Opel Mokka-e
Elektrický, bezemisní a dynamický – takový je nový Opel Mokka. Německý výrobce nyní představuje druhou generaci svého kompaktního bestselleru, silný a zcela nový Mokka, který dokonale spojuje zábavu a modernost. Umí jezdit bez emisí na elektřinu, je velmi efektivní a kompaktnější než kdy dřív – ideální jak do městských džunglí, tak na bezpečné jízdy po dálnici.
„Nový Mokka je magnet na pohledy a změní vnímání naší značky! S Mokkou znovuobjevujeme Opel a představujeme design příští dekády. Ukazuje vše, za čím značka dnes stojí a co ji bude charakterizovat i v budoucnu: Mokka je zábavná, efektivní a inovativní ve všech ohledech. Navíc dokonale ztělesňuje hodnoty značky Opel – vzrušující, přístupná, německá – v nejprogresivnější podobě. Je to první Opel, který je od začátku na trhu elektrický; opravdový důkaz, že Opel jde elektrickou cestou,“ nadšeně uvedl šéf Opelu Michael Lohscheller.
Přestože má nový Mokka o 2 mm delší rozvor, je o 12,5 cm kratší než předchozí generace, přičemž pěti cestujícím nabízí podobný zavazadlový prostor až 350 litrů. Celková délka pouhých 4,15 metru z něj dělá velmi obratné auto, které se snadno parkuje a manévruje ve městě i na předměstí. Design novinky překvapí strhujícími proporcemi a precizností od celkového, odvážného vzhledu s krátkými převisy a širokým, pevně usazeným postojem až po ty nejmenší detaily. Novinka také jako první model představuje budoucí tvář značky a plně digitální kokpit nové generace: Opel Vizor a Opel Pure Panel. Žádné analogové budíky ani zbytečné efektní animace – vše je přehledné a čisté, informace jsou zaměřené jen na to, co je skutečně potřeba. Detoxikované. Horizontálně roztažený přístrojový panel integruje dva širokoúhlé displeje; ten před řidičem má až 12 palců. Přestože je ovládání intuitivní, designéři Opelu zachovali tlačítka pro základní funkce, aby řidič nemusel nebezpečně bloudit v podmenu.
Nový Mokka pokračuje v tradici Opelu, který přenáší inovativní technologie z vyšších tříd k široké skupině zákazníků. Patří sem například pokročilý systém ACC (Advanced Cruise Control), jehož funkce stop & go umožňuje v klidu a pohodě zvládat dopravní zácpy: elektrický Opel Mokka-e automaticky přizpůsobuje své reakce pohybu předchozího vozidla bez nutnosti zásahu do brzd nebo plynu. Navíc systém Active Lane Positioning udržuje nový Mokka automaticky uprostřed jízdního pruhu. Světelný systém nabízí technologie vyšší třídy s adaptivním a tedy bezoslňujícím IntelliLux LED® maticovým osvětlením se 14 prvky, unikátním ve své kategorii. Všechny varianty Mokka mají standardně LED světlomety vpředu i vzadu, elektrickou parkovací brzdu a rozpoznávání dopravních značek. K dispozici je také panoramatická zadní kamera s úhlem záběru 180 stupňů.
Nový Mokka stojí na nové verzi vysoce efektivní multi-energetické platformy CMP (Common Modular Platform). Tento lehký a efektivní modulární systém nabízí maximální flexibilitu ve vývoji vozidla a umožňuje použití čistě bateriového elektrického pohonu i spalovacích motorů. Zákazník má na výběr. Vývojový tým v Rüsselsheimu se soustředil na výrazné snížení hmotnosti – až o 120 kg oproti předchozí generaci – a zároveň na zvýšení tuhosti karoserie, která u elektrické verze s nízko uloženou integrovanou baterií vzrostla až o 30 % v torzní tuhosti. Výsledkem je výrazně nižší spotřeba energie, přitom mnohem živější, obratnější a zábavnější jízda.
Poprvé v historii Opelu bude nový Mokka dostupný od prvního dne také v plně elektrické verzi. Jízda s Opel Mokka-e spojuje bezemisní provoz s vzrušujícím zážitkem. Elektromotor nabízí výkon 100 kW (136 koní) a maximální točivý moment 260 Nm, dostupný okamžitě od rozjezdu. Rychlé reakce, obratnost a dynamika patří mezi jeho přednosti. Řidiči mohou volit ze tří jízdních režimů – Normal, Eco a Sport – podle toho, zda chtějí vyváženost nebo co nejvíce zábavy. Elektronicky omezená maximální rychlost je 150 km/h, aby se šetřila energie v baterii o kapacitě 50 kWh a prodloužil dojezd. Standardem je rychlonabíjení DC 100 kW, které umožní dobít 80 % kapacity baterie za pouhých 30 minut. Opel Mokka-e má čistě elektrický dojezd až 322 kilometrů podle WLTP v režimu Normal, zatímco Eco režim pomáhá dosáhnout maximální možný dojezd. Ať už wallbox, rychlonabíječka nebo domácí zásuvka – nový Opel Mokka-e je připraven na všechny možnosti nabíjení, od jednofázového až po třífázové s výkonem 11 kW. Navíc nabízí osmiletou záruku na baterii.
Zákazníci se mohou těšit na velmi živou, zábavnou a obratnou novou generaci Mokka. V prodeji bude od konce léta 2020 a v autosalonech od začátku roku 2021. Novinka bude nabízena také s obzvlášť úspornými dieselovými a benzínovými motory.
Jasná struktura: Nová tvář značky Opel a design kokpitu
Ve druhé generaci se Mokka opět jmenuje jednoduše Mokka, stejně jako při svém debutu v roce 2012. „Odvážný a čistý je náš stálý mantra,“ říká šéf Opelu Michael Lohscheller. Poprvé u Opelu se název modelu hrdě rozprostírá uprostřed zadního panelu, a to novým, precizně vytesaným technickým fontem. Když první Mokka přišla na trh, překvapila kompaktními rozměry a drsným vzhledem. Nový Mokka je ještě kompaktnější a robustnější, a to velmi progresivním způsobem: extra efektivní, čistý a odvážný, s dramaticky kratšími převisy (o 61 mm vpředu, o 66 mm vzadu), o 10 mm širší a vizuálně protáhlou siluetou pro dokonalé proporce. Kompaktní rozměry a celkový vzhled dělají 18palcová kola působivě mohutnější než kdy dřív.
Mokka je také prvním modelem, který ukazuje novou, nezaměnitelnou přední masku značky Opel: Opel Vizor. Rozprostírá se přes celou přední část pod kapotou a představuje elegantní modul, který horizontálně rámuje prvky značky, jako jsou nejnovější IntelliLux LED® maticové světlomety a typický „křídlový“ podpis LED denních světel, hrdě vyznačený legendárním bleskem Opel Blitz uprostřed. Opel Vizor, který vymyslel tým kolem šéfa designu Marka Adamse, bude součástí všech modelů značky po celou dekádu 2020.
„Odvážný a čistý – tak bude vypadat design Opelu budoucnosti. Nový Mokka ukazuje atletické proporce spojené s precizně strukturovanými, plynulými plochami. Vyvinuli jsme tuto filozofii v souladu s charakteristickým německým designem, který kombinuje progresivní odvážný vzhled s čistotou,“ vysvětlil viceprezident designu Opel Mark Adams.
Tato filozofie pokračuje i v interiéru, kde stěžejním prvkem je Pure Panel, který opakuje designový záměr Opel Vizoru. Dva široké displeje o velikosti až 10 a 12 palců vítají posádku; centrální displej je záměrně nakloněn k řidiči a větrací otvory jsou posunuty do pozadí, aby podpořily soustředěný zážitek. Pure Panel nabízí nejnovější technologie a nejdůležitější informace pro řidiče, zatímco všechny rušivé vizuální podněty chybí. Design středové konzoly je rovněž výrazně vyčištěný: díky elektrické parkovací brzdě a novému elektrickému řadícímu pádlům žádný vystupující prvek nenarušuje čistotu designu. Všechny ovládací prvky a moduly jsou elegantně integrovány.
Lídr segmentu: Opel technologie osvětlení a špičkové asistenční systémy
Nový Opel Mokka vstupuje do segmentu B s špičkovými inovacemi, které byly donedávna dostupné jen ve vyšších třídách. Opel je lídrem v oblasti osvětlení. Všechny varianty Mokka jsou vybaveny nejnovější generací LED svítilen – od denních světel v typické grafice Opel až po přední mlhová světla. Absolutním vrcholem v tomto segmentu je adaptivní IntelliLux LED® maticové osvětlení se 14 prvky. Stejně jako u Opel Insignia, Opel Astra a nového Opel Corsa umožňuje tento systém jízdu na trvalý dálkový světelný kužel. Aby neoslňoval ostatní řidiče, jednotlivé LED prvky se dokážou během milisekund vypnout nebo ztlumit a „vystřihnout“ protijedoucí vozidla či auta jedoucí před vozidlem z kuželu světla – nikdo není oslněn, přitom pasažéři Mokka zažívají osvětlení jako na stadionu. Vzadu umožnila volba výhradně LED technologie vytvořit velmi tenká, protáhlá světla, která podtrhují dojem preciznosti a kvality.
Výjimečný komfort: Opel technologie sedadel a špičkové propojení
Vynikající konstrukce sedadel je pro Opel typická. K dispozici jsou různé ergonomické šestipolohové sedačky s individuálním nastavením. Objednat lze sportovní interiér z Alcantary i klasický plně kožený – což je v segmentu B velmi neobvyklé. Vrcholem je vyhřívané kožené sedadlo s perforovaným povrchem a masážní funkcí pro řidiče.
Řidič i spolujezdec vpředu mohou své chytré telefony uložit do přihrádky ve středové konzole. Kompatibilní telefony se zde nabíjejí indukčně (bezdrátově). Protiskluzová guma zabraňuje jejich posouvání. Nová nabídka infotainmentu dokonale propojuje a baví řidiče i pasažéry Mokka. K dispozici jsou systémy Multimedia Radio a Multimedia Navi s 7palcovým barevným dotykovým displejem a nejvyšší verze Multimedia Navi Pro s vysoce rozlišeným 10palcovým barevným dotykovým displejem. Monitory jsou integrovány do nového Pure Panelu Opelu a jsou ideálně natočeny k řidiči.
Multimediální systémy kompatibilní s Apple CarPlay a Android Auto mají integrované hlasové ovládání. Nový Mokka také nabízí službu OpelConnect. LIVE navigace s aktuálními dopravními informacemi a přímé spojení na asistenční službu při poruše a eCall dělají cestování ještě pohodlnějším pro řidiče i pasažéry. Pokud dojde při nehodě k aktivaci airbagů nebo předpínačů bezpečnostních pásů, eCall automaticky kontaktuje místní tísňové centrum (PSAP).
