Subaru Impreza Sports Wagon
Subaru Impreza je kompaktní automobil, který Subaru poprvé představilo v roce 1993. Impreza byla vstupem Subaru do segmentu malých vozů na japonském, americkém, evropském a dalších světových trzích.
„Impreza“ je novotvar odvozený z italského slova impresa, což znamená odznak nebo motto. V polštině „Impreza“ také znamená oslavu nebo párty.
Subaru uvedlo tzv. „New Age“ Imprezu na světový trh v roce 2001. Druhá generace Imprezy měla být větší, bezpečnější, tužší, kultivovanější a lépe reagující. Pro mnoho nadšenců však tyto změny znamenaly, že vůz ztratil část své syrovosti, protože byl těžší a pomalejší. WRX sedan měl o 20 mm širší rozchod než jeho předchůdce, což zlepšovalo jízdní vlastnosti, zatímco kombi si rozchod ponechalo stejný. Kabriolet už nebyl v nabídce. Oválné světlomety „bug-eyed“ stylu New Age Imprezy byly rozporuplné, ale vylepšení vozu přinesla širší přijetí mezi běžnými zákazníky.
V USA se základní 227koňová 2,0l turbem přeplňovaná Impreza WRX dostala na trh až v modelovém roce 2002, zatímco Impreza WRX STi byla zpožděna až na rok 2004. Americká verze STi se liší od japonských a evropských verzí, například používá přeplňovaný motor 2,5 l EJ25 (není zaměňovat s atmosférickým motorem stejného označení v modelu 2.5RS), místo dvouscrollového turbomotoru 2,0 l, který je jinde běžný. Od roku 2006 všechny americké Imprezy používají nějakou verzi motoru 2,5 l EJ25, ať už atmosférickou nebo přeplňovanou.
Negativní reakce zákazníků a médií na styling New Age Imprezy donutila Subaru k faceliftu už v roce 2003, kdy vůz dostal konvenčnější, hranatější světlomety. Všechny Imprezy z roku 2006, včetně sportovních verzí, prošly dalším přepracováním, které přineslo kontroverzní masku chladiče s „jetovým sáním a křídly“, poprvé představenou na SUV Subaru B9 Tribeca, spolu s novými světlomety, zadními světly a nárazníky. Názory na tento design jsou rozdělené, ale obecně se považuje za lépe použitý na Impreze než na Tribece.
Nejzákladnější Impreza je verze TS s motorem 1,6 l SOHC. Nabízí se v Singapuru a dalších asijských zemích. V Austrálii byly v roce 2005 v nabídce modely GX (2,0 l motor, který se stal základní Imprezou v Austrálii), RV (2,0 l motor, určený pro aktivní životní styl), RS (2,5 l motor, sportovní verze) spolu s verzemi WRX a STi. Model RX byl v Austrálii zrušen a jeho místo v řadě Impreza převzal model GX, který dříve představoval základní, jednoduše vybavenou verzi.
Na konci roku 2005 byla uvedena nová řada, zahrnující základní 2.0i (dříve GX), RV, 2.0R (dříve RS), WRX a WRX STi. Model 2.0R přešel z motoru 2,5 l na o něco výkonnější 2,0 l motor, zatímco turbem přeplňovaný WRX změnil motor z 2,0 l na 2,5 l. Automatická převodovka byla u WRX zrušena, přestože sportovní automat s možností řazení byl oblíbený u jiných modelů Subaru, například Outbacku. Veškeré modely dostaly standardně boční airbagy.
Tento článek je licencován pod licencí GNU Free Documentation License. Používá materiály z Wikipedie.
