Škoda Octavia
Škoda Octavia vstupuje do třetí dekády svého úspěchu s osvědčenými přednostmi a novými kvalitami. Komplexní úpravy dodávají bestselleru českého výrobce automobilů výraznější design, vylepšenou atmosféru v prostorném interiéru a optimalizované jízdní vlastnosti. Pro Škodu Octavia a Škodu Octavia Combi je k dispozici devět motorů včetně varianty na CNG. V kombinaci s motorem 110 kW (150 PS) TDI lze poprvé volitelnou 7stupňovou převodovku DSG spojit také s pohonem všech kol. K dispozici je Dynamic Chassis Control a rozšířena byla i nabídka asistenčních systémů. Nová generace infotainmentu umožňuje využití online služeb Škoda Connect. Upgrade modelů v segmentu kompaktních vozů doplňují další prvky „Simply Clever“.
Nové designové prvky pro výrazný vzhled
Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi spojují typické přednosti značky a výrazně přispívají k růstu českého výrobce s více než 5 miliony prodaných vozů. Po komplexních úpravách se třetí generace modelu, který byl poprvé uveden v roce 1996, opět představuje v nejlepší formě jak po stránce vizuální, tak technologické. Kromě nadprůměrného prostoru v interiéru a výjimečného poměru cena/výkon nabízí Škoda Octavia nyní ještě více bezpečnostních a komfortních prvků známých z vyšších segmentů, čímž posiluje svou vynikající pozici v segmentu kompaktních vozů.
Designové změny v rámci komplexního upgradu modelu dávají Škodě Octavia a Škodě Octavia Combi výrazný vzhled, který je zejména charakteristický přední částí s širokou maskou chladiče. Další světelné prvky v hlavních světlometech s krystalickým vzhledem a širší vstupy vzduchu v mřížce jim dodávají výraznější přítomnost a vytvářejí mužný, dynamický a emotivní celkový dojem. Vnější světlomety zajišťují potkávací světla, dálková světla svítí z vnitřních světlometů, které se zužují směrem k masce chladiče. Nově vyvinuté full-LED světlomety jsou k dispozici od stupně výbavy Ambition výše.
Boční pohled na Škodu Octavia a Škodu Octavia Combi je charakterizován precizními a čistými liniemi vedoucími až k zadní části vozu. Přepracovaný zadní nárazník působí mohutně a sebevědomě díky jemným konturám. Použití LED technologie u zadních svítilen dodává charakteristickému C-čkovému tvaru světel dojem homogenní světelné plochy.
V rámci upgradu modelu se mírně změnily vnější rozměry Škody Octavia a Škody Octavia Combi. Hatchback narostl o 11 mm na 4 670 mm, kombi o 8 mm na 4 667 mm. Zadní rozchod je delší o 20 nebo 30 mm v závislosti na motorové variantě. Rozvor zůstává na 2 686 mm, což je na vůz v segmentu kompaktních vozů neobvykle dlouhé. Z těchto vnějších rozměrů vytvořili čeští inženýři interiér, kde prostor pro cestující i zavazadla výrazně převyšuje běžné standardy segmentu. Posádka má vpředu i vzadu štědrý prostor pro nohy, lokty i hlavu. Zavazadlový prostor hatchbacku s velkými dveřmi zavazadlového prostoru otevíranými do stropu má objem 590 l (1 580 l po sklopení zadních sedadel). U kombi je to impozantních 610 l, které lze v případě potřeby rozšířit až na 1 740 l.
Interiér Škody Octavia a Škody Octavia Combi zaujme nejen prostorností a přehledností, ale také kvalitními materiály a novými prvky. Upravené multifunkční displeje jsou přehledné a snadno čitelné. Typ zobrazovaných informací se liší podle stupně výbavy. Ovládání klimatizace bylo rovněž vizuálně vylepšeno. Dveřní obložení je nyní volitelně dostupné s doplňkovým ambientním osvětlením. Úzké LED světelné pásky na horním okraji obložení vydávají decentní, atmosférické světlo, které lze nastavit v deseti různých barvách.
Široká nabídka motorů, převodovek DSG a pohonu všech kol
Upravené modely Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi jsou nabízeny s výběrem z devíti motorů: čtyři benzinové TSI, čtyři dieselové TDI a jeden motor na CNG. Výkony se pohybují od 63 kW (86 PS) do 135 kW (184 PS). Moderní pohonné jednotky přispívají k tomu, že všechny varianty kompaktního vozu mají vyvážený poměr jízdních vlastností, spotřeby a emisí. K dispozici jsou manuální převodovky s 5 nebo 6 stupni a automatické DSG převodovky se 6 nebo 7 stupni.
Benzinové motory TSI mají turbodmychadlo a přímé vstřikování paliva. Základní variantou je čtyřválec 1.2 TSI s výkonem 63 kW (86 PS), který je spojen s 5stupňovou manuální převodovkou. Nejmenší motor v nabídce má výkon 85 kW (115 PS). Tříválec 1.0 TSI je dostupný s 6stupňovou manuální nebo 7stupňovou DSG převodovkou.
Motor 1.4 TSI G-TEC je zvlášť efektivní varianta, která jako bivalentní motor může jezdit na CNG i benzin a nabízí výkon 81 kW (110 PS). Při provozu na CNG a v kombinaci se 7stupňovou DSG dosahují Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi emisí CO2 98 a 99 g/km. Jako čistě benzinový motor má 1.4 TSI výkon 110 kW (150 PS). Nejvýkonnějším benzinovým motorem je 1.8 TSI s výkonem 132 kW (180 PS).
Dieselové motory TDI sdílejí přeplňování turbodmychadlem a vysokotlaké přímé vstřikování s technologií Common rail. Oba čtyřválce o objemu 1.6 a 2.0 l jsou dostupné ve dvou výkonových úrovních. Základní 1.6 TDI má výkon 66 kW (90 PS) a je spojen s 5stupňovou manuální převodovkou. Pro druhou variantu 1.6 TDI s výkonem 85 kW (115 PS) je jako alternativa k manuálu k dispozici 7stupňové DSG. V této kombinaci dosahují Škoda Octavia a Škoda Octavia Combi kombinované spotřeby pouhých 3,9 l/100 km.
Dvě varianty 2.0 TDI nabízejí výkony 110 kW (150 PS) a 135 kW (184 PS). Dieselový motor 110 kW (150 PS) je spojen se 6stupňovou manuální převodovkou a je dostupný jak s pohonem předních kol, tak s pohonem všech kol. Jako alternativa pro verze s pohonem předních kol je k dispozici 6stupňové DSG; 7stupňové DSG je poprvé volitelné u Škody Octavia s pohonem všech kol.
Nejsilnější dieselový motor je dostupný pouze s pohonem všech kol. Součástí standardní výbavy této varianty je také 6stupňové DSG. Benzinový motor 1.8 TSI s výkonem 132 kW (180 PS) je třetím motorem, který lze kombinovat s pohonem všech kol.
Systém pohonu všech kol, který zajišťuje rozhodující nárůst trakce a bezpečnosti u Škody Octavia a Škody Octavia Combi, má kompaktní konstrukci a nízkou hmotnost. Klíčovou součástí systému je elektronicky řízená lamelová spojka umístěná před zadní nápravou. Řídicí jednotka systému neustále vypočítává ideální točivý moment pro zadní nápravu a podle toho udržuje optimální rozdělení výkonu na všechna čtyři kola v každé situaci.
Elektronická uzávěrka diferenciálu XDS+, která je funkcí Elektronické stabilizace (ESC), zvyšuje bezpečnost při rychlém průjezdu zatáčkou – jak u verzí s pohonem předních kol, tak s pohonem všech kol. XDS+ jemně zpomaluje vnitřní kola, aby přenesla více výkonu na kola vnější.
Zvětšený rozchod kol, Dynamic Chassis Control
Podvozek Škody Octavia a Škody Octavia Combi využívá přední nápravu s konstrukcí MacPherson a spodními lichoběžníkovými rameny a v závislosti na motorové variantě zadní nápravu s víceprvkovou nebo čtyřprvkovou konstrukcí. V rámci upgradu modelu byl zadní rozchod kol rozšířen o 20 nebo 30 mm. Řízení s ozubeným věncem a pastorkem má účinný elektromechanický posilovač, který umožňuje i spolupráci s řadou asistenčních systémů. Velké brzdy zajišťují spolehlivé zpomalení.
Adaptivní Dynamic Chassis Control (DCC) je pro Škodu Octavia a Škodu Octavia Combi dostupný jako volitelná výbava. Tento systém řídí tuhost tlumičů pomocí elektricky ovládaných ventilů. Lze jej nastavit do tří režimů – Comfort, Normal a Sport, které si řidič volí. DCC přispívá i k aktivní bezpečnosti tím, že v nebezpečných situacích automaticky přepne do režimu Sport, aby zajistil větší stabilitu, lepší přilnavost pneumatik a kratší brzdné dráhy.
DCC je dostupné od stupně výbavy Ambition výše (není dostupné pro motory s výkonem nižším než 110 kW / 150 PS). Pomocí Driving Mode Select může řidič měnit charakteristiku řízení, chování DSG převodovky a nastavení dalších funkcí. K dispozici jsou režimy Normal, Eco, Sport a Individual, a dokonce i Comfort s Dynamic Chassis Control. Individuálně zvolené konfigurace lze uložit na personalizovatelný klíč, který je volitelně dostupný.
Novinky v nabídce asistenčních systémů
V rámci upgradu modelu bylo u Škody Octavia a Škody Octavia Combi přidáno pět nových funkcí do nabídky asistenčních systémů. Optimalizují bezpečnost při jízdě ve městě, na venkovských silnicích i dálnicích a přinášejí větší komfort při parkování a manévrování. Volitelný systém Front Assist s funkcí City Emergency Brake nyní zahrnuje také Predictive Pedestrian Protection. Systém pracuje pomocí radarových senzorů a nově reaguje i na chodce přecházející vozovku. Tato funkce je aktivní v rychlostech od 10 do 60 km/h. V tomto rozsahu systém v případě hrozící kolize provede nouzové zastavení a pomáhá tak předejít nehodě nebo alespoň výrazně zmírnit její následky.
Nová funkce Blind Spot Detect přispívá k bezpečnosti při změně jízdního pruhu na vícepásmových silnicích. Funguje v rozmezí od 10 km/h až do maximální rychlosti. Dva radarové senzory vzadu sledují provoz za vozidlem. Pokud se jiné vozidlo rychle přibližuje zezadu nebo je v mrtvém úhlu, v příslušném vnějším zpětném zrcátku se rozsvítí varovná LED kontrolka. Radarové senzory vzadu využívá také Rear Traffic Alert, další novinka, která pomáhá řidiči při couvání z parkovacích míst nebo příjezdových cest. Systém velmi brzy detekuje projíždějící vozidla a nejprve vizuálně, poté akusticky a nakonec v případě potřeby automatickým brzděním varuje řidiče.
Volitelný Trailer Assist promění i méně zkušené řidiče v experty na jízdu s přívěsem. Pro aktivaci této funkce stačí zařadit zpátečku a stisknout tlačítko parkování. Řidič pak pomocí ovladače v zrcátkách nastaví úhel, pod kterým chce couvat. Pro lepší orientaci zobrazuje obraz na palubním monitoru diagram s úhlem natočení přívěsu. Řidič pak jen jemně přidává plyn – systém automaticky řídí vůz i přívěs zvoleným směrem. Další novinkou je Manoeuvre Assist, který pomáhá při couvání bez přívěsu tím, že automaticky zabrzdí vozidlo, jakmile zadní parkovací senzory zaznamenají překážku.
Nové funkce doplňují nabídku asistenčních systémů, které byly k dispozici již před modernizací modelů Skoda Octavia a Skoda Octavia Combi. Patří sem radarový Adaptivní tempomat (ACC), který udržuje rychlost nastavenou řidičem a ideální odstup od vozidla vpředu, Lane Assist, který varuje řidiče při neúmyslném opuštění jízdního pruhu, detekce únavy Driver Alert a proaktivní ochrana posádky Crew Protect Assist, která v případě hrozící kolize aktivuje bezpečnostní opatření. Dále jsou k dispozici Auto Light Assist, kamerový Travel Assist s rozpoznáváním dopravních značek, Park Assist a zadní kamera.
Nová generace infotainment systémů a Skoda Connect
Infotainment systémy v důkladně přepracovaných modelech Skoda Octavia a Skoda Octavia Combi představují novou generaci. Přinášejí do vozu budoucnost konektivity s úplně novými funkcemi. Díky Skoda Connect a novým mobilním online službám mají cestující možnost být „stále online“.
Na výběr jsou čtyři hardwarové varianty: zvukové systémy Swing (základní) a Bolero, a navigační infotainment systémy Amundsen a Columbus. Všechny čtyři systémy se ovládají intuitivně a zaujmou rychlým chodem a chytrými funkcemi. Kapacitní dotykové obrazovky v kvalitním skleněném provedení u systémů Bolero, Amundsen a Columbus reagují na sebemenší dotek. Velikost displejů se pohybuje mezi 6,5 a 9,2 palce podle stupně výbavy.
I základní zvukový systém Swing je vybaven slotem pro SD kartu, aux-in a USB portem. Další možnosti konektivity jsou dostupné jako příplatková výbava, včetně platformy SmartLink+, která integruje aplikace ze smartphonu a přináší Apple CarPlay, Android Auto, MirrorLink™ i SmartGate do modelů Skoda Octavia a Skoda Octavia Combi. Zvukový systém Bolero má 8palcový HD dotykový displej s technologií proximity sensor. Umí také číst textové zprávy a umožňuje jejich psaní přímo na displeji. Systém integruje Bluetooth připojení, osm reproduktorů a SmartLink+. Hlasové ovládání je k dispozici jako volitelná výbava.
Navigační systém Amundsen vychází ze systému Bolero. Navíc nabízí vestavěný Wi-Fi hotspot, který umožňuje až osmi mobilním zařízením surfovat, streamovat a posílat e-maily. Mapy pro navigaci lze během životnosti zařízení aktualizovat bez dalších nákladů. Navigační systém Columbus je vrcholem nabídky (dostupný od stupně výbavy Ambition výše), s 9,2palcovým displejem, 64GB flash pamětí a volitelným LTE modulem pro vysokorychlostní připojení k internetu.
Mobilní online služby Skoda Connect jsou ideálním doplňkem infotainment funkcí. Dělí se do dvou kategorií: nové Infotainment Online služby poskytují informace a zábavu, zatímco Care Connect služby nabízejí asistenční funkce a vzdálený přístup k vozidlu.
Mezi zajímavosti portfolia Infotainment Online patří Online Traffic Information, která přenáší aktuální dopravní informace na zvolené trase do vozu Skoda Octavia a v případě dopravních zácp navrhuje objížďky. Služba Petrol Stations zobrazuje čerpací stanice (včetně cen paliva) podél trasy. Služby Parking Spaces, News a Weather poskytují zákazníkovi personalizované informace.
Care Connect služby pomáhají řidičům modernizovaných modelů Skoda Octavia a Skoda Octavia Combi v mnoha situacích. Data se přenášejí přes SIM kartu trvale zabudovanou ve vozidle. Nabídka zahrnuje automatické tísňové volání Emergency Call, které je v Evropě standardem od stupně výbavy Ambition (v některých zemích může být situace odlišná), volání při poruše Breakdown Call, které mimo jiné umožňuje zajistit pomoc při havárii, a Proactive Service, který pomáhá s objednáním a přípravou servisní prohlídky.
Řidič má také kdykoli vzdálený přístup k informacím o uzavření oken a dveří či stavu paliva ve vozidle prostřednictvím aplikace Skoda Connect ve svém smartphonu. Je rovněž možné posílat navigační cíle do vozu nebo zobrazit aktuální polohu zaparkovaného vozu na telefonu.
„Simply Clever“: spousta nových nápadů pro pohodlí a každodenní praktičnost
Praktické prvky, které zvyšují komfort a každodenní užitečnost, jsou součástí charakteru všech modelů Skoda. V rámci modernizace bylo pro modely Skoda Octavia a Skoda Octavia Combi přidáno mnoho dalších „Simply Clever“ řešení.
Například je nově k dispozici držák lahví, jehož dno je tvarováno tak, aby umožnilo otevření PET lahve jednou rukou. Dále je možné objednat vyhřívaný volant, dva USB porty vzadu, sklápěcí stolky na opěradlech předních sedadel a personalizovatelný klíč. Zavazadlový prostor modelu Skoda Octavia Combi je také vybaven odnímatelnou svítilnou s baterií, která se během jízdy dobíjí.
