Mini John Cooper Works
MINI nese vášeň pro motoristický sport ve svých genech již 55 let a to je vyjádřeno intenzivněji než kdy jindy v extrémní jízdní zábavě, kterou nabízí nejnovější generace. Výrobce prémiových vozů s bohatou tradicí nyní uvádí aktuální edici nejlepšího sportovce v segmentu malých aut — nové MINI John Cooper Works. Výjimečné postavení nového MINI John Cooper Works je dáno nejmocnějším motorem, jaký byl kdy namontován do sériového modelu značky, závodní technikou zdokonaleným podvěsem a modelově specifickými designovými prvky, které nejen optimalizují aerodynamické vlastnosti vozu, ale také podtrhují jeho exkluzivní charizma. Se svým neodolatelným temperamentem a uchvacujícími výkonovými údaji přesvědčivě překonává nejsportovnější varianty nového MINI právě tak výrazně, jako přečnívá nad předchůdcem nesoucím logo John Cooper Works na masce chladiče.
Výkon potřebný pro tuto novou špičkovou jízdní zábavu dodává čtyřválcový motor 2,0 litru, který byl vyvinut na základě nejnovější generace pohonných jednotek s technologií MINI TwinPower Turbo. Generuje maximální výkon 170 kW/231 k a maximální točivý moment 320 Nm, čímž akceleruje nové MINI John Cooper Works z klidu na 100 km/h za 6,3 sekundy. Jedná se o zlepšení sprintové schopnosti o 0,2 sekundy, respektive 3 % oproti předchůdci. Elasticita se dokonce zlepšila o 10 %. S hodnotou 5,6 sekundy při zrychlení z 80 na 120 km/h nechává nové MINI John Cooper Works dokonce prvoligové sportovní vozy za sebou. Tato optimalizovaná tažná síla se snoubí s příkladnou účinností. Průměrná spotřeba paliva a emise CO2 v testovacím cyklu EU jsou 6,7 litrů na 100 kilometrů a 155 gramů na kilometr. Ve spojení s volitelnou šestistupňovou automatickou převodovkou Steptronic Sport jsou hodnoty 5,7 litrů a 133 g/km — téměř o 20 % nižší než u předchůdce.
Technologie pohonné soustavy, podvěsu, karoserie a interiéru odvozené přímo z motoristického sportu definují exkluzivní, výkonnostně orientovaný charakter nového MINI John Cooper Works. V kombinaci s dále zdokonalenou substancí nového MINI tak vznikl vrcholný sportovec pro fanoušky, kteří oceňují autentický závodní pocit, prémiovou kvalitu a vysokou míru každodenní praktičnosti. Extrémně výkonný motor, sportovní výfukový systém, sportovní podvěs s exkluzivními 17palcovými lehkými slitinami John Cooper Works a sportovní brzdný systém vyvinutý ve spolupráci se specializovaným výrobcem Brembo, aerodynamická sada John Cooper Works včetně modelově specifického zadního spoileru a charakteristický design kokpitu s nově vyvinutými sportovními sedadly John Cooper Works s integrovanou opěrkou hlavy — to vše dohromady tvoří precizně sladěný celek.
To dává novému MINI John Cooper Works fascinující výkonnostní vlastnosti zahrnující nejen vysokou rychlostní akceleraci, ale také výjimečnou hbitost, vysokou míru přesnosti řízení a přesně kontrolovatelné chování ve velmi sportovních situacích na silnici, jakož i vynikající hodnoty zpomalení. Tento soubor nezaměnitelných charakteristik odráží dlouholeté zkušenosti z motoristického sportu a svědčí o tradicí opřeném spojení MINI a John Cooper Works. Od chvíle, kdy legendární konstruktér John Cooper objevil sportovní talent klasického Mini představeného v roce 1959, jeho jméno stojí za maximální jízdní zábavou a spektakulárními úspěchy na závodní dráze s malým britským autem.
Motor: nejmodernější základ optimalizovaný závodní odborností pro špičkový výkon
Pod kapotou nového MINI John Cooper Works se nachází zdaleka nejsportovnější verze nejnovější generace motorů MINI. Čtyřválcový zážehový motor vrcholného sportovce tradičně montovaný příčně vpředu těží z nejnovějšího vývoje v oblastech výkonu, plynulosti chodu a účinnosti z technologie MINI TwinPower Turbo, přičemž tyto výhody kombinuje s výkonovými charakteristikami nezaměnitelně orientovanými na motoristický sport. Čerpá svůj výkon ze zdvihového objemu 2,0 litru — o 25 % více než motor v předchůdci. Nárůst výkonu dosahuje 10 %, zatímco maximální točivý moment je o 23 % vyšší než dříve.
Nový motor byl vytvořen na základě čtyřválce zcela nově vyvinutého pro nejnovější generaci MINI Cooper S. Má turbodmychadlo integrované do výfukového sběrného potrubí, přímé vstřikování s tryskámi uspořádanými centrálně mezi ventily, plně variabilní řízení ventilů v podobě VALVETRONIC patentovaného skupinou BMW a variabilní řízení vačkového hřídele na sací i výfukové straně (dvojité VANOS). Tento technologický balíček je kombinován s precizně vybranými modifikacemi. Motor nového MINI John Cooper Works tak garantuje efektivní a spolehlivou jízdní zábavu v každodenním provozu, jakož i sportovní výkonový projev pro inspirativní výkon na závodní dráze.
Turbodmychadlový systém integrovaný do litinového sběrného výfukového potrubí zajišťuje krátké vedení výfukových plynů, čímž umožňuje časnou a silnou odezvu. Navíc turbodmychadlo speciálně vyvinuté pro nové MINI John Cooper Works je vyrobeno z obzvlášť tepelně odolného materiálu. Generuje zvýšený plnící tlak pro rovnoměrný, sportovní přenos výkonu v širokém rozsahu otáček motoru. S tím jsou precizně sladěny specifické písty, umožňující snížení kompresního poměru přizpůsobené vysokému plnícímu tlaku. Tento design produkuje výkonové charakteristiky typické pro sportovní vůz: výkonový projev, který nastupuje brzy a je udržován nepřetržitě až do vysokého zatěžovacího rozsahu. Motor nového MINI John Cooper Works spontánně reaguje na nejmenší pohyby pedálu akcelerátoru. Svůj maximální točivý moment 320 Nm rozvíjí již od 1 250 ot./min a tento moment udržuje v rozsahu až do 4 800 ot./min. Při 5 200 ot./min motor dodává svůj špičkový výkon 170 kW/231 k, který je pak udržován na konstantní úrovni až do 6 000 ot./min.
Výkonový bonus oproti MINI Cooper S je nyní vyšší než dříve — o 30 kW — a motor nového MINI John Cooper Works je výjimečný i z hlediska tažné síly. Jeho výkon umožňuje nejen extrémně svižnou akceleraci z klidu, ale také vysoce dynamické mezisprint. Nové MINI John Cooper Works absolvuje standardní sprint z nuly na 100 km/h za 6,3 sekundy (automat: 6,1 sekundy), zrychlení z 80 na 120 km/h trvá pouhých 5,6 sekundy a maximální rychlost je 246 km/h.
Motorová technologie nového MINI John Cooper Works zaměřená na špičkový výkon ve všech ohledech je doplněna specifickým sportovním výfukovým systémem. Díky nízké výfukové protihodnotě podporuje spontánní výkonový projev motoru a také generuje zvuk typický pro modely John Cooper Works, který velmi emotivní zvukový charakter motoru zdůrazňuje při všech zatíženích.
Špičkový výkon dodávaný dynamickým způsobem: šestistupňová manuální převodovka s adaptací otáček motoru, šestistupňová automatická převodovka Steptronic Sport s pádly řazení na volantu
Přenos výkonu na přední kola zajišťuje standardně šestistupňová manuální převodovka, která byla v detailech přizpůsobena výkonovým charakteristikám motoru. Samotná převodovka, rovněž zcela nově vyvinutá pro nejnovější generaci modelů, se vyznačuje nízkou hmotností, krátkými délkami řazení a optimalizovanými akustickými a vibračními charakteristikami, jakož i inovací, která se uplatňuje obzvlášť působivě při sportovním stylu jízdy s novým MINI John Cooper Works. Senzor převodového stupně umožňuje aktivní adaptaci otáček motoru. Při řazení lze automaticky přizpůsobit otáčky motoru otáčkám vstupní hřídele pro zvolený stupeň. Tím je zajištěno jemné zapojení spojky, čímž se zvyšuje komfort při podřazení.
Pro MINI John Cooper Works je volitelně dostupná šestistupňová automatická převodovka Steptronic Sport. Tato automatická převodovka kombinuje vysokou účinnost a vysoký komfort řazení se zvýšenou dynamikou řazení a extrémně rychlým řazením. V manuálním režimu lze měnit převodové stupně pomocí páček řazení na volantu. V kombinaci s automatickou převodovkou disponuje nové MINI John Cooper Works také automatickou funkcí start/stop motoru, která zabraňuje zbytečné spotřebě paliva způsobené volnoběhem na křižovatkách nebo v přeplněném provozu.
Ve spojení s navigačním systémem MINI je šestistupňová automatická převodovka Steptronic Sport také schopna při řízení řazení zohledňovat profil trasy. Na základě navigačních dat je zvolen příslušný jízdní stupeň odpovídající situaci, která nastane na vozovce, například bezprostředně před křižovatkami nebo v zatáčkách. To například zamezuje přeřazování nahoru mezi dvěma za sebou jdoucími zatáčkami.
Méně zastávek u benzínové pumpy díky technologii MINIMALISM
Technologie MINIMALISM rovněž rozsáhle aplikovaná v novém MINI John Cooper Works zahrnuje nejen pohonné soustavy optimalizované pro účinnost a automatickou funkci start/stop motoru, ale také zobrazení bodu přeřazení, rekuperaci brzdné energie, potřebně řízenou čerpadlo paliva, chladicí čerpadlo a další pomocné agregáty, elektromechanické posilovače řízení a olejové čerpadlo řízené mapou.
Navíc inteligentní lehká konstrukce a optimalizované aerodynamické vlastnosti pomáhají zajistit, aby výrazně zvýšená jízdní zábava byla přerušována zastávkami u benzínové pumpy ještě méně. Pohotovostní hmotnost nového MINI John Cooper Works je stejná jako u předchůdce, zatímco průměrná spotřeba v testovacím cyklu EU je 6,7 litrů na 100 kilometrů, přičemž emise CO2 dosahují 155 gramů na kilometr. Ve spojení s volitelnou šestistupňovou automatickou převodovkou Steptronic Sport jsou hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 ještě nižší — 5,7 litrů na 100 kilometrů a 133 gramů na kilometr.
Pro přesně kontrolovatelný pocit go-kart: špičková technologie podvěsu, brzdný systém Brembo, exkluzivní lehké slitiny
Spolu s charakteristickým konceptem značky zahrnujícím pohon předních kol, nízké těžiště, krátké přesahy, široký rozchod a tuhá karoserie prošla technologie podvěsu pro nejnovější generaci MINI rozsáhlým dalším vývojem, aby poskytla dokonalý základ pro vzrušující závodní pocit. Nové MINI John Cooper Works je standardně vybaveno sportovním podvěsem a těží z osvědčeného konstrukčního principu jednokloubové vzpěrové přední nápravy a víceramínkové zadní nápravy, která je v konkurenčním prostředí jedinečná, jakož i optimalizovaných detailů zaměřených na obzvlášť vysoké hodnoty výkonu motoru a jízdního výkonu.
Pro snížení hmotnosti a zvýšení tuhosti komponent je přední náprava vybavena hliníkovými čepy řízení, jakož i nosnými čelisy a řídicími rameny z vysokopevnostní oceli. Modelově specifická kinematika nápravy podporuje hbitou reakci při směrové změně a také přesný pocit z řízení z velké části prostý reakčního momentu hnacího momentu. Také na zadní nápravě zajišťuje vyšší podíl vysoce tuhých ocelových typů zvýšenou tuhost při snížené hmotnosti. Trubkové stabilizátory na přední a zadní nápravě, inovativní uložení nápravy s hydraulicky tlumeným uložením motoru a třícestné podpěrné uložení pro oddělení tlumičů od karoserie dále přispívají k tomu, že nové MINI John Cooper Works si zachovává přesně kontrolovatelné chování, jakož i optimalizovaný jízdní komfort i ve velmi sportovních situacích.
Další standardní výbavou nového MINI John Cooper Works je obzvlášť vysoce výkonný sportovní brzdný systém vyvinutý výhradně pro tento model. Navržen ve spolupráci se specializovaným výrobcem Brembo a precizně sladěný s vlastnostmi MINI John Cooper Works, kotouče s pevnými třmeny brzd garantují konzistentně vysoký výkon zpomalování i při intenzivním namáhání na závodní dráze. Třmeny brzd jsou natřeny červeně a nesou logo výrobce. Standardní 17palcové lehké slitiny John Cooper Works ve výkovkové technologii byly rovněž vytvořeny výhradně pro nového vrcholného sportovce v designu Race Spoke. Jako volba jsou k dispozici lehké slitiny John Cooper Works v designu Cup Spoke a ve velikosti 18 palců.
Standardní systém dynamické stability (DSC) zahrnuje také funkce Dynamic Traction Control (DTC), Electronic Differential Lock Control (EDLC) — která funguje jako elektronická blokovací funkce pro diferenciál přední nápravy — a Performance Control, který při průjezdu zatáčkami podporuje hbitou reakci. Samonatáčecím tendencím způsobeným rozdílnými úrovněmi točivého momentu na hnacích kolech brání také funkce tzv. kompenzace reakčního momentu řízení poskytovaná elektromechanickým posilovačem řízení. Standardní výbavou je rovněž rychlostně závislý systém řízení Servotronic. Pro nové MINI John Cooper Works je volitelně k dispozici Dynamic Damper Control. Umožňuje výběr dvou nastavení buď pro obzvlášť sportovní, nebo více komfortně orientované jízdní situace.
Pasivní bezpečnost nového MINI John Cooper Works je rovněž zvýšena extrémně tuhým prostorem pro cestující, vysoce odolnými konzolami a deformačními zónami v optimálním designu. Ty jsou součástí integrovaného bezpečnostního konceptu MINI, stejně jako standardní vybavení šesti airbagy, tříbodovými automatickými pásy na všech sedadlech a upevňovacími body ISOFIX pro dětské sedačky vzadu. Částečně aktivní kapota přispívá k optimalizované ochraně chodců.
Exteriérový design: precizní vedení chladicího vzduchu a aerodynamické vedení
Karosářský design nového MINI John Cooper Works zdůrazňuje výkonnostně orientovaný, přesto exkluzivní charakter vrcholného sportovce v segmentu malých aut. Přední sekce má nápadně velké vzduchové vstupy, které naznačují vysoké chladicí nároky motoru, jeho pomocných agregátů a brzd, a tím okamžitě prozrazují vynikající výkonnostní kvality vozu. Modelově specifický chladicí koncept nového MINI John Cooper Works zahrnuje rovněž další vzduchové vstupy ve vnějších oblastech předního nárazníku, aby byl zajištěn ideální provozní teplotní stav i v podmínkách závodní dráhy. Tyto přebírají prostor poskytnutý v novém MINI pro mlhové světlomety a garantují přívod vzduchu k dalším vnějším chladicím jednotkám, které regulují teplotní úroveň pomocných agregátů a brzd.
Šestihranná maska chladiče ve středu přední sekce má charakteristický vzor ve tvaru voštiny a příčný člen na spodní hraně natřený červeně. Logo John Cooper Works se zde rovněž nachází, stejně jako na víku zavazadlového prostoru v zadní části vozu. Rovněž standardní LED světlomety jsou obklopeny kroužkem denního světla také v LED technologii, jehož spodní část je bílá a slouží jako směrový ukazatel.
Přesně tvarované prvky vedení vzduchu v dolní části předního nárazníku pomáhají optimalizovat aerodynamické vlastnosti vozu, stejně jako boční prahy v modelově specifickém designu. Všechny ostatní karosářské prvky relevantní pro obtékání vzduchu byly intenzivně testovány v podmínkách závodní dráhy, aby byly precizně sladěny s dynamickým potenciálem MINI John Cooper Works a tím za všech okolností zajistily přesné a bezpečné chování. To vysvětluje charakteristický tvar zadního spoileru namontovaného na novém MINI John Cooper Works, určeného k generování přítlaku při vysokých rychlostech. Zadní nárazník s klapkami a difuzorový prvek ve spodní oblasti rovněž pomáhají optimalizovat aerodynamickou rovnováhu.
Dalšími exkluzivními rysy exteriéru jsou okraje bočních směrových ukazatelů, tzv. boční výklenky, které nesou červenou zvýrazňovací linii a logo John Cooper Works nanesené na černém pozadí, a také výfukové koncovky sportovního výfukového systému integrované centrálně do zadního nárazníku, které jsou rozpoznatelné díky obzvlášť velkému průřezu. Černé lišty podběhů rovněž vykazují modelově specifické obrysy. Pro karoserii je k dispozici jedenáct barevných provedení laku. Sortiment zahrnuje také lak MINI Yours Lapisluxury Blue metallic a nový variant Rebel Green metallic — tento je k dispozici výhradně pro MINI John Cooper Works. Jako bezplatná volba lze střechu a kryty vnějších zpětných zrcátek lakovat v bílé, černé nebo — opět výhradně pro MINI John Cooper Works — v Chili Red. Pruhy na kapotě John Cooper Works jsou rovněž volbou vyhrazenou výhradně pro nového vrcholného sportovce.
Interiér: sportovní kokpit s novými sportovními sedadly John Cooper Works pro autentický závodní pocit
Díky zvětšeným rozměrům oproti předchůdci nabízí nové MINI John Cooper Works hmatatelně optimalizovaný prostor na čtyřech sedadlech. Zavazadlový prostor má nyní kapacitu 211 litrů. Doplňkové funkce a nový koncept zobrazování a ovládání jsou kombinovány se specifickými designovými prvky ve stylu John Cooper Works, čímž se prohlubuje intenzivní výkonnostní zážitek, který toto auto nabízí.
Optimální boční oporu v silně dynamických jízdních situacích zajišťují nově vyvinutá sportovní sedadla John Cooper Works s integrovanými opěrkami hlavy a modelově specifickým čalouněním z Dinamica/tkaniny v barvě Carbon Black. Nová sedadla jsou volitelně k dispozici také ve verzi Dinamica/Carbon Black z kůže. Exkluzivní standardní výbava zahrnuje rovněž nově navržený kožený volant John Cooper Works s multifunkčními tlačítky a vstupní prahy John Cooper Works, volantíkovou nebo selectorem páku John Cooper Works, nerezové pedály včetně opěrky nohy řidiče a antracitový obložení stropnice.
Výbava interiéru v Piano Black a červené designové akcenty nejen na plochách sedadel, ale také na ráfku volantu, volantíkové nebo selektor páce, oblouku středového přístroje a klíči od auta přispívají k podtržení exkluzivního charizmatu vozu. Nové MINI John Cooper Works má navíc modelově specifické zobrazení kokpitu ve stylu, který je zde představen poprvé. Tmavý číselník rychloměru a bílá stupnice pro zobrazení otáček motoru optimalizují čitelnost přístrojů uspořádaných nad volantem.
Standardní výbava nového MINI John Cooper Works zahrnuje rovněž MINI Driving Modes, které umožňují konfiguraci individuálního nastavení. Pomocí otočného přepínače u základny volantíkové nebo selektor páky může řidič zvolit nejen standardní nastavení MID Mode, ale také SPORT Mode a GREEN Mode pro aktivaci nastavení zdůrazňujícího sportovní jízdu, vyvážený, komfortní styl nebo zvýšenou účinnost. MINI Driving Modes slouží k ovlivňování charakteristik křivek akcelerátoru, řízení a akustiky motoru. Je-li vůz vybaven příslušnými prvky výbavy, ovlivňuje zvolené nastavení rovněž charakteristiky řazení automatické převodovky, mapový program Dynamic Damper Control, ambientní osvětlení a zobrazení ve středovém přístroji.
Inovativní asistenční systémy řidiče: MINI Head-Up Display s modelově specifickým obsahem zobrazení
Závodní pocit v kokpitu MINI John Cooper Works lze dále umocnit volitelnými sportovními přístroji. Tři číselníky navržené v klasické kruhové podobě poskytují informace, které jsou obzvlášť relevantní při odvážně sportovním stylu jízdy. Sportovní přístroje se skládají z displejů pro tlak oleje a plnícího tlaku, jakož i chronometru s funkcí stopek.
Plný rozšířený rozsah asistenčních systémů řidiče je rovněž k dispozici pro nové MINI John Cooper Works. To zahrnuje systém Driving Assistant s aktivním tempomatem na základě kamery, varováním před kolizí a chodci s počáteční brzdnou funkcí, asistentem dálkových světel, rozpoznáváním dopravních značek, parkovacím senzorem, parkovacím asistentem a parkovací kamerou. Rovněž volitelný MINI Head-Up Display, který se rozevírá nad sloupcem řízení, nabízí rozšířený rozsah funkcí specifických pro tento model. Kromě informací o rychlosti jízdy, rychlostních limitech a zákazech předjíždění, aktuálního navigačního navádění a zpráv Check Control, zpětné vazby od asistenčních systémů řidiče a seznamů telefonních kontaktů a zábavních programů je rovněž možné zobrazit aktuálně zařazený stupeň a vícebarevnou stupnici otáček motoru, která je v závislosti na zvoleném jízdním režimu doplněna signálem bodu přeřazení, aby umožnila obzvlášť dynamické akcelerační manévry.
Špičkové speciální prvky výbavy pro větší jízdní zábavu, pohodlí, prémiový šmrnc a individuální styl
Díky svému modelově specifickému designu a vybavení je nové MINI John Cooper Works již z výrobní linky dokonale sladěným balíčkem nabízejícím extrémní jízdní zábavu v prémiové třídě malých aut. Díky charakteristické rozmanitosti MINI v oblasti speciální výbavy a příslušenství nabízí vrcholný sportovec navíc rozsáhlé možnosti přizpůsobení přesně na míru osobnímu stylu řidiče. Jako alternativa k standardnímu systému je k dispozici dvouzónová automatická klimatizace. Mezi další dostupné volby patří vyhřívání sedadel pro řidiče a předního cestujícího, panoramatická skleněná střecha, ambientní osvětlení s plynule nastavitelnou barvou, balíček výhledu zahrnující vyhřívání čelního okna, dešťový senzor a automatické řízení světel, elektricky vyhřívatelná a sklopná vnější zpětná zrcátka a vnitřní i vnější zpětná zrcátka s automatickou protioslnivací funkcí. Pro přizpůsobení exteriéru a interiéru jsou rovněž k dispozici různé grafiky pro střechu a vnější zpětná zrcátka, pruhy na kapotě, čalounění sedadel, interiérové plochy a Colour Lines.
Rádio MINI Boost včetně zásuvky AUX-IN a rozhraní USB jsou rovněž standardní výbavou nového MINI John Cooper Works. Toto lze doplnit například o volitelný hi-fi reproduktorový systém Harman Kardon. Volba MINI Connected nebo MINI Connected XL je rovněž dostupná ve spojení s rádiem MINI Visual Boost a navigačním systémem MINI. Nabízí rozsáhlou integraci chytrých telefonů v autě a umožňuje využívání internetových služeb v oblastech infotainmentu, komunikace a jízdního zážitku. MINI Connected XL zahrnuje rovněž funkci Journey Mate s inovativními funkcemi pro přípravu a podporu výletů, jakož i Real Time Traffic Radar s velmi přesnou a aktuální dopravní informací.
Četné funkce, které lze do vozidla integrovat prostřednictvím aplikací v oblastech sociálních médií a infotainmentu, jsou dostupné jak pro Apple iPhone, tak pro chytré telefony se systémem Android. Ovládání je intuitivní a odráží charakteristický styl značky pomocí MINI Controlleru ve středové konzole a barevného displeje ve středovém přístroji. Funkce navigačního systému MINI Professional zahrnují 8,8palcovou verzi palubního počítače a MINI Touch Controller s dotykovou plochou. A poprvé lze nové MINI John Cooper Works vybavit SIM kartou trvale vestavěnou v autě. To znamená, že jsou k dispozici Intelligent Emergency Call s automatickým zjišťováním polohy vozidla a závažnosti nehody, jakož i MINI TeleServices.
