Opel Grandland
Stylový a dynamický, prostorný a všestranný s kompletně elektrifikovanou paletou pohonných ústrojí – takový je nový Opel Grandland, který dnes představil výrobce z Rüsselsheimu. Novinka poprvé přináší do sériové výroby řadu designových prvků, které byly dosud k vidění jen na konceptu Opel Experimental. Patří mezi ně 3D Vizor s podsvíceným logem Blitz hrdě umístěným uprostřed a trvale osvětlený nápis „OPEL“ na zádi. Dalšími zajímavostmi jsou světelný systém Intelli-Lux Pixel HD s více než 50 000 jednotlivými prvky, platforma STLA Medium navržená přímo pro elektromobily a nový plochý design baterie, který umožňuje instalaci akumulátoru o kapacitě 98 kWh. Díky tomu zvládne Grandland Electric ujet až kolem 700 kilometrů na jedno nabití bez lokálních emisí (dle WLTP).
„Nový Grandland je pro Opel milníkem. Díky němu je nyní každý Opel bez výjimky dostupný i v elektrické verzi. To je velký krok v naší elektrické ofenzivě. Nový Grandland byl navržen a vyvinut v Rüsselsheimu a bude vyráběn v Eisenachu. Vztah k Opel Experimental je nezaměnitelný. Nabízí inovace, které jsme poprvé viděli právě na tomto mimořádném konceptu. Nový Grandland tak posílí naši pozici v důležitém segmentu C-SUV,“ uvedl generální ředitel Opelu Florian Huettl.
Platforma navržená přímo pro elektromobily umožňuje dojezd až kolem 700 km (WLTP)
Nová generace Grandlandu znamená pro Opel velký krok k tomu, aby byla elektromobilita ještě atraktivnější. Je to první Opel, který využívá platformu Stellantis STLA Medium, vyvinutou přímo pro elektromobily. Díky nové architektuře, plochému uspořádání baterie s kapacitou až 98 kWh, nové generaci elektromotoru a úsporným prvkům, jako je tepelná čerpadla, dokáže Grandland Electric nabídnout dojezd bez lokálních emisí až kolem 700 kilometrů dle WLTP. Rychlé dobíjení je samozřejmostí – na veřejné rychlonabíjecí stanici trvá nabití baterie na 80 % kapacity přibližně 26 minut.
3D Vizor, podsvícené logo Blitz, Edge Light Technology a Intelli-Lux Pixel Matrix HD
Nová platforma zároveň designérům poskytla větší volnost a impozantní postoj nového Grandlandu je patrný na první pohled. Díky prodloužení o 173 mm na délku, 19 mm na výšku a 64 mm na šířku oproti předchůdci působí vůz sebevědomě (délka: 4650 mm; šířka: 1905 mm; výška: 1660 mm). V kombinaci s až 20palcovými litými koly tak zaujímá výrazné a pohodlné místo na vrcholu SUV nabídky Opelu. Další výrazný prvek představuje nová podoba charakteristické tváře značky Opel – 3D Vizor. Tento prvek je spojen s podsvíceným logem Opel Blitz, které díky technologii Edge Light Technology ještě více vyniká. Nový Grandland navazuje na designový jazyk „Opel Compass“, který představil koncept Experimental. Staví na principu středového prolisu, přičemž všechny prvky jsou uspořádány horizontálně s emblémem „Electrified Blitz“ uprostřed.
Nové podsvícené logo doplňuje další světelná inovace od inženýrů z Rüsselsheimu – špičkový systém Intelli-Lux Pixel Matrix HD. Ten nabízí přes 50 000 prvků (konkrétně 51 200, z toho 25 600 na každé straně) pro vysoce detailní rozložení světla a slaví debut právě v tomto modelu. Na základě dopravní situace detekuje kamera objekty vpředu i v protisměru a Intelli-Lux Pixel Matrix HD je dokáže ještě přesněji než běžné technologie Matrix Light zaclonit, přičemž poskytuje jasnější a homogennější světelný vzor – a to vše bez oslňování ostatních účastníků provozu. Nové uvítací a rozlučkové animace s grafickými projekcemi před vozidlem navíc naznačují budoucí možnosti.
Díky dvoubarevné střeše s efektem „floating roof“ a kontrastním ochranným prvkům působí Opel Grandland opticky protáhle a elegantně. Celkový design karoserie je uspořádaný a strukturovaný, přitom však zůstává plynulý a organický. Ostré linie nad blatníky vizuálně posouvají kola směrem ven, což doplňuje robustnost ochranných prvků kolem kol a spodní části karoserie. Dlouhý rozvor 2 784 mm a strmý zadní výklopný díl zdůrazňují zvětšený prostor v kabině i zavazadlovém prostoru. Zadní sedadla lze sklopit v poměru 40:20:40 a vznikne tak objem nákladového prostoru až 1 641 litrů.
Na zádi zaujme charakteristický světelný podpis „compass“ včetně vůbec prvního použití podsvíceného nápisu „OPEL“ jako součásti světelné grafiky. V souladu s přístupem Opel Greenovation, který klade důraz na šetrné využívání zdrojů, už není název vozu vyvedený v chromovaných písmenech, ale je vystouplý přímo v zadním výklopném dílu.
Prostorný interiér s 16palcovým centrálním displejem, sedadly AGR a chytrými úložnými řešeními
Uvnitř nového Opel Grandlandu vítají posádku odvážné a čisté linie v kombinaci s teplou a příjemnou atmosférou. Architektonicky je interiér založen na horizontálním motivu, kdy linie přecházejí z přístrojové desky do dveří, což umocňuje pocit šířky a prostornosti. Lehce orientovaný na řidiče je 16palcový centrální displej a vysoká středová konzola, které dodávají sportovní nádech. Za volantem pak najdeme decentní široký plně digitální přístrojový štít, který poskytuje základní informace a umožňuje řidiči soustředit se na radost z jízdy. Ve spojení s head-up displejem Intelli-HUD tak není potřeba odvracet zrak z vozovky. Řidiči mohou také manuálně nebo automaticky aktivovat režim Pure Mode, který zjednodušuje zobrazení na přístrojích a minimalizuje rušivé prvky při noční jízdě nebo za deště. V typickém duchu Opelu lze často používané funkce, jako je klimatizace, ovládat intuitivně přes několik fyzických tlačítek.
Boční větrací otvory jsou integrovány do dveří, což opticky podtrhuje šířku přístrojové desky. Vrchní část přístrojové desky má technický vzhled a je esteticky rozdělena na dvě povrchové úpravy, které podtrhují celkový designový tón. Pod ní pak „edge light“ založený na stejné technologii jako Vizor přidává precizní skleněný efekt barev a světla, podpořený atraktivním nepřímým ambientním osvětlením na přístrojové desce i dveřních výplních. Střední část přístrojové desky je potažena látkou a vizuálně přechází do dveřního panelu, čímž vzniká příjemné a hmatatelné prostředí kokpitu.
Interiér také nabízí mimořádně komfortní zážitek z jízdy: ergonomická sedadla Opel s certifikací AGR (Aktion Gesunder Rücken e. V.) mají dlouholetou pověst a nový Grandland v této tradici pokračuje. Přinášejí novou funkci proximity comfort – elektricky ovládané boční opěrky, které výrazně zlepšují boční oporu díky dvěma pneumatickým polštářkům v bočních opěrkách zad. Sedadla navíc disponují ventilací a masáží pro řidiče. Cestující vzadu mají oproti předchozímu modelu o 20 mm více místa na nohy. Standardem je také patentovaná funkce Intelli-Seat v předních sedadlech – štěrbina, která ulevuje tlaku na kostrč, a zajišťuje tak výjimečný komfort i při dlouhých cestách po dálnici. Veškeré látky v interiéru jsou navíc vyrobeny ze 100% recyklovaných materiálů.
Jako rodinné auto kladl Opel velký důraz na variabilitu interiéru. Cílem nebylo jen nabídnout mnoho úložných prostor, ale také najít inovativní řešení, která usnadní život zákazníkům a zároveň zvýší komfort a pohodu. Vrcholem těchto chytrých řešení je Pixel Box. Díky podsvícenému průsvitnému sklu a látkovému potahu nejenže zvyšuje vizuální atraktivitu středové konzoly, ale je i velmi praktický. Bezdrátová nabíječka pro chytré telefony je umístěna za sklem, takže zařízení lze nabíjet při bezpečném uložení. Neustálá viditelnost telefonu zároveň pomáhá zabránit jeho zapomenutí ve voze při vystupování z Grandlandu. Celkem nabízí nový Grandland přes 35 litrů úložných prostor – od Pixel Boxu přes kapsy na telefony v opěrkách předních sedadel až po velký úložný prostor pod středovou konzolou, kde je také 12V zásuvka.
Alternativní pohony, technologie frekvenčně selektivního tlumení a bohatá nabídka asistenčních systémů
Zákazníci, kteří dávají přednost jiným pohonům než čistě elektrickému, najdou v kompletní elektrifikované nabídce také to, co hledají. Nový Grandland Plug-in Hybrid nabízí dojezd až 85 km bez lokálních emisí (WLTP) a Grandland Hybrid s 48voltovou technologií přináší další zajímavá řešení, která kombinují radost z jízdy s nižší spotřebou a emisemi CO2.
A přestože Grandland snižuje emise, stále nabízí dynamickou a pohodlnou jízdu. To umožňují tlumiče s technologií frekvenčně selektivního tlumení, které jsou použity v podvozku. Tato unikátní technologie vytváří v komoře tlumiče druhý hydraulický okruh, který mechanicky přizpůsobuje tlumicí sílu podle frekvence. V závislosti na situaci, stavu vozovky a stylu jízdy umožňuje různé charakteristiky tlumení – pro pohodlné přejíždění krátkých nerovností, jako jsou dlažební kostky nebo poklopy kanálů, i pro sportovní a ambiciózní styl jízdy s přímějším kontaktem s vozovkou při nízkých frekvencích. Opel Grandland tak reaguje ještě rychleji a přímočařeji na pokyny řidiče a typicky pro Opel zůstává stabilní při brzdění, průjezdu zatáčkami i vysokých rychlostech na dálnici. Opel DNA dále podtrhují specifické naladění pružin, stabilizátorů, řízení a ESC.
Atraktivní nabídku nového vlajkového SUV Opelu doplňuje široká škála asistenčních systémů včetně automatického tempomatu s funkcí Stop & Go, rozšířeného rozpoznávání dopravních značek, inteligentní adaptace rychlosti a systému In Crash Braking, který pomáhá předcházet sekundárním kolizím při nehodě – vše je standardem. Volitelně je k dispozici systém Intelli-Drive 2.0, který integruje řadu elektronických asistentů a kombinuje je s poloautomatickou asistencí při změně jízdního pruhu a doporučenou adaptací rychlosti. Pokud je cílový pruh volný, asistent jemnými pohyby volantu navedete Grandland do požadovaného pruhu. Doporučená adaptace rychlosti pak – po potvrzení řidičem – upravuje rychlost vozu při změně rychlostního limitu. Kromě senzorů využívá Intelli-Drive 2.0 také informace z bezdrátové sítě. Parkování a manévrování usnadňují parkovací asistenti vpředu i vzadu, zadní kamera s automatickým čištěním a 360stupňová kamera Intelli-Vision.
Díky své špičkové nové platformě, inovativním technologiím a řadě designových prvků poprvé představených na konceptu Opel Experimental se nový Grandland pohodlně usazuje na vrcholu SUV nabídky Opelu a přináší novou úroveň plně elektrické svobody v rámci pokračující strategie elektrifikace značky.
