Kia Seltos X-Line Concept (2019)

Kia Seltos X-Line Concept

Krátce po představení zcela nového SUV Seltos pro rok 2021 na autosalonu v Los Angeles 2019 představila Kia Motors America (KMA) hned dva zajímavé koncepty Seltos. Vedle sériového modelu na pódiu se objevily Kia Seltos X-Line Trail Attack Concept a Seltos X-Line Urban Concept, které nabízejí odlišné přístupy k posílení schopností vozu, přičemž zůstávají pevně zakotvené v realitě. Koncepty vznikly a byly navrženy v Kia Design Center America a postaveny firmou Zero to 60 Designs z Coron, Kalifornie. Mají za cíl ještě lépe vyjádřit aktivní životní styl, který Seltos svým majitelům umožní.

„Seltos je vzrušujícím přírůstkem do tvrdé a odolné řady SUV značky Kia,“ uvedl Michael Cole, prezident KMA. „Značka Kia však vždy hledí do budoucnosti a rádi ukazujeme, co nás může čekat za rohem. Tyto nové koncepty mají rozproudit kreativitu a ukázat, jaký by mohl být ultimátní Seltos.“

Zatímco sériový Seltos má být uveden na trh v prvním čtvrtletí 2020, v současnosti nejsou plány na výrobu žádného z těchto konceptů. Stojí však za zmínku, že Kia původně říkala totéž o GT Concept a Telluride Concept, které nakonec našly cestu do garáží po celé Americe v podobě sportovního sedanu Stinger a SUV Telluride.

Malá SUV jsou ideální pro městské jezdce. Ale i městští lidé si občas rádi vyrazí mimo vyšlapané cesty, a právě o tom je Trail Attack Concept. Originální dvoubarevné lakování evokuje strhující pouštní západ slunce a osm extrémně jasných pomocných světel Hella, umístěných na předním nárazníku a střeše, rozjasní noc, jakmile slunce zapadne za duny.

Koncept je vybaven elektronickým pohonem všech kol, který díky uzávěrce středového diferenciálu rovnoměrně rozděluje výkon mezi přední a zadní nápravu. Vlastní dvoupalcový zdvihový kit zvyšuje světlou výšku na 9,2 palce. Terénní pneumatiky s výrazným vzorkem na 17x8palcových vlastnoručně lakovaných hliníkových kolech zlepšují trakci a jistotu v terénu. Skrytý naviják za předním spoilerem pomůže v opravdu náročných terénních situacích, zatímco vlastní střešní nosič zajišťuje, že Trail Attack Concept nikdy neztratí užitnou hodnotu.

Pod kapotou pracuje nezměněný přeplňovaný čtyřválec 1,6 l, který dává 175 koní a 195 lb.-ft. točivého momentu přes sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku. Za silně tónovanými okny si Trail Attack Concept zachovává účelný a zároveň vybraný interiér sériového vozu.

Město může být často stejně drsné a nevyzpytatelné jako nejnáročnější terénní stezka, a Urban Concept je ideálním společníkem pro takové tvrdé ulice. Inspirován mohutnými skleněnými a ocelovými mrakodrapy New Yorku, Los Angeles a San Francisca, Urban Concept vyniká vlastním lakem v odstínu šedé slídové barvy, doplněným leskle černým střešním panelem pro nádech moderní strohosti.

Strach z výmolů je minulostí díky vlastnímu dvoupalcovému zdvihu, který zároveň zvyšuje pozici sedadel a poskytuje lepší rozhled v hustém městském provozu, který je dnes tak běžný. Elektronicky řízený pohon všech kol s vektorováním točivého momentu přenáší sílu na 17x8palcová hliníková kola tam, kde je to nejvíce potřeba – na pneumatiku s optimální přilnavostí. Pod vlastním kapotou s integrovaným nasáváním se ukrývá stejný motor jako u Trail Attack Concept, který nabízí razantní zrychlení od semaforu... místo štírů.

Nahoře čtyři výkonná pomocná světla Hella prorážejí nízko visící městskou mlhu a vlastní střešní nosič pojme všechen ten dodatečný náklad, který si může obyvatel bytu nasbírat. Interiér, již tak nabitý moderními technologiemi včetně 10,25palcového dotykového displeje, navigace a couvací kamery, zůstal na původní vysoké úrovni sériové výroby.