Maybach 62
Maybach 57 a 62 byly prvními modely automobilů značky Maybach od jejího oživení společností DaimlerChrysler. Vycházejí z konceptu Mercedes-Benz Maybach představeného na autosalonu v Tokiu v roce 1997 (který byl založen na sedanu Mercedes-Benz třídy S).
DaimlerChrysler se pokusil koupit značky Rolls-Royce/Bentley, když společnost Vickers nabídla tyto značky k prodeji. Když tento pokus nevyšel (byli přebiti nabídkami BMW a Volkswagen), představili v roce 2002 Maybach jako přímého konkurenta. Oba modely jsou variantami stejného ultra-luxusního vozu. Čísla modelů odrážejí délku automobilů v decimetrech; model 57 je spíše určen pro řízení majitelem, zatímco delší 62 je navržen s ohledem na řidiče. Motor je 5,5litrový dvanáctiválec s dvojitým turbem od Mercedesu, který dává výkon 550 koní. Ceny se pohybují od 305 000 do 357 000 USD (240 000 až 250 000 liber) a jsou nastaveny tak, aby přímo konkurovaly nejvyšším modelům Bentley a Rolls-Royce.
K roku 2004 bylo prodáno pouze 600 kusů. DaimlerChrysler očekával, že prodá méně než původně plánovaných 1 000 vozů. V roce 2005 bylo v USA prodáno jen 152 Maybachů, celosvětová produkce klesla na 300 kusů.
DaimlerChrysler představil model Maybach 57 S na autosalonu v Ženevě v roce 2005. Používá 6,0litrovou verzi dvanáctiválce vyráběnou Mercedes-AMG. Výkon je 604 koní (450 kW) a 1 000 N·m (738 ft·lbf), což umožňuje zrychlení z 0 na 97 km/h (60 mph) za méně než 5 sekund. Vůz je také o 13 mm (0,5 in) níže a má 20palcová (508 mm) kola. Severoamerická premiéra proběhla na autosalonu v Los Angeles v lednu 2006.
