Mini John Cooper Works Convertible
MINI John Cooper Works Convertible se představí jako nejrychlejší malý prémiový kabriolet na světě na ženevském autosalonu 3. března 2009. Bude hlavním lákadlem akce a v Británii se začne prodávat od 28. března 2009 za cenu 23 470 liber včetně daní a poplatků.
Pod kapotou najdeme stejná výkonnostní vylepšení jako u hatchbacku s označením John Cooper Works. Kabriolet pohání 1,6litrový dvou-scrollový přeplňovaný motor s výkonem 211 koní a maximálním točivým momentem až 280 Nm při aktivaci Overboostu.
Nový benzinový motor je výrazně upravenou verzí 1,6litrového přeplňovaného agregátu z modelů MINI Cooper S a shodný s motorem závodního vozu MINI Challenge. Motor je lehčí, pevnější a má větší přívod vzduchu i výfukový systém speciálně navržený pro vozy John Cooper Works.
Převodovka má zesílené převody, aby zvládla vyšší výkon; ten dává vozu pozoruhodný výkon 132 koní na litr objemu, přičemž stále nabízí úctyhodnou spotřebu 39,8 mpg.
Dlouhý seznam standardní výbavy každého MINI John Cooper Works Convertible zahrnuje speciální volant John Cooper Works potažený Alcantarou, sportovní sedadla, koberce John Cooper Works a lesklé černé prvky interiéru v pianovém laku. Klimatizace je samozřejmostí, stejně jako u všech nových MINI.
Výkon vozu podtrhuje exkluzivní tachometr s rozsahem až 160 mph, aby odpovídal vyšší maximální rychlosti oproti ostatním MINI.
Před řadicí pákou je umístěno tlačítko Sport. Po jeho stisknutí se aktivuje speciální mapa řízení motoru, která dříve spouští plný tlak turba a ostřeji reaguje řízení i plynový pedál. Řadicí páka s červeným schématem převodů je unikátní pro MINI John Cooper Works.
Na novém kabrioletu jsou jedinečná lehká 17" litá kola v designu Cross-spoke CHALLENGE s pneumatikami Run-flat. Standardem je také aerodynamický kit John Cooper Works a logo této tuningové značky najdeme na víku zavazadlového prostoru, masce chladiče, brzdách a prahových lištách.
Vůz je vybaven extra velkými kotouči a vylepšenými jasně červenými brzdovými třmeny Brembo. Mezi standardní technologie podvozku, které zajišťují sportovní a bezpečnou jízdu, patří i:
Exkluzivně pro modely MINI John Cooper Works je systém EDLC (Electronic Differential Lock Control). Při úplném vypnutí DSC poskytuje EDLC ještě sportovnější zážitek z jízdy. Funguje při prudkém zrychlení z rohů nebo ostrých zatáček, kdy elektronicky zpomaluje protáčející se vnitřní kolo, čímž zlepšuje trakci a zajišťuje, že veškerý dostupný výkon je přenesen na kolo s nejlepší přilnavostí. Na rozdíl od DSC a DTC, které upravují dodávku výkonu na kola, EDLC nezasahuje do průtoku výkonu motoru, takže řidič má téměř plnou kontrolu nad ovládáním vozu.
MINI John Cooper Works Convertible bude vyráběn kompletně ve Velké Británii.
S náběhem výroby nového MINI Convertible došlo k úpravám několika provozních míst v závodech MINI ve Swindonu a Oxfordu. BMW Group investovala do nových montážních stanic pro zadní víko kabrioletu v závodě ve Swindonu. V Oxfordu byla v karosárně instalována a uvedena do provozu veškerá potřebná zařízení a infrastruktura, aby bylo dosaženo vysokých standardů kvality a přesnosti karoserie kabrioletu.
Pracovníci finální montáže přizpůsobili všechny pracovní oblasti tak, aby výroba nového kabrioletu probíhala efektivně, a nyní opět vyrábějí kompletní řadu modelů MINI na jediné montážní lince.
