Nissan IDS Concept
Společnost Nissan Motor Co., Ltd. představila na autosalonu Tokyo Motor Show 2015 koncepční vozidlo, které ztělesňuje vizi Nissanu o budoucnosti autonomního řízení a bezemisních elektromobilů - Nissan IDS Concept.
Při prezentaci na autosalonu prezident a generální ředitel Nissanu Carlos Ghosn řekl: „Nadcházející technologie Nissanu způsobí revoluci ve vztahu mezi vozem a řidičem a v budoucí mobilitě."
Poté, co Nissan vedl vývoj a expanzi technologie elektromobilů, stojí opět v čele automobilové technologie. Integrací pokročilých technologií řízení vozidla a bezpečnosti s nejmodernější umělou inteligencí (AI) se Nissan řadí mezi lídry vyvíjející praktické, reálné aplikace technologie autonomního řízení.
V srpnu 2013 Ghosn řekl, že do roku 2020 plánuje Nissan vybavit inovativní technologií autonomního řízení několik vozů. Pokrok je na dobré cestě k dosažení tohoto cíle.
Nissan Intelligent Driving je koncept Nissanu pro technologii autonomního řízení a představuje to, jakými by podle přesvědčení Nissanu měly být vozy nové generace. „Nissan Intelligent Driving zlepšuje schopnost řidiče vidět, myslet a reagovat. Kompenzuje lidskou chybu, která je příčinou více než 90 procent všech automobilových nehod. Výsledkem je, že čas strávený za volantem je bezpečnější, čistší, efektivnější a zábavnější," pokračoval Ghosn.
Do roku 2020 očekávejte, že uvidíte technologii Nissan Intelligent Driving nasazenou na vozech ve městech po celém světě.
Někteří přirovnávali budoucnost s autonomním řízením k životu ve světě dopravníkových pásů, které lidi prostě převážejí z bodu A do bodu B, ale Nissan IDS Concept slibuje velmi odlišnou vizi zítřka. I když řidič zvolí režim Piloted Drive a předá řízení vozu, výkon vozu - od akcelerace přes brzdění po průjezd zatáčkami - napodobuje vlastní styl a preference řidiče.
V režimu Manual Drive má kontrolu řidič. Lineární akcelerace a průjezd zatáčkami jsou čisté a strhující. Přesto v zákulisí Nissan IDS Concept i nadále poskytuje asistenci. Senzory neustále monitorují podmínky a asistence je k dispozici, i když má řidič kontrolu. V případě bezprostředního nebezpečí Nissan IDS Concept asistuje řidiči při provádění úhybného manévru.
Kromě učení komunikuje AI Nissanu IDS Concept jako pozorný partner. Od informací o dopravních podmínkách přes řidičův program po osobní zájmy má AI Nissanu IDS Concept vše potřebné k tomu, aby pomohla vytvořit zážitek z jízdy, který je pohodlný, příjemný a bezpečný.
„Klíčovým bodem za Nissanem IDS Concept je komunikace. Aby se autonomní řízení stalo realitou, musíme jako společnost zvážit nejen komunikaci mezi vozem a řidičem, ale i mezi vozy a lidmi. Design Nissanu IDS Concept ztělesňuje vizi Nissanu o autonomním řízení vyjádřenou frází ‚together, we ride' (společně jedeme)," říká Mitsunori Morita, ředitel designu.
Dva interiéry umožňují dva způsoby, jak si řidič může užít zážitek
Fráze „together, we ride" je jasně demonstrována v designu interiéru. „Nissan IDS Concept má různé interiéry podle toho, zda řidič zvolí Piloted Drive, nebo Manual Drive. To bylo něco, co jsme považovali za naprosto nezbytné k vyjádření naší myšlenky autonomního řízení," říká Morita.
Přestože jde o hatchback, dlouhý rozvor Nissanu IDS Concept umožňuje pohodlný prostor k sezení pro čtyři dospělé. Kabina se však stává ještě prostornější, když řidič zvolí Piloted Drive. V tomto režimu se volant zasune do středu přístrojového panelu a vysune se velká plochá obrazovka. Různé operace související s řízením obstarává AI, hlas a gesta řidiče. Interiér, který tvoří přírodní materiály, jako je síťovaná kůže, je osvětlen měkkým světlem. Všechna čtyři sedadla se mírně natočí dovnitř, čímž usnadňují konverzaci. Je to jako relaxovat v obývacím pokoji.
Když řidič zvolí Manual Drive, prostorný interiér se promění tak, aby dal řidiči kontrolu. Všechna sedadla směřují dopředu. Volant, který čerpá stylistické prvky z otěží pro jízdu na koni, se objevuje spolu s jízdními budíky a head-up displejem, který zobrazuje trasu a další informace o jízdě. Osvětlení interiéru se přepne na modré, čímž stimuluje schopnost soustředění. Použití A-sloupků s dutou strukturou u Nissanu pomáhá zajistit vynikající viditelnost snížením mrtvých úhlů a rovněž přispívá k pocitu otevřeného prostoru.
„V každé situaci jde o to dát řidiči více možností a větší kontrolu. A řidič zůstane středem našeho úsilí o vývoj technologií," řekl Ghosn na autosalonu.
Přeměnu na Manual Drive lze snadno provést pomocí přepínače mezi předními sedadly zvaného PD Commander. Toto je jediný ovládací prvek, který může řidič fyzicky obsluhovat, když je vůz v režimu Piloted Drive: když je řidič připraven převzít řízení, fyzický úkon by měl iniciovat změnu.
Design exteriéru - komunikace, která vytváří důvěru a harmonii
Aby bylo autonomní řízení široce přijato, musí lidé technologii plně důvěřovat. Prostřednictvím svých inovativních komunikačních schopností Nissan IDS Concept podporuje důvěru a pocit harmonie i pro ty mimo vůz. Různá vnější světla a displeje sdělují chodcům a ostatním povědomí vozu o jeho okolí a signalizují jeho úmysly. Stříbrná boční linie karoserie vozu je například ve skutečnosti LED, kterou Nissan nazývá Intention Indicator (indikátor úmyslu). Když jsou poblíž chodci nebo cyklisté, pruh svítí červeně, čímž signalizuje, že si je vůz vědom. Další elektronický displej, který směřuje ven z přístrojového panelu, může chodcům zobrazovat zprávy jako „After you" (až po vás). Tento přirozený, harmonický systém komunikace signalizuje novou budoucnost s vozy.
Pokročilý aerodynamický výkon pro větší dojezd
Ředitel designu Mitsunori Morita říká: „V době, kdy bude technologie Nissan Intelligent Driving dostupná na sériových vozech, budou elektromobily schopny ujet velké vzdálenosti na jediné nabití. Dosažení tohoto bodu bude samozřejmě vyžadovat další evoluci baterií, ale aerodynamický výkon je rovněž velmi důležitý. Do designu Nissanu IDS Concept jsme začlenili naši nejpokročilejší aerodynamickou technologii."
Výška karoserie celé z uhlíkových vláken byla omezena na 1 380 mm, čímž se výrazně minimalizoval aerodynamický odpor (Cd). Umístění pneumatik blízko rohů karoserie maximalizuje vnitřní prostor a zároveň umožňuje obloukovitý design kabiny. Nissan zvolil kola velkého průměru pro vysoký výkon a sportovnost, ale použil velmi tenké pneumatiky o rozměru 175 pro minimalizaci odporu vzduchu a valivého odporu. Kola mají vrstvený design naznačující tenké ploutvičky, které vytvářejí drobné víry proudění vzduchu na povrchu kola. Tento design dále přispívá k hladkému proudění vzduchu.
Vzor rampouchů na masce Nissanu IDS Concept symbolizuje čistý design - ideální pro elektromobil. Vzor masky, tvarovaný jako stoh ledových kostek, působí průhledně. Namodralá saténově stříbrná barva karoserie vozu umocňuje dojem pohodlného a bezpečného prostoru kabiny.
Vysoce vyspělá technologie elektromobilů pro jízdu na dlouhé vzdálenosti
Na výroční valné hromadě akcionářů Nissanu v červnu výkonný viceprezident Hideyuki Sakamoto řekl: „Naše bezemisní strategie se soustředí na elektromobily. Usilujeme o vylepšené technologie elektrického pohonného ústrojí, jako jsou motory, baterie a měniče, které nám umožní hromadně vyrábět a prodávat elektromobily, jež se vyrovnají pohodlí benzinových vozů nebo ho předčí."
Nissan IDS Concept je vybaven vysokokapacitní baterií o kapacitě 60 kWh a díky své vynikající aerodynamice, nízkému postoji, plynulému tvaru a snížené hmotnosti díky karoserii celé z uhlíkových vláken je vůz navržen tak, aby vyhověl i potřebě jet na dlouhé vzdálenosti. Mezi další technologie Nissanu IDS Concept patří Piloted Park, který lze ovládat chytrým telefonem nebo tabletem, a technologie bezdrátového nabíjení. Jejich prostřednictvím může řidič nechat parkování a nabíjení na vozu.
Cíle Nissanu - nulový počet úmrtí v dopravě a nulové emise
Aby byla naše společnost založená na automobilech udržitelná, musí být řešeny komplexní problémy od udržitelných dodávek energie po změnu klimatu, znečištění ovzduší a bezpečnost dopravy. V Nissanu jsme si stanovili nulový počet úmrtí a nulové emise jako aspirativní cíle v naší misi pomoci vytvořit udržitelnou společnost založenou na automobilech.
Více než 90 % dopravních nehod je způsobeno lidskou chybou. Rozsáhlý systém senzorů a AI Nissanu IDS Concept je navržen tak, aby poskytoval lepší bezpečnostní výkon ve srovnání s lidským řidičem. Tato technologie nás přibližuje o krok blíže k cíli nulového počtu úmrtí v dopravě.
Elektromobily neprodukují žádné emise CO2 a jejich baterie mohou ukládat energii z obnovitelných zdrojů a přeměňovat ji na elektřinu pro domy a budovy. Jak počet elektromobilů roste, celá společenství budou moci využívat jejich energii jako součást udržitelného energetického plánu. Poté, jakmile elektromobily začnou hrát ústřední roli v dodávkách energie, dostaneme se o to blíže k tomu, abychom se stali bezemisní společností.
Nissan věří, že Nissan IDS Concept se vyvine v přední inovaci pro mobilitu nové generace a naši snahu o to, aby se tyto „dvě nuly" staly realitou.
Nissan IDS Concept, vybavený nejpokročilejší bezpečnostní technologií, technologií řízení a technologií elektromobilů Nissanu - vše posunuté na novou úroveň pomocí AI - je přesvědčivou ukázkou slibné budoucnosti.
