Saturn oznámil rozšíření své nabídky o zcela nový model Astra pro rok 2008, který do severoamerického segmentu kompaktních vozů přináší výrazný evropský nádech. Vůz je vybaven širokou škálou standardní výbavy a bezpečnostních prvků a nabízí sportovní jízdní vlastnosti při velmi dobré spotřebě paliva.
Saturn Astra bude k dispozici ve třídveřové i pětidveřové verzi, přičemž oba modely stojí na pevně naladěném podvozku evropského původu, který zajišťuje ostrý a citlivý jízdní projev. O pohon se stará čtyřválcový motor 1.8L Ecotec, který je zároveň dynamický i úsporný, s výkonem 140 koní (104 kW) a příznivou spotřebou.
„V Evropě si Astra díky kombinaci stylu, výkonu, bezpečnostních technologií a úspornosti získala přízeň majitelů i automobilových kritiků,“ uvedla Jill Lajdziak, generální ředitelka Saturnu. „Nyní přináší Saturn nově upravenou Astru do Severní Ameriky a spojuje ji s naší osvědčenou zákaznickou zkušeností.“
Astra se začne prodávat ve čtvrtém čtvrtletí tohoto roku. Je to pátý model v rámci kompletní obměny produktové nabídky Saturnu. Když Astra dorazí do showroomů, nejstarším vozem v portfoliu Saturnu bude roadster Sky, který debutoval v březnu 2006. Mezi další novinky patří zcela nový sedan Aura, přepracovaný kompaktní crossover Vue včetně hybridní verze Vue Green Line a crossover Outlook.
„Není přehnané říct, že Saturn je zcela nový,“ dodala Lajdziak. „Astra doplňuje naše portfolio o chytrý, dobře vybavený malý vůz, který sdílí evropské designové prvky viditelné u všech našich nových modelů.“
Saturn nabízí u pětidveřových modelů dvě výbavové úrovně (XE a XR), zatímco třídveřová verze je nabízena pouze ve výbavě XR, která je určena pro náročnější řidiče.
Standardní pohonnou jednotkou ve všech verzích je čtyřválcový motor 1.8L Ecotec DOHC, spojený s pětistupňovou manuální převodovkou. Motor Ecotec je vybaven variabilním časováním ventilů, které optimalizuje výkon i spotřebu. Volitelně je k dispozici čtyřstupňová automatická převodovka u všech modelů.
Astra nabízí technologie, které zajišťují agilní a zároveň pohodlný jízdní zážitek. Elektronický stabilizační systém StabiliTrak s kontrolou trakce je standardem u všech třídveřových Astr a na přání u pětidveřových verzí. Tento systém spolupracuje se standardními čtyřkolovými kotoučovými brzdami s protiblokovacím systémem, aby pomohl řidiči udržet kontrolu v náročných jízdních situacích nebo při náhlých krizových manévrech.
Elektro-hydraulický řízení s ozubeným věncem je standardem u všech modelů. Poskytuje pevný a lineární pocit hydraulického posilovače řízení, ale zlepšuje spotřebu tím, že čerpadlo posilovače pracuje pouze podle potřeby. Systém je dostupný ve dvou konfiguracích: standardní převod 15:1 u pětidveřových modelů a sportovní převod 14:1 (standard u třídveřových, volitelný u pětidveřových).
Pětidveřové Astry mají standardně 16palcová kola, která lze upgradovat na 17palcová hliníková. Třídveřové modely jsou vybaveny standardně 17palcovými hliníkovými koly, s možností přechodu na 18palcová kola s výkonnými pneumatikami.
Astra má čistý, moderní design, který je prosycen charakteristickými prvky Saturnu, včetně výrazné, lesklé mřížky chladiče s nápadným logem Saturn. Třídveřové i pětidveřové verze se od svých evropských předloh liší unikátními předními a zadními nárazníky, které splňují severoamerické normy.
Zadní partie zdobí také lesklý ozdobný pruh, velká, obepínající zadní světla s čirými kryty. Vysoko umístěná brzdová svítilna využívá LED technologii pro rychlé a jasné osvětlení.
Proporce obou karosářských verzí naznačují sportovní jízdní zážitek, kola jsou posunuta do rohů vozu a decentní rozšíření blatníků pevně obepínají pneumatiky, což dodává vozu precizní postoj.
Interiér Saturnu Astra je charakteristický odvážným designem, precizním zpracováním a důrazem na komfort. Cestující obklopuje moderní prostředí, které maximálně využívá prostor. Detaily zahrnují pokračování středové linie kapoty na palubní desku a V-čkový motiv středové konzoly, který ladí s designovým jazykem exteriéru.
Všechny modely vyjadřují sportovní charakter Astry pevnými, dobře tvarovanými sedadly a tlustým tříramenným volantem s nastavením výšky a dosahu. Před volantem je zaoblený přístrojový štít s velkými, plastickými kruhovými ukazateli – včetně velkého rychloměru a otáčkoměru. Třídveřová sportovní Astra má speciální sedadla s výraznějšími bočními vedeními a bederní opěrkou.
+ Podsvícená přihrádka s tlumeným zavíráním + Velká dvoudílná střešní panoramatická plocha: největší ve své třídě (k dispozici pouze u pětidveřových modelů) + Volitelná vyhřívaná sedadla v látkovém nebo koženém provedení + Pomocný 12voltový napájecí konektor + Snadno odnímatelný kryt zavazadlového prostoru + Centrální zamykání a elektrické ovládání oken s funkcí rychlého spouštění + Standardní šestipásmové AM/FM/CD rádio a volitelný sedmipásmový zvukový systém; dostupná jsou rádia s více CD a podporou MP3 + Ovládání audia na volantu (u modelů XR)
Odvážné proporce Astry, včetně dlouhého rozvoru 103 palců (2 614 mm) a šířky 80 palců (2 033 mm), zajišťují výjimečný prostor a štědrý úložný objem. Zadní sedadlo dělené v poměru 60/40 lze sklápět do roviny jediným pohybem páky umístěné vysoko vzadu. Po sklopení zadního sedadla nabízí pětidveřová Astra 44,8 kubických stop (1 270 l) zavazadlového prostoru.
Model Saturn Astra 2008 je vybaven komplexní sadou bezpečnostních systémů, které chrání posádku při nehodě. Mezi hlavní prvky patří:
+ Pevná konstrukce karoserie s bezpečnostní klecí + Šest airbagů v základní výbavě, včetně dvoustupňových předních airbagů; boční airbagy v oblasti hlavy a pánve (pro cestující vpředu) + Aktivní opěrky hlavy + Deformovatelné pedály + Předpínače a omezovače zatížení bezpečnostních pásů vpředu + OnStar se službou Safe & Sound na jeden rok zdarma
Konstrukce karoserie: Jednotná karoserie je navržena s bezpečnostní klecí kolem prostoru pro cestující a obsahuje optimalizované zóny deformace vpředu i vzadu, které absorbují energii nárazu a pomáhají zachovat integritu prostoru pro posádku. Strategicky je použita vysokopevnostní ocel.
Airbagy: Všechny modely Astra mají dvoustupňové přední airbagy, boční airbagy v oblasti hrudníku a pánve pro přední cestující a závěsné airbagy pro hlavu jak vpředu, tak vzadu. Standardem je také automatický systém detekce pasažéra na předním sedadle, který deaktivuje přední airbag spolujezdce, pokud rozpozná dítě nebo osobu menší postavy.
Aktivní opěrky hlavy a deformovatelné pedály: Standardní aktivní opěrky hlavy se při nárazu zezadu okamžitě posunou dopředu, čímž snižují riziko poranění krku. Podobně se deformovatelné pedály při nárazu posunou, aby snížily riziko zranění nohou nebo kotníků.
Předpínače a omezovače zatížení pásů: Při detekci nárazu předpínače okamžitě stáhnou bezpečnostní pásy vpředu, čímž omezí pohyb cestujících. Omezovače zatížení umožňují mírný pohyb pásů, čímž snižují maximální zatížení hrudníku při vážnějším nárazu.
OnStar: Astra je vybavena nejnovější generací systému OnStar včetně volitelné navigace Turn-by-Turn. Systém zahrnuje pokročilé automatické hlášení nehody (AACN). Při nehodě je okamžitě kontaktován poradce OnStar, který zjistí potřebnou pomoc a zajistí její vyslání na místo nehody. Kupující Astry získají jeden rok služby Safe & Sound zdarma, poskytované Saturnem.
