MG 5 SW EV
Nejrychleji rostoucí automobilová značka ve Velké Británii vstupuje odvážně do zcela nové kategorie trhu s modelem All New MG5 EV, který bude v prodeji od října 2020.
Tento nováček představuje unikátní nabídku na britském trhu elektromobilů, protože kombinuje praktičnost a variabilitu prostorného kombi s výbornou jízdní dynamikou a nulovými emisemi výfukových plynů. MG5 EV je ideálním doplňkem rychle se rozšiřujícího portfolia elektrických vozů značky MG, vedle modelů MG ZS EV a nového MG HS Plug-in, které dohromady mají v roce 2021 tvořit přes 50 % prodejů MG ve Velké Británii. Značka je už nyní čtvrtou nejoblíbenější značkou elektromobilů v UK a nový model její pozici ještě posílí.
Stejně jako u všech modelů MG, i All New MG5 EV přichází standardně s plně převoditelnou sedmiletou zárukou na 80 000 mil. Pohání ho elektromotor o výkonu 115 kW (156 PS), který zrychlí z 0 na 60 mph za něco málo přes osm sekund. Energie pochází z 52,2kWh lithium-iontového akumulátoru, který lze rychlonabíječkou dobít z nuly na 80 % za pouhých 50 minut. MG5 EV má podle WLTP kombinovaný dojezd 214 mil při běžném denním provozu, který se při jízdě výhradně ve městě prodlužuje až na 276 mil, jak potvrzuje městský cyklus WLTP.
Ceny začínají už na 24 495 librách po odečtení státní dotace Plug-In Car Grant (aktuálně 3 000 liber) a uživatelé mohou v daňovém roce 2020-21 využít nulovou sazbu Benefit-in-Kind daně, v roce 2021-22 pak 1 %.
Daniel Gregorious, šéf prodeje a marketingu MG, uvedl: „All New MG5 EV je důležitým přírůstkem do nabídky MG a pomáhá nám udělat další krok v našem plánu Momentum and Growth, který staví MG do pozice technologického lídra v oblasti elektromobilů – značky, na kterou se obracejí zákazníci hledající dostupné a běžné elektromobily. Nyní máme tři plug-in modely, které pokrývají široké spektrum potřeb, a s MG5 EV jsme otevřeli novou kapitolu jako první evropské kombi EV. Díky velkému zavazadlovému prostoru, dlouhému dojezdu a příznivé ceně věříme, že MG5 EV představuje skutečný průlom v oblasti praktických elektromobilů s výborným poměrem cena/výkon ve Velké Británii.“
Jedním z důvodů, proč mnoho elektromobilů má SUV stylizaci, je snaha pojmout bateriové články a další motory v rámci kompaktního rozměru vozu, což vede k charakteristickému „tělu na podvozku“.
All New MG5 EV jde proti tomuto trendu. Nabízí zcela novou alternativu, která optimalizuje špičkové aerodynamické vlastnosti a lepší jízdní vlastnosti, ideální pro řidiče s vysokým nájezdem i pro ty, kteří si cení maximální efektivity, vnitřního prostoru a jízdní dynamiky.
Tento koncept se osvědčil – od roku 2018 se v jiných zemích prodalo přes 63 000 kusů, přičemž inovativní uspořádání baterií mu umožňuje mít mnohem konvenčnější postoj než většina elektromobilů.
Díky unikátnímu tvaru karoserie MG5 EV vypadá jako žádný jiný elektromobil. Sedí výrazně níže než většina konkurentů, s vodou chlazeným bateriovým blokem integrovaným do podvozku, což mu dává extrémně nízké těžiště a vynikající jízdní vlastnosti spolu s elegantním, nízkým a aerodynamickým vzhledem.
Vůz byl od začátku navržen tak, aby oslovil zákazníky na globálních trzích, proto má klasickou siluetu – elegantní nízký tourer s výrazným „zahnutím“ zadní linie karoserie. Je atraktivní ze všech úhlů, ale nejvíce zaujme pohled zezadu z boku, kde působí štíhle a nízko, což dokazuje, že elektromotor nemusí jít na úkor praktičnosti.
Na výběr je celkem pět barev, včetně dvou novinek – Piccadilly Blue a Westminster Silver. Dalšími jsou třístupňová Dynamic Red, Black Pearl a Arctic White.
Tento promyšlený design pokračuje i v interiéru, jehož středem je osmipalcová barevná dotyková obrazovka s možností zrcadlení chytrého telefonu, kompatibilní s Android Auto TM i Apple CarPlay TM.
MG5 EV pohání živý elektromotor o výkonu 115 kW, což odpovídá 156 PS. Motor pohání přední kola, což vozu dává jízdní vlastnosti velmi podobné klasickému velkému kombi segmentu C, ale s jistějším pocitem díky nízkému těžišti.
Baterie je umístěna pod podlahou vozu a má kapacitu 52,2 kWh.
S dojezdem 214 mil podle WLTP (až 276 mil ve městě) MG5 EV splní nároky většiny uživatelů, a díky možnosti rychlého nabíjení z 0 na 80 % za 50 minut přes CCS konektor je ještě praktičtější. Plné nabití doma přes Type 2 rychlonabíječku trvá přibližně osm a půl hodiny.
Velký a variabilní zavazadlový prostor – skutečná přednost vozu – je přístupný širokým výklopným pátými dveřmi. Se zadními sedadly vztyčenými a krytem zavazadel je k dispozici 464 litrů, po zasunutí krytu se objem zvětší na 578 litrů při zachování zadních sedadel.
Složením dělené zadní opěradlo v poměru 60:40 se kapacita zavazadlového prostoru zvětší na úctyhodných 1 456 litrů.
Přitom tato velkorysá kapacita nezmenšuje prostor pro cestující. Zadní pasažéři mají dostatek místa nad hlavou i na nohy, i když sedí za vysokým řidičem. Přední sedadla jsou pohodlná díky šestinásobnému elektrickému nastavení řidičova sedadla a čtyřnásobnému nastavení sedadla spolujezdce, s látkovým čalouněním ve výbavě Excite a koženkovým v Exclusive. Verze Exclusive navíc nabízí vyhřívaná přední sedadla a bederní opěrku řidiče.
V současnosti je na elektromobily kladen velký důraz jak u firemních vozidel, tak u fleet manažerů, a to díky výrazným daňovým úlevám.
Pro uživatele s možností výběru nabízí MG5 EV nulovou sazbu BIK daně v roce 2020/21, 1 % v roce 2021/22 a 2 % v roce 2022/23. Ve srovnání s ostatními elektromobily jsou tyto daňové výhody značné.
Je to také ideální volba pro fleet manažery, protože sedmiletá výrobní záruka, kterou lze převést na dalšího majitele, zajišťuje klid na duši během doby vlastnictví či leasingu a zároveň pomáhá udržet vyšší zůstatkovou hodnotu při prodeji.
„Existuje mnoho důvodů, proč je MG5 EV ideálním vozem pro flotily,“ říká Geraint Isaac, národní manažer prodeje flotil MG Motor. „Ať už jde o městskou rozvážkovou službu nebo dojíždění do kanceláře či za klienty, kombinace dojezdu, efektivity a velmi nízkých provozních nákladů dělá z MG5 EV velmi atraktivní volbu.“
Kromě osmipalcové barevné dotykové obrazovky kompatibilní s Android Auto TM a Apple CarPlay TM je MG5 EV vybaven také řadou moderních a nezbytných bezpečnostních prvků.
Mezi standardní výbavu patří šestipásmový 3D audio systém, DAB rádio, 4 USB porty, elektrická okna po celém voze, klimatizace, rekuperační brzdění, tempomat s omezovačem rychlosti, elektrická parkovací brzda s funkcí auto-hold, stěrače s dešťovým senzorem a startování tlačítkem.
Navíc MG5 EV disponuje chytrým otočným voličem převodovky, který debutoval u modelu MG ZS EV. Bezpečnostní výbava zahrnuje přední, boční a hlavové airbagy, elektronickou asistenci brzdění, ABS s EBD, dvojici ISOFIX úchytů vzadu, systém kontroly tlaku v pneumatikách, asistenta rozjezdu do kopce a varování připoutání bezpečnostních pásů vpředu i vzadu.
Řada MG5 EV zahrnuje dvě verze, přičemž ceny začínají na 24 495 librách za Excite (po odečtení státní dotace Plug-in Car Grant).
Verze Excite má 16palcová kola z lehké slitiny „Meteor“, dálkové odemykání s tlačítkem startu, klimatizaci, čtyři elektrická okna, elektricky nastavitelné zrcátka, kompatibilitu se smartphony, osmipalcovou barevnou dotykovou obrazovku a sedmipalcový displej řidiče, tempomat, kožený volant, otočný volič převodovky, automatické zamykání podle rychlosti, tři jízdní režimy, zadní parkovací senzory a osvětlení follow-me-home, stejně jako sedmiletou záruku.
Verze Exclusive přidává koženkové čalounění s vyhříváním předních sedadel s šestinásobným elektrickým nastavením řidiče, jedním tlačítkem ovládaná zadní okna, stříbrné střešní ližiny, elektricky nastavitelné a vyhřívané sklopné zrcátka, chytré bezklíčové odemykání s tlačítkem startu, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko, stěrače s dešťovým senzorem a satelitní navigaci.
All New MG5 EV Exclusive je dostupný od 26 995 liber (po odečtení státní dotace Plug-in Car Grant).
