Nissan Qashqai
V segmentu crossoverů, který Nissan s původním Qashqaiem sám odstartoval, se nic dlouho nezastaví. Za tři a něco let od uvedení třetí generace Qashqai se v Evropě prodalo přes 350 000 kusů a vůz stále nastavuje laťku v segmentu – je průkopníkem a zároveň měřítkem. Aby si udržel pozici etalonu, prošel komplexní estetickou modernizací a dostal významné technologické aktualizace.
Od výrazných změn v designu exteriéru až po rozsáhlé aktualizace infotainmentu a připojených služeb – filozofií úprav Qashqai je zachovat podstatu toho, co zákazníci na voze milují, posílit jeho přednosti a přidat ještě intuitivnější a pohodlnější technologie.
Exteriérové úpravy – výrazný, osobitý a sportovní vzhled
Nový Qashqai vyzařuje ostrou a moderní dynamiku díky svěžímu designu.
Přední maska Nissan Qashqai prošla kompletní proměnou, aby působila výraznějším dojmem. Inspirována vzory starověkých japonských brnění, nyní sestává z desítek vysoce lesklých, trojrozměrných prvků ve tvaru čárky, lakovaných do vysokého lesku černou barvou, které jako by vznášely v prostoru mezi okrajem kapoty a držákem registrační značky. Po stranách centrální části tyto „čárky“ tvoří trojúhelníkový tvar od nových světlometů dolů k bočnímu okraji registrační značky a na nejvyšší výbavě jsou zakončeny „saténovým chromem“ s horkou ražbou.
Boční části nárazníku jsou v barvě karoserie a pod registrační značkou vede proužek v lesklé černé, který sahá až k dolním rohům nárazníku. Pod otvorem pro chlazení je tenký „bradový pás“ v barvě karoserie, který dodává přední části výraznější kontury.
Nové světlomety působí cílevědomě a výrazně, s ještě ostřejším vzhledem. Nyní mají adaptivní dálkový modul doplněný menší jednotkou pro širší rozptyl světla, což zlepšuje viditelnost za šera a v mlze. Pod hlavním čočkovým světlometem tvoří denní svícení pět malých čoček ve tvaru „čárek“ z hlavní masky. Denní svícení nyní obkružuje hlavní čočku světlometu a spojuje se s tenkým světlem nad světlometem, podobně jako u předchozí generace Qashqai, ale nově je na vnější straně osvětlen nápis „Nissan“. Horní prvek denního svícení se při zapnutí směrových světel mění na ukazatel směru a poprvé nabízí sekvenční směrová světla (dle výbavy).
Vzadu zůstává tvar světel stejný, ale jejich vnitřní uspořádání bylo přepracováno. Červené světelné prvky nyní tvoří čtyři samostatné části, které odrážejí tvar „čárek“ z přední masky. Jako by se vznášely v krytu světla a mají nyní výrazný odstín „super red“, který působí precizněji. Kryty jsou průhledné, což lépe odhaluje světelné prvky. Tenký světelný prvek ve tvaru bumerangu, který rámuje horní část světel, pokračuje přes zadní svítilnu a nově obsahuje dynamický ukazatel směru.
Nárazník byl přepracován a nyní je sladěn barevně – na vyšších výbavách v lesklé černé, na nové výbavě N-Design v barvě karoserie.
Stejně tak při pohledu z profilu má aktualizovaný Qashqai na vyšších výbavách nový lesklý černý povrch pod dveřmi a kolem podběhů kol.
Nová 18" diamantově frézovaná kola jsou nyní standardem u střední výbavy Qashqai. Pro vyšší výbavy jsou k dispozici nová 19" kola a nová 20" diamantově frézovaná kola. Tento výběr patří k nejširším v segmentu a dodává Qashqaii další rozměr jeho atraktivnímu designu.
Paleta barev Qashqai byla rozšířena o tři nové odstíny. Pearl White je novinka s čistším, zářivým tónem, který za určitých světelných podmínek působí jako záře. Pearl Black nahrazuje předchozí černou a má bohatší odstín, který ostřeji zvýrazňuje vizuální geometrii vozu.
Deep Ocean je výrazný odstín, který se podle světla pohybuje mezi tmavě modrou a metalickou tyrkysovou. Určitě vzbudí pozornost kolemjdoucích, kteří si budou lámat hlavu: „Je to modrý Qashqai, nebo spíš zelený?“
Pět barev Qashqai – Pearl White, Deep Ocean, Fuji Red, Magnetic Blue a Ceramic Grey – je k dispozici také v dvoubarevném provedení s černou střechou pro výraznější vzhled.
Novinkou v nabídce je výbava N-Design. Ta je určena zákazníkům, kteří chtějí, aby jejich Qashqai působil obzvlášť výrazně. Exteriérově má spodní část karoserie pod dveřmi a kolem podběhů v barvě karoserie. K tomu patří unikátní nová 20" kola, která vozu dodávají ještě silnější přítomnost na silnici.
Jakmile potenciální nebo stávající zákazníci zaujmou svěží exteriérové změny, jejich zvědavost ještě vzroste, když se ponoří do přepracovaného interiéru.
U vyšších výbav se nově objevuje Alcantara® na palubní desce, výplních dveří, opěrkách rukou, víku středové konzoly a dokonce i na kolenních opěrkách, což výrazně zvyšuje kvalitu prostředí uvnitř.
Nové vzorované materiály zdobí středovou konzolu kolem řadicí páky a dekorativní vložku mezi horní palubní deskou a přihrádkou spolujezdce, což podtrhuje pozornost k detailu, která je typická pro japonské řemeslné zpracování.
U sedadel došlo k aktualizaci čalounění ve třech nejvyšších výbavách pro ještě prémiovější pocit. Nejvýraznější je černá částečně prošívaná prémiová kůže v nejvyšší výbavě. Ve druhé nejvyšší výbavě je prošívaná syntetická kůže doplněná „spálenými“ hnědými akcenty na sedáku a ramenech opěradla.
Sedadla ve výbavě N-Design mají černou kůži s prošíváním a vložky z Alcantary®, přičemž specifický ražený nápis „Qashqai“ zdobí část těsně pod opěrkou hlavy.
Další novinkou, která zvyšuje komfort na palubě, je ambientní osvětlení ve výbavách N-Connecta, N-Design a vyšších. Pokročilé červené, zelené a modré LED diody jsou nenápadně umístěny tak, aby si řidič nebo spolujezdec mohli přizpůsobit osvětlení interiéru podle nálady. Ve dvou nejvyšších výbavách jsou LED diody umístěny i vzadu, takže si efekt užijí všichni cestující. Nastavení ambientního osvětlení lze ovládat přes centrální infotainment.
„Nová tvář Qashqai má technický vzhled s více strukturou a výraznými detaily. Inspirovali jsme se tradičními japonskými bojovými kostýmy, které spojují řemeslnou zručnost s robustností. Pečlivě jsme pracovali s kolegy na předních a zadních světlech, aby působila technicky a precizně a zároveň harmonicky zapadala do celku. Uvnitř nové materiály a ambientní osvětlení ještě více zvyšují komfort. Jsme přesvědčeni, že zákazníci crossoverů budou výsledkem nadšeni,“ uvedl Matthew Weaver, viceprezident Nissan Design Europe.
Tempo pokroku v automobilovém světě jde ruku v ruce s rozvojem digitálních a výpočetních technologií. V této oblasti využil aktualizovaný Qashqai pokrok k tomu, aby každodenní jízdu učinil ještě intuitivnější a jistější.
Around View Monitor [AVM] je jedna z nejpoužívanějších funkcí v Qashqai a byla výrazně vylepšena. Jedná se o typickou technologii Nissan, která existuje od roku 2007.
Při zařazení zpátečky se spojí obraz ze čtyř vnějších kamer a vytvoří pohled z ptačí perspektivy, který umožňuje parkování s maximální jistotou. Nově vylepšená technologie AVM využívá čtyři kamery k zajištění velmi čistého obrazu za všech světelných podmínek.
Aktualizovaný systém AVM nyní nabízí 3D funkci, která umožňuje řidiči vidět vůz nejen shora, ale také si vybrat jeden z osmi různých pohledů z vnějších kamer, aby mohl vůz zobrazit zepředu, zezadu, ze stran nebo z rohů a případně odhalit neviditelné překážky. Funguje v tandemu s Nissan systémem detekce pohybujících se objektů, který upozorní zvukovým signálem, pokud zaznamená pohybující se objekt v blízkosti Qashqai.
Další funkcí je „neviditelný pohled na kapotu“, který umožňuje řidiči vidět polohu předních kol, jako by se díval přímo za ně, což usnadňuje přesné manévrování na úzkých místech, například v parkovacích domech s betonovými obrubníky, které by mohly poškodit kolo. Tento pohled využívá strojové učení k vytvoření obrazu na základě toho, co vidí přední kamera, přičemž kola jsou do obrazu digitálně vložena, aby poskytla správnou perspektivu.
Další chytrou funkcí AVM je „paměť parkovacích míst“, která umožňuje řidiči Qashqai uložit často navštěvovaná parkovací místa, aby vůz automaticky rozpoznal polohu pomocí GPS. Když se tak stane, vůz si zapamatuje přesnou pozici, což umožní dokonalé zaparkování pokaždé – velmi užitečné při těsných místech.
Navíc lze technologii AVM využít k bezpečnému výjezdu z obtížného místa na silnici s omezenou viditelností. Širokoúhlá přední kamera zobrazuje pohled z přední části kapoty na centrálním displeji. Stejně jako funkce „paměť parkovacích míst“ lze i místa s omezenou viditelností uložit do GPS paměti AVM, takže se systém automaticky aktivuje poblíž křižovatky.
Došlo také k úpravám vizuálního zobrazení na TFT displeji za volantem. Design budíků se mění na červenou v režimu Sport, na zelenou v režimu Eco a na světle šedou v běžném režimu – a to jak v „normálním“, tak v „rozšířeném“ zobrazení.
Nově je k dispozici „minimální“ režim, který snižuje možné rozptýlení řidiče tím, že zobrazuje pouze zařazený rychlostní stupeň, jízdní režim a rychlost. U Qashqai vybavených e-POWER je nyní zobrazení toku energie dostupné v „normálním“ režimu.
„Aktualizovaný Qashqai prošel komplexní řadou technologických vylepšení. Od nové generace Around View Monitoru, který bude našim zákazníkům užitečný každý den, až po integraci Google vestavěného přímo ve voze, díky čemuž se Qashqai stává přirozenou součástí digitálního života našich zákazníků. V jádru závazku Nissanu k inovacím je intuitivní uživatelský zážitek a skutečná praktičnost. Aktualizovaný Qashqai tyto priority dokonale vystihuje,“ řekl David Moss, Senior Vice President pro region Afrika, Blízký východ, Indie, Evropa a Oceánie, výzkum a vývoj.
Vylepšené pokročilé asistenční systémy řidiče
Sada asistenčních systémů byla výrazně vylepšena, aby poskytovala lepší bdělost a zásahy pro maximální klid na cestách.
Autonomní nouzové brzdění bylo přeladěno tak, aby lépe rozpoznávalo rizika a rychleji reagovalo v případě možné kolize. Platí to pro Front Emergency Brake, Pedestrian Front Emergency Brake, Front Emergency Brake Cyclist a Intelligent Emergency Brake.
Při nouzovém brzdění se aktivuje nouzový signál zastavení, který blikáním zadních brzdových světel upozorňuje vozidla za autem. Aktivuje se při náhlém brzdění rychlostí nad 60 km/h.
Systém nouzového udržení jízdního pruhu se nyní automaticky aktivuje při startu Qashqai. Spouští funkce varování před opuštěním jízdního pruhu i prevence opuštění pruhu při rychlostech nad 60 km/h. Varování je hmatové, prostřednictvím vibrací volantu, když systém zjistí, že je vůz příliš blízko středové čáry nebo kraji vozovky.
Systém Intelligent Speed Assistance, který pomáhá řidiči přizpůsobit jízdu aktuálnímu omezení rychlosti pomocí kamery čtoucí dopravní značky a dat z GPS, prošel vylepšením. Pokud řidič překročí povolenou rychlost, blikající ikona už na to upozorňuje, nově však systém spustí i zvukový alarm, pokud rychlost nesníží.
Novinkou v modernizovaném Qashqai je rychlý a jednoduchý režim Driver Assist Custom Mode, který umožňuje řidičům snadno nastavit přesnou míru zásahu jednotlivých asistenčních technologií podle svých preferencí. Nastavení probíhá ve dvou krocích přes tlačítko zkratkového menu na levé části volantu a tlačítko „Ok“.
Osvěžený Qashqai je prvním vozem v evropské nabídce Nissan, který má integrované Google jako součást infotainmentového systému Nissan Connect. To umožňuje téměř bezproblémové propojení digitálního života zákazníka s vozem.
Aktualizovaný Nissan Qashqai má standardně Google Maps a po přihlášení do osobního Google účtu mohou řidiči přistupovat ke svým oblíbeným místům a zájmovým bodům. Tím se snižuje závislost na mobilním telefonu a mobilní síti. Aktualizace map probíhají automaticky přes vzduch, takže jsou vždy aktuální.
Google Assistant umožňuje řidiči ovládat hlasem funkce vozu bez použití rukou. Například lze říct „Hey Google“ a ovládat ventilaci, vyhřívání sedadel a čelní sklo nebo zadat navigaci k dalšímu cíli. Řidiči také mohou telefonovat a poslouchat hlasové pokyny, aniž by odvraceli pozornost od silnice.
Řidiči mají navíc přístup k ekosystému aplikací dostupných ke stažení na Google Play. Mohou pohodlně poslouchat oblíbenou hudbu, podcasty, audioknihy a další přímo z vozu.
Pro klid na duši aktualizace Nissan Connected Services dohlíží na Qashqai za řidiče. Připomene, pokud zákazník zapomene zamknout vůz nebo zavřít okna, která zůstanou otevřená jednu minutu po vypnutí motoru. Okna lze zavřít a vůz zamknout přes aplikaci v telefonu. Systém také upozorní na neoprávněný zásah nebo odtažení vozu. V případě podezření na krádež lze vůz imobilizovat a prostřednictvím třetího dodavatele Nissan informovat policii, aby vůz pomohla najít – i v zahraničí.
Zákazníci Qashqai s datovým tarifem mohou využívat také chytrý domácí systém Amazon Alexa. Mohou s Alexou komunikovat přímo z vozu, požádat ji o přehrání hudby, zpráv, kontrolu počasí, ovládání chytré domácnosti a další.
„Zařazení Google Automotive Services do Qashqai odráží inovační ducha Nissanu. Integrace této digitální technologie umožní našim zákazníkům využívat pohodlí, které znají ze svých chytrých telefonů, přímo ve svých vozech,“ uvedl Guillaume Pelletreau, regionální viceprezident pro elektrifikaci, konektivitu a marketing v regionu Nissan AMIEO (Afrika, Blízký východ, Indie, Evropa a Oceánie).
e-POWER: náš jedinečný a inovativní pohonný systém
V duchu průkopnického přístupu, který dal vzniknout původnímu Qashqai a segmentu crossoverů, je e-POWER unikátní a inovativní elektrifikované pohonné ústrojí, které si od svého uvedení v roce 2022 získalo velkou oblibu u zákazníků.
Ve světě techniky jsou často nejlepší ty nejjednodušší nápady. A e-POWER tento princip dokonale vystihuje. Benzinový motor vyrábí elektřinu, která pohání kola. Je to mnohem jednodušší řešení než u většiny tradičních hybridů na trhu.
Výsledkem této jednoduchosti je jízdní zážitek, který kombinuje rychlou odezvu a kultivovanost s efektivitou – bez kompromisů v jízdním požitku. Díky e-POWER už zákazníci nemusí přijímat průměrný zážitek z jízdy, jak je tomu u tradičních hybridů.
Klíčem k jedinečnému pohonu e-POWER je absence převodovky. Kola jsou vždy poháněna přímo elektromotorem.
Přímý pohon kol čistým elektromotorem znamená okamžitý vysoký točivý moment a lineární reakci. Přináší pocit jízdy elektromobilu bez nutnosti přemýšlet o dobíjení – ideální přechod pro zákazníky, kteří ještě nejsou připraveni na plně elektrický vůz.
Úkolem pokročilého přeplňovaného tříválce s technologií variabilního kompresního poměru je pouze vyrábět elektřinu, která je přes měnič posílána buď do 140kW elektromotoru, nebo do 1,8kWh baterie (nebo do obou podle jízdní situace). Motor tiše pracuje na pozadí a zajišťuje potřebný přísun energie pro baterii a motor. Je naprogramován tak, aby dodával elektřinu v závislosti na rychlosti vozu, čímž eliminuje nepříjemný nesoulad mezi zvukem motoru a pohybem vozu.
Stejně jako u čistě elektrického vozu dokáže systém e-POWER využívat kinetickou energii při brzdění nebo jízdě na volnoběh k dobíjení baterie. Řidiči mohou také zvolit režim B na voliče převodovky pro vyšší úroveň rekuperace brzdné energie. Funkce e-Pedal Step od Nissanu umožňuje řídit pouze pomocí plynového pedálu – při jeho uvolnění dochází k výraznému brzdění. Po pár minutách se jízda s aktivovaným e-Pedal Step stává přirozenou, zejména v městském provozu. (Brzda je však stále potřeba v nečekaných situacích. A e-Pedal Step zabrzdí vůz jen do rychlosti „plazení“, podobně jako u tradiční automatické převodovky. Pro úplné zastavení je nutné použít brzdu.)
Od uvedení na trh v září 2022 u modelů Nissan Qashqai a X-Trail prodal Nissan v Evropě přes 100 000 vozů vybavených e-POWER – zákazníci si pochvalují pocit elektrické jízdy.
„Šíře aktualizací, které jsme do Qashqai přinesli, byla navržena tak, aby ještě zvýraznila jeho atraktivitu, zejména díky novému stupni výbavy N-Design. V celé nabídce přináší také více pohodlí, komfortu a digitální integrace na špičkové úrovni díky novým funkcím Google. Qashqai vytvořil segment díky jedinečné kombinaci designu, praktičnosti a uživatelsky přívětivých technologií. Tyto aktualizace spolu s naším inovativním elektrifikovaným pohonem e-POWER udrží Nissan na pozici tvůrce a inovátora segmentu crossoverů,“ řekl Arnaud Charpentier, viceprezident pro produktovou strategii Nissan AMIEO.
Modernizovaný Qashqai se nyní vyrábí v závodě Nissan Sunderland, kde bylo od uvedení původního modelu v roce 2007 vyrobeno více než 1,3 milionu vozů.
Qashqai je nyní nejvíce vyráběným modelem v závodě Sunderland. Minulé léto zde vyrobili již jedenáctimiliontý vůz od začátku výroby v roce 1986.
