Peugeot 207 SW Outdoor Concept
Zatímco 207 CC byl uveden na trh pro veřejnost, je prostřednictvím konceptu, který rovněž těží ze své silné osobnosti, ohlašován další člen řady 207, dodatečná silueta: koncept 207 SW Outdoor. Osobnost vozu se projevuje jeho dynamickým moderním stylingem a silným charakterem v kombinaci s jeho hojnými kvalitami.
Tento koncept je pro ty, kdo milují sportovní a volnočasové aktivity pod širým nebem, kdo hledají jedinečné a intenzivní zážitky.
Jeho styl, karoserie, jeho interiér a pozornost, která byla věnována použitým barvám a materiálům, umožňují vozidlu kombinovat sny o dobrodružství s funkční důmyslností.
207 SW Outdoor se daří být stylový použitím přední části 207 v kombinaci s novým originálním designem zádi, což dává reálné výhody, a zároveň si zachovává charakter a intenzitu originálního designu Peugeot.
Linie bočních oken plyne až k zadnímu bočnímu panelu, kde je design šipky podobný tomu, který se nachází na 407 SW a 1007. Velká zadní světla tuto asociaci posilují tím, že začínají výše od zadních blatníků a sledují linii karoserie, v dokonalé rovnováze se stylovými předními světlomety. Technický a inovativní vzhled světel je vytvarován stejným způsobem jako u drahokamu, čímž vytváří transparentní efekt s intenzivním chromově modrým a oranžovým vzhledem. Zezadu tato světla vizuálně zdůrazňují větší zadní design vozidla, synonymum trvanlivosti, dobré ovladatelnosti na silnici, a poskytují velký nakládací prostor, když jsou otevřeny páté dveře.
Sklo zadních pátých dveří lze rovněž otevírat nezávisle na pátých dveřích, neboť je zavěšeno na dvou vizuálních pantech.
Lišty karoserie (rozšíření blatníků, prahové lišty) jsou všechny v namodralé chromové barvě a obíhají skořepinu karoserie, čímž zdůrazňují exkluzivní vzhled modelu a zároveň stejně tak vyjadřují jeho ducha dobrodružství. Stejným způsobem zabudované chrániče v předním a zadním nárazníku spolu se štědrou světlou výškou vozidla podtrhují jeho „terénní" aspirace.
Na voze jako celku rovněž stojí za zmínku použití jasně oranžové ke zvýraznění prvků, jako jsou brzdové třmeny..., což rozjasňuje modrý odstín skořepiny karoserie „02" a namodralé chromové detaily.
Konečně, střešní lišty velmi originálním způsobem vymezují velkou panoramatickou prosklenou střechu.
Atmosféra interiéru je posílena jasem vytvořeným prosklenou střechou. „Venku" je fakticky vneseno do kabiny tohoto 207 SW Outdoor. Palubní deska se svým lehkým a plynulým designem je společná se zbytkem řady 207 a zde je čalouněna v namodralé světle šedé kůži, aby ladila s karoserií.
Sedadla a panely dveří jsou čalouněny v „technickém materiálu" (padákovém hedvábí), zářivém, vytvářejícím svěžest a větší intenzitu interiéru. Použití fluorescenční oranžové sítě vytváří dynamický pocit a vizuálně vytváří spojení s exteriérem vozidla.
Na zadní straně předních sedadel lze nalézt stejnou síť pro kapsy sedadel speciálně vyvinuté pro uložení různých předmětů, které by se nacházely v tomto typu konceptu (svítilna, láhev, mapa, kompas...).
Modularita vozidla umožňuje snadno naložit všechny druhy sportovního vybavení, díky systému, který je stejně jednoduchý jako důmyslný – zadní sedadla byla navržena tak, aby se sklopila jedním pohybem, čímž vznikne dokonale rovný prostor, sedadlo mizí do podlahy v místě sklopeného opěradla.
Vůz je vybaven motorem, který odpovídá jeho „sportovnímu" duchu, 1,6litrovým HDi 16v se systémem filtru pevných částic (DPFS). Dynamický (s maximálním točivým momentem 240 Nm při 1 750 ot./min, dokonce 260 Nm s overboostem, a maximálním výkonem 80 kW, kolem 110 bhp, při 4 000 ot./min).
Je rovněž ekonomický na používání s nízkými emisemi CO2. Systém filtru pevných částic (DPFS) rovněž pomáhá chránit životní prostředí zachycováním a ničením částic sazí.
