Mitsubishi Montero (2004)

Mitsubishi Montero

Mitsubishi Montero z roku 2004 je jedním z mála sportovně-užitkových vozů, který úspěšně kombinuje styl a luxus s celosvětově proslulou terénní odolností. Prodává se ve 170 zemích a může se pyšnit 18 lety vítězství v rallye Paříž–Dakar. Montero je robustní a všestranný vůz, ideální pro rodinné výlety, výpravy do nezkrocené pouště i pro parkování před nočním klubem. „Montero stále přesvědčivě dokazuje hodnotu vozů, které nabízejí špičkový terénní výkon, městskou všestrannost a zvýšený smysl pro styl,“ uvedl Finbarr O'Neill, předseda představenstva a generální ředitel Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA). „Model 2004 splňuje každodenní potřeby rodiny v městské džungli a zároveň nabízí všestrannost pro terénní dobrodružství.“

Pro rok 2004 vlajková loď Montero rozšiřuje seznam luxusní výbavy o volitelný DVD video zábavní systém, který zadním pasažérům zpříjemní cestu. Pro zvýšení bezpečnosti na silnici i mimo ni je standardem systém monitorování tlaku v pneumatikách. Díky těmto vylepšením zůstává Montero 2004 nejpokročilejším technologicky vybaveným SUV v nabídce Mitsubishi a zároveň jedním z nejlépe schopných terénních vozů na světě.

Silný výkon Montera je zásluhou jeho 3,8litrového motoru V6. Tento motor dodává vozu více výkonu a točivého momentu, konkrétně 215 koní při 5500 ot./min a 248 lb-ft (337 Nm) točivého momentu při 3250 ot./min. 3,8litrový, SOHC, 24ventilový motor V6 je navržen tak, aby začal budovat točivý moment již v nízkých otáčkách a poskytoval silný výkon ve středním pásmu. Elektronické řízení škrticí klapky zajišťuje okamžitou reakci motoru a spolupracuje s elektronickými trakčními asistenty vozu. Pohodlí při jízdě zvyšují kapalně plněné uložení motoru, jeden klínový řemen příslušenství a velký ventilátor chlazení s nízkými otáčkami, což dohromady vytváří tichý a hladký chod motoru neobvyklý u vozů velikosti Montera.

Montero je vybaven pětistupňovou automatickou převodovkou Sportronic(TM) Sequential Shift. Ta umožňuje bezspojkové manuální řazení nebo plně automatický režim, což dělá jízdu v terénu i ve městě ještě příjemnější. Převodovka Sportronic(TM) je překvapivým prvkem v autentickém terénním SUV.

Ve spojení s pětistupňovou automatickou převodovkou pracuje světově proslulý systém pohonu všech kol ActiveTrac(TM), který je standardní výbavou a nabízí jízdní režim pro každou situaci. Mezi další standardní prvky patří pohon zadních kol, trvalý pohon všech kol, 4WD s vysokým převodem a uzamčeným středovým diferenciálem a 4WD s nízkým převodem a uzamčeným středovým diferenciálem. Navíc páka ActiveTrac(TM) spouští elektrický motor, který volí jízdní režimy, takže přepnutí z pohonu zadních kol (2WD) na pohon všech kol (4WD) je prakticky jako přepnutí vypínače.

Systém M-ASTC využívá brzdný účinek k zastavení protáčejících se kol a přenáší výkon přes otevřený diferenciál na kolo s trakčním záběrem.

Standardem je také systém Mitsubishi Active Skid and Traction Control. Tento počítačem řízený trakční systém ovládá modul Active Brake Traction Control, který provádí jemné brzdné zásahy k omezení prokluzu kol na kluzkých nebo sypkých površích. Díky tomu má Montero v terénu vynikající schopnost pomalého lezení a zároveň zlepšuje jízdní vlastnosti a bezpečnost na mokré vozovce.

Počítač, který využívá více senzorů, řídí modulátor brzdných zásahů k nápravě jízdního postoje vozu.

Montero využívá posilovač řízení s ozubenou tyčí a pastorkem, navržený tak, aby poskytoval vynikající kontrolu řidiče. Tento vysoce přesný systém je mechanicky nastaven pro lepší zpětnou vazbu na silnici a hydraulicky regulován pro menší zpětné rázy v terénu. Když pneumatiky 265/70R-16 reagují na pohyb volantu, odezva je okamžitá, a při jízdě v terénu jsou otřesy a nepříjemné rázy přenášené řízením výrazně zmírněny.

Brzdový systém zahrnuje přední a zadní ventilované kotouče, elektronické rozdělení brzdné síly mezi přední a zadní nápravu podle zatížení a standardní čtyřkanálový systém ABS MultiMode(TM). Funkce MultiMode(TM) přizpůsobuje reakci ABS různým povrchům, například tvrdému asfaltu v režimu 2WD a sypkým povrchům, které se objevují v režimu 4WD. Použití vysoce přesné elektrohydraulické asistence dává brzdám lineární citlivost a zlepšuje reakční dobu při nouzovém brzdění.

Mezi standardní výbavu Montera patří klimatizace; prémiové potahy sedadel, elektrická okna, centrální zamykání a elektricky ovládaná vnější zrcátka; nášlapy; dvojice předních a bočních airbagů; šestipásmový 140wattový AM/FM stereo systém s CD přehrávačem; zabezpečovací systém s dálkovým ovládáním; elektronická imobilizace motoru; tři 12voltové zásuvky, z nichž jedna je umístěna ve středové konzole pro pohodlné připojení mobilního telefonu; a středová loketní opěrka s nastavením vpřed a vzad a dvěma úložnými přihrádkami.

Další standardní prvky pohodlí zahrnují šest madel pro pomoc pasažérům, přední a zadní čtecí lampičky, osvětlení dveří nad kaluží, odnímatelnou schránku s baterkou, plnohodnotnou rezervu s hliníkovým diskem a krytem, šest držáků na nápoje (dva vpředu, dva uprostřed ve středové loketní opěrce a dva vzadu) a koberečky. Střešní nosiče, zadní tónovaná skla a otevírací okna ve třetí řadě doplňují dlouhý seznam standardní výbavy.

Sedmimístné uspořádání Montera umožňuje chytrá třetí řada sedadel, která se zcela zasune do prostoru v podlaze zavazadlového prostoru. Uložení třetí řady pod podlahu výrazně zvětšuje prostor pro zavazadla, což je ideální, když není potřeba přepravovat více pasažérů. Když je sedadlo ve vzpřímené poloze, krytý úložný prostor zůstává přístupný. Pro ještě větší prostor lze třetí řadu sedadel zcela vyjmout, čímž vznikne hluboký krytý úložný prostor a zadní zavazadlový prostor pro zavazadla a vybavení.

Montero nabízí několik prémiových prvků, včetně kožených potahů sedadel v první a druhé řadě; koženého volantu s dřevěnými doplňky; dřevěných dekorů v interiéru; prémiového audio systému Mitsubishi/Infinity(R) AM/FM/CD s výkonem 315 wattů a sedmi reproduktory; vyhřívaných předních sedadel; elektricky nastavitelných sedadel řidiče s 14 polohami; elektricky ovládaných sedadel spolujezdce; vyhřívaných vnějších zpětných zrcátek; osvětlených nášlapů a LCD informačního centra s kompasem, venkovní teplotou, dojezdem, datem a časem.

Další luxusní výbava dostupná u Montera zahrnuje velkou elektricky ovládanou střešní panoramatickou střechu s posuvem a naklápěním, plně automatickou klimatizaci, zadní topení a klimatizaci s ovládáním pro pasažéry vzadu na konci středové konzoly a zcela nový DVD zábavní systém pro zadní pasažéry (není dostupný u vozů vybavených střešním oknem).

Montero je kryt tříletou nebo 36 000 milovou zárukou bumper-to-bumper, pětiletou nebo 60 000 milovou zárukou na pohonné ústrojí a sedmiletou nebo 100 000 milovou omezenou zárukou proti korozi a propíchnutí. Kromě toho Mitsubishi poskytuje 24hodinovou asistenční službu na silnici a bezplatný odtah při všech opravách krytých zárukou během prvních tří let nebo 36 000 mil.