtrhují čtyři standardní barvy karoserie: Classic Silver Metallic, Magnetic Gray Metallic, Titanium Glow a Blue Magnetism (dostupná pouze u Prius Prime), plus dvě prémiové barvy Blizzard Pearl a Hypersonic Red.

Prius Prime potěší každého, kdo chce omezit návštěvy čerpací stanice, a je také skvělým vozem na dlouhé cesty. Prius Prime je navržen tak, aby v režimu EV jezdil v co nejvíce situacích, čímž se zvyšuje celkový dojezd vozu.

Prius Prime nabízí i další jízdní režimy, které dávají řidiči na výběr podle potřeby: EV Auto Mode a Hybrid Mode. EV Auto Mode automaticky více spoléhá na elektrický pohon, zejména při jízdě ve městě a příměstských oblastech během kratších cest. V situacích, kdy je efektivnější spustit benzinový motor, například při jízdě do kopce, se velmi úsporný motor zapojí. V Hybrid Mode Prius Prime primárně jede na benzinový motor s podporou elektrického motoru. Efektivně kombinuje sílu motoru a elektrickou energii z hybridní baterie.

Prius Prime dokonce dokáže optimalizovat dojezd tím, že si pamatuje vzorce zastavování řidiče na často ježděných trasách a navrhuje, kdy uvolnit plyn. Dostupný systém Predictive Efficient Drive s Predictive Deceleration Support sbírá denní data o jízdě, aby předpověděl místa zpomalování a zastavení. Od té doby, když řidič projíždí místem v databázi, systém ukazuje, kdy uvolnit plyn, a může pomoci asistovaným zpomalováním zvýšit úsporu paliva.

Jak standardní hybrid Prius, tak Prius Prime pohání pohonné ústrojí Toyota Hybrid Synergy Drive, které plynule kombinuje výkon benzinového motoru a elektrického motoru přes planetovou bezstupňovou převodovku. Největší rozdíl je v tom, že Prius Prime lze připojit k nabíječce a dobíjet větší lithium-iontový akumulátor o kapacitě 8,8 kWh – více než dvojnásobek kapacity baterie Prius Plug-in Hybrid, který nahrazuje.

Aby bylo možné prodloužit dojezd v režimu EV pomocí Hybrid Synergy Drive, Toyota systém upravila. Poprvé u hybridu Toyota používá systém „dual motor drive“. Toyota však nepřidala další motor, nýbrž nový jednosměrný spojka zapojuje jak generátor (MG1), tak elektrický pohonný motor (MG2) pro pohon, což je poprvé, kdy se MG1 používá tímto způsobem. Regenerativní brzdění zachycuje elektrickou energii při zpomalování a brzdění a ukládá ji do baterie, což pomáhá snižovat spotřebu paliva.

Pro domácí nabíjení není potřeba žádné speciální vybavení. Stačí připojit Prius Prime do běžné domácí zásuvky (Toyota doporučuje samostatnou zásuvku GFI 15A) pomocí přiloženého kabelu. Nabíjení z běžné domácí zásuvky trvá méně než pět a půl hodiny, nebo přibližně dvě hodiny při použití veřejné nabíječky nebo jiného zdroje 240 V.

Aby Toyota zvýšila komfort vlastnictví a umožnila zákazníkům co nejvíce využít Prius Prime, navázala spolupráci se sítí ChargePoint, největší veřejnou nabíjecí sítí na světě. ChargePoint poskytuje přístup k více než 30 000 nabíjecím místům, z nichž většina je dnes pro uživatele zdarma. K tomu přibyla aktualizovaná sada aplikací Prius Prime, které umožňují řídit nabíjení vozu, klimatizaci, lokalizaci a další funkce, takže majitelé zažijí nový způsob propojení se svými vozy.

Aby nebyl zastíněn veškerý elektrický provoz, hraje v efektivitě Prius Prime také důležitou roli benzinový motor. Jedná se o 1,8litrový čtyřválec s Atkinsonovým cyklem, používaný ve všech modelech Prius liftback 2017, který dosahuje průlomové tepelné účinnosti přes 40 procent. Většina moderních automobilových motorů dosahuje asi 25–30 procent.

Podrobnější pohled odhalí velmi vysoký kompresní poměr 13,0:1, přesto jako všechny modely Prius Prime běží na běžný benzin. Mnoho detailů v hybridním pohonném ústrojí přispívá k jeho efektivitě: systém recirkulace výfukových plynů (EGR) s chladičem; menší, lehčí a tišší vodní pumpa hybridního systému a systém recirkulace výfukového tepla, který urychluje zahřátí motoru.

Celkový čistý výkon hybridního systému Prime je 121 koní. Kombinace elektrického motoru a planetové bezstupňové převodovky dává Prius Prime živý a pohotový charakter při jízdě ve městě. Na dálnici v režimu baterie je ticho opravdu uklidňující. Prius Prime zůstává tichým společníkem ve všech jízdních režimech díky zvukově izolačnímu vrstvenému čelnímu a předním dveřním sklu, komplexním opatřením proti hluku a optimalizovanému aerodynamickému tvaru, který pomáhá udržet hluk větru tam, kam patří – venku.

Uvnitř Prius Prime působí a vypadá daleko od skromnosti. Jeho čtyřmístná kabina s centrální konzolou vpředu i vzadu působí mnohem prémiověji. Zadní konzola nabízí štědrý úložný prostor. Praktickost je jednou z předností Prius Prime, se standardními dělenými zadními sedadly 60/40, která nejsou ovlivněna větší baterií.

Toyota Prius Prime hýčká řidiče i pasažéry standardními vyhřívanými předními sedadly, automatickou klimatizací a dostupnými sedadly čalouněnými syntetickou kůží SofTex®. Klimatizační systém pracuje velmi tiše díky elektrickému kompresoru. Toyota tento systém nazývá „smart-flow“, protože proud vzduchu směřuje pouze tam, kde jsou sedící osoby, aby se maximalizovala úspora paliva a komfort.

Toyota Prius Prime jde ještě dál, aby zajistila pohodlnou teplotu v kabině a optimální výkon v režimu EV i za chladného počasí. Klimatizační systém může pracovat i bez běžícího motoru díky tepelné pumpě, která umožňuje chladit nebo topit kabinu při jízdě v režimu EV.

Tepelné čerpadlo může fungovat i bez běžícího motoru při teplotách až do -10 °C (14 °F), zatímco běžný systém tepelného čerpadla zvládne pracovat jen při teplotách nad 0 °C (32 °F). Díky tomu se můžete spolehnout na rychlé vyhřátí kabiny i při studeném pohonném ústrojí, přičemž komfort ještě zvyšují standardní vyhřívaná přední sedadla.

V chladných dnech se na konci nabíjení aktivuje ohřev baterie, který udržuje její teplotu nad 0 °C (32 °F), což zajišťuje optimální výkon a dojezd v režimu EV při nastartování vozu. U nejvyššího stupně výbavy Prius Prime Advanced může řidič aktivovat dálkové ovládání klimatizace pomocí klíče nebo aplikace v chytrém telefonu a vychladit tak interiér ještě před vstupem do vozu.

Středově umístěný panel budíků, který je charakteristickým znakem Prius od jeho uvedení na trh, jako by plaval nad palubní deskou. Panel nabízí dvojici 4,2palcových plnobarevných multifunkčních displejů a řidič může jejich obsah měnit pomocí ovládání na volantu. Přizpůsobitelné obrazovky zahrnují Energy Monitor, Hybrid System a Climate Control Indicator, spolu se sadou „Eco“ funkcí: Eco Score, Eco Savings Record, Drive Monitor a Eco Diary. Další obrazovky zobrazují informace o asistenčních systémech řidiče, obsahu audio systému a navigace.

Toyota nabízí u Prius Prime čtyři stupně výbavy: Prime, Prime Plus, Prime Premium a Prime Advanced, přičemž každý vyšší stupeň přináší více vybavení a technologií. Prius Prime Plus začíná dlouhým seznamem standardních prvků, včetně látkových vyhřívaných předních sedadel s loketními opěrkami a kapsami na opěradlech; elektrických oken s automatickým otevíráním a zavíráním; klimatizace Smart-flow s filtrem proti pylu; integrované navigace a couvací kamery; dvojice slunečních clon se světlem u zrcátek a vyhřívaných elektricky ovládaných vnějších zpětných zrcátek.

Standardní volant s nastavitelným náklonem a teleskopickou funkcí je potažený SofTexem a integruje ovládání audia, klimatizace, multifunkčního displeje a hands-free Bluetooth®. Další technologií je Smart Key System (na straně řidiče) s tlačítkem Start. Pro napájení zařízení jsou k dispozici 12V zásuvky vpředu i vzadu a USB port vpředu.

Přechod na Prius Prime Premium přináší více technologií, komfortu a pohodlí.

Entune™ systém dostává velký displej – 11,6palcový vertikální HD multimediální displej. Smart Key System s tlačítkem Start je rozšířen na tři dveře a zahrnuje dálkové osvětlené odemykání.

Komfort se posouvá o úroveň výš díky vyhřívaným předním sedadlům potaženým SofTexem s loketními opěrkami a kapsami na opěradlech. Řidič má k dispozici 8směrně elektricky nastavitelnou sedačku s bederní opěrkou.

Chcete se zbavit kabelů, nebo je alespoň nevozit s sebou? Prius Prime Premium nabízí bezdrátové nabíjení telefonů kompatibilních s Qi – stačí položit telefon na nabíjecí podložku ve středové konzole.

Více luxusu a technologií přináší Prius Prime Advanced, který přidává vyhřívaný volant, dálkové ovládání klimatizace, dešťové senzory s proměnnou přerušovanou funkcí stěračů a automaticky stmívatelné vnitřní zpětné zrcátko s univerzálním vysílačem HomeLink®.

LED mlhová světla zlepšují viditelnost, zatímco barevný head-up displej (HUD) pomáhá řidiči soustředit se na silnici tím, že promítá důležité informace na spodní část čelního skla. HUD zobrazuje rychloměr, stav nabití hybridní baterie, indikátor hybridního systému, navigaci a různé systémy v rámci TSS-P.

Seznam bezpečnostních technologií se rozšiřuje o Blind Spot Monitor (BSM) s upozorněním na provoz zezadu (RCTA) a Safety Connect®, který zahrnuje nouzovou asistenci, lokalizaci odcizeného vozidla, asistenční službu na silnici a automatické hlášení nehody. (Součástí je bezplatná tříletá zkušební doba.)

Ve městě, kde je hledání ideálního parkovacího místa téměř sport, vítězí Prius Prime Advanced. Standardní Intelligent Clearance Sonar (ICS) s Intelligent Parking Assist (IPA) využívá ultrazvukové senzory k měření místa pro paralelní parkování a po aktivaci řidičem dokáže vůz do místa sám zaparkovat. Systém také umí couvat do kolmého místa a automaticky vyjet z paralelního parkovacího prostoru. Pokud vjedete do úzkého místa, například úzké uličky nebo příjezdové cesty, Intelligent Clearance Sonar vás vizuálně i zvukově varuje, pokud se přiblížíte příliš blízko překážkám po stranách vozu.

Zvuk, obraz a informace v Prius Prime odpovídají jeho jménu. Prius Prime Plus je standardně vybaven komplexním systémem Entune™ Premium Audio s integrovanou navigací a Entune App Suite®. Tento snadno ovladatelný multimediální systém přináší svět hudby a informací přes 7palcový vysoce rozlišený dotykový displej s rozdělenou obrazovkou a zahrnuje: integrovanou navigaci; AM/FM rádio se šesti reproduktory; pomocný audio vstup; USB 2.0 port s konektivitou a ovládáním iPod®; pokročilé hlasové ovládání; hands-free telefonování, přístup do telefonního seznamu a streamování hudby přes Bluetooth®, dále režim Siri® Eyes Free a integrovaný displej couvací kamery.

Balíček Entune™ Multimedia Bundle přidává AM/FM cache rádio (umožňující pozastavit skladbu a přehrát ji později), HD Radio, HD Radio Traffic, HD Radio Weather; SiriusXM All Access Radio s tříměsíční bezplatnou zkušební dobou a Gracenote s obaly alb.

A seznam pokračuje – Entune™ App Suite přináší další zdroje hudby, včetně Slacker Radio, iHeartRadio a Pandora®. Aplikace také nabízejí vyhledávání destinací, MovieTickets.com, OpenTable®, Facebook Places, Yelp™ a aktuální informace o dopravě, počasí, cenách paliv, sportu a akciích. Přístup k službám Entune™ je bez nutnosti předplatného.

Toyota Prius Prime Plus zobrazuje tuto multimediální nabídku na jasném 11,6palcovém vysoce rozlišeném displeji. Navigační grafika i obaly alb vypadají na velké obrazovce skvěle. Ovládání připomíná tablet, včetně funkcí přibližování a oddalování, což většina řidičů zná. Kapacitní dotyková tlačítka po stranách displeje usnadňují přístup k hlavním funkcím. Tento upgrade zahrnuje také aplikaci Charging Station Map a tato verze Entune je plně zaměřena na přehrávání digitální hudby z iPodu nebo jiného zařízení či streamování. CD přehrávač chybí – sbohem, 90. léta.

K tomu všemu Prius Prime Advanced přidává JBL® Audio s Prime Apps. To znamená 10 reproduktorů JBL® GreenEdge™ a Prime Apps pro chytré telefony s tříletou bezplatnou zkušební dobou. Prime Apps zahrnují Remote Charge Management, Charging Station Map, ECO Dashboard, Remote Climate a Vehicle Finder. Díky nim může majitel Prius Prime vzdáleně spravovat plán a stav nabíjení vozu, najít nabíjecí stanice, sledovat a porovnávat svůj ekologický jízdní styl s ostatními na sociálních sítích, dálkově ovládat klimatizaci vozu a další – vše z chytrého telefonu. To je pokročilá ekologie na dosah ruky. (Pro přístup k aplikacím Prius Prime je po skončení tříleté zkušební doby nutné aktivní předplatné Safety Connect.)

S úplně novým Toyota Prius Prime, vybaveným aktivními bezpečnostními prvky, řadou komfortních a praktických vychytávek, nabitým pokročilou technologií a ultraúsporným pohonným ústrojím, by se dalo čekat, že cena vystřelí vzhůru. Opak je pravdou. Když Prius Prime přijde na trh později letos, doplní příběh skvělé hodnoty cenou od 27 100 USD za verzi Prius Prime Plus až po 33 100 USD za nejvyšší stupeň Prius Prime Advanced.