Opel Zafira OPC
+ 177 kW/240 hp dvoulitrový přeplňovaný motor s točivým momentem 320 Nm
+ Zrychlení z 0 na 100 km/h za 7,8 sekundy – maximální rychlost 231 km/h
+ IDSPlus2: nová generace adaptivního řízení podvozku
+ Zahájení prodeje v Německu 25. listopadu
S novou Zafirou OPC Opel a Opel Performance Center (OPC) posílili svůj úspěšný model o ještě větší výkon. Exkluzivní vlastnosti nejrychlejšího sériového minivanu na světě představují dosud neporovnatelnou kombinaci jízdní dynamiky „sportovního vanu“ a variabilnosti, která je ve své třídě na špičce. Dynamický prvek tvoří dvoulitrový přeplňovaný zážehový motor s maximálním výkonem 177 kW/240 hp, který pohání přední kola přes šestistupňovou manuální převodovku. Pohonné ústrojí poskytuje maximální točivý moment 320 Nm již od 2 400 ot./min a zrychluje inovativní sportovní van na 100 km/h za 7,8 sekundy. Maximální rychlost činí 231 km/h.
Jedinečný sportovní potenciál Zafiry OPC se odráží v jejím designu: hluboký přední spoiler s velkým středovým přívodem vzduchu pro chlazení motoru a mlhovými světly, 18palcová kola v exkluzivním šestipaprskovém designu OPC s pneumatikami 225/40 ZR18 Y, zvýrazněné boční prahy a mohutně působící zadní partie s trapezoidními koncovkami výfuku. Kromě OPC barvy Arden blue je karoserie k dispozici také ve variantách star silver, sapphire black a magma red.
Uvnitř vozu podtrhují exkluzivitu kvalitní sportovní sedačky Recaro (v nabídce ve dvou kombinacích látky a kůže), sportovní volant potažený kůží, kožená hlavice řadicí páky, hliníkové pedály, sportovní přístroje a prahy dveří v typickém designu OPC. Sedmimístná Zafira spojuje tuto atmosféru s příkladnou prostorností a nepřekonatelnými výhodami patentovaného systému Flex-7, který umožňuje během několika sekund snadno přeměnit vůz na šest, pět, čtyři, tři nebo dvoumístný, aniž by bylo nutné sedačky vyjímat nebo skladovat.
Podvozek a zavěšení Zafiry OPC, stejně jako motor, mají důsledně sportovní charakter a nabízejí vysoké rezervy aktivní bezpečnosti. O účinné brzdění se stará 17palcový výkonný brzdový systém a IDSPlus2 (Interactive Driving System), což je nejnovější vývoj vyspělého systému řízení jízdní dynamiky. V tomto systému jsou integrovány a vzájemně sladěny všechny asistenční systémy řidiče, jako je systém kontroly stability jízdy (ESP), různé brzdové funkce a Continuous Damping Control (CDC). Výsledkem je vynikající ovladatelnost a dále vylepšený komfort podvozku. Pro ještě sportovnější jízdní projev může řidič zvolit režim „SportSwitch“ s tužším nastavením podvozku.
Kromě vynikající kombinace dynamiky a variabilnosti nabízí Zafira OPC za základní cenu 32 500 eur také skvělý poměr ceny a výkonu. Bohatá standardní výbava a bezpečnostní prvky nechávají jen málo přání.
