Rolls-Royce Phantom Extended Wheelbase
Uvedení Rolls-Royce Phantom 1. ledna 2003 bylo mnohem více než jen odhalením nového ultraluxusního vozu; signalizovalo renesanci nejslavnější luxusní automobilové značky světa v 21. století a první pohled na mistrovské dílo, které se rychle etablovalo na vrcholu automobilové dokonalosti.
Předcházejících pět let, pod vlastnictvím skupiny BMW a bez publicity, dohlíželi designéři, inženýři a zkušení výrobní pracovníci na zrození vlajkového vozu Rolls-Royce a nejmodernějšího výrobního závodu na panství Goodwood v jižní Anglii. Výjimečný v automobilovém průmyslu, byl tento výkon o to úžasnější pro značku, která nesla tíhu historických vzestupů (a občasných pádů) a od níž byly budoucí očekávání právem vysoké.
Od svého uvedení se Rolls-Royce Phantom prokázal jako hodný recipient slavné figurky Spirit of Ecstasy. Od Pantheon masky chladiče až po dlouhý zadní přesah byl design zřetelně Rolls-Royce. Každý úhel odhaloval odvážný, přesto elegantní vůz s přítomností na silnici, která nemá obdoby.
Přes tak impozantní rozměry Phantom překvapil řidiče svou hbytostí a přesností v pohybu, zatímco jeho jízda byla společností v té době popsána jako „navržená ke snížení tepu". Nádherně vznešená jízda, proslavená napříč generacemi modelu, se vrátila a pojem waftability se znovu potvrdil ve firemním slovníku.
V jádru vozu se nacházel průlomový, lehký hliníkový rám se silovou strukturou s výkonem dodávaným sofistikovaným, přímovstřikovacím motorem V12 spojeným s šestistupňovou automatickou převodovkou. A jako doplněk této technické dokonalosti byl krásný interiér Phantomu, představující ručně šité bohaté kůže, jemné dýhy a exquisitní zpracování do detailů, kombinace, která ho označila za něco jedinečně zvláštního.
Přibývaly nové varianty Phantomu, počínaje Phantom Extended Wheelbase v roce 2005. V roce 2007 Phantom Drophead Coupé odhalil vrchol luxusního otevřeného motorizmu, zatímco Phantom Coupé, sofistikovaný gran turismo Rolls-Royce, se k rodině přidal v roce 2008. Vše bylo přijato s vřelostí.
Nový svět – Phantom Series II v souhrnu
Dnes Rolls-Royce představuje Phantom Series II, rodinu špičkových vozů, které byly promyšleně aktualizovány zavedením špičkových technologií, vylepšeními již bezkonkurenčního pohonného ústrojí a zlepšeními konektivity odrážejícími měnící se svět, v němž žijeme.
Nápadná a moderní přední část Rolls-Royce Phantom nejlépe ztělesňuje podstatu změn, které se skrývají pod povrchem, s přestylovanými nárazníky a pravoúhlými světelnými otvory, které rámují plně LED světelné clustery. Ty umožňují integraci nových technologií, jako je funkce světel do zatáčky, kde jsou paprsky světlometů odkloněny ve směru jízdy, aby poskytovaly lepší osvětlení vozovky při průjezdu zatáčkami. A adaptivní světlomety, kde se světelné vzory automaticky a samozřejmě bez námahy mění v závislosti na různých jízdních rychlostech.
Již vynikající pohonné ústrojí Phantomu bylo také vylepšeno. Přidání nové 8stupňové automatické převodovky a zadního diferenciálu dokonale doplňuje přímovstřikovací motor V12, zlepšuje vzornou dynamiku a slavný příslib Rolls-Royce jízdy jako na koberci. Spotřeba paliva se na kombinovaném cyklu zlepšuje o 10 procent a emise CO2 klesají ze 385 na 347 g/km jako důsledek (ze 388 na 349 pro Phantom Extended Wheelbase).
Slovo „bez námahy" možná nejlépe vystihuje zážitek z Phantomu pro řidiče i jejich cestující. Proto bylo vylepšené uživatelské rozhraní i přidání nových asistenčních technologií pro řidiče postaveno na základě nové elektronické platformy pro Phantom Series II. Navigační systém byl například kompletně aktualizován o funkce zahrnující 3D zobrazení mapy s topografií krajiny, tematické prohlídky, jakož i vylepšené body zájmu a plánování kombinovaných tras.
Audiovizuální obsah, mapy navigačního systému a informace pro řidiče jsou zobrazeny na novém 8,8palcovém displeji řídicího centra Phantomu, podtrženém osmi programovatelnými záložkami v chromu pro optimální pohodlí při výběru klíčových funkcí. Kamerové systémy s pohledem zpředu, zezadu a shora dále zvyšují snadnost používání Phantomu, zejména při jízdě v úzkém městském prostředí. Při couvání na parkovací místo se například předpověď dráhy vzadu automaticky zobrazí na obrazovce.
Tyto významné změny přidávají další substanci reputaci, kterou si Phantom od spuštění vlajkového Rolls-Royce v roce 2003 hrdě vybudoval. Je to nový svět. Ale je to svět, v němž bude rodina Rolls-Royce Phantom zaujímat špičkovou pozici ještě po mnoho let.
„O designu Phantomu bychom měli přemýšlet jako o oblíbené, klasické hudbě. V průběhu času má možnost různých interpretací, aniž by ztrácel podstatnou melodii, kterou tak dobře známe." Ian Cameron – ředitel designu Rolls-Royce Motor Cars
Jako inspirativní kus hudby Rolls-Royce Phantom nadále těší publikum. Povědomé melodie – klasické designové prvky, které lze sledovat napříč generacemi modelu – jsou oживovány orchestrem řemeslníků pracujících v Domě Rolls-Royce v Goodwoodu, kde pozornost k nejjemnějšímu detailu těší v každém voze.
Povědomá témata začínají slavnou Spirit of Ecstasy, hrdě zdobící Pantheon masku chladiče každého modelu, nakloněnou do větru se vlajícím rouchem, zatímco v bočním profilu všichni členové rodiny Phantom vykazují dlouhý zadní přesah a klasický poměr výšky kol k tělu dva ku jedné.
Úzký ráfek volantu připomíná elegantně konstruované multifunkční kormidla Phantomu II a III, zatímco další prvky v podobě kulatých výdechů vzduchu a táhel ve tvaru varhanního rejstříku dále naráží na minulá mistrovská díla.
Avšak designové prvky 21. století rovněž těší majitele i ty, pro něž je letmý pohled na Rolls-Royce vzácným okamžikem hodným uchování. Například propletené dvojité „R" monogramu Rolls-Royce v nábojích kol, které zůstávají vždy ve vzpřímené poloze. A dveře otevírající se dopředu s funkcí tichého zavírání, v nichž jsou schována deštníky potažené teflonem, aby nabídly nejvelkolepější způsob výstupu z jakéhokoli automobilu za každého počasí.
Téměř deset let od uvedení zůstává designový tým odpovědný za vytvoření moderního mistrovského díla v Rolls-Royce. A pro ředitele designu Iana Camerona by aktualizace klasického díla 21. století začala jednou prioritou: harmonickým, nadčasovým designem objímajícím nejmodernější technologická vylepšení.
Nová, moderní přední část Phantom Series II asi nejlépe ilustruje změny, které jsou více než jen kosmetické. Zapuštěny za novými pravoúhlými světelnými otvory a přepracovanými předními nárazníky jsou plně LED světelné clustery. Podpisem je elegantní a dramatický pruh, zachycující jednoduchou eleganci nepřetržitě osvětleného prvku, doplňující design zadních světlometů Rolls-Royce. Pro rovnováhu a proporce je horizontálně integrován přes střed čtyřkomorového světlometu Phantomu.
Rolls-Royce Phantom Coupé a Drophead Coupé nyní přicházejí s jednodílným rámem masky chladiče, představujícím hladší, modernější přední část obloukem přecházející do tvarovaných předních blatníků, zatímco sedan Phantom má nový zadní nárazník s leštěným nerezovým zvýrazňujícím prvkem.
Sedan Rolls-Royce Phantom a Extended Wheelbase nesou nový odznak R-R na předním blatníku s opakujícím se ukazatelem směru, zatímco tři nové možnosti kol, včetně lakovaných, částečně leštěných a leštěných, rozšiřují nabídku 21palcových kol – největších montovaných jako standard na jakémkoli sériovém voze.
„Výsledek je důkladně moderní, přesto objímá tyto tradiční designové prvky. Je to povědomý design, ale osvětlený jiným způsobem." – Ian Cameron
Jednoduchost designu a ty nejkvalitnější materiály přispívají k nadčasové architektuře každého Phantomu, kde jsou dotykové body výhradně ze dřeva, chromu a kůže a kde nohy snadno zapadnou do hlubokých koberců z jehněčí vlny.
Pravděpodobně nejlepším místem k zažití luxusu Phantomu je zadní sedadlo Phantom Saloon, kde jsou cestující – zvýšení o 18 mm – naskytnut inspirativní pohled dolů po dlouhém oblouku kapoty na Spirit of Ecstasy. Snížení počtu záhybů sedadla vpředu i vzadu z pěti na tři přináší modernější doplněk k bohaté kůži s přirozenou zrnitostí a záhyby jsou přidány i k sedadlům Drophead Coupé a Coupé pro Phantom Series II.
Oáza klidu, interiéry Rolls-Royce jsou dokonalým prostředím pro relaxaci a odpočinek v uvítacím tichu. Mohou však být také centrem zábavy. Konfigurace divadla Phantom Saloon přidává dva monitory v dýhovaných sklápěcích stolcích pro cestující na zadních sedadlech propojených s multimediálním přehrávačem uloženým v oddílu na zadní straně středové konzoly. Začlenění AV konektorů, šestidisového přehrávače DVD umístěného ve spodní schránce v palubní desce a portu USB ve středové konzole znamená, že cestující mohou sledovat samostatný obsah kdekoli jsou usazeni, vpředu i vzadu.
Systém prostorového zvuku LOGIC7 od společnosti Harman dokáže na každé cestě vytvořit skutečně filmový zážitek. Sedm jednotlivých zvukových signálů je zpracováváno speciálně pro vůz a jeho podmínky interiéru kombinací reproduktorů zahrnující subwoofery umístěné ve rezonančních komorách v prostoru vytvořeném dvojitou podlahou Phantomu. Devítikanálový zesilovač dodává vynikající čistotu, jasně umísťující hudební nástroje, zvukové efekty a dialogy v různých hloubkách, čímž navozuje dojem sezení v řadě jedna nebo dvacet na koncertě.
Stiskem tlačítka se elegantní analogové hodiny Phantomu překlopí a odhalí nový displej řídicího centra. Obrazovka se zvětšila z 6,5 na 8,8 palce s vyšší hustotou pixelů, která poskytuje rafinovanější obraz, spolu s rozděleným displejem nabídky pro intuitivnější přístup k různým funkcím.
Stylový nový chromový ovladač, diskrétně skrytý ve středové konzole a středových opěrkách rukou vzadu, pokud se nepoužívá, je lemován funkčními klávesami, jako je nabídka, telefon a navigace, pro snadnější přístup k infotainmentu.
Pod monitorem je nyní zahrnuto osm funkčních záložek. Ty lze naprogramovat tak, aby na dotek chromové klávesy zobrazovaly požadované informace, například preferovanou orientaci pro mapy navigačního systému, oblíbené televizní kanály, přednastavené rozhlasové stanice nebo přístup do telefonního menu Phantomu.
Všechny vozy rodiny Rolls-Royce Phantom nyní těží z vylepšených rozhraní a interakce s bezdrátovými technologiemi. Nalezení restaurace, rezervace stolu a následné navedení na místo nabízí například vylepšená funkčnost a vzájemná propojitelnost nového navigačního systému Phantomu. Mezi další vylepšení navigačních funkcí patří tematické prohlídky: v Domě Rolls-Royce, který leží vedle historického města Chichester v Anglii, si řidiči mohou vybrat 45minutovou prohlídku zaměřenou na římskou Británii.
Pro Rolls-Royce Phantom Series II byl držák telefonu nahrazen standardně montovaným držákem smartphonu přímo připojujícím se k anténě vozu. Středová záklenka nyní také obsahuje zásuvky USB, Aux-in a 12V. Navíc lze hudbu přímo kopírovat na pevný disk vozu díky přidání portu USB ve schránce v palubní desce.
„Osvětleno jiným způsobem" – nová LED světelná technologie
Rolls-Royce má dlouhou historii technologických premiér a nyní je prvním výrobcem automobilů, který nabízí plné LED světlomety jako standard pro modely Phantom. Kromě toho, že čerpají méně energie z motoru, charakteristicky bělejší světlo poskytuje jasnější pohled na vozovku vpředu, čímž pomáhá předcházet únavě řidičů během dlouhých cest po tmavých silnicích.
Nové světelné clustery se skládají ze čtyř oddílů obklopených a opracovaných leštěným nerezovým rámováním. Nepřetržitě svítící elegantní pruh probíhá středem a tvoří denní svícení LED Phantomu. LED v horních dvou kapsách tvoří tlumená světla, zatímco dálková světla osvětlují LED ve spodních dvou. Samostatný pravoúhlý pás ukazatele směru sedí pod světlomety.
LED nabízejí příležitost pro technologie, které lépe řídí způsob, jakým je světlo promítáno, včetně funkce světel do zatáčky a adaptivních světlometů. První z nich využívá elektronicky ovládané reflektory v horních a dolních kapsách světlometů pro zlepšení rozsahu osvětlení při průjezdu zatáčkami. Více vozovky ve směru jízdy je vidět, protože reflektory se otáčejí o až 15° v přímé reakci na otočení volantu.
Adaptivní světlomety automaticky mění světelné vzory podle jízdních podmínek. Světlo je šířeno šířeji pro jízdní rychlosti pod 50 km/h, aby byl lepší výhled na cyklisty a chodce. Mezi 50 a 120 km/h se světelný kužel prodlužuje a je nakloněn k blízkostranné straně, aby odhalil potenciální nebezpečí na straně silnice pro řidiče, zatímco pro jízdu po dálnici při rychlostech přesahujících 120 km/h má paprsek delší dosah a je intenzivnější. Pokud stěrače pracují více než dvě minuty za špatného počasí, jsou automaticky rozsvícena tlumená světla.
Pohodlná aktivace adaptace světlometů je dalším přínosem, který je nyní přístupný přímo přes otočný ovladač, nikoli přes spínač umístěný pod kapotou. To umožňuje přepínání nastavení světlometů mezi trhy s pravostranným a levostranným řízením, například při jízdě z Velké Británie do Francie, čímž se zvyšuje pohodlí pro ty, kteří jsou zvyklí překračovat hranice.
Vše ohledně vlastnictví a řízení modelů Phantom by mělo být bez námahy, včetně manévrování v úzkém městském prostředí. Dnes je nový kamerový systém nabízen jako standard pro všechny Phantom Series II. Kamery jsou umístěny na pěti místech, dvě v obloucích předního nárazníku, dvě na spodní straně každého zpětného zrcátka a jedna ve víku kufru.
Tyto kamery se kombinují a prezentují rybí oko pohled na slepých křižovatkách nebo poskytují obraz terénu s rozpoznáváním překážek a předpovědí dráhy couvání při parkování. To se automaticky zobrazí na displeji řídicího centra při zařazení zpětného chodu a zvýrazňuje optimální dráhu couvání i polohu překážek, čímž pomáhá předcházet poškrábání a poškození kol a zachovává vysokou hodnotu investice zákazníka – a samotnou krásu vozu.
Navíc všechny modely Phantom nesou šest tlačítek po každé straně funkčních záložek středové konzoly; tlačítko zcela napravo vede řidiče okamžitě k rozdělené zobrazení odhalující objekty na obou stranách přední části vozu.
Původně navržen inženýrským týmem Rolls-Royce, pokročilý hliníkový rámový nosný systém si udržuje své místo v jádru Phantomu a slouží jako základ pro mimořádnou jízdní zdatnost vozu. Pevný, lehký a tuhý jako vůz Formule 1, rám byl dále zpevněn přidáním příčných výztuží, které umožňují nabídnout dynamický balíček jako volitelnou výbavu pro Phantom Saloon poprvé.
Symbolizující sňatek špičkové technologie Rolls-Royce s jemnou řemeslnou výrobou, každý rám je zcela ručně svařen, pak dokončen, jako by šlo o precizní přístroj. Každé ráno provádějí zkušení svářeči 300mm test ke kontrole atmosferických vlivů na materiál, s nímž budou pracovat. Více než 200 obdélníkových průřezů z litých hliníkových profilů je pak tvarováno k vytvoření rámu, který je laserem kontrolován na přesnost v rámci milimetru. Nakonec největší počítačem řízená obráběcí platforma v automobilovém průmyslu pracuje na celé konstrukci a frézuje kritické body s bodovou přesností.
Přesnost by mohla být také nejlepším slovem k popisu způsobu, jakým řidiči Phantomu projíždějí svými vozy zatáčkami. Samozřejmě však handling nemůže přijít na úkor slavné jízdy jako na koberci Rolls-Royce. Naštěstí díky své dvojitě izolované podlaze rám pouze umocňuje vnitřní klid a pomáhá eliminovat hluk, vibrace a drsnost.
Jeho inherentní bezpečnostní přínosy jsou také posíleny dalšími systémy řízenými ISIS (Intelligent Safety and Information System) Phantomu. Ten přijímá odečty ze senzorů rozmístěných po celém voze a v případě nárazu provádí až 4 000 výpočtů za sekundu ke stanovení jeho závažnosti a podle potřeby nasazuje bezpečnostní systémy. Patří k nim inteligentní brzdové a zádržné systémy, jako je Dynamic Stability Control, Dynamic Traction Control a přednapínáče bezpečnostních pásů.
Jako doplněk uklidňujících bezpečnostních prvků Phantomu dochází ke změnám v kapsách bočních dveří vpředu. Ty jsou nyní o něco menší kvůli přidání nárazového polštáře pro rovnoměrnější distribuci sil při bočním nárazovém testu 30°.
„Pro můj tým šlo o otázku, co můžeme udělat pro zlepšení pohonného ústrojí, o kterém jsme se domnívali, že je téměř dokonalé, jak z hlediska dynamického výkonu, tak z hlediska vynikajících jízdních vlastností" – Helmut Riedl, ředitel techniky
Ve svém jádru každý vůz rodiny Phantom hostí ručně sestavený, atmosférický 6,75litrový motor V12. Tento sofistikovaný přímovstřikovací benzínový motor vyvíjí točivý moment 531 lb-ft (720 Nm), z nichž více než tři čtvrtiny jsou dostupné při 1 000 ot./min. Křivka točivého momentu zůstává do značné míry plochá mezi 1 000 a 3 000 ot./min. – důležitý předpoklad pro namáhavou jízdu ve městě – a přemísťuje cestující z 0 na 60 mph za 5,7 sekundy a na elektronicky omezené maximální rychlosti 149 mph (155 mph pro Phantom Coupé) tam, kde to podmínky trhu dovolují.
Ukazatel zásoby výkonu Rolls-Royce Phantom je dalším z těch charakteristických designových prvků Rolls-Royce, který vždy vyvolá úsměv. V provozu příjemně odhaluje enormní výkonnostní potenciál, který má řidič k dispozici, pokud ho potřebuje. Ve většině okolností je však výkon Phantomu jednoduše otázkou bezproblémového, snadného pohybu.
Pro Rolls-Royce Phantom Series II Rolls-Royce vylepšil pohonné ústrojí začleněním nové 8stupňové automatické převodovky ZF pro všechny varianty. Ta je elektronicky řízena pro zvládání mimořádného výkonu dodávaného pohonnou jednotkou V12. Delší převodový stupeň v novém zadním diferenciálu kompenzuje kratší převodové stupně v některých rychlostních stupních nové 8stupňové převodovky, čímž zachovává stejné otáčky motoru pro umocnění waftability a zároveň zlepšuje spotřebu paliva.
Výsledkem je silná serenita. Plynulé změny rychlostních stupňů jsou důsledkem lepšího sladění rychlostního stupně s otáčkami motoru, čímž se zlepšuje účinnost od generování výkonu až po místo, kde je potřebný u kol. Spotřeba paliva se na kombinovaném cyklu zlepšuje o 10 procent a emise CO2 klesají ze 385 na 347 g/km.
Přední odpružení s dvojitým lichoběžníkem doplňuje pohonné ústrojí, s optimalizovanými uložkami pro minimalizaci vibrací přes volant, zatímco zadní odpružení s více prvky s antizdvihovou a antidivovou technologií pomáhá stabilitě při prudkém zrychlení a brzdění.
Pružné tlumiče a stabilizátory udržují komfort bez ztráty hbytosti, zatímco samovyrovnávací vzduchové vzpěry kompenzují různá zatížení v kabině a průběžně přizpůsobují, jak hmotnost paliva klesá, čímž řidičům umožňují projíždět zatáčkami s absolutní přesností a cestujícím dopřávají jízdu s nejvyšším komfortem.
Na každý vůz Rolls-Royce je potřeba 60 párů rukou a více než 450 hodin k navrhování, stavbě a zpracování. V Domě Rolls-Royce v Goodwoodu pracuje přibližně 1 000 zaměstnanců, včetně řemeslníků pracujících v dřevařských a kožedělných dílnách, kteří vyrábějí nejlepší vozy světa. A jen dva roboti v lakovně pro bezešvou kvalitu povrchové úpravy. Jsou používány pouze ty nejkvalitnější materiály a ty jsou pečlivě připravovány, aby jejich inherentní krása byla vystavena k nejlepšímu efektu.
Rolls-Royce pokračuje ve velké tradici zahájené průmyslem stavby kočárů před staletími: na každý Phantom je aplikováno nejméně pět vrstev barvy a čirého laku, sedm, pokud je vůz dvoubarevný. Mezi každou vrstvou technici leští karoserii ručně. Po aplikaci finální vrstvy je karoserie pečlivě ručně leštěna po dobu pěti hodin, aby bylo dosaženo skelného lesku obvykle spojeného s koncertním klavírem. Prostřednictvím programu Bespoke lze specifikovat jakoukoli zvolenou barvu laku. Zpočátku si ji zákazník mohl vybrat prostřednictvím aplikace Phantom iPad, přičemž zachytil barvu oblíbené kravaty nebo rtěnky a aplikoval ji na svůj virtuální vůz. V souladu s tradicemi Rolls-Royce lze také aplikovat jednoduché nebo dvojité linky karoserie – ručně, samozřejmě. Každá pětimetrová linka trvá tři hodiny aplikace pouze pomocí nejjemnějších štětců z veverčích a volských chlupů.
Dřevěné prvky mísí dovednosti výrobců nábytku a stavitelů lodí s moderní technologií. V závislosti na specifikaci se v každém Phantomu používá až 43 dřevěných dílů, každý sestavený z až 28 vrstev dřeva. Tyto vrstvy jsou proloženy tenkými hliníkovými listy pro pevnost a prevenci třískání při nárazu. Vícenásobné vrstvy jsou lisovány, ohýbány a ručně dokončovány, než řemeslníci vyřezávají a aplikují párované dýhy, které jsou následně opracovány, lakované, ručně leštěné a zvýrazněné. Všechny dýhy pocházejí z jednoho kmene a jsou pečlivě vybrány a rozmístěny tak, aby se vzor zrn zobrazoval jako zrcadlo po celém interiéru každého vozu.
Inspirovaný jachtami třídy J z 30. let 20. století, krásná teaková paluba v Phantom Drophead Coupé je vynikajícím příkladem sňatku tradic Rolls-Royce s tím nejlepším v technickém provedení. Teak se používá pro své odolné vlastnosti a odolnost vůči vlhkosti a hnilobě, ale byly vyvinuty speciální techniky pro zachování vzhledu čerstvého, nezpracovaného povrchu, přičemž cílem je finální paluba, která se co nejvíce podobá přírodnímu dřevu. Každá paluba, složená z více než 30 dřevěných dílů, má precizně opracované drážky a je chráněna speciálně formulovanou směsí olejů. Stejně jako všechna dřeva a dýhy používané společností Rolls-Royce jsou také teak vybírán týmem specialistů.
Rolls-Royce používá pouze nejjemnější ručně vybrané kůže z alpských volů. Zdravé prostředí a otevřené louky bez trní nebo ostnatého drátu mají za výsledek mnohem méně přirozených značek. Kůže je bubnově pigmentována, aby trvanlivá kůže Rolls-Royce si zachovala svůj slavný jemný a poddajný omak, čímž poskytuje bohatou, jednotnou barvu při zachování přirozeného pocitu, měkkosti a zrnitosti. Každý z 450 dílů kůže tvořících interiér je vyřezán laserem a poté ručně sešit řemeslníky ve vlastní dílně společnosti.
Zákazníci Rolls-Royce očekávají, že jejich vozy budou tak jedinečné jako jejich vlastní otisk prstu, a služba Bespoke tato vysoká očekávání naplňuje. Více než osm z deseti modelů Rolls-Royce Phantom dodaných zákazníkům po celém světě v roce 2011 zahrnovalo určitý prvek bespoke designu – od individuálních barev laku, vložených dýh, nástupních lišt a linek karoserie až po nejokázalejší a nejindividuálnější celovozidlové designy.
Například v roce 2011 Rolls-Royce navrhl vůz pro zákazníka z Blízkého východu, který zahrnoval složitý a krásný motiv sokola ve spojotnících opěrek hlavy. Výšivka trvala 40 hodin a využívala 11 různých nití, přičemž design obsahoval 21 000 stehů.
Jedním z nejpůvabnějších a nejoblíbenějších bespoke prvků Rolls-Royce je hvězdný strop, který integruje více než 1 600 miniaturních optických vláken ručně tkaných do kožené střešní výstelky, čímž vytváří nádherné hvězdné nebe uvnitř Rolls-Royce Phantom Saloon nebo Phantom Coupé.
