Renault Twingo E-Tech Concept
Na autosalonu v Bruselu 2025 Renault představil interiér elektrického prototypu Twingo E-Tech, který jako show car naznačuje designový směr budoucí sériové verze plánované k uvedení na trh v roce 2026. V duchu první generace s prostorným a funkčním uspořádáním interiér znovu oživuje ikonické prvky původního Twinga.
Přístrojová deska elektrického prototypu Twingo E-Tech je vzdušná, válcovitá a zavěšená, což ji činí nejen atraktivní, ale i praktickou. Jde o zcela moderní vůz vybavený 7palcovým digitálním přístrojovým panelem a 10,1palcovou centrální multimediální obrazovkou. Kromě konektivity tyto prvky přinášejí do palubní atmosféry svěží a dynamický nádech díky originální grafice. Vedle tří tlačítek klimatizace výrazně vyniká červené tlačítko varovných světel umístěné v průhledné bublině, které evokuje vzpomínky na první Twingo.
Každý detail interiéru je navržen tak, aby usnadnil každodenní život: jednoduché uspořádání nabízí snadno přístupné odkládací prostory pod přístrojovou deskou i mezi předními sedadly pro uložení tašek a drobností. Pod válcem, který se táhne přes celou šířku kabiny, je rovná plocha, kam si pasažéři mohou odložit knihu, telefon nebo sluneční brýle na dosah ruky.
Nové koncepty čalounění a materiálů
Originální čalounění prototypu Twingo E-Tech čerpá inspiraci z barevných vzorů první generace. Barevně ladí s karoserií a doplňuje ho decentní dekor na předních dveřních výplních a na palubní desce před spolujezdcem. Protože show cary slouží k experimentování a testování nových nápadů, je podlaha vozu vyrobena z tónované korkové vrstvy, materiálu odolného a trvanlivého.
DNA Twinga spočívá v jeho schopnosti snadno se přizpůsobit každodenním potřebám. Zadní lavice prototypu Twingo E-Tech se proto posouvá a sklápí ve dvou 50/50 dílech, aby vyhověla všem situacím. Ať už jde o zvětšení prostoru pro nohy, převoz objemných předmětů nebo zvětšení zavazadlového prostoru, vůz je navržen pro intuitivní ovládání a maximální flexibilitu, přičemž pět dveří usnadňuje přístup.
Kabina prototypu Twingo E-Tech je díky prostorné zaoblené skleněné střeše zalitá přirozeným světlem, což vytváří pocit vzdušnosti.
Interiér je navržen tak, aby byl atraktivní, praktický a chytrý ve všech ohledech, a nabízel tak příjemný zážitek všem cestujícím. Příkladem je přední opěrka hlavy s magnetickou plochou pro upevnění telefonů zadních pasažérů nebo elastický pásek, který zároveň slouží jako kapsa na mapu a umožňuje mít láhev s vodou po ruce. Knoflík pro nastavení opěradla sedadla je inspirován kolečky skateboardu, což odkazuje na městské prostředí Twinga.
Zvědaví návštěvníci si mohou přečíst vzkazy, které designéři po kabině zanechali pro budoucí pasažéry. Jejich humor a kreativita dodávají interiéru pozitivní atmosféru.
Poprvé představený veřejnosti na autosalonu v Paříži 2024, prototyp Twingo E-Tech je kompaktní městský vůz inspirovaný první generací. Zaoblené linie a moderní detaily podtrhují jeho hravý charakter. Vypouklé LED světlomety mu dodávají veselý výraz a výrazné logo Twingo uprostřed pátých dveří znovu oživuje ducha Twinga pro novou, nekompromisní éru městské mobility.
Show cary jsou pro Renault příležitostí představit veřejnosti designové plány budoucích vozů. Slouží také prakticky k testování a optimalizaci různých prvků. Od prvního představení prototypu na pařížském autosalonu 2024 došlo k řadě změn v designu i funkčnosti. Například spodní část přední části nyní skrývá nasávací otvor, rozšíření zadních blatníků jsou menší a černé nárazníky byly přepracovány a vytištěny 3D tiskem v medové struktuře. Co se vzhledu týče, přední kliky dveří už nemají podsvícení, u zpětného zrcátka přibyla malá pevná část okna a změnil se tvar zadních světel. Tyto úpravy ukazují, že Renault neustále ladí design a funkce svých vozů během vývoje.
Pokračující příběh, který začal před více než 30 lety, představuje prototyp Twingo E-Tech, show car postavený na malé platformě AmpR, který naznačuje budoucí sériový vůz plánovaný na trh v roce 2026. Vyvinutý společností Ampere během pouhých dvou let s cílem dosáhnout vstupní ceny pod 20 000 € pro vůz vyráběný v Evropě, potvrzuje ambici Renaultu zpřístupnit elektrickou mobilitu širšímu okruhu zákazníků a zároveň doplnit další modely v řadě E-Tech electric: Renault 5, Renault 4, Megane a Scenic.
