Subaru Impreza
Subaru představilo zcela nový, čtvrtou generaci modelu Subaru Impreza pro rok 2012 na Mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2011. Novinka přichází s odvážnějším, dynamičtějším designem a novými motory, přičemž kompaktní model Subaru nabídne také více místa v interiéru, vyšší úroveň zpracování a lepší jízdní obratnost.
Nové prvky v interiéru, moderní infotainment a kvalitnější materiály slibují příjemnější zážitek z jízdy i vlastnictví pro zákazníky Imprezy 2012.
Pro britský trh bude k dispozici nový 1,6litrový boxer motor spojený s pětistupňovou manuální převodovkou nebo druhou generací převodovky Lineartronic CVT (převodovka s plynule měnitelným převodem). Každá nová Subaru Impreza je standardně vybavena systémem Symmetrical All-Wheel Drive, který je pro Subaru klíčový z hlediska výkonu i bezpečnosti.
Nová Impreza stojí na delším rozvoru, ale s kratšími převisy, což přináší prostornější interiér při zachování stejných vnějších rozměrů jako u předchozího modelu. Kabina nabízí nejen více místa, ale především větší pocit vzdušnosti a lepší výhled z vozu.
Odvážný design zároveň zvyšuje praktičnost
Nová Subaru Impreza zaujme sebevědomým designem, který zdůrazňuje její sportovní kořeny a standardní pohon všech kol. V bočním profilu upoutají pozornost výrazné oblouky kol, které se poprvé objevily u Subaru Legacy 2010.
Zepředu dominuje hexagonální maska chladiče s logem Subaru uprostřed, což je charakteristický prvek nových modelů značky. Impreza má typické „sokolí“ světlomety a nabídne nové kryty kol o průměru 15 palců a litá kola o velikosti 16 a 17 palců.
Řada designových detailů dává vozu sportovnější postoj a zároveň řidiči i pasažérům poskytuje lepší výhled na silnici. Čelní sklo je více nakloněné než u předchozí generace, přičemž spodní část sloupku A byla posunuta o 7,9 palce dopředu. Díky tomu jsou přední dveře téměř o pět palců delší, což usnadňuje nastupování a vystupování, podpořené nižšími prahy. Zadní dveře jsou rovněž větší u obou karosářských verzí – čtyř i pětidveřové.
Viditelnost řidiče se výrazně zlepšila díky tenčím sloupkům A a dělenému bočnímu sklu předních dveří. Spodní hrana okna u dveří byla také snížena, což dále pomáhá výhledu. Přístrojová deska je nižší a plošší než u předchozího modelu, což rozšiřuje zorné pole a zvyšuje pocit prostoru. Nová vnější zpětná zrcátka mají větší plochu pro lepší výhled a jejich přesunutí z A-sloupků na dveře zlepšuje viditelnost.
Rozvor nového Subaru Impreza narostl na 104,1 palce (oproti 103,2 palce u předchozího modelu), zatímco délka a šířka zůstaly beze změny.
Delší rozvor v kombinaci s přepracovaným interiérem a předními sedadly přinesl více místa pro cestující i zavazadla. Zadní pasažéři získali téměř 5 cm více prostoru na nohy díky delšímu rozvoru a novému tvaru opěradel předních sedadel s prohlubněmi. Pětidveřový hatchback těží z většího zavazadlového prostoru, který nyní nabízí zcela rovnou podlahu po sklopení zadních sedadel dělených v poměru 60/40.
Nakládání těžkých předmětů je nyní jednodušší díky odstranění stupně pod nákladovým otvorem. Kryt zavazadlového prostoru lze nově uložit pod podlahu zavazadlového prostoru, podobně jako u modelu Forester.
Subaru věnovalo velkou pozornost zlepšení kultivovanosti. Interiér působí hodnotněji, s měkčenými materiály na palubní desce, obložení dveří a loketní opěrce středové konzoly.
Praktičnost a úložné prostory byly rozšířeny; větší přihrádky ve dveřích pojmou plastové lahve i velké mapy a řada odkládacích prostorů kolem středové konzoly pojme různé osobní věci, jako jsou telefony, USB disky či MP3 přehrávače.
Vyšší komfort zajišťují nová přední sedadla s vyššími opěradly, lepší bederní oporou a sedáky, které lépe rozkládají tlak. Stejně jako u modelu Legacy 2010 jsou sedadla optimalizována pro ochranu při nárazu zezadu. Všechny modely Impreza 2012 mají standardně výškově a teleskopicky nastavitelné volanty.
Standardní výbava byla rozšířena napříč celou řadou. Všechny verze mají elektrická okna a zrcátka, dělená zadní sedadla 60/40, ukazatel venkovní teploty, multifunkční displej, imobilizér motoru a výškově i teleskopicky nastavitelný volant.
Vyšší stupně výbavy přidávají další prvky, jako jsou 16- nebo 17palcová litá kola, ovládání audia a Bluetooth® na volantu, vyhřívaná přední sedadla a zrcátka, klimatizace, vylepšené přístroje a automatické světla. Nový volitelný navigační systém Imprezy nabízí 6,1palcový dotykový LCD displej s hlasovým ovládáním.
Britské verze Subaru Impreza budou poháněny zcela novým čtyřválcovým 1,6litrovým boxer motorem a budou dostupné s pětistupňovou manuální převodovkou nebo s převodovkou Lineartronic CVT. Obě varianty přinášejí výrazné zlepšení spotřeby paliva oproti předchozímu modelu.
Subaru dále vyladilo svou CVT převodovku tak, že pro novou Imprezu je lehčí a kompaktnější jednotka, která poskytuje plynulé, lineární zrychlení blízké klasické automatické převodovce, přičemž si zachovává úspornost CVT. Vyšší výbavové verze Imprezy budou mít CVT s manuálním šestistupňovým režimem ovládaným pádly pod volantem.
Nová Impreza získá lepší jízdní komfort a ovladatelnost díky zesíleným komponentům zavěšení vpředu i vzadu a novým hydraulickým uložení motoru, která tlumí vibrace. Model si ponechává zadní zavěšení s dvojitými příčnými rameny, nyní s novými díly pro lepší kvalitu jízdy a stabilitu. Tužší karoserie v kombinaci s novým zavěšením také snižuje hladinu hluku, vibrací a nepříjemných rázů (NVH).
Symmetrical All-Wheel Drive: základ identity Subaru
Subaru nabídne v nové Impreze dva různé systémy Symmetrical All-Wheel Drive. U modelů s pětistupňovou manuální převodovkou používá systém Continuous AWD viskózní spojku, která rozděluje výkon v poměru 50/50 mezi přední a zadní nápravu, přičemž při prokluzu přenáší více síly na opačnou nápravu.
Modely s převodovkou Lineartronic CVT mají verzi Active Torque Split AWD, která využívá plynule měnitelnou přenosovou spojku k aktivnímu řízení rozdělení výkonu podle jízdních podmínek.
K bezpečnostním výhodám pohonu všech kol přispívá standardní systém Vehicle Dynamics Control (SVDC), který kombinuje funkce kontroly stability a trakce, a všechny modely jsou vybaveny ABS, elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD) a asistentem brzdění.
Výkonný model Subaru WRX STI, který byl uveden na podzim 2011 a nyní se prodává jako samostatný model, není uvedením nové pětidveřové Imprezy nijak ovlivněn.
