Porsche Taycan GTS
Nový GTS samozřejmě přináší všechny designové, technologické a výbavové novinky, kterými Porsche aktualizovalo Taycan. Elektrický sportovní vůz překonává svého předchůdce téměř ve všech ohledech. Nové modely mají více výkonu, delší dojezd, zrychlují rychleji a nabíjejí se za kratší dobu s vyšší stabilitou. Každý Taycan má ještě bohatší standardní výbavu a uvnitř najdete nejnovější generaci Porsche Driver Experience.
Současné zlepšení výkonu i efektivity je výsledkem několika faktorů: pokročilého pohonného ústrojí s novým motorem na zadní nápravě, který má u všech modelů až o 80 kW více než jeho předchůdce, upraveného pulzního invertoru s optimalizovaným softwarem, výkonnějších baterií, přepracovaného termálního managementu, tepelného čerpadla nové generace a modifikované strategie rekuperace a pohonu všech kol. Například na 800voltových DC nabíječkách lze Taycan nabíjet výkonem až 320 kW. Maximální kapacita rekuperace při zpomalování z vysokých rychlostí vzrostla až na 400 kW.
Nová edice Taycan GTS: sportovní univerzál
Zkratka GTS znamená Gran Turismo Sport. Od Porsche 904 Carrera GTS z roku 1963 mají tyto tři písmena mezi fanoušky značky zvláštní váhu. Nyní se tato legendární kombinace objevuje i v modelové řadě Taycan. Přesněji řečeno hned ve dvou variantách: nový Taycan GTS je k dispozici jako sportovní sedan i jako Sport Turismo.
Jako sportovní univerzál zaujme Porsche Taycan GTS až 700 PS (515 kW) výkonu v režimu overboost při použití Launch Control – o 75 kW více než jeho předchůdce. Díky nové funkci push-to-pass 2, která je součástí standardního balíčku Sport Chrono, lze na deset sekund aktivovat dodatečný výkon až 70 kW stiskem tlačítka. V Taycan GTS má push-to-pass navíc výrazně sportovní charakter, protože při nízkých rychlostech se točivý moment zvýší na úroveň Launch Control. Stejně jako u Taycan Turbo GT je tento boost znázorněn odpočítávacím časovačem v budících a dynamicky zvýrazněn animovanými kruhy na rychloměru.
Sedan Taycan GTS i Sport Turismo zrychlí z 0 na 62 mph za pouhých 3,3 sekundy – o 0,4 sekundy rychleji než jejich předchůdci. Sedan zvládne sprint z 0 na 124 mph za 10,4 sekundy, což je o 1,6 sekundy méně než dříve. Dojezd se také prodloužil o více než 74 mil (120 km) a nyní dosahuje až 390 mil (628 km) podle WLTP.
Aby odpovídal vzrušujícímu charakteru GTS, má vůz výraznější zvukový projev, podobně jako Taycan Turbo S. Tento zvuk jej odlišuje od ostatních modelů Taycan.
Exteriér i interiér jsou stejně výrazné. Typické pro GTS jsou četné detaily v černé nebo antracitově šedé barvě na karoserii. Novinkou u Taycan GTS oproti předchůdci jsou sportovní přední a zadní nárazníky s vložkami v lesklé černé barvě. Lesklá černá je použita také na spodní části vnějších zpětných zrcátek. Standardní 20palcová kola Taycan Turbo S Aero Design i volitelná 21palcová kola RS Spyder Design jsou na GTS lakována výhradně v antracitově šedé. Přední část vozu zdobí matrix LED světlomety.
Mnoho materiálů v interiéru pochází z modelů Taycan Turbo GT. Porsche Taycan GTS je například standardně vybaven rozšířenými plochami v hmatovém materiálu Race-Tex a prvky z hladké černé kůže. Součástí jsou také adaptivní sportovní sedadla Plus (s elektrickým 18směrným nastavením), multifunkční sportovní volant GT s voličem jízdních režimů a vyhříváním volantu, stejně jako balíček Sport Chrono včetně funkce push-to-pass a režimu okruhu. Multifunkční sportovní volant GT, známý z modelů Taycan Turbo GT, je na přání k dispozici v černém Race-Texu. Obsahuje dva voliče režimů a páčky pro funkci push-to-pass a rekuperaci energie. Kromě Carmine Red je nyní volitelný interiérový balíček GTS dostupný také v barvě Slate Grey Neo. Logo Taycan GTS najdete v budících, ukazateli výkonu i startovací grafice. Standardem je zvukový systém BOSE® Surround Sound.
Specifický podvozek GTS a volitelné zadní řízení dodávají vozu obzvlášť sportovní a dynamický charakter. Adaptivní vzduchové odpružení včetně Porsche Active Suspension Management (PASM) je standardně kombinováno s Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus). Volitelně je k dispozici systém řízení odpružení Porsche Active Ride s laděním specifickým pro GTS. V dynamických jízdních situacích zajišťuje téměř dokonalé spojení s vozovkou díky optimálnímu individuálnímu rozložení zatížení kol. Navíc Porsche Active Ride zvyšuje komfort jízdy v běžném provozu.
Během modelového cyklu Porsche již vylepšilo strategii pohonu všech kol a GTS také těží z těchto optimalizací ve prospěch vyšší efektivity. To znamená, že přední elektromotor je elektricky odpojen vždy, když to trakce, jízdní dynamika a stabilita dovolí. V případě potřeby, například při akceleraci nebo rekuperaci, se během milisekund opět zapne.
Současně jsou pro všechny modely Taycan k dispozici nové barvy exteriéru. V kategorii Legends doplňují nabídku odstíny Slate Grey Neo a Pale Blue Metallic, zatímco do kategorie Dreams přibyla barva Purple Sky Metallic.
