Evropská verze nejprodávanějšího modelu Kia Sportage byla pečlivě navržena tak, aby nastavila nové standardy v segmentu SUV na evropském trhu. Spojuje elegantní, přesto svalnatý a moderní vzhled s nejmodernějším prémiovým interiérem, který dominuje prohnutý integrovaný displej s nejnovějšími technologiemi konektivity.
Postavený na nové platformě 'N3' těží evropský Sportage z vysoce technologického inženýrského programu zaměřeného na evropské podmínky, který přinesl optimální rozvor a ideální rozměry i proporce pro evropské silnice. Tento důkladný přístup pomohl vytvořit SUV, které dokonale odpovídá evropským požadavkům a zdůrazňuje jeho každodenní praktičnost a použitelnost. Takto promyšlený a přizpůsobený balíček přinesl také zvětšený zavazadlový prostor, více místa na hlavu i nohy ve srovnání s předchozím modelem Sportage, přičemž prostor pro nohy na zadních sedadlech je vynikající.
Nejmodernější hybridní pohonné jednotky dále zvyšují schopnosti evropského Sportage, výrazně snižují emise a zlepšují spotřebu paliva. Pokročilý plug-in hybrid (PHEV) představuje další novinku pro evropský Sportage, umožňující ekologickou jízdu na elektřinu, která pokryje většinu denních cest do práce či na nákupy. Zcela nový pátý Sportage také přináší vyspělou hybridní (HEV) variantu a mild-hybridní (MHEV) benzinový motor. K dispozici jsou také nejnovější čisté zážehové a vznětové motory, které zajistí širokou nabídku pro různé potřeby zákazníků. Dieselový motor lze rovněž kombinovat s technologií MHEV, což dále snižuje emise a zlepšuje celkovou úspornost.
„Zcela nový Sportage byl pečlivě navržen, vyvinut a vyladěn speciálně pro Evropu, přičemž posunul hranice a nastavil nové standardy v segmentu SUV,“ uvedl Jason Jeong, prezident Kia Europe. „Díky progresivnímu exteriéru a průkopnickému interiéru spojuje nový Sportage dynamickou přítomnost na silnici s prémiovou kabinou zaměřenou na řidiče, která těží z nejnovějších průlomových technologií. Nový Sportage je také vybaven pokročilými elektrifikovanými pohonnými ústrojími – nabízíme efektivní a ekologické hybridní modely, které uspokojí potřeby všech zákazníků. Díky ekologickému dojezdu na elektřinu plug-in hybridní verze dále potvrzuje misi Kia urychlit udržitelnou mobilitu v celé Evropě,“ dodal Jeong.
Evropský Sportage nově nabízí Terrain Mode a systém ECS
Postavený na nové platformě 'N3' byl každý prvek nového Sportage navržen a vyvinut tak, aby podtrhl prémiový charakter SUV.
Premiéru v modelové řadě Sportage představuje zcela nový režim Terrain Mode, který debutuje u páté generace. Vyvinutý pro majitele Sportage, kteří rádi podnikají outdoorové dobrodružství a volnočasové aktivity, tento vysoce pokročilý režim upravuje nastavení vozu tak, aby zajistil optimální jízdní dynamiku pro různé povrchy a podmínky.
Nová platforma N3 také výrazně ovlivnila jízdní vlastnosti Sportage, který kombinuje kultivovanou, stabilní a pohodlnou jízdu s obratným a dynamickým ovládáním. Pokročilý systém řízení a podvozku, pečlivě vyladěný, pomáhá tyto vlastnosti spojit v harmonický celek.
V srdci nového evropského Sportage je efektivita, výkon a dynamika
Nový Kia Sportage bude uveden s širokou škálou výkonných, citlivých a úsporných pohonných jednotek, včetně nejmodernějších hybridních technologií a nejnovější generace čistých zážehových a vznětových motorů.
Od počátku vývoje bylo cílem nového Sportage přijmout nejnovější elektrifikované pohonné technologie, díky čemuž patří mezi nejúspornější SUV na trhu. Vyvinutý na pokročilé platformě zahrnující inovace v elektrifikaci pohonu, přinášejí jak HEV, tak PHEV verze evropského Sportage ekologický balíček bez kompromisů.
Usazení baterií u HEV a PHEV modelů bylo pečlivě navrženo tak, aby co nejméně zasahovalo do prostoru pro cestující a zavazadla. U HEV je bateriový blok umístěn pod zadními sedadly, což zachovává stejný prostor pro nohy jako u modelů se spalovacím motorem. U PHEV je vysokonapěťová baterie umístěna uprostřed mezi nápravami pod karoserií, což zajišťuje vyvážené rozložení hmotnosti a praktický, pohodlný a variabilní interiér.
Všechny tři nejmodernější hybridní modely – HEV, PHEV a jedna z dvou verzí MHEV – využívají oceněný čtyřválec 1.6 T-GDI. Tento pokročilý motor je nejen sportovní, živý a velmi citlivý, ale také disponuje technologií Continuous Variable Valve Duration (CVVD), která sofistikovaně řídí dobu otevření ventilů a výrazně zlepšuje výkon, spotřebu i emise.
Kromě CVVD těží motor 1.6 také z nového optimalizovaného spalovacího procesu, chladicích technologií a klíčových opatření ke snížení tření, včetně pokročilého integrovaného systému řízení teploty a použití nízkotřecích kuličkových ložisek.
U plug-in hybridního Sportage je kompaktní přeplňovaný motor součástí pokročilého pohonného ústrojí, které dále obsahuje 66,9kW trakční elektromotor s permanentním magnetem a 13,8kWh lithium-iontový polymerový akumulátor. Tato kombinace poskytuje celkový systémový výkon 265PS, přičemž 180PS pochází z motoru T-GDI.
Pokročilý akumulátor v plug-in hybridním Sportage je vybaven vyspělou jednotkou pro správu baterie, která neustále sleduje stav baterie včetně proudu, napětí, izolace a diagnostiky poruch. Baterie má také pokročilý systém monitorování článků, který měří a kontroluje napětí a teplotu jednotlivých článků.
U hybridního modelu Sportage kombinuje oceňovaný motor 1.6 T-GDI s 44,2kW trakčním elektromotorem s permanentním magnetem a 1,49kWh lithium-iontovým polymerovým akumulátorem, což přináší efektivní a citlivý pohon s celkovým výkonem 230PS.
Kia Sportage nabízí také benzinový mild-hybrid, který využívá motor 1.6 T-GDI, přičemž hybridní technologie pomáhá snižovat emise a zlepšovat úspornost. K dispozici jsou dvě výkonové verze benzinového MHEV – 150PS a 180PS.
V nabídce nového evropského Sportage nechybí ani vysoce účinný čistý dieselový motor 1.6, dostupný s výkony 115PS nebo 136PS. Model s výkonem 136PS představuje druhou verzi MHEV, která dále snižuje emise a zvyšuje efektivitu SUV. Dieselový motor je vybaven nejnovějšími aktivními SCR technologiemi pro kontrolu emisí, které výrazně snižují škodliviny jako NOx a částice.
Nový Sportage je spojen se 7stupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou (7DCT). K dispozici je také šestistupňová manuální převodovka (MT), zatímco 6stupňová inteligentní manuální převodovka (iMT) je exkluzivní pro modely MHEV. Hybridní i plug-in hybridní verze jsou vybaveny nejnovější generací šestistupňové automatické převodovky (6AT). Aby vyhověl všem požadavkům zákazníků, je nový Sportage dostupný s pohonem všech kol (AWD) i s pohonem předních kol (FWD). Plug-in hybrid Sportage využívá technologii AWD.
Precizně zpracovaný interiér spojuje špičkové technologie s moderním stylem
Interiér nového Kia Sportage je odvážný v charakteru, jemný na dotek a inovativní v technologiích, vytváří prostor zaměřený na řidiče, který je skutečně špičkový. Kabina byla pečlivě navržena tak, aby spojila průlomové technologie s luxusními prvky, prémiovými materiály a moderním designem.
V centru moderní kabiny nového Sportage dominuje krásně tvarovaný integrovaný prohnutý displej s dotykovou obrazovkou a detailně propracovanými sportovními větracími otvory. Prohnutý displej se táhne přes celou přední část interiéru a dodává kokpitu výraznou šířku a hloubku.
Vyspělý 12,3palcový dotykový displej a multimodální dotykový panel slouží jako nervové centrum konektivity, funkcí a ovládání pro řidiče i spolujezdce. Oba byly navrženy tak, aby byly snadno ovladatelné, vysoce intuitivní a příjemné na dotek. 12,3palcový přístrojový štít je vybaven nejnovější generací plně TFT LCD displeje pro mimořádně přesnou a čistou grafiku. Díky takto pokročilé a bezpečné konektivitě nový Sportage využívá nejnovější aktualizace softwaru a map přes vzduch. Pokročilý software konektivity umožňuje uživatelům v Evropě vzdáleně se připojit k vozu přes aplikaci Kia Connect. Interaktivní a snadno ovladatelná technologie také poskytuje přístup k důležitým funkcím vozu, nabízí klid na duši jednoduchým klepnutím na kontrolu, zda je Sportage zamčený a dveře zavřené, a plný komfort tím, že uživatele informuje, kde přesně SUV zaparkovali.
Ergonomická středová konzola je optimálně umístěna pro řidiče i předního spolujezdce a nabízí další flexibilní úložné prostory. Například držáky na nápoje ve středové konzoli lze jednoduše stisknutím tlačítka složit, když nejsou potřeba, čímž vznikne větší a praktický prostor pro uložení věcí. Ve středové konzoli se také nachází výrazný ovladač převodovky shift-by-wire. Nabíjecí místo pro chytré telefony nabízí rychlé bezdrátové nabíjení výkonem 15W.
V celém interiéru byly použity materiály nejvyšší kvality, příjemné na dotek, a dynamické barevné varianty dodávají prostoru živost a energii. Sedadla řidiče a předního spolujezdce kombinují inovaci, komfort a funkčnost v sportovním štíhlém designu. Jsou vybavena rychlonabíjecími USB porty a pro ještě větší pohodlí cestujících jsou na zadní straně sedadel integrovány věšáky ve tvaru ramínek v tenkých opěrkách hlavy, které umožňují snadné a praktické zavěšení oblečení či tašek.
Inteligentní vnitřní prostor evropského Sportage, který spojuje praktičnost, funkčnost a variabilitu, je založen na kompaktním rozvoru 2 680 mm, šířce 1 865 mm, délce 4 515 mm a výšce 1 645 mm. Výsledkem je balíček, který vede v nabídce prostoru pro nohy, hlavu i zavazadla. Evropský Sportage nabízí 996 mm prostoru pro nohy na zadních sedadlech (955 mm u PHEV verze), zatímco prostor pro hlavu vzadu činí 998 mm. Zavazadlový prostor má objem 591 litrů (VDA) u modelů se spalovacím motorem.
Pro ještě větší praktičnost lze zadní sedadla sklopit v poměru 40:20:40, což umožňuje celkový nákladní prostor až 1 780 litrů. Tato inteligentní funkce interiéru, kdy se zadní sedadla sklápějí jednoduchým zatažením páčky, je standardem u všech modelů Sportage v Evropě.
Pro plnohodnotný zážitek z poslechu je nový Sportage vybaven špičkovým prémiovým zvukovým systémem Harman Kardon s prostorovým zvukem.
Model GT-line ještě více zdůrazňuje energickou povahu Sportage, kdy prvky interiéru vytvářejí výrazné kontrasty mezi černou a bílou barvou a dodávají vozu živé a sportovní prostředí.
Sportage je vybaven nejnovějšími pasivními i aktivními bezpečnostními technologiemi
Bezpečnost byla při vývoji prioritou, a proto je pátá generace Sportage jedním z nejbezpečnějších vozů ve své třídě.
Pod elegantním vnějším designem nového Sportage se skrývá zesílená a zároveň lehká konstrukce karoserie s vysokou torzní tuhostí. Nový Sportage nabízí různé systémy bezpečnostních pásů a konstrukční řešení, včetně airbagu řidiče, airbagu spolujezdce, bočních záclonových airbagů, středového airbagu předních sedadel a nízkých bočních airbagů.
Oceňovaná technologie pokročilých asistenčních systémů řidiče (ADAS) od Kia, známá také jako DriveWise, pomáhá novému Sportage předcházet potenciálním nebezpečím a plně chrání posádku i ostatní účastníky silničního provozu na každé cestě. V rámci balíčku DriveWise ADAS je nový Sportage vybaven špičkovým systémem Forward Collision-Avoidance Assist s funkcí Junction Turning, který pomáhá předcházet kolizím s protijedoucími vozidly, chodci a cyklisty při odbočování vlevo či vpravo na křižovatkách.
Highway Driving Assist (HDA) udržuje nastavenou vzdálenost a rychlost vůči vozidlu vpředu při jízdě po dálnici a pomáhá novému Sportage držet střed jízdního pruhu. HDA také dokáže upravit rychlost podle platného omezení.
Navigačně založený Smart Cruise Control (NSCC) pomáhá řídit nový Sportage bezpečnou rychlostí na dálnici s využitím aktuálních navigačních dat. NSCC navíc automaticky sníží rychlost před zatáčkami a oblouky na dálnici a po jejich projetí opět obnoví původní nastavenou rychlost.
Při zapnutí směrového světla pro změnu jízdního pruhu, pokud hrozí riziko kolize s vozidlem v mrtvém úhlu, nový systém Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA) varuje řidiče. Pokud riziko kolize vzroste, BCA aktivně zasáhne a pomůže kolizi zabránit. BCA je aktivní také při manévrech paralelního parkování a dále pomáhá vyhnout se nárazu do vozidel v mrtvém úhlu. Systém Blind-Spot View Monitor (BVM) je rovněž součástí výbavy nového Sportage a zvyšuje bezpečnost i přehled řidiče při změně jízdního pruhu tím, že na budících zobrazuje reálný obraz z boční kamery.
Remote Smart Parking Assist (RSPA) umožňuje řidiči na dálku zaparkovat nebo vyjet z parkovacího místa zvenčí vozu. Parkování usnadňuje také Surround View Monitor (SVM), který zobrazuje reálný videozáznam vozu a jeho okolí.
Nová designová identita vycházející z odvážné a průkopnické filozofie
Exteriér nového Kia Sportage posouvá hranice designu a dodává vozu výraznou přítomnost na evropských silnicích.
Napjaté a ostré linie se táhnou po elegantní karoserii a zdůrazňují její precizní styl. Současně čisté, ale svalnaté plochy doplňují propracované grafické prvky, které SUV dodávají dynamický a sebevědomý výraz.
Nový designový jazyk Kia – Opposites United – představený letos s velkým ohlasem v designérské komunitě, je základem nového Sportage a ovlivňuje každý aspekt jeho vzhledu i charakteru.
Tato provokativní a odvážná filozofie stojí na pěti pilířích: Joy for Reason, Power to Progress, Technology for Life, Tension for Serenity a Bold for Nature. Poslední pilíř – Bold for Nature – výrazně ovlivnil design nového Sportage, který v sobě ztělesňuje přírodu a vytváří odvážnou, emotivní, moderní a zároveň organickou podobu.
Zepředu nový Sportage ukazuje precizní a detailně propracovaný design černé masky chladiče, která se táhne přes celou šířku čelní části. Technická grafika spojuje hlavní přední prvky vozu a vytváří výrazný vzhled. Maska propojuje moderní podpisovou masku Tiger Nose s futuristicky tvarovanými LED denními světly ve tvaru bumerangu, které zároveň tvoří pevné hranice pro výrazné Matrix LED světlomety, známé také jako inteligentní přední osvětlení.
Na sportovní dědictví odkazuje boční profil nového Sportage, který působí výrazně díky napjatým liniím protnutým čistými, ale elegantními plochami karoserie, jež plynule spojují kontrastní objemy. Chromovaná lišta v úrovni bočního okna, která stoupá směrem k zadní části vozu, vytváří harmonické linie s zadním spoilerem a podtrhuje sportovní charakter vozu.
Evropský Sportage si zachovává silnou přítomnost i zezadu díky mohutnému fastbackovému tvaru, který přechází do zadních světel, jež jsou navržena tak, aby působila, jako by byla do karoserie přesně vyřezána. Ostrá zadní světla spojuje tenký horizontální prvek, který novému Sportage dodává zepředu široký a impozantní dojem.
Další novinkou v evropské nabídce Sportage je černá střecha dostupná u modelu GT-line, která zdůrazňuje sportovní profil a architektonicky dynamický tvar sloupku C. Černá střecha je výrazným designovým prvkem, který u GT-line doplňují výrazné a živé barvy karoserie.
Podle výbavy a modelu nový Sportage jezdí na kolech o průměru 17, 18 nebo nejvyšších 19 palců, přičemž je k dispozici šest různých designů, barev a povrchových úprav hliníkových kol.
