Kia e-Soul
Nový Kia e-Soul přináší do segmentu městských crossoverů dojezd na dlouhé vzdálenosti a nulové emise. Ve své třetí generaci se průkopnický městský crossover značky Kia – a zároveň její třetí celosvětově prodávaný elektromobil – stal výrazně osobitějším, dynamičtějším a inovativnějším než kdy dřív.
Zatímco e-Soul si zachovává ikonický design a hravý charakter svých předchůdců, v Evropě je poháněn výhradně elektrickou energií a nabízí volbu ze dvou dlouhodobých, bezemisních pohonných ústrojí. Nové bateriové články třetí generace, které pohánějí nový Kia e-Soul, jsou až o 30 % energeticky efektivnější než baterie nejprodávanějšího evropského elektromobilu současnosti.
Emilio Herrera, provozní ředitel Kia Motors Europe, uvedl: „Soul byl od svého vzniku skutečným průkopníkem pro Kia i pro celý trh. Před deseti lety založil segment městských crossoverů a když jsme uvedli Soul EV, stal se prvním plně elektrickým crossoverem. Nový e-Soul jde ještě dál, protože ho v Evropě uvádíme s prodlouženým dojezdem jako standard – bez možnosti spalovacího motoru. Trh se v posledních letech výrazně změnil a v roce 2018 – tedy v posledním roce prodeje předchozího modelu – Kia prodala v Evropě více bezemisních Soul EV než všech verzí s benzinem a naftou dohromady. Kia je dnes globálním lídrem v oblasti elektrifikovaných vozidel s rostoucí nabídkou mild-hybridů, hybridů, plug-in hybridů a elektromobilů. Elektrifikované modely tvořily v roce 2018 v Evropě jednu z osmi prodaných Kia, oproti jedné z deseti v roce 2017, a nový e-Soul tento trend ještě posílí.“
Kia e-Soul si zachovává přednosti, které charakterizovaly předchozí generace – nabízí vynikající poměr cena/výkon, prostorný interiér pro pět osob a vysokou míru prostoru a variabilitu. Stejně jako všechny modely Kia je i nový e-Soul v Evropě standardně dodáván s Kia zárukou kvality: bezkonkurenční sedmiletou zárukou na 150 000 kilometrů, která zahrnuje i elektrický motor a bateriový paket.
Nový Kia e-Soul je svěží, stylový a výrazný, ctí ikonický design a hravý charakter prvních dvou generací modelu Soul. Díky nově tvarovaným liniím, ostrým detailům a technickým světelným prvkům je nový e-Soul nejvíce futuristickou, mladistvou a inovativní verzí vůbec.
Každý vnější díl karoserie e-Soulu je nový, přesto je vůz okamžitě rozpoznatelný díky věrnosti svému hranatému původu. Design městského crossoveru byl vylepšen ostrými full-LED světlomety integrovanými do horní „obočí“, které se táhne přes přední část vozu širokého 1 800 mm. Přední a zadní nárazníky a pevná maska místo tradiční mřížky dodávají vozu hladký, aerodynamický vzhled. Nabíjecí zásuvka je ukrytá za malým krytem vpředu vozu. LED mlhovky ve tvaru lišty pod světlomety nahrazují kulaté lampy, které byly u předchozího Soul EV.
V profilu zůstává hranatý tvar e-Soulu jasně patrný, přesto drobné úpravy proporcí a detailů dodávají vozu sebevědomější vzhled. Nový e-Soul měří na délku 4 195 mm, což je o 55 mm více než předchozí model, má rozvor 2 600 mm (+30 mm) a o 15 mm delší přední převis. Tento efekt vizuálně podtrhuje nově tvarovaný zadní sloupek a tvar prosklení. Okna se směrem dozadu zužují, přičemž zadní sloupek ve tvaru ploutve nahrazuje dřívější ostrý úhel u spodní části zadních oken. Tvar prosklení vede pohled podél boků vozu, kde se karoserie zvedá směrem ke střeše a končí matně černým panelem s nápisem Soul. To efektivně vyvažuje vizuální „váhu“ zadní části s delším předkem. Kia e-Soul je osazen unikátními 17palcovými pětipaprskovými litými koly.
Vzadu zůstává „ostrov“ karoserie na pátých dveřích. Tento panel, obklopený lesklou černou, má u nového modelu zaoblenější a modernější tvar a sedí na přepracovaných zadních náraznících. Je lemován výraznými novými LED kombinovanými světly, jejichž ostřejší zadní hrany přispívají k lepší aerodynamice.
Nový e-Soul je k dispozici ve volbě sedmi jednobarevných laků a sedmi dvoubarevných kombinací, které spojují jasné barvy karoserie s metalickými odstíny střechy a krytů zpětných zrcátek.
Evropští zákazníci si mohou také objednat volitelný SUV Pack, který design e-Soulu zvýrazňuje robustnějšími plastovými lemy blatníků a prahů a ochrannou lištou na spodku předních nárazníků.
Od počátku byl Soul spojen s hudbou jako hlavním tématem svého designu. Ve třetí generaci zůstává hudba klíčovým prvkem osobnosti vozu. U nového modelu designéři a inženýři „přidali na hlasitosti“ interiér, který je inspirován vizualizací zvuku.
Interiér Kia e-Soul je laděn do akustických tvarů a textur, které vytvářejí komplexní smyslový zážitek. Nový Soul si ponechal charakteristické „tweeter“ reproduktory na krajích palubní desky, které byly znakem předchozí generace a symbolizovaly spojení stylu a funkčnosti.
Interiér je stejně živý jako exteriér a může být laděn v různých jednobarevných nebo dvoubarevných kombinacích s volbou látky, syntetické nebo pravé kůže podle trhu a specifikace vozu. Barevné a čalounické kombinace zahrnují jednobarevnou černou nebo dvoubarevnou šedou látku (světle a tmavě šedou) s perleťovým dekorem dveří. Interiér je také dostupný s černou nebo šedou látkou, kombinací látky a syntetické kůže či pravou kůží s kontrastním světle šedým prošitím a kovově lakovaným dekorem dveří. Modely s černou látkou lze doplnit volitelnými Green nebo Gold Packy, které přidávají zelené nebo zlaté kontrastní prošití a dekor dveří. Červený Pack je k dispozici k černému koženému interiéru a přidává sportovní červené prošití a dekor dveří.
Kabina může být vybavena volitelným systémem Sound Mood Lighting, který vyzařuje jemné světlo z panelů ve dveřích. Součástí je také unikátní 3D vzor na horních dveřních panelech. Systém Sound Mood Lighting pulzuje v rytmu hudby přehrávané audio systémem, nabízí osm přizpůsobitelných barev a šest tematických režimů osvětlení interiéru.
Vůz je dále dostupný s bezdrátovou nabíječkou telefonu v dolní části palubní desky, vyhřívanými a ventilovanými předními sedadly a prémiovým zvukovým systémem Harman Kardon. Volitelný Head-Up Display diskrétně promítá důležité informace o jízdě na malý skleněný panel za volantem – například navigační pokyny a údaje o rychlosti.
Nový Kia e-Soul bude v Evropě prodáván výhradně jako elektromobil s volbou dvou plně elektrických, bezemisních pohonných ústrojí, aby vyhověl různým potřebám a rozpočtům zákazníků.
Řidiči si mohou vybrat mezi dlouhým dojezdem (64 kWh) a standardním dojezdem (39,2 kWh). Ať už si zákazník zvolí jakoukoli verzi, Kia e-Soul zůstává stejně tichý jako jeho předchůdce Soul EV, přičemž nabízí výrazně lepší dojezd. Také jízdní výkon se zlepšil díky výrazně silnějším elektromotorům s točivým momentem 395 Nm – o 39 % více než u předchozího modelu (285 Nm).
Navíc nové lithium-iontové polymerové bateriové články Kia třetí generace nabízejí větší kapacitu než mnohé jiné elektromobily bez ohledu na cenu. Hustota energie článků 250 Wh/kg, dosažená novou chemickou technologií, umožňuje uložit o 25 % více energie ve stejném objemu než baterie 200 Wh/kg v předchozím Soul EV. Díky tomu mohla Kia udržet bateriový paket co nejkompaktnější a nejlehčí a zároveň výrazně zvýšit dojezd vozu oproti předchůdci i konkurenci.
Baterie s dlouhým dojezdem 64 kWh je spojená s elektromotorem o výkonu 150 kW (204 PS), což je o 84 % více než u předchozího Soul EV (dříve 81,4 kW / 110 PS). Dlouhodojezdový e-Soul s baterií 64 kWh ujede na jedno nabití až 452 kilometrů (280 mil) podle WLTP kombinovaného cyklu, přičemž spotřeba energie činí pouhých 157 Wh/km – o 24 % efektivnější než nejprodávanější evropský elektromobil. Ve WLTP městském cyklu je spotřeba dlouhodojezdového e-Soulu jen 109 Wh/km.
S maximálním točivým momentem 395 Nm dostupným od rozjezdu z místa zrychlí dlouhodojezdový e-Soul 64 kWh z 0 na 100 km/h za pouhých 7,9 sekundy.
Standardní baterie 39,2 kWh pohání efektivní elektromotor o výkonu 100 kW (136 PS). S maximálním točivým momentem 395 Nm a o 23 % vyšším výkonem než předchozí Soul EV umožňuje výrazně efektivnější baterie standardnímu e-Soulu dojezd až 276 kilometrů (172 mil) na jedno nabití. Energetická efektivita je 156 Wh/km (WLTP kombinovaný cyklus), což je o 25 % lepší než u nejprodávanějšího elektromobilu v Evropě – řadí se tak mezi nejúspornější elektromobily na světě.
Oba modely jsou standardně vybaveny rychlonabíječkou DC s konektorem Combined Charging System (CCS), která umožňuje kratší zastávky při dobíjení. Oba bateriové pakety lze dobít z 20 % na 80 % kapacity za pouhých 42 minut na rychlonabíječce s výkonem 100 kW DC.
e-Soul je vybaven řadou technologií pro rekuperaci energie, které maximalizují dojezd. Patří sem energeticky úsporný tepelný čerpadlový systém Kia, který využívá odpadní teplo z chladicího okruhu vozu. Dále nabízí inovativní individuální systém ventilace a klimatizace, který vypíná větrání v kabině u všech sedadel kromě řidiče – na rozdíl od jiných systémů, které jen přesměrovávají vzduch do otevřených větracích otvorů.
e-Soul je také standardně vybaven inovativním systémem chytrého rekuperačního brzdění Kia, ovládaným pádly za volantem. Tento systém umožňuje řidiči zpomalovat vůz a rekuperovat kinetickou energii pro maximalizaci dojezdu a efektivity. Řidič si může zvolit z pěti úrovní rekuperace (žádná, 1 až 3 nebo režim „jednoho pedálu“) podle toho, kolik energie chce z brzd získat. Režim „jednoho pedálu“ umožňuje maximální rekuperaci a dokonce i plynulé zastavení vozu bez nutnosti sešlápnout brzdový pedál. Systém chytrého rekuperačního brzdění také automaticky upravuje úroveň brzdění, pokud detekuje zpomalující vůz vpředu, což zajišťuje plynulejší jízdu zejména do kopce. Na přístrojovém štítu řidiče je navíc zobrazen Smart Eco Pedal Guide, který v reálném čase informuje o využití baterie na základě stisku akcelerátoru.
Součástí výbavy je také řada pokročilých prvků pro zvýšení bezpečnosti, zlepšení jízdního komfortu a usnadnění ovládání a vlastnictví vozu. Nový model je navíc prvním Kia v Evropě, který nabízí inovativní telematický systém UVO CONNECT.
UVO CONNECT přináší řízení do digitální éry a propojuje řidiče s okolním světem, aby jim poskytl cenné informace – přes dotykovou obrazovku ve voze i na chytrém telefonu.
Nová technologie byla vyvinuta v souladu s nejnovější evropskou směrnicí o ochraně osobních údajů (GDPR), která zajišťuje nejvyšší úroveň soukromí a ochrany dat.
UVO obsahuje systém Kia Live, který je integrován do 10,25palcového TFT LCD širokoúhlého displeje uprostřed palubní desky Kia e-Soul. Systém využívá vlastní SIM kartu k získávání a aktualizaci živých dat během jízdy, například aktuálních dopravních informací, předpovědí počasí, zajímavých míst a informací o parkování na ulici i mimo ni – včetně ceny, polohy a dostupnosti. Klíčové je, že systém UVO také ukazuje řidičům polohu nabíjecích stanic, dostupnost nabíječek a kompatibilitu připojení.
Druhým prvkem systému UVO je aplikace UVO App, navržená pro kompatibilitu se smartphony na platformách Android a Apple. Aplikace uživatelům přináší klid na duši díky řadě funkcí, které poskytují diagnostická data o jejich voze a absolvovaných cestách. Majitelé mohou také na dálku aktivovat různé funkce a ovládací prvky. V závislosti na zemi mohou uživatelé na dálku zapnout klimatizaci (předehřátí nebo předchlazení vozu podle počasí) a před cestou poslat do auta navigační trasu.
Aplikace umožňuje vzdáleně kontrolovat stav nabíjení baterie a jedním klepnutím na obrazovku nabíjení zastavit nebo obnovit – což umožňuje využít levnější noční tarify elektřiny při domácím nabíjení. Uživatelé také mohou zkontrolovat polohu svého vozu a získat přístup k přehledům o vozidle a diagnostickým upozorněním.
Po uvedení na modelu e-Soul bude technologie Kia UVO CONNECT brzy dostupná i u dalších evropských modelů.
Navigační systém s dotykovou obrazovkou o úhlopříčce 10,25 palce nabízí standardně Bluetooth s možností připojení dvou zařízení současně, stejně jako Apple CarPlay a Android Auto. Pokročilá funkce rozdělené obrazovky umožňuje uživatelům současně ovládat nebo sledovat různé funkce vozu a přizpůsobit si displej pomocí různých widgetů. Řidič tak může mít na jednom displeji například navigaci nebo informace o baterii, případně kombinovat více prvků najednou. To znamená, že řidič může sledovat navigační pokyny nebo efektivitu baterie, zatímco spolujezdci si mohou vybírat oblíbené skladby nebo kontrolovat předpověď počasí. Infotainment systém také ovládá nastavení preferencí nabíjení a osvětlení Sound Mood Lighting.
Širokoúhlý displej uprostřed palubní desky doplňuje 7,0palcový TFT-LCD Supervision přístrojový štít, který řidiči zobrazuje základní informace o jízdě.
Nový e-Soul je první generací modelu Soul, která má plně nezávislé víceprvkové zavěšení zadních kol. To nahrazuje torzní příčku zadní nápravy u prvních dvou generací a dělá vůz zábavnější, citlivější a pohodlnější na jízdu. Zavěšení je naladěno tak, aby poskytovalo vysokou stabilitu a živé reakce řízení a zároveň tlumilo drobné vibrace při vyšších rychlostech na nerovných površích.
Díky uspořádání elektrického pohonu má vůz nižší těžiště než mnoho vozů s klasickým spalovacím motorem. Plochý bateriový blok je umístěn pod kabinou, což dává Kia e-Soul těžiště podobné sedanu nebo hatchbacku. Ve spojení s mírně širším rozchodem než u předchůdce nabízí e-Soul maximální stabilitu a radost z jízdy na klikatých silnicích s minimálním náklonem karoserie v zatáčkách. Umístění baterie znamená, že většina hmotnosti pohonného ústrojí je soustředěna mezi nápravami, což umožňuje relativně rovnoměrné rozložení hmotnosti. To pomáhá předcházet nedotáčivosti a zajišťuje lineární a předvídatelné chování vozu.
Navíc systém Drive Mode Select umožňuje řidičům přizpůsobit vůz jejich jízdnímu stylu nebo aktuálním podmínkám na silnici. K dispozici jsou režimy 'Normal', 'Eco', 'Eco+' a 'Sport'. Dva režimy Eco jsou nastaveny tak, aby maximalizovaly dojezd vozu pomocí úsporných opatření, zatímco Sport režim zvyšuje citlivost řízení a elektrického motoru pro co nejdynamičtější zážitek z jízdy. Normal režim nabízí vyvážený kompromis mezi všemi.
Nový Kia e-Soul má mírně rychlejší převod řízení než jeho předchůdce (nyní 60 mm na otáčku volantu oproti 55 mm na otáčku u předchozího modelu). Tyto změny výrazně zlepšují obratnost vozu a umožňují živější charakter řízení.
Brzdy Kia e-Soul mají průměr 305 mm vpředu a 300 mm vzadu a poskytují konzistentní, lineární zpomalování a pocit z brzdění. Regenerativní brzdový systém navíc intuitivně pomáhá při zpomalování a současně při jízdě dobíjí baterii. Nový e-Soul je vybaven většími 17palcovými hliníkovými koly oproti 16palcovým u předchůdce a obut je do pneumatik s nízkým valivým odporem 215/55 R17. V případě defektu je k dispozici sada pro nouzovou opravu pneumatiky.
Kia e-Soul je díky svému plně elektrickému pohonu kultivovaný a tichý při nízkých rychlostech. Snížení aerodynamického hluku pomáhá také zploštění spodku vozu, přičemž nová hliníková schránka baterie snižuje odpor vzduchu a aerodynamický hluk pod karoserií. Ve srovnání s předchůdcem bylo pod podlahou kabiny, v zadních sloupcích a kolem podběhů použito více zvukově izolačního materiálu. Hluk od vozovky se snižuje zvýšením tuhosti kloubu řízení a použitím antivibračních podložek na podlaze a nového zvukově izolačního materiálu Thinsulate v podbězích.
Řada pasivních a aktivních bezpečnostních systémů zajišťuje, že jsou cestující na každé jízdě co nejlépe chráněni. Pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS) značky Kia pomáhají snižovat řadu rizik a stresů spojených s řízením.
Mezi dostupné technologie patří Forward Collision-avoidance Assist (FCA), Blind-spot Collision Warning (BCW) a Blind-spot Collision-avoid Assist-Rear (BCA-R), Smart Cruise Control (SCC) s funkcí Stop & Go, Lane Keeping Assist (LKA), Driver Attention Warning (DAW) a High Beam Assist (HBA). Technologie úrovně dvě autonomie Kia, Lane Follow Assist (LFA), ovládá zrychlení, brzdění a řízení podle vozidel vpředu. Při rychlostech od 0 do 160 km/h LFA využívá kameru a radarové senzory k udržení bezpečné vzdálenosti od vozu před sebou a zároveň sleduje jízdní pruh, aby e-Soul držel střed pruhu. Navíc je e-Soul vybaven zadní kamerou s parkovacím asistentem a systémem Rear Cross-traffic Collision-avoidance Assist (RCCA).
Co se týče pasivní bezpečnosti, e-Soul je vybaven až šesti airbagy (dvojice předních, dvojice bočních v předních sedadlech a bočními záclonovými airbagy s čidlem převrácení) a sadou elektronických bezpečnostních systémů. Mezi ně patří standardní systém Vehicle Stability Management, který zahrnuje kontrolu trakce a elektronickou stabilizaci.
Karoserie Kia e-Soul je složena ze směsi oceli a hliníku, což maximalizuje torzní tuhost při zachování nízké hmotnosti. S vyšším podílem vysokopevnostní oceli a žárově lisovaných ocelových dílů než u předchůdce, stejně jako novými hliníkovými výztuhami prahů, tužší karoserie snižuje vibrace od vozovky a zvyšuje bezpečnost cestujících při nárazu.
