Polestar 2
Polestar 2 prochází aktualizací, která přináší nová řešení zaměřená na dopad na klima a transparentnost, spolu s úpravami designových detailů a specifikací, jež umožňují nové vizuální vyjádření a zlepšenou efektivitu.
Generální ředitel Polestar, Thomas Ingenlath, uvádí: „Znovu jsme přehodnotili materiály a výrobní procesy, které se podílejí na výrobě Polestar 2, a představili jsme změny, které snižují dopad na klima a zvyšují sledovatelnost materiálů v tomto oceněném voze. Jde o důležité kroky, jak můžeme během životního cyklu vozu zlepšovat nejen funkčnost a design, ale také řešit udržitelnost a uhlíkovou stopu.“
Partnerství Polestar s Circulor nyní zahrnuje blockchainovou sledovatelnost slídy, kromě kobaltu, který je již sledován v bateriích Polestar 2. Blockchainová technologie umožňuje Polestar sledovat rizikové suroviny od jejich zdroje až po hotový výrobek.
Baterie v Polestar 2 Standard range Single motor má vylepšenou chemii článků, která poskytuje vyšší kapacitu (nyní 69 kWh). To vede k prodlouženému dojezdu (nyní až 474 km podle WLTP), rychlejšímu nabíjení (nyní až 130 kW DC) a vyššímu výkonu motoru (170 kW). Hliníkový podnos, který nese pouzdro baterie u všech verzí, zaznamená snížení emisí CO2e o 750 kg na vůz díky rozhodnutí nakupovat hliník pro tuto součást výhradně od hutí využívajících obnovitelnou energii.
Fredrika Klarén, vedoucí oddělení udržitelnosti Polestar, říká: „V rámci našich aktualizací chceme rychle zavádět zlepšení, která mohou mít pozitivní dopad na udržitelnost, místo tradičních faceliftů uprostřed životního cyklu. Programy optimalizace produktů jsou v automobilovém průmyslu běžné, ale my v Polestar přistupujeme k věci komplexněji a kombinujeme je také s programy snižování emisí CO2e.
„První pilotní projekt již probíhá, kdy je hliník v kolech nahrazen nízkouhlíkovým hliníkem vyrobeným s využitím obnovitelné energie. Očekáváme, že to přinese snížení emisí CO2e o 600 kg na vůz Polestar 2 ve druhé polovině roku. Spolu se zlepšeními hliníku v podnosu baterie očekáváme celkové snížení přibližně o 1 350 kg na vůz.“
Úpravy designových detailů přinášejí nové výrazy u všech variant Polestar 2. Strategie Polestar v oblasti interiérových materiálů je zvyšovat podíl obnovitelných, recyklovatelných a recyklovaných materiálů a vždy nabízet veganskou variantu čalounění. V Polestar 2 je nyní k dispozici vylepšené volitelné čalounění z kůže Nappa s lepšími parametry udržitelnosti.
„Požadujeme, aby veškerá kůže použitá v produktech Polestar splňovala nejpřísnější standardy týkající se ochrany zvířat a principu Pěti svobod, byla plně sledovatelná a bez obsahu chromu,“ dodává Fredrika Klarén. „Nový dodavatel kůže, Bridge of Weir, naše požadavky splňuje.“
Kompletní rozsah aktualizací designu a výbavy zahrnuje:
