Kia ProCeed [UK] (2019)

Zbrusu nový Kia ProCeed spojuje strhující design s prostorem a praktičností kombíku v pět dveřovém provedení shooting brake. Navazuje na jméno druhé generace pro_cee'd tří dveřového kupé a byl navržen, vyvinut a zkonstruován v Evropě. Výsledkem práce evropských designérů, vývojářů a výzkumných týmů Kia ve Frankfurtu nad Mohanem v Německu bude ProCeed vyráběn v závodě značky v Žilině na Slovensku. Bude vyráběn společně s modely Kia Ceed a Ceed Sportswagon, které byly představeny loni.

Kia ProCeed, který představuje nejodvážnější a nejsportovnější verzi z nové rodiny modelů Ceed, bude dostupný výhradně ve verzích 'GT-Line', 'GT-Line S' nebo výkonném 'GT'.

Jako součást rozšířené rodiny Ceed sehrává ProCeed významnou roli v pokračujícím růstu Kia v Evropě. Od roku 2006 se v Evropě prodalo více než 1,3 milionu vozů řady Ceed, což z ní činí jeden z nejprodávanějších modelů vedle Sportage. ProCeed ještě více rozšiřuje atraktivitu řady Ceed.

Kia ProCeed zachycuje ducha a atletický charakter druhé generace hatchbacku Kia pro_cee'd. Jako shooting brake nabízí alternativu k tradičnímu tří dveřovému hatchbacku a spojuje své impozantní proporce s kompaktními rozměry, které naznačují jeho agilitu. S DNA kupé je ProCeed nižší a delší než pět dveřový Ceed i Sportswagon. Přitom kombinuje výraznou vizuální přítomnost s dávkou praktičnosti, čímž vytváří jedinečnou, výrazně skloněnou siluetu, která nemá v segmentu rodinných vozů obdoby.

ProCeed posouvá rodinu modelů Ceed směrem k odvážnějšímu stylu. Zatímco Ceed Sportswagon klade důraz na praktičnost, Kia ProCeed nabízí párům nebo mladým rodinám prostor a všestrannost kombíku spojenou s emotivním, dynamicky skloněným designem. Obvykle se zaměření na jedno z těchto kritérií odráží na úkor druhého, ProCeed je však prvním vozem ve střední třídě, který obojí spojuje.

Kia ProCeed byl navržen v evropském designovém centru Kia ve Frankfurtu pod vedením Gregoryho Guillauma, viceprezidenta designu Kia Motors Europe, a Petera Schreyer, prezidenta a šéfa designu Hyundai Motor Group.

Gregory Guillaume říká: „Zmenšující se evropský trh s tří dveřovými hatchbacky zpochybnil budoucnost pro_cee'd. Ale bylo nemyslitelné, že bychom pro_cee'd prostě zrušili. Nešlo jen o jméno našeho tří dveřového cee'du – znamenalo mnohem víc. Ztělesňuje všechny hodnoty Kia: mladistvou dynamiku, emocionální pouto a designovou přitažlivost.“

Guillaume dodává: „Museli jsme pro_cee'd znovu vynalézt, aby veškerá jeho energie a živost nezmizely. Musel to být model, který nejenže bude na vrcholu současné rodiny Ceed, ale také okamžitě rozpoznatelný jako nejvíce emocionálně poutavý vůz v nabídce. Výsledkem je výrazný zbrusu nový ProCeed.“

Kia ProCeed bude dostupný ve verzích 'GT-Line', 'GT-Line S' a výkonném 'GT', což umožnilo evropským designérům vytvořit sebevědomý a sportovní vzhled vlajkového modelu řady Ceed. Nízký, štíhlý a elegantní, jeho postoj a proporce jsou odlišné, sdílí pouze kapotu a přední blatníky s pět dveřovým Ceedem. Každý jiný díl karoserie je nový a přesto ProCeed nese mnoho typických designových prvků Kia, jeho „rodinná tvář“ je okamžitě rozpoznatelná. S ikonickou maskou chladiče „tiger nose“, širokým spodním vstupem vzduchu, členitým čelním sklem a nezaměnitelnou kombinací ostrých prolisů a zaoblených ploch je plně současným vozem Kia.

Stejně jako Ceed je přední část ProCeedu postavena na přesných, lineárních tvarech, s LED denním svícením ve tvaru „kostek ledu“ v základu, které navazují na vzhled předchozích modelů Kia 'GT-Line' a 'GT'.

V profilu je ProCeed ovlivněn designem konceptu Kia Proceed z roku 2017, jehož siluetu kopíruje střecha skloněná dozadu, která elegantně přechází do zadních ramen. Ostré prolisy vedou po délce vozu od světlometů až po páté dveře, čímž prodlužují jeho vizuální délku. Okno kopíruje linii konceptu z roku 2017, včetně výrazného chromovaného „Sharkblade“, který zdůrazňuje dramatickou linii střechy. Strmě skloněné zadní okno odlišuje ProCeed od ostatních členů rodiny Ceed i od konkurence ve třídě. Zadní okno Ceed Sportswagon je nakloněno pod úhlem 50,9° od svislice, u pět dveřového hatchbacku je to 52,4°. Zadní okno ProCeedu, které je klíčovým prvkem jeho kupéovitého tvaru, je více horizontální, nakloněné pod úhlem 64,2° od svislice.

S délkou 4 605 mm je Kia ProCeed o 5 mm delší než Ceed Sportswagon, s delším předním převisem 885 mm. Výška 1 422 mm znamená, že střecha je o 43 mm níže než u Sportswagonu, světlá výška se snížila o 5 mm na 135 mm. Postavený na stejné platformě 'K2' jako ostatní modely Ceed si zachovává rozvor 2 650 mm a šířku 1 800 mm.

Zadní část vozu je tím, co jej zcela odlišuje od ostatních modelů řady Ceed, inspirovaná uspořádáním konceptu Proceed z roku 2017. V kombinaci s nižší celkovou výškou dodává nový široký zadní nárazník vozu sebevědomý, sportovní postoj, přičemž dvojité koncovky výfuku (v závislosti na výbavě) podtrhují jeho dynamiku a sportovní charakter. Název ProCeed je napsán velkými písmeny uprostřed pátých dveří pod LED zadními světly, která se táhnou přes celou šířku pátých dveří a vytvářejí unikátní světelný podpis.

Od uvedení na trh bude ProCeed dostupný ve výběru ze sedmi barevných odstínů. Verze Kia ProCeed 'GT-Line' bude mít 17palcová litá kola, zatímco verze 'GT-Line S' a 'GT' standardně 18palcová.

Prostor a praktičnost kombíku v kompaktním shooting brake od Kia ProCeed

Uvnitř kabiny nabízí ProCeed stejnou ergonomii jako jeho sourozenci z řady Ceed. Interiér je charakterizován kvalitními měkkými povrchy, kovovými dekoracemi a horizontálním uspořádáním palubní desky.

Kia osadila střed palubní desky 8,0palcovým „plovoucím“ dotykovým infotainmentem, pod kterým jsou ovládání audia a klimatizace. Palubní deska je mírně nakloněná směrem k řidiči.

ProCeed se od ostatních modelů řady Ceed liší řadou úprav, které mají v kabině vytvořit sportovnější atmosféru. Šedý stropní potah Ceed a Sportswagonu byl nahrazen černou látkou, která posiluje pocit obklopení a soukromí, a prahy dveří mají kovové kryty. Standardem je D-tvar volant potažený kůží a u modelů s dvouspojkovou automatickou převodovkou mohou řidiči řadit pomocí nových kovových pádel pod volantem.

Přední sedadla se liší podle výbavy. Verze Kia ProCeed 'GT-Line' má standardní čalounění z černé látky a světle šedé umělé kůže. Verze 'GT-Line S' nabízí standardní sedadla s většími bočními opěrami než u běžného Ceed a Sportswagon, potažená černou kůží a umělým semišem s šedým prošitím. Sedadla ve verzi 'GT' mají stejné boční opěry jako 'GT-Line S', jsou čalouněná černou kůží a umělým semišem s červeným prošitím a nesou logo 'GT'.

Platforma Kia ProCeed umožňuje efektivní uspořádání interiéru a vytváří dostatek prostoru pro cestující vpředu i vzadu. U zadních pasažérů nižší poloha sedadel (oproti Ceed a Sportswagon) kompenzuje nižší střechu ProCeedu, takže je zde dostatek místa na hlavu i nohy.

ProCeed nabízí větší zavazadlový prostor než mnoho běžných kompaktních rodinných kombíků – a dokonce i než některé kombíky vyšších tříd. S kapacitou 594 litrů (VDA) je zavazadlový prostor Kia ProCeed o 50 % větší než u pět dveřového Ceedu. Díky absenci hrany zavazadlového prostoru a nižší světlé výšce než Sportswagon je nakládání a vykládání díky nízké hraně pátých dveří velmi snadné.

Zatímco zavazadlový prostor Ceed Sportswagon je o něco větší, 625 litrů, ProCeed nabízí stejné praktické funkce, což z něj činí jeden z nejpoužitelnějších vozů ve své třídě. Ve výbavě 'GT-Line S' jsou zadní sedadla dělená v poměru 40:20:40 a sklápějí se jedním tahem páčky uvnitř pátých dveří. Ve verzích 'GT-Line' a 'GT' jsou zadní sedadla dělená 60:40. Pod podlahou zavazadlového prostoru je úložný prostor pro menší předměty a v zavazadlovém prostoru je háček na tašky, aby se nákupy a další věci nepřevalovaly. Model 'GT-Line S' je vybaven chytrými pátými dveřmi Smart Power Tailgate, které se automaticky otevřou, když detekují chytrý klíč ProCeedu v blízkosti pátých dveří, což oceníte, když máte plné ruce těžkého nákladu. Zavazadlový prostor je vybaven sítí pro zajištění drobných předmětů a verze 'GT-Line S' má navíc systém lišt na podlaze zavazadlového prostoru.

Vyvinutý v Evropě pro maximální jistotu za volantem na všech typech silnic

ProCeed byl vyvinut a zkonstruován výhradně pro evropské silnice a evropské řidiče. Evropa je oproti jiným kontinentům charakteristická rozmanitostí jízdních podmínek: rychlé dálnice, klikaté alpské silnice, přeplněná městská centra i klikaté venkovské cesty. ProCeed byl vyvinut tak, aby všechny tyto prostředí zvládal a nabízel větší dynamiku, zapojení řidiče, jistotu a komfort při jízdě než předchozí generace pro_cee'd.

Každý Kia ProCeed je proto standardně vybaven plně nezávislým zavěšením kol, což je oproti trendu u jiných středně velkých rodinných vozů, které často nabízejí pokročilé víceprvkové zavěšení zadních kol jen za příplatek, výjimečné. ProCeed využívá stejný systém zavěšení jako Ceed a Ceed Sportswagon, ale s unikátním naladěním. V souladu s elegantním designem nabízí agilní a okamžité reakce řízení, pevnou kontrolu karoserie v zatáčkách a kombinaci komfortu s neochvějnou stabilitou při vysokých rychlostech.

Světlá výška ProCeedu – u verzí 'GT' i 'GT-Line' – je o 5 mm nižší než u Ceed a Sportswagon, přičemž tuhost pružin a tlumičů byla přizpůsobena rozměrům shooting brake a posunutí kabiny dozadu.

Vývojoví inženýři Kia se zaměřili na zvýšení agility a citlivosti zavěšení, přičemž zachovali relativně pohodlný jízdní projev, který by majitelé očekávali od „grand touring“ shooting brake. Zavěšení bylo naladěno tak, aby vyhovovalo delší karoserii a posunutí kabiny dozadu a zajistilo, že ProCeed zůstane stejně zábavný a jistý na klikatých venkovských cestách jako na dálnici.

Verze ProCeed 'GT' byla vyvinuta pod vedením Alberta Biermanna, šéfa výzkumu a vývoje Hyundai Motor Group. Šestiměsíční dodatečné testování ještě zlepšilo jeho agilitu v zatáčkách, chování při náklonu karoserie, trakci a citlivost řízení. To bylo dosaženo použitím tužších předních a zadních pružin pro lepší kontrolu karoserie a měkčích předních a zadních stabilizátorů, které udržují vnitřní kola v kontaktu s vozovkou i při tvrdém průjezdu zatáčkou. Díky těmto úpravám si řidiči Kia ProCeed 'GT' mohou užívat rychlejší průjezdy zatáčkami než mnozí výkonnější předokolky „hot hatch“ a zároveň si vychutnat „gran turismo“ duch každodenní použitelnosti, který je pro všechny modely Kia 'GT' charakteristický.

Turbo motory pro zbrusu nový shooting brake Kia

Výběr motorů ProCeed zahrnuje tři jednotky, které odpovídají očekáváním evropských zákazníků, kteří jsou stále více zvyklí na rychle reagující, vysoce efektivní přeplňované motory s okamžitým zrychlením a širokým rozsahem točivého momentu.

ProCeed 'GT-Line' je k dispozici se dvěma motory. Benzinovou volbou je zcela nový motor značky Kappa o objemu 1,4 litru s technologií T-GDi, který nabízí výkon 138 koní. Turbo zajišťuje točivý moment 242 Nm dostupný v širokém rozsahu otáček od 1 500 do 3 200 rpm, což dává motoru pružnost v různých jízdních situacích. Motor je vybaven filtrem pevných částic pro benzinové motory, který snižuje emise výfukových plynů a umožňuje tak modelu Kia ProCeed splnit přísnější normy Euro 6d TEMP. Standardem je šestistupňová manuální převodovka, volitelně je k dispozici sedmistupňová automatická dvouspojková převodovka (DCT).

ProCeed 'GT-Line S' je nabízen výhradně s motorem 1.4 T-GDi a je spojen se sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou (DCT).

Zákazníci mohou zvolit také efektivní zcela nový dieselový motor Smartstream o objemu 1,6 litru s přímým vstřikováním Common-Rail (CRDi). Filozofie pohonných jednotek Smartstream od Kia klade důraz na zvýšení palivové účinnosti a výkonu při současném snížení emisí. Motor Smartstream byl vyvinut s optimalizovanou konstrukcí pohonného ústrojí, kompaktními a lehkými komponenty a vylepšenou technologií spalování, což maximalizuje úsporu paliva a jízdní vlastnosti. Dieselový motor 1,6 litru v ProCeedu je prvním dieselovým motorem Smartstream od Kia.

S výkonem 134 koní může být motor 1,6 litru Smartstream spojen buď se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo se sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou (DCT). Při spojení s manuálem dosahuje točivý moment 280 Nm, u sedmistupňové automatické převodovky je to 320 Nm. Motor je navržen tak, aby splňoval přísnější limity emisní normy Euro 6d TEMP a využívá technologii selektivní katalytické redukce (SCR) pro aktivní kontrolu emisí.

S návratem výkonného modelu 'GT' pohání ProCeed 'GT' motor 1,6 litru T-GDi, stejný jako v Ceed 'GT'. S výkonem 201 koní a točivým momentem 265 Nm je to nejsilnější motor v nabídce. ProCeed 'GT' přináší poprvé sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovku (DCT) značky Kia, která umožňuje rychlé řazení pomocí pádel pod volantem z kovové slitiny.

Inovace pro větší pohodlí, komfort a bezpečnost

Interiér nabízí širokou škálu nových technologií pro zvýšení komfortu a pohodlí cestujících. „Plovoucí“ infotainment je 8,0palcový dotykový navigační systém s navigací a službami Kia Connected Services poháněnými TomTom®. Systém umožňuje plnou integraci chytrých telefonů přes Apple CarPlay™ a Android Auto™. Android Auto™ je kompatibilní s telefony Android verze 5.0 (Lollipop) a vyšší. Apple CarPlay™ v ProCeedu podporuje iPhone 5 a všechny novější modely. Verze ProCeed 'GT-Line S' je vybavena výkonným osmipásmovým zvukovým systémem JBL Premium s technologií Clari-Fi pro obnovu hudby a bezdrátovým nabíjením mobilních telefonů.

Systém Drive Mode Select u verzí s DCT umožňuje řidičům přizpůsobit si jízdní zážitek s volbou mezi režimy Normal a Sport. Řidiči mohou pomocí Drive Mode Select upravit náročnost řízení, přičemž každý režim jemně mění charakter motoru. Normal režim maximalizuje úsporu paliva a nabízí pohodlnější odezvu řízení. Sportovní režim zlepšuje reakce na plynový pedál, umožňuje rychlejší zrychlení z místa i za jízdy a přizpůsobuje řízení tak, aby bylo těžší a citlivější na pokyny řidiče.

Mezi standardní technologie patří plná integrace chytrých telefonů přes Bluetooth®, automatické světlomety, dešťové senzory stěračů, vyhřívaná přední sedadla a systém smart entry na všech verzích. Dále je k dispozici odmrazovač předních stěračů, elektricky sklopná, nastavitelné a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, couvací kamera s parkovacími senzory vzadu a vyhřívaný volant. Bezdrátová nabíječka telefonu, elektrické široké střešní okno, vyhřívaná vnější zadní sedadla a chytrý elektrický zadní výklopný panel jsou součástí výbavy modelu 'GT-Line S'.

Na exteriéru má ProCeed standardně nově navržená LED denní světla ve stylu „ledových kostek“ (DRL). Tato DRL jsou nyní integrována do světlometů u všech modelů Kia ProCeed, přičemž plně LED bi-funkční světlomety jsou standardem u verzí 'GT-Line S' a 'GT'.

Kromě šesti standardních airbagů zvyšují ochranu cestujících také pokročilé asistenční systémy, které aktivně snižují riziko kolizí. Mezi standardní bezpečnostní technologie patří asistent dálkových světel (HBA), varování před nepozorností řidiče (DAW), asistent udržení v jízdním pruhu (LKA) s funkcí předcházení čelní srážce ve městě (FCA). Detekce chodců je standardní u všech manuálních verzí a u 'GT-Line S', u verzí s DCT 'GT-Line' a 'GT' je k dispozici jako součást volitelného balíčku Advanced Driving Assistance Pack (ADAP).

ProCeed je také dostupný s asistentem sledování jízdního pruhu (LFA). Ten je standardem u modelu 'GT-Line S' a pomocí snímání dopravního značení pomáhá udržet vůz uprostřed jízdního pruhu na dálnici, přičemž ovládá zrychlení, brzdění i řízení. Systém využívá externí senzory k udržení bezpečné vzdálenosti od vozidla vpředu a funguje v rozsahu rychlostí od 0 do 81 mph.

Podle stupně výbavy jsou k dispozici další technologie, například adaptivní tempomat Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go, systém informování o rychlostních limitech (SLIF), varování před kolizí v mrtvém úhlu (BCW), systém chytrého parkování (SPAS) a detekce chodců s hmatovým varováním na volantu pro systém předcházení čelní srážce (FCA).

Každý ProCeed je standardně vybaven systémem Vehicle Stability Management (VSM), který zajišťuje stabilitu při brzdění a průjezdu zatáčkou tím, že řídí elektronický stabilizační systém (ESC) při ztrátě trakce.

Všechny verze ProCeedu mají sportovní vzhled, jsou dobře vybavené a nabízejí rozsáhlý balíček komfortních a bezpečnostních prvků, který se s každým vyšším stupněm výbavy ještě rozšiřuje.

Verze 'GT-Line' mají dlouhý seznam standardní výbavy, včetně 17palcových litých kol, tónovaných skel, předních projektorových světlometů, LED denních světel vpředu i vzadu, předních mlhových světel, dešťového senzoru stěračů, odmrazovače předních stěračů, automatického ovládání světlometů, elektricky sklopných, nastavitelných a vyhřívaných vnějších zrcátek s LED blinkry a osvětlením při vystupování, osvětlení klik předních dveří a zadních LED světel s plně osvětleným LED brzdovým světlem přes celou šířku vozu. Přední maska „tiger nose“ je v lesklé černé s matným chromem, doplněná o lesklá černá zrcátka a boční prahy. Nasávání vzduchu má spodní lem s černým akcentem a zadní spoiler je v barvě karoserie s lesklými černými doplňky.

Uvnitř sportovní vzhled podtrhuje černé látkové a světle šedé koženkové čalounění, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant potažený kůží s plochým spodkem a šedým prošitím, elektronická parkovací brzda (EPB), dvouzónová automatická klimatizace, elektrická okna po celém obvodu s automatickým zdvihem a spouštěním vpředu, tempomat s omezovačem rychlosti, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko a tlačítko start/stop motoru se systémem smart entry. Řidič i spolujezdec mají možnost nastavení výšky sedadla a elektrickou bederní oporu. Volant je nastavitelný jak na výšku, tak do délky, strop je černý a středová konzola i obložení dveří jsou v lesklém černém provedení. Dekorace palubní desky a vnitřní kliky dveří jsou v matném chromu, pedály mají sportovní nerezový vzhled. Verze s DCT mají pádlové řazení a systém Drive Mode Select s volbou mezi režimy Normal a Sport.

Zadní sedadla se sklápějí v poměru 60:40, zavazadlový prostor má dvoustupňovou podlahu s krytem na zavazadla pro skrytí nákladu a všechny modely 'GT-Line' mají standardně dojezdové rezervní kolo. Na středové konzole vpředu jsou dva 12V zásuvky a rychlonabíječka USB, které jsou podsvícené pro snadnější použití v noci. Pro pohodlí cestujících vzadu jsou v zadním loketním opěradle držáky na nápoje, další jsou vpředu ve středové konzole s posuvným krytem.

Standardní audio systém v Kia ProCeed 'GT-Line' má šest reproduktorů, DAB rádio, podporu MP3 a USB a AUX vstupy pro připojení multimediálních zařízení. K dispozici je také Bluetooth® s hlasovým ovládáním a streamováním hudby, Android Auto™ a Apple CarPlay™ pro snadné připojení telefonu. Osmipalcový dotykový navigační systém s evropskými mapami a dopravním informačním kanálem (TMC) je doplněn 4,2palcovým barevným displejem budíků a palubním počítačem. Couvací kamera s dynamickými vodítky je integrována do obrazovky středové konzoly spolu s parkovacími senzory vzadu.

ProCeed je komplexně vybaven aktivními i pasivními bezpečnostními prvky, včetně asistenta udržení v jízdním pruhu (LKA), asistenta dálkových světel (HBA), varování před nepozorností řidiče (DAW) a systému předcházení čelní srážce ve městě (FCA). Detekce chodců je standardem u manuálních verzí a volitelná v balíčku Advanced Driving Assistance Pack u verzí s DCT. Všechny verze mají ABS s elektronickým rozdělováním brzdné síly (EBD) a asistentem brzdění (BAS), elektronickou stabilizaci (ESC), systém Vehicle Stability Management (VSM) a asistent rozjezdu do kopce (HAC). Všechny vozy jsou vybaveny šesti airbagy, přičemž je možné deaktivovat přední airbag spolujezdce při přepravě dítěte v autosedačce. Na zadních krajních sedadlech jsou připraveny úchyty ISOFIX s horními kotvami.

Ve výbavě 'GT-Line S' jsou 18palcová litá kola s šedými středovými kryty a světlomety v LED bi-funkčním provedení. Součástí je široké střešní okno s naklápěním a posuvem a automatickou elektrickou roletou, řidičovo sedadlo má desetipolohové elektrické nastavení s pamětí a čalounění je v černé kůži a umělém semiši s šedým prošitím. Vyhřívaná vnější zadní sedadla, chytrý tempomat s funkcí stop & go a chytrý elektrický zadní výklopný panel jsou rovněž součástí výbavy 'GT-Line S'. Zadní sedadla se sklápějí v poměru 40:20:40, mají dálkové sklápění a systém lišt v zavazadlovém prostoru.

Velmi praktický ve městě je systém Smart Park Assist (SPAS) u ProCeedu 'GT-Line S', který umožňuje automatické parkování paralelně, kolmo i couváním a zahrnuje přední i zadní parkovací senzory. Zvukový systém je vylepšen o prémiový JBL® se dvěma dalšími reproduktory a bezdrátové nabíjení mobilních telefonů.

Další aktivní bezpečnostní prvky zahrnují varování před kolizí v mrtvém úhlu (BCW), asistent sledování jízdního pruhu (LFA), systém předcházení čelní srážce (FCA) s detekcí ve městě i chodců a systém informování o rychlostních limitech (SLIF).

ProCeed 'GT' má veškerou výbavu verze 'GT-Line' plus 18palcová litá kola s červenými středovými kryty, masku chladiče „tiger nose“ v lesklé černé s chromem a červeným detailem, nasávání vzduchu s červeným akcentem na spodním lemu, lesklé červené boční prahy, červené brzdové třmeny a vylepšený zadní nárazník s difuzorem a dvojicí koncovek výfuku. Sportovní vzhled doplňují LED bi-funkční světlomety.

Interiér je vylepšen černým čalouněním z kůže a umělého semiše, doplněným o středové obložení dveří z umělé kůže. Sedadla, výplně dveří i volant zdobí červené kontrastní prošívání, které podtrhuje sportovní atmosféru. Na 4,2palcovém barevném displeji Supervision přibyl režim GT Performance. Součástí výbavy je také systém Smart Park Assist (SPAS) s předními i zadními parkovacími senzory.

Stejně jako u každého Kia, i nový ProCeed přichází s unikátní sedmiletou zárukou nebo do 100 000 mil, platnou za určitých podmínek běžného opotřebení. Záruka je plně převoditelná v případě prodeje vozu před uplynutím časového nebo kilometrového limitu.

ProCeed je dostupný také s programy servisu Kia Care, které zákazníkům nabízejí širokou škálu servisních plánů pro jakýkoli model Kia během prvních sedmi let provozu – v souladu s průkopnickou sedmiletou zárukou.

Servisní plány zahrnují kompletní nabídku služeb od prvního až po pátý servis, ale nyní si zákazník může zakoupit i servis až do sedmého, což odpovídá délce záruky. Plány jsou dostupné všem majitelům Kia a lze je pořídit kdykoli během vlastnictví vozu do pěti let stáří.

Kia ProCeed vystihuje ducha a sportovní charakter druhé generace hatchbacku Kia pro_cee'd. Jako shooting brake představuje alternativu ke klasickému třídveřovému hatchbacku a spojuje mohutné proporce s kompaktními rozměry, které naznačují jeho agilitu. S DNA kupé je ProCeed nižší a delší než pětidveřový Ceed i Sportswagon. Přitom kombinuje výraznou vizuální přítomnost s dávkou praktičnosti, díky čemuž má jedinečný sklopený profil, jaký v segmentu rodinných vozů nenajdete.

ProCeed vznikl v evropském designovém centru Kia ve Frankfurtu pod vedením Gregoryho Guillauma, viceprezidenta designu Kia Motors Europe, a Petera Schreyer, prezidenta a šéfa designu Hyundai Motor Group.

Gregory Guillaume k tomu říká: „Evropský trh s třídveřovými hatchbacky se zmenšuje, což zpochybňovalo budoucnost pro_cee'd. Ale bylo nemyslitelné, že bychom ho prostě zrušili. Nešlo jen o jméno, které jsme dali našemu třídveřovému cee'du – znamenalo mnohem víc. Ztělesňuje všechny hodnoty Kia: mladistvou dynamiku, emocionální propojení a design, který vzbuzuje touhu.“

Guillaume dodává: „Museli jsme pro_cee'd znovu vynalézt, aby se veškerá jeho energie a živost neztratily. Musel být modelem, který nejenže bude na vrcholu současné rodiny Ceed, ale zároveň bude okamžitě rozpoznatelný jako nejvíce emocionálně poutavé auto v nabídce. Výsledkem je výrazný zbrusu nový ProCeed.“

ProCeed je k dispozici jako modely 'GT-Line', 'GT-Line S' a výkonný 'GT', což designérům v Evropě umožnilo vytvořit sebevědomý a sportovní vzhled vlajkové lodi rodiny Ceed. Nízký, štíhlý a elegantní, jeho postoj a proporce jsou odlišné, sdílí pouze kapotu a přední blatníky s pětidveřovým Ceedem. Každý jiný díl karoserie je nový. Přesto ProCeed nese mnoho známých designových prvků Kia a jeho „rodinná tvář“ je okamžitě rozpoznatelná. S ikonickou maskou chladiče „tiger nose“, širokým spodním vstupem vzduchu, členitým čelním sklem a nezaměnitelnou kombinací ostrých linií a zaoblených ploch je plně současným Kia.

Stejně jako Ceed je přední část ProCeedu postavena na přesných, lineárních tvarech, přičemž standardem jsou LED denní světla ve tvaru „ledových kostek“, které navazují na vzhled předchozích modelů Kia 'GT' a 'GT-Line'. Nový model si zachovává šířku 1 800 mm jako pětidveřový Ceed, ale má vlastní design předního nárazníku.

V profilu je ProCeed inspirován konceptem Kia Proceed z roku 2017, představeným na frankfurtském autosalonu – jeho silueta s klesající linií střechy elegantně přechází do zadních ramen. Ostré linky táhnoucí se od světlometů až k pátým dveřím prodlužují vizuální délku vozu. Okna kopírují linii z konceptu z roku 2017, včetně výrazného chromovaného prvku „Sharkblade“, který zdůrazňuje dramatickou linii střechy. Strmě skloněné zadní okno odlišuje ProCeed od ostatních členů rodiny Ceed i od konkurence ve třídě. Zadní okno Ceed Sportswagon je nakloněno pod úhlem 50,9° od svislice, u pětidveřového hatchbacku je to 52,4°. Charakteristickým prvkem kupé je zadní okno ProCeedu, které je více horizontální, nakloněné pod úhlem 64,2° od svislice.

S délkou 4 605 mm je Kia ProCeed o 5 mm delší než Ceed Sportswagon, s delším předním převisem 885 mm. Výška 1 422 mm znamená, že linie střechy je o 43 mm nižší než u Sportswagonu, světlá výška je o 5 mm nižší, nyní 135 mm. Postavený na stejné platformě 'K2' jako ostatní Ceedy, rozvor 2 650 mm a šířka 1 800 mm zůstávají beze změny.

Zadní část vozu je tím, co ho zcela odlišuje od ostatních modelů Ceed, inspirovaná uspořádáním konceptu Proceed z roku 2017. V kombinaci s nižší celkovou výškou dává nový široký zadní nárazník vozu sebevědomý, sportovní postoj, který podtrhují dvojité koncovky výfuku. Název ProCeed je napsán velkými písmeny uprostřed pátých dveří pod LED zadními světly, která se táhnou přes celou šířku vozu a vytvářejí jedinečný světelný podpis.

Od uvedení na trh bude ProCeed dostupný ve volbě ze sedmi barevných odstínů. Model Kia ProCeed 'GT-Line' bude mít 17palcová litá kola, zatímco verze 'GT-Line S' a 'GT' jsou standardně vybaveny 18palcovými koly.

Prostor a praktičnost kombi v kompaktním shooting brake od Kia ProCeed

Uvnitř kabiny nabízí ProCeed stejnou ergonomii jako jeho sourozenci z řady Ceed. Interiér je charakteristický kvalitními měkkými povrchy, kovovými dekoracemi a horizontálním uspořádáním palubní desky.

Kia osadila střed palubní desky 8,0palcovým „plovoucím“ dotykovým infotainmentem, pod kterým jsou ovládací prvky audia a klimatizace. Palubní deska je mírně nakloněná směrem k řidiči.

ProCeed se od ostatních modelů Ceed liší řadou úprav, které mají do kabiny vnést sportovnější atmosféru. Šedý stropní potah z Ceed a Sportswagon byl nahrazen černou látkou, která posádku obklopuje a vytváří komornější pocit. Prahy dveří jsou opatřeny kovovými lištami. Standardem je D-tvarý volant potažený kůží a u modelů s dvouspojkovou převodovkou mohou řidiči řadit pomocí nových kovových pádel na volantu.

ProCeed má odlišná přední sedadla podle výbavy. U modelu 'GT-Line' jsou standardní sedadla čalouněná černou látkou a světle šedou umělou kůží. Verze 'GT-Line S' nabízí sedadla s většími bočními opěrkami než u běžného Ceed a Sportswagon, čalouněná černou kůží a umělým semišem s šedým prošitím. Sedadla v modelu 'GT' mají stejné boční opěrky jako 'GT-Line S', jsou však čalouněná černou kůží a umělým semišem s červeným prošitím a logem 'GT'.

Platforma Kia ProCeed umožňuje efektivní uspořádání interiéru, které vytváří dostatek místa vpředu i vzadu. Pro zadní pasažéry nižší poloha sedadel (ve srovnání s Ceed a Sportswagon) kompenzuje nižší linii střechy, takže je zde dostatek prostoru pro hlavu i nohy.

ProCeed nabízí větší zavazadlový prostor než mnoho běžných kompaktních rodinných kombi – a dokonce i než některá kombi vyšších tříd. S kapacitou 594 litrů (VDA) je zavazadlový prostor ProCeedu o 50 % větší než u pětidveřového Ceed. Díky absenci nájezdu a nižší světlé výšce oproti Sportswagonu je nakládání a vykládání díky nízkému nakládacímu prahu pátých dveří velmi snadné.

Zatímco zavazadlový prostor Ceed Sportswagon je o něco větší, 625 litrů, ProCeed nabízí stejné praktické prvky, díky čemuž patří mezi nejpoužitelnější vozy ve své třídě. U výbavy 'GT-Line S' jsou k dispozici dělená zadní sedadla v poměru 40:20:40, která lze sklopit jediným pohybem páčky uvnitř pátých dveří. U verzí 'GT-Line' a 'GT' jsou zadní sedadla dělená v poměru 60:40. Pod podlahou zavazadlového prostoru je úložný prostor pro menší předměty a v zavazadlovém prostoru je háček na tašky, aby se nákupy a další věci nehrnuly. Model 'GT-Line S' je vybaven chytrými elektrickými pátými dveřmi, které se automaticky otevřou, když detekují chytrý klíč v blízkosti, což oceníte, když máte plné ruce těžkého nákladu. Zavazadlový prostor má síťku na menší předměty a verze 'GT-Line S' disponuje také systémem lišt na podlaze zavazadlového prostoru.

Turbo motory pro zbrusu nový shooting brake Kia

Kia ProCeed pohání široká nabídka motorů, které odpovídají požadavkům evropských zákazníků, kteří stále více oceňují rychle reagující, vysoce efektivní přeplňované motory s okamžitým zrychlením a širokým rozsahem točivého momentu.

Model ProCeed 'GT-Line' je dostupný se dvěma motory. Benzinovou volbou je zbrusu nový motor 'Kappa' 1,4 l T-GDi s výkonem 138 koní. Turbo zajišťuje točivý moment 242 Nm v širokém rozsahu 1 500 až 3 200 ot./min, což zaručuje pružnost za různých jízdních podmínek. Motor je vybaven filtrem pevných částic, který snižuje emise výfukových plynů a umožňuje ProCeedu splnit přísnější normy Euro 6d TEMP. Standardem je šestistupňová manuální převodovka, volitelně je k dispozici sedmistupňová automatická dvouspojková převodovka. Výbava 'GT-Line S' je nabízena výhradně s motorem 1.4 T-GDi a sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou.

Zákazníci si mohou zvolit také efektivní zbrusu nový dieselový motor 'Smartstream' 1,6 l CRDi (Common-Rail Direct Injection). Filozofie pohonných jednotek Smartstream usiluje o zvýšení palivové účinnosti a výkonu při snížení emisí. Motor Smartstream byl vyvinut s optimalizovanou konstrukcí pohonného ústrojí, kompaktními a lehkými komponenty a vylepšenou technologií spalování, což maximalizuje úsporu paliva a jízdní vlastnosti. Dieselový motor 1,6 l v ProCeedu je prvním dieselovým motorem Smartstream od Kia a zároveň nejčistším dieselovým motorem značky.

S výkonem 134 koní lze motor 1,6 l Smartstream kombinovat s šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou. Při manuální převodovce dosahuje točivý moment 280 Nm, u sedmistupňového automatu 320 Nm. Motor je navržen tak, aby splňoval přísnější limity emisí podle normy Euro 6d TEMP a využívá technologii selektivní katalytické redukce (SCR) pro aktivní kontrolu emisí.

S návratem výkonného modelu 'GT' pohání ProCeed 'GT' motor 1,6 l T-GDi, stejný jako v Ceed 'GT'. S výkonem 201 koní a točivým momentem 265 Nm jde o nejsilnější motor v nabídce. ProCeed 'GT' přináší poprvé sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovku Kia, která umožňuje rychlé řazení pomocí kovových pádel na volantu.

Systém Drive Mode Select – dostupný u nové sedmistupňové automatické dvouspojkové převodovky – umožňuje majitelům přizpůsobit si jízdní zážitek podle svých preferencí. Přepínáním mezi režimy Normal a Sport systém upravuje sílu potřebnou k ovládání volantu a jemně mění charakter pohonného ústrojí. Režim Normal maximalizuje potenciál pro úsporu paliva a nabízí pohodlnější reakce řízení. Sportovní režim naopak zlepšuje odezvu plynového pedálu i převodovky, umožňuje maximální akceleraci – jak z místa, tak i při vyšších rychlostech – a přizpůsobuje řízení tak, aby bylo těžší a reagovalo razantněji na vstupy řidiče. Navíc umožňuje využít plný výkon ProCeed 'GT' při 6 000 ot./min tím, že při zrychlování drží zařazený rychlostní stupeň déle.

Oba zážehové motory jsou přeplňované jednotky s přímým vstřikováním (T-GDi) z rodiny Kappa od Kia, včetně zcela nového 1,4litrového motoru, který nahrazuje dříve používaný 1,6litrový motor GDi v modelu pro_ceed.

Zcela nový motor 'Kappa' 1.4 T-GDi dosahuje výkonu 138 koní, což je o čtyři procenta více než u předchůdce, přestože má menší objem. Turbodmychadlo zajišťuje širší rozsah točivého momentu než u staršího 1,6litrového motoru, díky čemuž je motor citlivější v širším spektru jízdních podmínek a zároveň snižuje emise. Točivý moment 242 Nm je k dispozici v rozsahu 1 500 až 3 200 ot./min, přičemž emise dosahují pouhých 130 g/km (na cyklu WLTP přepočteném zpět na NEDC 2.0) u verzí s automatickou sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou. Manuální verze mají emise 132 g/km. Zrychlení na 60 mph zvládne za 8,8 sekundy (9,1 sekundy u verzí s DCT), maximální rychlost je 130 mph u manuálních verzí a 127 mph u verzí s DCT.

Když byl v roce 2013 představen první pro_cee'd 'GT', poháněl ho nově vyvinutý 1,6litrový motor T-GDi (Turbocharged Gasoline Direct Injection). Tento motor, menší, přeplňovaný a rychle reagující na pokyny řidiče v celém rozsahu otáček, definoval bezproblémový přístup vozu k dodávce výkonu za všech podmínek. Kia ProCeed 'GT' si tento přístup zachovává, přičemž 1,6litrový motor T-GDi byl pro nový model aktualizován.

Motor o výkonu 201 koní při 6 000 ot./min nadále poskytuje plynulou akceleraci a snadno dostupný točivý moment. Maximální točivý moment 265 Nm je k dispozici v širokém rozsahu 1 500 až 4 500 ot./min. Výsledkem je motor, který podává co nejvíce výkonu za všech jízdních podmínek. Zrychlení na 60 mph trvá pouhých 7,2 sekundy, maximální rychlost dosahuje 140 mph. Přitom je možné dosáhnout spotřeby paliva 39,3 mpg (WLTP) v kombinovaném cyklu a emisí CO2 142 g/km (na cyklu WLTP přepočteném zpět na NEDC 2.0).

Na základě poptávky zákazníků po celé Evropě je poprvé k dispozici sedmistupňová automatická dvouspojková převodovka Kia. Vyvinutá interně, tato dvouspojková převodovka rozšiřuje atraktivitu ProCeed GT tím, že umožňuje rychlé automatické řazení nebo přepnutí do manuálního režimu s kovovými pádly pod volantem.

Oba motory T-GDi o objemu 1,4 a 1,6 litru jsou vybaveny filtrem pevných částic pro zážehové motory, který dále snižuje emise výfukových plynů a zajišťuje, že ProCeed splňuje přísnější požadavky normy Euro 6d TEMP.

Kia ProCeed je také dostupný s novým dieselovým motorem 'U3' s označením 'Smartstream'. Navržený tak, aby překročil přísnější limity nejnovější emisní normy Euro 6d TEMP, nabízí motor 1.6 CRDi (Common-Rail Direct Injection) výkon 134 koní a využívá technologii selektivní katalytické redukce (SCR) pro aktivní řízení emisí. Dieselový motor o objemu 1,6 litru produkuje točivý moment 280 Nm, resp. 320 Nm při kombinaci s manuální nebo dvouspojkovou převodovkou. S šestistupňovou manuální převodovkou dosahuje motor emisí pouhých 111 g/km, resp. 110 g/km u verze s 7-DCT automatickou převodovkou (WLTP, přepočteno zpět na NEDC 2.0). Manuální verze zrychlí na 60 mph za 10,0 sekundy, maximální rychlost je 124 mph, zatímco verze s 7-DCT dosahuje 9,8 sekundy a 124 mph.

Dieselový motor 'U3' o objemu 1,6 litru v modelu Ceed obsahuje řadu komponentů zaměřených na zlepšení zvukové izolace a kultivovanosti chodu. Patří sem kryt rozvodového řemene, lépe izolovaný kryt bloku válců, kryt motoru a kryt olejové vany.

V roce 2019 bude Ceed dostupný také s novou mild-hybridní technologií 'EcoDynamics+' na 48 voltů, která dále snižuje emise CO2. Pohonné ústrojí 'EcoDynamics+' doplňuje akceleraci energií z 48voltové baterie, zatímco nová jednotka Mild-Hybrid Starter-Generator prodlužuje dobu vypnutí motoru pomocí funkce 'Moving Stop & Start'. Tato technologie debutovala v nejnovějším modelu Sportage.

Kupující ProCeed mají na výběr mezi šestistupňovou manuální převodovkou a sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou (7-DCT) u verzí 1.4 T-GDi a 1.6 CRDi, přičemž verze ProCeed 'GT' 1.6 T-GDi jsou vybaveny výhradně automatickou převodovkou.

Tato převodovka byla vyvinuta interně s cílem zvýšit palivovou efektivitu a zároveň nabídnout komfort a plynulost hydrodynamické převodovky v automatickém režimu a sportovní charakter manuálu, pokud si řidič přeje převody ovládat sám.

Manuální převodovky v modelu Ceed jsou šestistupňové s širokým rozsahem převodových poměrů a dlouhým finálním převodem, což pomáhá snižovat spotřebu paliva a emise CO2. Jsou lehké, kompaktní a mají krátký, přesný chod řadicí páky.

Všechny verze ProCeed jsou standardně vybaveny systémem Kia Intelligent Stop and Go (ISG), který snižuje spotřebu paliva a emise v městském provozu. Jak název napovídá, systém vypíná motor, když vůz zastaví a řidič zařadí neutrál a pustí spojkový pedál, nebo zastaví vůz s automatickou převodovkou. Motor se okamžitě znovu nastartuje, jakmile řidič částečně sešlápne spojku, nebo u automatických verzí uvolní brzdový pedál. Díky tomu vůz při stání nepoužívá palivo a nevypouští emise.

ISG sestává ze snímačů polohy klikového hřídele, baterie a vakua, dále ze spínačů neutrálu, zapnutí/vypnutí a spojky, které jsou napojeny na elektronickou řídicí jednotku. Ta ovládá startér ISG, inteligentní alternátor a budíky. Do řídicí jednotky ISG jsou zapojeny také klimatizace a spínač kapoty.

Snímač polohy klikového hřídele měří úhel klikového hřídele při dojezdu motoru a sleduje jej i při zastavení vozidla, aby optimalizoval dobu startování motoru a minimalizoval ji. Snímač baterie sleduje stav a teplotu akumulátoru, zatímco spínače spojky a neutrálu rozpoznávají, kdy chce řidič pokračovat v jízdě, a zajistí nastartování motoru. Snímač tlaku posilovače brzd zajišťuje, že motor zůstane v chodu, pokud tlak v posilovači klesne příliš nízko.

Nová bezúdržbová baterie Absorbent Glass Mat (AGM) dodává potřebný výkon pro chod systému a inteligentní řízení alternátoru snižuje zatížení baterie při akceleraci a dobíjí ji při jízdě na volnoběh a brzdění. Systém je navržen tak, aby motor nezastavoval během zahřívání po studeném startu nebo při intenzivním provozu klimatizace. Řidiči mohou ISG také manuálně vypnout pomocí tlačítka vedle řadicí páky.

Vyvinutý v Evropě pro maximální jistotu za volantem na všech typech silnic

ProCeed byl navržen a vyvinut výhradně pro evropské silnice a evropské řidiče. Evropa je oproti jiným kontinentům charakteristická největší rozmanitostí jízdních podmínek: rychlé dálnice, klikaté alpské silnice, přeplněná městská centra i klikaté venkovské cesty. Kia ProCeed byl vyvinut tak, aby si se všemi těmito prostředími poradil a byl naladěn tak, aby nabízel větší dynamiku, zapojení řidiče a jistotu za volantem i komfort při dálničním cestování než předchozí generace pro_cee'd.

Proto je každý Kia ProCeed standardně vybaven plně nezávislým zavěšením, což je v rozporu s trendem u jiných středně velkých rodinných vozů, které často nabízejí pokročilejší víceprvkové zadní zavěšení jen za příplatek. ProCeed využívá stejný systém zavěšení jako Ceed a Ceed Sportswagon, ale nabízí jedinečné naladění ve srovnání se svými sourozenci. V souladu s elegantním designem usiluje o agilní a okamžité reakce řízení, pevnou kontrolu karoserie v zatáčkách a kombinaci komfortu s neochvějnou stabilitou při vysokých rychlostech.

Světlá výška ProCeed – u modelů 'GT' i 'GT-Line' – je o 5 mm nižší než u Ceed a Sportswagon, přičemž pružiny a tlumiče jsou přizpůsobeny rozměrům shooting brake a posunutému středu kabiny.

Vývojoví inženýři Kia se zaměřili na zvýšení agility a citlivosti zavěšení, přičemž si zachovali relativně pohodový charakter jízdy, který by majitelé očekávali od karoserie shooting brake určené pro grand touring. Zavěšení bylo naladěno tak, aby vyhovělo delšímu karosářskému rozměru a posunutí kabiny dozadu, a zajišťuje, že ProCeed zůstává stejně zábavný a důvěryhodný na klikatých venkovských cestách jako na dálnici.

Kia ProCeed 'GT' byl vyvinut pod vedením Alberta Biermanna, šéfa výzkumu a vývoje Hyundai Motor Group. Šestiměsíční dodatečné testování ještě zlepšilo agilitu v zatáčkách, chování při náklonu karoserie, trakci a citlivost řízení. Toho bylo dosaženo použitím tužších předních a zadních pružin pro lepší kontrolu karoserie a zlepšení odezvy řízení, a měkčích předních a zadních stabilizátorů, které udržují v kontaktu s vozovkou vnitřní kola i při tvrdém průjezdu zatáčkou. Díky těmto úpravám si řidiči ProCeed 'GT' mohou užívat rychlejší průjezdy zatáčkami než mnozí výkonnější předokolky z kategorie hot hatch, a zároveň si vychutnávat gran turismo ducha každodenní použitelnosti, který je pro všechny modely Kia 'GT' typický.

Vůz je vybaven elektromechanickým posilovačem řízení, který nabízí přesné reakce na pohyby volantu s rychlým převodem 12,7:1 a vyžaduje pouze 2,44 otáčky od dorazu k dorazu.

Technologie v Kia ProCeed také přispívají k většímu jízdnímu potěšení a bezpečnosti, přičemž standardem jsou Elektronický stabilizační systém (ESC) a systém Kia Vehicle Stability Management (VSM). To umožňuje využití technologie vektorování točivého momentu brzděním, elektronické podpory řidiče, která inteligentně brzdí vnitřní kola a snižuje nedotáčivost v zatáčkách. Tato technologie činí ProCeed zábavnější a jistější při jízdě po klikatých silnicích a horských průsmycích, pro které byl vyvinut.

Technologické inovace pro větší komfort a praktičnost

Inovace jsou srdcem zcela nového Kia ProCeed, který patří mezi nejvyspělejší vozy ve své třídě.

Interiér nabízí širokou škálu nových technologií pro zvýšení komfortu a praktičnosti cestujících. „Plovoucí“ infotainment je 8,0palcový dotykový navigační systém s navigací a službami Kia Connected Services poháněnými TomTom®. Systém umožňuje plnou integraci chytrých telefonů s Apple CarPlay™ a Android Auto™. Android Auto™ je navrženo pro telefony s Androidem verze 5.0 (Lollipop) a vyšší. Apple CarPlay™ v Kia ProCeed je kompatibilní s iPhonem 5 a všemi novějšími modely. Verze ProCeed 'GT-Line S' je vybavena výkonným osmipásmovým zvukovým systémem JBL Premium s technologií Clari-Fi pro obnovu kvality hudby.

Systém Drive Mode Select u verzí s DCT umožní majitelům přizpůsobit si jízdní zážitek výběrem mezi režimy Normal a Sport. Řidiči mohou pomocí Drive Mode Select upravit sílu potřebnou k ovládání volantu, přičemž každý režim jemně mění charakter motoru. Režim Normal maximalizuje potenciál pro úsporu paliva a nabízí klidnější reakce řízení. Sportovní režim zlepšuje odezvu plynu, umožňuje rychlejší zrychlení – jak z místa, tak i při vyšších rychlostech – a upravuje řízení tak, aby mělo větší tuhost a rozhodnější reakce na pokyny řidiče.

Mezi standardní technologie patří plná integrace chytrých telefonů přes Bluetooth®, automatické světlomety, stěrače s dešťovým senzorem, vyhřívaná přední sedadla a systém chytrého přístupu ve všech verzích. Dále je k dispozici odmrazovač předního stěrače, elektricky sklopná, nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, couvací kamera s parkovacími senzory vzadu a vyhřívaný volant. Model 'GT-Line S' navíc nabízí bezdrátové nabíjení telefonu, elektrické široké střešní okno, vyhřívaná vnější zadní sedadla a chytrý elektrický páté dveře.

Navenek je ProCeed standardně vybaven nově navrženými LED denními světly ve stylu „ice cube“. Tyto „ice cube“ DRL jsou nyní integrovány do světlometů u všech modelů řady ProCeed, přičemž plně LED bi-funkční světlomety jsou standardem u verzí 'GT-Line S' a 'GT'.

Nové systémy asistence řidiče

Kromě šesti standardních airbagů vůz disponuje pokročilými asistenčními systémy, které dále zvyšují ochranu posádky a aktivně snižují riziko kolizí. Mezi standardní bezpečnostní technologie patří asistent dálkových světel (HBA), varování před nepozorností řidiče (DAW), asistent udržování v jízdním pruhu (LKA) s funkcí Forward Collision-Avoidance Assist – City (FCA). Detekce chodců je standardem u všech manuálních verzí a u 'GT-Line S', u verzí s DCT 'GT-Line' a 'GT' je dostupná v rámci volitelného balíčku Advanced Driving Assistance Pack (ADAP).

Nový ProCeed je také dostupný s funkcí Lane Following Assist (LFA). Ta je standardem u modelu 'GT-Line S' a pomocí snímání dopravního značení pomáhá udržovat vůz uprostřed jízdního pruhu na dálnici, přičemž ovládá zrychlení, brzdění i řízení. Systém využívá externí senzory k udržení bezpečné vzdálenosti od vozidla vpředu a funguje v rozmezí rychlostí od 0 do 81 mph.

Podle výbavy jsou k dispozici další technologie, jako Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go, systém informací o rychlostních limitech (SLIF), varování před kolizí v mrtvém úhlu (BCW), Smart Parking Assist System (SPAS) a rozpoznávání chodců s hmatovými varováními na volantu pro systém Forward Collision-Avoidance Assist (FCA).

Každý nový ProCeed je standardně vybaven systémem Kia Vehicle Stability Management (VSM), který zajišťuje stabilitu při brzdění a průjezdu zatáčkou tím, že řídí elektronický stabilizační systém (ESC) při ztrátě trakce.

Od uvedení na trh bude ProCeed Shooting Brake v UK dostupný v sedmi barevných odstínech. Verze 'GT-Line' mají 17palcová litá kola, zatímco 'GT-Line S' a 'GT' jsou vybaveny 18palcovými koly, přičemž u prvních jsou středové kryty šedé a u druhých červené.

ProCeed je nabízen ve šesti verzích založených na třech stupních výbavy – 'GT-Line', 'GT-Line S' a 'GT'. Všechny modely mají pohon předních kol a praktickou pětidveřovou karoserii Shooting Brake. Tento vůz je třetím členem zcela nové rodiny Ceed, přičemž čtvrtý model má přijít během roku 2019.

Verze 'GT-Line' nabízí zákazníkům na výběr mezi zážehovým motorem 1.4 T-GDi s výkonem 139 bhp a vylepšeným vznětovým motorem 1.6 'U3' s výkonem 134 bhp, přičemž oba motory lze kombinovat se šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou (DCT). Edice 'GT-Line S' je nabízena výhradně s motorem 1.4 T-GDi o výkonu 138 bhp spojeným se sedmistupňovou automatickou převodovkou DCT. Vlajkovou lodí řady ProCeed je 'GT' s motorem 1.6 T-GDi turbo s přímým vstřikováním a sedmistupňovým automatem DCT, který nabízí výkon 201 bhp. Všechny motory jsou vybaveny systémem Intelligent Stop & Go (ISG).

Všechny verze Kia ProCeed mají sportovní vzhled, jsou dobře vybavené a nabízejí rozsáhlou výbavu z hlediska komfortu a bezpečnosti, která se s každým vyšším stupněm výbavy ještě rozšiřuje.

Verze 'GT-Line' mají bohatou standardní výbavu, zahrnující 17palcová litá kola, tónovaná skla, přední projektorové světlomety, LED denní svícení vpředu i vzadu, přední mlhová světla, stěrače s dešťovým senzorem, odmrazovač předního stěrače, automatické ovládání světlometů, elektricky sklopná, nastavitelná a vyhřívaná zrcátka s LED blinkry a osvětlením chodníku, osvětlení vnějších klik předních dveří a LED zadní světla s plnošířkovým LED brzdovým světlem. Přední maska „tiger nose“ je v lesklé černé s matným chromem, stejně jako zrcátka a boční prahy. Nasávací otvor má spodní lem s černým akcentem a zadní spoiler je v barvě karoserie s lesklými černými doplňky.

Uvnitř sportovní vzhled podtrhuje černé látkové a světle šedé koženkové čalounění, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant s plochým spodkem potažený kůží s šedým prošitím, elektronická parkovací brzda (EPB), dvouzónová automatická klimatizace, elektrická okna po celém obvodu s automatickým zdvihem a spouštěním vpředu, tempomat s omezovačem rychlosti, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko a tlačítko start/stop motoru s chytrým přístupem. Řidič i spolujezdec mají nastavitelnou výšku sedadla a elektrickou bederní opěrku. Volant lze nastavit na výšku i do délky, strop je černý a středová konzola i obložení dveří jsou v lesklém černém provedení. Dekorace palubní desky a vnitřní kliky dveří jsou v matném chromu, pedály mají sportovní nerezový vzhled. Verze s DCT mají řadicí páčky pod volantem a systém Drive Mode Select s volbou mezi režimy Normal a Sport.

Zadní sedadla se sklápějí v poměru 60:40, zavazadlový prostor má dvojitou výšku podlahy s krytem na zavazadla pro skrytí nákladu a cenností, a všechny modely 'GT-Line' mají standardně dojezdové rezervní kolo. Na středové konzole vpředu jsou dva 12V zásuvky a rychlonabíječka USB, osvětlené pro snadnější použití v noci. Držáky na nápoje jsou také v zadním loketním opěradle pro pohodlí zadních pasažérů, stejně jako vpředu v prémiové středové konzole s posuvným krytem.

Standardní výbava audiosystému u ProCeed 'GT-Line' zahrnuje šest reproduktorů, DAB rádio, kompatibilitu s MP3 a USB a AUX vstupy pro připojení multimediálních zařízení. K dispozici je také Bluetooth® s hlasovým ovládáním a streamováním hudby, Android AutoTM a Apple CarPlayTM pro snadné propojení chytrého telefonu. Osmipalcový dotykový displej navigace s evropskou mapou a dopravními informacemi (TMC) je doplněn službami Kia Connected Services s TomTom® Live a propojen s 4,2palcovým barevným displejem budíků a palubním počítačem. Couvací kamera s dynamickými vodítky je integrována do středové konzoly spolu s parkovacími senzory vzadu.

ProCeed je komplexně vybaven aktivními i pasivními bezpečnostními prvky, včetně asistenta udržování v jízdním pruhu (LKA), asistenta dálkových světel (HBA), varování před nepozorností řidiče (DAW) a systému Forward Collision-Avoidance Assist (FCA). Detekce chodců je standardem u všech manuálních verzí a 'GT-Line S', u verzí s DCT je dostupná v rámci volitelného balíčku Advanced Driving Assistance Pack (ADAP). Všechny verze mají ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) a asistentem brzdění (BAS), elektronickou stabilizaci (ESC), systém Vehicle Stability Management (VSM) a asistenta rozjezdu do kopce (HAC). Všechny vozy mají šest airbagů s možností deaktivace předního spolujezdcova airbagu při přepravě dětské sedačky. Pro zadní vnější sedadla jsou připraveny ISOFIX úchyty a horní kotvící body.

Ve výbavě 'GT-Line S' jsou kola zvětšena na 18 palců se šedými středovými kryty a světlomety s LED bi-funkcí. Součástí je široké střešní okno s naklápěním a posuvem a automatickou elektrickou roletou, sedadlo řidiče má 10polohové elektrické nastavení s pamětí a čalounění je v černé kůži a umělém semiši s šedým prošitím. Vyhřívaná vnější zadní sedadla, chytrý tempomat s funkcí Stop & Go a chytré elektrické páté dveře jsou rovněž součástí výbavy 'GT-Line S'. Zadní sedadla se sklápějí v poměru 40:20:40 s dálkovým ovládáním a zavazadlový prostor má systém lišt.

Velmi praktický ve městě je systém Smart Park Assist (SPAS) u verze 'GT-Line S', který umožňuje automatické parkování paralelně, kolmo i couváním, a zahrnuje přední i zadní parkovací senzory. Zvukový systém je vylepšen o prémiový JBL® se dvěma dalšími reproduktory a bezdrátové nabíjení mobilního telefonu.

Podle výbavy jsou k dispozici další technologie, jako Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go, systém informací o rychlostních limitech (SLIF), varování před kolizí v mrtvém úhlu (BCW), Smart Parking Assist System (SPAS) a rozpoznávání chodců s hmatovými varováními na volantu pro systém Forward Collision-Avoidance Assist (FCA).

Nový Kia ProCeed 'GT' nabízí vše, co mají verze 'GT-Line', navíc 18palcová litá kola s červenými středovými kryty, masku „tiger nose“ v lesklé černé a chromu s červeným prvkem, nasávací otvor s červeným akcentem na spodním lemu, lesklé červené boční prahy, červené brzdové třmeny a vylepšený zadní nárazník s difuzorem a dvojicí koncovek výfuku. Sportovní vzhled doplňují LED bi-funkční světlomety.

Interiér je vylepšen černým čalouněním z kůže a umělého semiše s červeným kontrastním prošitím na sedadlech, dveřních výplních i volantu, což vytváří sportovní atmosféru. Na 4,2palcovém barevném displeji budíků je navíc přidán režim GT Performance. Další výbavou je Smart Park Assist System (SPAS) s předními a zadními parkovacími senzory.