Nissan Micra
Nissan Micra, jeden z nejvýznamnějších modelů v historii značky Nissan a základ, na kterém stojí současný úspěch firmy, prošla řadou vylepšení a úprav.
Změny jsou natolik rozsáhlé, že přesahují běžný střední facelift. A přestože je upravený model postaven na oblíbené čtvrté generaci „K13“ městského vozu, Nissan mu říká „New Micra“.
Kromě zcela nového vzhledu vpředu i vzadu – včetně změn plechových dílů – dostala New Micra výraznou proměnu interiéru. Nová je technologie, středová konzola, výbava i detaily, nechybí ani audio vstupy USB a Aux-in.
Podle verze je k dispozici zcela nové komunikační centrum s novým rádiem a nejmodernějším dotykovým navigačním systémem s větší obrazovkou. Na exteriéru přibyly dvě výrazné nové barvy a nové 16“ a 15“ litá kola.
Nissan také rozšířil možnosti personalizace Micry, aby si majitel mohl vytvořit svůj jedinečný vůz. Tyto změny spolu s oceňovanými jízdními vlastnostmi a ovladatelností ještě více rozšiřují atraktivitu nejmenšího Nissanu.
V jádru však New Micra zůstává věrná designové filozofii, která formovala ikonický malý vůz při uvedení původní Micry před 30 lety a více než šesti miliony vyrobených kusů.
Nová Nissan Micra zůstává nejen zábavná na řízení a díky kompaktnímu poloměru otáčení snadno zaparkovatelná, ale patří také mezi nejpokročilejší malé vozy na trhu.
Mezi její přednosti patří vysoce účinný zážehový motor s přímým vstřikováním a kompresorem (DIG-S), inovativní a užitečný systém Parking Slot Measurement, který pomáhá řidiči při parkování na úzkých místech, a I-Key, který umožňuje nejen bezklíčový vstup do vozu, ale i bezklíčové nastartování motoru.
S novým vzhledem, komplexními vylepšeními a kvalitativními upgrady bude New Micra navazovat na úspěch současné Micry, která byla na evropský trh uvedena před třemi lety. Podtrhuje to i fakt, že je třetím nejprodávanějším modelem Nissan v Evropě po Qashqai a Juke.
„New Micra přináší řadu významných změn oproti současné Micře a pomáhá nám nabídnout v segmentu B pravděpodobně nejkompletnější vůz v oboru. Společně s New Note, který dorazí později letos, a Juke zajišťují, že v tomto klíčovém segmentu trhu má Nissan co nabídnout každému. Protože jsou tyto modely výrazně odlišné, jejich nabídky se téměř nepřekrývají.
S třicetiletou tradicí za sebou bude New Micra i nadále základním kamenem celé nabídky Nissan... možná je malá, ale jsme na Micru a vše, co představuje, nesmírně hrdí,“ uvedla Geraldine Ingham, Chief Marketing Manager - Small Cars pro Evropu.
Nissan Micra, v některých zemích známá jako March, se vyrábí ve čtyřech závodech po celém světě a prodává ve 56 zemích. Všechny vozy určené pro Evropu se vyrábějí v Indii, další výrobní závody jsou v Thajsku, Mexiku a Číně.
Přestože má vůz globální dosah, mnoho změn u New Micry, která dorazí do evropských showroomů v září, bylo provedeno speciálně pro evropský trh.
Výsledkem je vůz, který nejen vypadá výrazně evropsky, ale také splňuje nároky náročných evropských zákazníků, kteří očekávají nejvyšší úroveň výkonu, ovladatelnosti, kvality a technických inovací.
Nejviditelnější změny najdeme na exteriéru. Celá „tvář“ New Micry se změnila, nová maska chladiče navazuje na firemní design Nissan, kde je známá kulatá značka „držena“ chromovaným rozšířeným V-čkem.
Ale nezměnila se jen maska. Nové jsou také kapota, blatníky, světlomety a přední nárazník. Kde jsou instalovány, dostaly přední mlhovky nově tvarovaný rámeček s chromovaným obvodem. Tyto změny dávají New Micře výraznější, sebevědomější a dynamičtější vzhled.
Změny jsou i vzadu – nový nárazník, nové LED zadní svítilny a nový výplňový panel ve spodní části pátých dveří.
Nový vzhled doplňují nové 15“ litá kola a nově také strojově opracovaná 16“ kola. Společně tyto úpravy dělají z New Micry vůz, který působí sebejistěji a lépe „sedí“ na silnici.
Poutavou paletu doplňují dvě nové barvy: perleťová metalická Pacific Blue, převážně tyrkysová, a metalická Platinum Sage. Tyto barvy doplňují osm stávajících odstínů.
Uvnitř New Micry najdeme také řadu významných změn. Grafika budíků před řidičem byla vylepšena pro lepší přehlednost, nová je také středová konzola s přepracovanými větracími otvory.
Interiér byl vylepšen použitím lesklého černého laku na středové konzoli a stříbrného dekoru kolem řadicí páky. Loketní opěrky dveří mají novou texturu pro vyšší kvalitu a nové jsou i potahy sedadel a dveřních výplní. Verze Visia a Acenta mají odolnou tkaninu trikot/trikot mesh, zatímco vrcholné Tekna modely disponují semišovým potahem s dvojitým prošitím.
Interiér nově nabízí Aux-in a USB vstupy na palubní desce propojené se všemi audio jednotkami a přibyla 12V zásuvka pro snadné dobíjení mobilních telefonů nebo MP3 přehrávačů během jízdy.
Všechny verze kromě základní Visia mají audio systém lépe integrovaný do středové konzole s odpovídajícími lesklými a matnými černými dekory.
Významnou novinkou je dostupnost nejnovějšího navigačního a komunikačního systému NissanConnect s novými funkcemi a větší 5,8“ obrazovkou (oproti 5“ u předchůdce) a chromovanými ovládacími prvky.
Vylepšená navigace nyní nabízí eco-routing, který automaticky vypočítá trasu s nejnižší spotřebou paliva. Doplněna je tabulkou eco-scoring, která umožňuje řidiči sledovat, jak ekonomicky jezdí.
Větší barevný dotykový displej usnadňuje čtení map a pokynů a zobrazuje i obaly alb z hudební knihovny majitele.
Nový systém obsahuje pokročilé funkce jako Google Send-To-Car, který umožňuje naplánovat trasu na PC nebo tabletu doma či v kanceláři a pak ji poslat do vozu před jízdou.
Součástí jsou také vyhledávání zajímavých míst (POI), aktuální předpověď počasí, ceny paliv a informace o letech. Navigace nově nabízí pohled na výjezd z dálnice s vedením do jízdních pruhů a zobrazuje platné rychlostní limity s možností nastavení varování při překročení rychlosti vizuálně i zvukově.
Další novinkou je pokročilá parkovací pomoc. Díky elektrickému posilovači řízení a jednomu z nejmenších poloměrů otáčení ve třídě – pouhých 4,65 m – je New Micra v městském provozu jako doma, zvlášť pokud je vybavena systémem Parking Slot Measurement.
PSM plně naplňuje své jméno – měří parkovací místo a na přístrojové desce řidiči ukazuje, zda je možné vůz bezpečně zaparkovat. Systém lze nastavit podle řidičových schopností – začátečník, běžný nebo expert.
Největší inovace se však skrývá pod kapotou, kde najdeme jeden z nejúčinnějších zážehových motorů na světě, nejnovější tříválcový 1,2litrový motor s přímým vstřikováním a kompresorem (DIG-S).
Vrcholná verze DIG-S přináší novou technologii, díky níž je motor jedním z nejpokročilejších ve své třídě. Výkon 98 PS zajišťuje výjimečný výkon a kultivovanost s dieselovou spotřebou (4,1 l/100 km) a emisemi od pouhých 95 g/km. Motory DIG-S mají také automatický systém start/stop při stání, který zlepšuje spotřebu asi o 4 %.
Všechny verze New Micra DIG-S nesou odznak Nissan PURE DRIVE, který označuje vozy s emisemi 120 g/km nebo nižšími – hranice se během roku 2013 snižuje z 130 g/km na 120 g/km.
Základní 1,2litrový motor má výkon 80 PS, nabízí živý výkon a emise od 115 g/km. New Micra je poháněná předními koly, standardem je pětistupňová manuální převodovka, volitelně je k dispozici nejnovější generace CVT.
V nabídce New Nissan Micra jsou tři výbavové stupně, začínající základní Visia. Ta má v základní výbavě dálkové centrální zamykání, elektrická přední okna, elektrický posilovač řízení, 14“ kola a kompletní bezpečnostní výbavu včetně airbagů řidiče a spolujezdce, bočních airbagů, záclonových airbagů, ABS a ESP.
Střední stupeň Acenta přidává chromované detaily, zrcátka a kliky dveří v barvě karoserie, 15“ kola, střešní spoiler, manuální klimatizaci, loketní opěrku řidiče, kožený volant a CD přehrávač s Bluetooth.
Vrcholné verze Tekna mají automatickou klimatizaci, NissanConnect, zadní parkovací senzory, Parking Slot Measurement, 15“ litá kola (16“ kola jsou volitelná), semišové potahy sedadel, přední mlhovky a automatické ovládání světlometů, stěračů a sklápěcích zrcátek.
Volitelně lze u Tekna objednat panoramatickou střechu a inteligentní klíč s tlačítkem startu.
Od výbavy Acenta jsou k dispozici široké možnosti personalizace, takže majitelé si mohou zvolit barvu krytek středů kol a klik dveří na exteriéru, zatímco uvnitř lze upravit řadicí páku, větrací otvory, okolí řadicí páky a sametové koberce, aby byl vůz skutečně jedinečný.
„New Micra si zachovává všechny přednosti současného modelu K13, jako je silný výkon, ovladatelnost a pokročilá technologie, ale přináší vyšší kvalitu a dynamický nový vzhled. Začíná nová kapitola příběhu Micry,“ uvedla Helen Perry, produktová manažerka Micra pro Evropu.
