Kia ProCeed GT [UK]
Zbrusu nový Kia ProCeed spojuje strhující design s prostorem a variabilitou kombi v pět dveřích střižených do podoby shooting brake. Navazuje na jméno druhé generace pro_cee'd třídveřového kupé, přičemž Kia ProCeed byla navržena, vyvinuta a technicky připravena v Evropě. Výsledkem práce evropských designérů, vývojářů a výzkumných týmů Kia ve Frankfurtu v Německu bude výroba probíhat v závodě značky v Žilině na Slovensku, kde se vyrábí také Kia Ceed a Ceed Sportswagon, představené loni.
Kia ProCeed, nejodvážnější a nejsportovnější varianta z nové rodiny modelů Ceed, bude nabízena výhradně ve verzích 'GT-Line', 'GT-Line S' a výkonném 'GT'.
Jako rozšíření rodiny Ceed sehrává ProCeed významnou roli v pokračujícím růstu Kia na evropském trhu. Od roku 2006 se v Evropě prodalo více než 1,3 milionu vozů řady Ceed, což z ní činí jeden z nejúspěšnějších modelů vedle Sportage. ProCeed ještě více rozšiřuje atraktivitu této řady.
Kia ProCeed zachycuje ducha a sportovní charakter druhé generace hatchbacku Kia pro_cee'd. Shooting brake design nabízí alternativu k tradičnímu třídveřovému hatchbacku a spojuje impozantní proporce s kompaktními rozměry, které naznačují jeho agilitu. S DNA kupé je ProCeed nižší a delší než pět dveří Ceed i Sportswagon, přičemž kombinuje výraznou vizuální přítomnost s dávkou praktičnosti a vytváří tak jedinečnou, výrazně skloněnou siluetu, která nemá v segmentu rodinných vozů obdoby.
ProCeed posouvá rodinu Ceed směrem k odvážnějšímu stylu. Zatímco Ceed Sportswagon klade důraz na praktičnost, Kia ProCeed nabízí párům či mladým rodinám prostor a variabilitu kombi, doplněné o emotivní, elegantně skloněný design. Obvykle je nutné volit mezi jedním nebo druhým, ProCeed je však prvním vozem v mainstreamovém segmentu, který obojí spojuje.
Kia ProCeed vznikla v evropském designovém centru Kia ve Frankfurtu pod vedením Gregoryho Guillauma, viceprezidenta designu Kia Motors Europe, a Petera Schreyer, prezidenta a šéfa designu Hyundai Motor Group.
Gregory Guillaume k tomu říká: „Evropský trh s třídveřovými hatchbacky se zmenšuje, což zpochybňovalo budoucnost pro_cee'd. Ale bylo nemyslitelné, že bychom pro_cee'd prostě zrušili. Nešlo jen o jméno našeho třídveřového Ceed – znamenalo mnohem víc. Ztělesňuje všechny hodnoty Kia: mladistvou dynamiku, emocionální propojení a designovou přitažlivost.“
Guillaume dodává: „Museli jsme pro_cee'd znovu vynalézt, aby se veškerá jeho vitalita a energie neztratily. Musel to být model, který nejenže bude na vrcholu současné rodiny Ceed, ale také okamžitě rozpoznatelný jako nejvíce emocionálně poutavý vůz v nabídce. Výsledkem je výrazný zbrusu nový ProCeed.“
Kia ProCeed bude k dispozici jako 'GT-Line', 'GT-Line S' nebo výkonný 'GT', což umožnilo evropským designérům vytvořit sebevědomý a sportovní vzhled vlajkového modelu řady Ceed. Nízký, štíhlý a elegantní, jeho postoj a proporce jsou odlišné, sdílí pouze kapotu a přední blatníky s pět dveřmi Ceed. Každý jiný díl karoserie je nový a přesto ProCeed nese mnoho typických designových prvků Kia, jeho „rodinná tvář“ je okamžitě rozpoznatelná. S ikonickou maskou chladiče „tiger nose“, širokým spodním vstupem vzduchu, členitým čelním sklem a nezaměnitelnou kombinací ostrých linií a zaoblených ploch je zcela současným vozem Kia.
Stejně jako Ceed je předek ProCeed postaven na přesných, lineárních tvarech, s LED denním svícením ve tvaru „ledových kostek“ v základu, které navazují na vzhled dřívějších modelů Kia 'GT-Line' a 'GT'.
V profilu ProCeed vychází z designu konceptu Kia Proceed z roku 2017, jehož siluetu kopíruje skloněná linie střechy elegantně plynoucí do zadních ramen. Ostré linky vedou podélně od světlometů až k pátým dveřím, čímž prodlužují vizuální délku vozu. Okno kopíruje linii z konceptu z roku 2017 včetně výrazného chromovaného prvku „Sharkblade“, který zdůrazňuje dramatickou linii střechy. Strmě skloněné zadní okno odlišuje ProCeed od sourozenců v rodině Ceed i od konkurence ve třídě. Zadní okno Ceed Sportswagon je nakloněno pod úhlem 50,9° od svislice, u pět dveří hatchbacku je to 52,4°. Charakteristickým prvkem kupé je zadní okno ProCeed, které je více horizontální, nakloněné pod úhlem 64,2° od svislice.
S délkou 4 605 mm je Kia ProCeed o 5 mm delší než Ceed Sportswagon, s delším předním převisem 885 mm. Výška 1 422 mm znamená, že linie střechy je o 43 mm nižší než u Sportswagonu, světlá výška je snížena o 5 mm na 135 mm. Postavený na stejné platformě 'K2' jako ostatní modely Ceed, rozvor 2 650 mm a šířka 1 800 mm zůstávají beze změny.
Zadní část vozu je tím, co jej zcela odlišuje od ostatních modelů Ceed, inspirovaná uspořádáním konceptu Proceed z roku 2017. Ve spojení s nižší celkovou výškou dodává široký zadní nárazník vozu sebevědomý, sportovní postoj, přičemž dvojité koncovky výfuku (v závislosti na výbavě) podtrhují jeho dynamiku a sportovní charakter. Název ProCeed je napsán velkými písmeny přes střed pátých dveří pod LED zadními světly, která se táhnou přes celou šířku, čímž vytváří jedinečný světelný podpis.
Od uvedení na trh bude ProCeed k dispozici ve výběru ze sedmi barevných odstínů. Verze Kia ProCeed 'GT-Line' bude mít 17palcová litá kola, zatímco modely 'GT-Line S' a 'GT' standardně 18palcová.
Prostor a variabilita kombi v kompaktním shooting brake od Kia ProCeed
Uvnitř kabiny nabízí ProCeed stejnou ergonomii jako jeho sourozenci z řady Ceed. Interiér je charakterizován kvalitními měkkými povrchy, kovovými dekoracemi a horizontálním uspořádáním palubní desky.
Uprostřed palubní desky je umístěn 8,0palcový „plovoucí“ dotykový infotainment, pod nímž jsou ovládání audia a klimatizace. Palubní deska je mírně nakloněná směrem k řidiči.
Kia ProCeed se od ostatních modelů Ceed liší řadou změn, které mají v kabině vytvořit sportovnější atmosféru. Šedý stropní potah z Ceed a Sportswagon je nahrazen černou látkou, která posiluje pocit soukromí a komfortu, prahy dveří mají kovové kryty. Standardem je D-paprskový volant potažený kůží a u modelů s dvouspojkovou automatickou převodovkou mohou řidiči řadit pomocí nových kovových pádel pod volantem.
Přední sedadla se liší podle výbavy. Verze Kia ProCeed 'GT-Line' má standardní černá látková sedadla s šedými koženkovými vsadkami. V 'GT-Line S' jsou sedadla s většími bočními opěrami než u běžných Ceed a Sportswagon, čalouněná černou kůží a semišem s šedým prošíváním. Sedadla v modelu 'GT' mají stejné boční opěry jako 'GT-Line S', jsou čalouněná černou kůží a semišem s červeným prošíváním a logem 'GT'.
Platforma Kia ProCeed umožňuje efektivní uspořádání interiéru a vytváří dostatek prostoru vpředu i vzadu. Pro cestující vzadu kompenzuje nižší sedací poloha (oproti Ceed a Sportswagon) nižší linii střechy, takže je zde dostatek místa na hlavu i nohy.
ProCeed nabízí větší zavazadlový prostor než mnoho běžných kompaktních rodinných kombi – a dokonce i než některá kombi vyšších tříd. S kapacitou 594 litrů (VDA) je zavazadlový prostor Kia ProCeed o 50 % větší než u pět dveří Ceed hatchbacku. Díky absenci nájezdu a nižší světlé výšce než Sportswagon je nakládání a vykládání díky nízké hraně pátých dveří velmi snadné.
Zatímco zavazadlový prostor Ceed Sportswagon je o něco větší, 625 litrů, Kia ProCeed nabízí stejné možnosti variabilního využití, což z něj činí jeden z nejpraktičtějších vozů ve své třídě. U výbavy 'GT-Line S' jsou zadní sedadla dělená 40:20:40 a sklápějí se jedním tahem z páčky uvnitř pátých dveří. U verzí 'GT-Line' a 'GT' je dělení 60:40. Pod podlahou je úložný prostor pro menší předměty a v zavazadlovém prostoru je háček na tašky, aby se nákup či jiné věci nepřevalovaly. Model 'GT-Line S' má navíc Smart Power Tailgate, která se automaticky otevře, když detekuje chytrý klíč v blízkosti pátých dveří, což oceníte, když máte plné ruce těžkého nákladu. Zavazadlový prostor je vybaven sítí pro upevnění drobností a verze 'GT-Line S' má také kolejničkový systém na podlaze.
Vyvinutý v Evropě pro maximální jistotu za volantem na všech typech silnic
ProCeed byl vyvinut a technicky připraven výhradně pro evropské silnice a evropské řidiče. Evropa je kontinentem s největší rozmanitostí jízdních podmínek: rychlé dálnice, klikaté alpské cesty, přeplněná městská centra i klikaté venkovské silnice. ProCeed byl navržen tak, aby všechny tyto situace zvládal a nabízel větší dynamiku, zapojení řidiče, jistotu a komfort při jízdě než předchozí generace pro_cee'd.
Každý Kia ProCeed je standardně vybaven plně nezávislým zavěšením, což je výjimka v segmentu středně velkých rodinných vozů, kde je pokročilé víceprvkové zadní zavěšení často jen drahou volitelnou výbavou. ProCeed používá stejný systém zavěšení jako Ceed a Ceed Sportswagon, ale s unikátním naladěním. V souladu s elegantním designem nabízí agilní a rychlé reakce řízení, pevnou kontrolu karoserie v zatáčkách a kombinaci komfortu s neochvějnou stabilitou při vysokých rychlostech.
Výška podvozku u modelů 'GT' i 'GT-Line' je o 5 mm nižší než u Ceed a Sportswagon, přičemž pružiny a tlumiče jsou přizpůsobeny rozměrům shooting brake a posunutí kabiny dozadu.
Vývojoví inženýři Kia se zaměřili na zvýšení obratnosti a citlivosti zavěšení, přičemž zachovali relativně pohodlný charakter, který by majitelé očekávali od „grand touring“ shooting brake. Zavěšení bylo naladěno tak, aby vyhovovalo delší karoserii a posunutí kabiny dozadu, a zajišťuje, že ProCeed zůstává stejně zábavný a jistý za volantem na klikatých venkovských silnicích jako na dálnici.
Verze ProCeed 'GT' byla vyvinuta pod vedením Alberta Biermanna, šéfa výzkumu a vývoje Hyundai Motor Group. Šestiměsíční dodatečné testování ještě zlepšilo agilitu v zatáčkách, chování při náklonu karoserie, trakci a odezvu řízení. Toho bylo dosaženo použitím tužších předních i zadních pružin pro lepší kontrolu karoserie a měkčích stabilizátorů, které udržují vnitřní kola v kontaktu s vozovkou i při tvrdém průjezdu zatáčkou. Díky těmto úpravám si řidiči Kia ProCeed 'GT' mohou užívat rychlejší průjezdy zatáčkami než mnozí výkonnější předokolky z řady „hot hatch“, a zároveň si vychutnat „gran turismo“ charakter každodenní použitelnosti, který je typický pro všechny modely Kia 'GT'.
Turbo motory pro zbrusu nový shooting brake Kia
ProCeed nabídne tři motory, aby vyhověl očekáváním evropských zákazníků, kteří stále častěji preferují rychle reagující, vysoce efektivní přeplňované motory s okamžitým zrychlením a širokým rozsahem točivého momentu.
ProCeed 'GT-Line' je k dispozici se dvěma motory. Benzinovou volbou je zcela nový motor značky „Kappa“ 1,4 litru T-GDi, který dává výkon 138 koní. Turbo zajišťuje točivý moment 242 Nm dostupný v širokém rozsahu otáček od 1 500 do 3 200 rpm, což dělá motor pružným v různých jízdních situacích. Motor je vybaven filtrem pevných částic pro benzín, který snižuje emise z výfuku a umožňuje tak modelu Kia ProCeed splnit přísnější normy Euro 6d TEMP. Standardem je šestistupňová manuální převodovka, na přání je k dispozici sedmistupňová automatická dvouspojková převodovka (DCT).
ProCeed 'GT-Line S' je nabízen výhradně s motorem 1.4 T-GDi a sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou (DCT).
Zákazníci mohou zvolit také efektivní zcela nový dieselový motor „Smartstream“ 1,6 litru CRDi (Common-Rail Direct Injection). Filozofie pohonných jednotek Smartstream od Kia usiluje o zvýšení palivové účinnosti a výkonu při snížení emisí. Motor Smartstream byl vyvinut s optimalizovanou konstrukcí pohonného ústrojí, kompaktními a lehkými komponenty a vylepšenou technologií spalování, což maximalizuje úsporu paliva i jízdní vlastnosti. Dieselový motor 1,6 litru v ProCeedu je prvním dieselovým Smartstream motorem od Kia.
S výkonem 134 koní může být motor 1,6 litru Smartstream spojen buď se šestistupňovou manuální převodovkou, nebo se sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou (DCT). Při manuální převodovce dává 280 Nm, u sedmistupňové automatiky DCT až 320 Nm. Motor je navržen tak, aby splňoval přísnější limity emisní normy Euro 6d TEMP, a využívá technologii selektivní katalytické redukce (SCR) pro aktivní kontrolu emisí.
Návrat výkonného modelu „GT“ znamená, že ProCeed 'GT' pohání 1,6litrový motor T-GDi, shodný s tím v Ceed 'GT'. S výkonem 201 koní a točivým momentem 265 Nm jde o nejsilnější motor v nabídce. ProCeed 'GT' přináší poprvé sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovku (DCT), která umožňuje rychlé řazení pomocí pádel pod volantem z lehké slitiny.
Novinky pro větší pohodlí, komfort a bezpečnost
Interiér nabízí širokou škálu nových technologií pro zvýšení komfortu a praktičnosti. „Plovoucí“ infotainment je 8,0palcový dotykový navigační systém s navigací a službami Kia Connected Services poháněnými TomTom®. Systém umožňuje plnou integraci chytrých telefonů přes Apple CarPlay™ a Android Auto™. Android Auto™ funguje s telefony Android od verze 5.0 (Lollipop) výše. Apple CarPlay™ v ProCeedu je kompatibilní s iPhonem 5 a všemi novějšími modely. ProCeed 'GT-Line S' má navíc výkonný osmipásmový zvukový systém JBL Premium s technologií Clari-Fi pro obnovu hudby a bezdrátové nabíjení mobilních telefonů.
U verzí s DCT je k dispozici systém Drive Mode Select, který umožňuje přizpůsobit jízdní zážitek výběrem mezi režimy Normal a Sport. Řidiči mohou měnit náročnost řízení, přičemž každý režim jemně mění charakter motoru. Normal režim maximalizuje úsporu paliva a nabízí pohodlnější reakce řízení. Sportovní režim zlepšuje odezvu plynu, umožňuje rychlejší akceleraci z místa i za jízdy a přitvrzuje řízení pro přesnější reakce na pokyny řidiče.
Standardní výbava zahrnuje plnou integraci chytrých telefonů přes Bluetooth®, automatické světlomety, dešťové senzory stěračů, vyhřívaná přední sedadla a chytrý přístup do vozu u všech verzí. Dále je k dispozici odmrazovač předních stěračů, elektricky sklopná, nastavitelná a vyhřívaná zpětná zrcátka, couvací kamera s parkovacími senzory vzadu a vyhřívaný volant. Bezdrátová nabíječka telefonu, elektrická široká střešní panoramatická střecha, vyhřívaná vnější zadní sedadla a chytrý elektrický zadní výklopný páté dveře jsou součástí výbavy modelu 'GT-Line S'.
Exteriér ProCeedu je standardně vybaven nově navrženými LED denními světly ve stylu „ice cube“. Tyto „ice cube“ DRL jsou nyní integrovány do světlometů u všech modelů Kia ProCeed, přičemž plně LED bi-funkční světlomety jsou standardem u verzí 'GT-Line S' a 'GT'.
Kromě šesti standardních airbagů zvyšují bezpečnost posádky pokročilé asistenční systémy, které aktivně snižují riziko kolizí. Mezi standardní bezpečnostní prvky patří asistent dálkových světel (HBA), varování před nepozorností řidiče (DAW), asistent udržení v jízdním pruhu (LKA) s funkcí předcházení čelní srážce ve městě (FCA). Detekce chodců je standardem u všech manuálních verzí a u 'GT-Line S', u verzí s DCT je k dispozici jako součást volitelného balíčku Advanced Driving Assistance Pack (ADAP).
ProCeed je také vybaven asistentem sledování jízdního pruhu (LFA). Ten je standardem u modelu 'GT-Line S' a pomocí snímačů čte dopravní značení, aby udržel vůz uprostřed jízdního pruhu na dálnici, a zároveň řídí zrychlení, brzdění a řízení. Systém udržuje bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu a funguje v rychlostech od 0 do 81 mph.
Podle výbavy jsou k dispozici další technologie, jako je adaptivní tempomat Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go, systém informací o rychlostních limitech (SLIF), varování před kolizí v mrtvém úhlu (BCW), chytrý parkovací asistent (SPAS) a detekce chodců s hmatovými varováními na volantu pro systém FCA.
Každý ProCeed je standardně vybaven systémem Vehicle Stability Management (VSM), který zajišťuje stabilitu při brzdění a průjezdu zatáčkami tím, že řídí elektronický stabilizační systém (ESC) při ztrátě trakce.
Všechny verze ProCeedu mají sportovní vzhled, bohatou výbavu a rozsáhlý balíček komfortních a bezpečnostních prvků, který se s každým vyšším stupněm výbavy ještě rozšiřuje.
Verze 'GT-Line' mají dlouhý seznam standardní výbavy, včetně 17palcových litých kol, tónovaných zadních skel, předních projektorových světlometů, LED denních světel vpředu i vzadu, předních mlhových světel, dešťových senzorů stěračů, odmrazovače předních stěračů, automatického ovládání světlometů, elektricky sklopných, nastavitelných a vyhřívaných zrcátek s LED blinkry a osvětlením při vystupování, osvětlení klik předních dveří a zadních LED světel s plně osvětleným brzdovým světlem přes celou šířku vozu. Přední maska „tiger nose“ je v lesklé černé s matným chromem, stejně jako zrcátka a boční prahy. Nasávání vzduchu má spodní lem s černým akcentem a zadní spoiler je v barvě karoserie s lesklými černými doplňky.
Uvnitř sportovní vzhled podtrhuje černé látkové čalounění s šedými koženkovými prvky, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný kožený volant s plochým spodkem a šedým prošitím, elektronická parkovací brzda (EPB), dvouzónová automatická klimatizace, elektrická okna po celém obvodu s automatickým zdvihem a spouštěním vpředu, tempomat s omezovačem rychlosti, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko a tlačítko start/stop motoru s chytrým přístupem. Řidič i spolujezdec mají možnost nastavení výšky sedadla i bederní opěrky. Volant je nastavitelný na výšku i do délky, stropní čalounění je černé, středová konzola a obložení dveří jsou v lesklém černém provedení. Dekorace palubní desky a klik dveří jsou v matném chromu, pedály mají sportovní nerezový vzhled. Verze s DCT mají pádlové řazení a systém Drive Mode Select s režimy Normal a Sport.
Zadní sedadla sklápějí v poměru 60:40, zavazadlový prostor má dvojitou výšku podlahy s krytem na zavazadla a všechny modely 'GT-Line' mají standardně dojezdovou rezervu. Na středové konzole vpředu jsou dva 12V zásuvky a rychlonabíječka USB, které jsou podsvícené pro snadnější použití v noci. Pro zadní pasažéry jsou v loketní opěrce držáky na nápoje, další jsou vpředu ve středové konzole s posuvným krytem.
Standardem u Kia ProCeed 'GT-Line' je šestipásmový audio systém s DAB rádiem, podporou MP3 a USB a AUX vstupy pro připojení multimediálních zařízení. K dispozici je Bluetooth® s hlasovým ovládáním a streamováním hudby, Android Auto™ a Apple CarPlay™ pro snadné připojení telefonu. Osmipalcový dotykový navigační systém s evropskými mapami a dopravními informacemi (TMC) a službami Kia Connected Services s TomTom® Live je doplněn 4,2palcovým barevným displejem budíků a palubním počítačem. Couvací kamera s dynamickými vodítky je integrována do středové konzoly spolu s parkovacími senzory vzadu.
ProCeed je komplexně vybaven aktivními i pasivními bezpečnostními prvky, včetně asistenta udržení v jízdním pruhu (LKA), asistenta dálkových světel (HBA), varování před nepozorností řidiče (DAW) a asistenta předcházení čelní srážce ve městě (FCA). Detekce chodců je standardem u manuálních verzí a volitelná v balíčku Advanced Driving Assistance Pack u verzí s DCT. Všechny verze mají ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) a brzdovým asistentem (BAS), elektronickou stabilizaci (ESC), systém řízení stability vozidla (VSM) a asistenta rozjezdu do kopce (HAC). Všechny vozy mají šest airbagů, přičemž přední airbag spolujezdce lze deaktivovat při přepravě dětské sedačky. Pro zadní vnější sedadla jsou připraveny ISOFIX úchyty a horní kotvící body.
Ve výbavě 'GT-Line S' jsou kola zvětšena na 18 palců s šedými středovými kryty a světlomety jsou modernizovány na LED s bi-funkcí. Součástí je široká střešní panoramatická střecha s naklápěním a posuvem a automatickou elektrickou roletou. Řidičovo sedadlo má 10 směrů elektrického nastavení s pamětí a čalounění je černá kůže s imitací semiše a šedým prošitím. Vyhřívaná vnější zadní sedadla, chytrý tempomat s funkcí stop & go a chytré elektrické páté dveře jsou součástí výbavy 'GT-Line S'. Zadní sedadla se sklápějí v poměru 40:20:40 s dálkovým sklápěním a systémem lišt pro zavazadla.
Velmi praktický ve městě je systém Smart Park Assist (SPAS) u ProCeed 'GT-Line S', který umožňuje automatické parkování paralelně, kolmo i couváním a zahrnuje přední i zadní parkovací senzory. Zvukový systém je vylepšen o prémiový JBL® s dvěma dalšími reproduktory a bezdrátové nabíjení telefonu.
Další aktivní bezpečnostní prvky zahrnují varování před kolizí v mrtvém úhlu (BCW), asistent sledování jízdního pruhu (LFA), asistenta předcházení čelní srážce (FCA) s detekcí ve městě i chodců a systém informací o rychlostních limitech (SLIF).
ProCeed 'GT' má veškerou výbavu jako verze 'GT-Line', navíc 18palcová litá kola s červenými středovými kryty, masku chladiče „tiger nose“ v lesklé černé s chromem a červeným pruhem, nasávání vzduchu s červeným akcentem na spodním lemu, lesklé červené boční prahy, červené brzdové třmeny a vylepšený zadní nárazník s difuzorem a dvojicí koncovek výfuku. Sportovní vzhled doplňují LED bi-funkční světlomety.
Interiér je vylepšen čalouněním z černé kůže a imitace semiše, doplněným o středové obložení dveří z umělé kůže. Sedadla, dveřní panely i volant zdobí červené kontrastní prošití, které podtrhuje sportovní atmosféru, a na 4,2palcovém barevném displeji Supervision přibyl režim GT Performance. Výbavu doplňuje systém Smart Park Assist (SPAS) s předními i zadními parkovacími senzory.
Stejně jako u každého Kia, i nový ProCeed přichází s unikátní sedmiletou zárukou nebo do 100 000 mil, platnou za určitých podmínek opotřebení. Záruka je plně převoditelná v případě prodeje vozu před uplynutím časového či kilometrového limitu.
ProCeed je dostupný také s programy servisních plánů Kia Care, které zákazníkům nabízejí širokou škálu možností servisu pro jakýkoli model Kia během prvních sedmi let provozu – v souladu s průkopnickou sedmiletou zárukou značky.
Servisní plány zahrnují kompletní nabídku služeb od prvního až po pátý servis, přičemž nyní lze zakoupit i servis až do sedmého, což odpovídá délce záruky. Plány jsou dostupné všem majitelům Kia a lze je pořídit kdykoli během vlastnictví vozu do pěti let stáří.
Kia ProCeed vystihuje ducha a sportovní charakter druhé generace hatchbacku Kia pro_cee'd. Jako shooting brake představuje alternativu ke klasickému třídveřovému hatchbacku a spojuje výrazné proporce s kompaktními rozměry, které naznačují jeho agilitu. S DNA kupé je ProCeed nižší a delší než Ceed pětidveřový hatchback i Sportswagon. Přitom kombinuje výraznou vizuální přítomnost s dávkou praktičnosti a nabízí jedinečný sklopený profil, který nemá v segmentu rodinných vozů obdoby.
ProCeed vznikl v evropském designovém centru Kia ve Frankfurtu pod vedením Gregoryho Guillauma, viceprezidenta designu Kia Motors Europe, a Petera Schreyer, prezidenta a šéfa designu Hyundai Motor Group.
Gregory Guillaume k tomu říká: „Evropský trh s třídveřovými hatchbacky se zmenšoval, což zpochybňovalo budoucnost pro_cee'd. Ale bylo nemyslitelné, že bychom ho prostě zrušili. Nešlo jen o název našeho třídveřového cee'du – znamenal mnohem víc. Ztělesňoval všechny hodnoty Kia: mladistvou dynamiku, emocionální propojení a designovou přitažlivost.“
Guillaume dodává: „Museli jsme pro_cee'd znovu vynalézt, aby jeho vitalita a energie nezmizely. Musel to být model, který nejenže bude vrcholem současné rodiny Ceed, ale také okamžitě rozpoznatelný jako nejvíce emocionálně poutavé auto v nabídce. Výsledkem je výrazný zcela nový ProCeed.“
ProCeed je k dispozici jako modely 'GT-Line', 'GT-Line S' nebo výkonný 'GT', což umožnilo evropským designérům Kia vytvořit sebevědomý a sportovní vzhled vlajkové lodi rodiny Ceed. Nízký, štíhlý a elegantní, jeho postoj a proporce se liší, sdílí pouze kapotu a přední blatníky s pětidveřovým Ceedem. Každý jiný díl karoserie je nový. Přesto ProCeed nese mnoho typických designových prvků Kia a jeho „rodinná tvář“ je okamžitě rozpoznatelná. S ikonickou maskou chladiče „tiger nose“, širokým spodním vstupem vzduchu, členitým čelním sklem a nezaměnitelnou kombinací ostrých linií a zaoblených ploch je plnohodnotným současným Kia.
Stejně jako Ceed je přední část ProCeedu postavena na přesných, lineárních tvarech, s LED denním svícením ve tvaru „ledových kostek“ v základu, které navazují na vzhled předchozích modelů Kia 'GT' a 'GT-Line'. Novinka si zachovává šířku 1 800 mm jako pětidveřový Ceed, ale má vlastní design předního nárazníku.
V profilu je ProCeed ovlivněn designem konceptu Kia Proceed z roku 2017, představeného na frankfurtském autosalonu – jeho silueta s klesající linií střechy elegantně přechází do zadních ramen. Ostré linky vedou po celé délce vozu od světlometů až po páté dveře, čímž prodlužují jeho vizuální dojem. Okna kopírují linii konceptu z roku 2017, včetně ostře skloněného chromovaného prvku „Sharkblade“, který zdůrazňuje dramatickou linii střechy. Strmě skloněné zadní okno ProCeedu jej odlišuje od ostatních modelů rodiny Ceed i konkurence ve třídě. Zadní okno Ceed Sportswagon je nakloněno pod úhlem 50,9° od svislice, u pětidveřového hatchbacku je to 52,4°. Charakteristickým prvkem kupé je zadní okno ProCeedu, které je více horizontální, nakloněné pod úhlem 64,2° od svislice.
S délkou 4 605 mm je Kia ProCeed o 5 mm delší než Ceed Sportswagon, s delším předním převisem 885 mm. Výška 1 422 mm znamená, že linie střechy je o 43 mm nižší než u Sportswagonu, světlá výška se snížila o 5 mm na 135 mm. Postavený na stejné platformě 'K2' jako ostatní modely Ceed, rozvor 2 650 mm a šířka 1 800 mm zůstávají beze změny.
Zadní část vozu je tím, co ho zcela odlišuje od ostatních modelů Ceed, inspirovaná uspořádáním konceptu Proceed z roku 2017. Ve spojení s nižší celkovou výškou dává nový široký zadní nárazník vozu sebevědomý sportovní postoj, který podtrhují dvojité koncovky výfuku. Název ProCeed je napsán velkými písmeny uprostřed pátých dveří pod LED zadními světly, která se táhnou přes celou šířku vozu a vytvářejí jedinečný světelný podpis.
Od uvedení na trh bude ProCeed dostupný ve výběru ze sedmi barevných odstínů. Model Kia ProCeed 'GT-Line' bude mít 17palcová litá kola, zatímco verze 'GT-Line S' a 'GT' jsou standardně vybaveny 18palcovými koly.
Prostor a praktičnost toureru v kompaktním těle shooting brake od Kia ProCeed
Uvnitř nabízí ProCeed stejný ergonomický interiér jako jeho sourozenci z řady Ceed. Interiér se vyznačuje kvalitními měkkými povrchy, kovovými dekoracemi a horizontálním uspořádáním palubní desky.
Kia osadila střed palubní desky 8,0palcovým „plovoucím“ dotykovým infotainmentem, pod kterým jsou ovládací prvky audia a klimatizace. Palubní deska je mírně nakloněná směrem k řidiči.
ProCeed se od ostatních modelů Ceed liší řadou úprav, které v kabině vytvářejí sportovnější atmosféru. Šedý stropní potah Ceed a Sportswagonu nahrazuje černá látka, která posádku obklopuje a vytváří pocit útulnosti, prahy dveří mají kovové kryty. Standardem je kožený volant ve tvaru písmene D a u modelů s dvouspojkovou převodovkou Kia mohou řidiči řadit pomocí nových pádel z kovové slitiny na volantu.
ProCeed má odlišná přední sedadla podle výbavy. U modelu 'GT-Line' jsou standardní sedadla čalouněná černou látkou a světle šedou imitací kůže. Verze 'GT-Line S' má sedadla s většími bočními opěrkami než běžné Ceed a Sportswagon, čalouněná černou kůží a imitací semiše s šedým prošitím. Sedadla v modelu 'GT' mají stejné boční opěrky jako 'GT-Line S', jsou čalouněná černou kůží a imitací semiše s červeným prošitím a nesou logo 'GT'.
Platforma Kia ProCeed umožňuje efektivní uspořádání interiéru, které poskytuje dostatek místa vpředu i vzadu. Nižší poloha sedadel vzadu (oproti modelům Ceed a Sportswagon) vyrovnává nižší linii střechy ProCeedu, takže je zde dostatek prostoru pro hlavu i nohy.
ProCeed nabízí větší zavazadlový prostor než mnoho běžných kompaktních rodinných kombi – a dokonce i než některé tourery vyšších tříd. S kapacitou 594 litrů (VDA) je zavazadlový prostor ProCeedu o 50 % větší než u pětidveřového Ceedu. Díky absenci nájezdu a nižší světlé výšce oproti Sportswagenu je nakládání a vykládání díky nízké hraně pátých dveří velmi snadné.
Zatímco zavazadlový prostor Ceed Sportswagon je o něco větší, 625 litrů, ProCeed nabízí stejné praktické prvky, díky čemuž patří mezi nejpoužitelnější vozy ve své třídě. U výbavy 'GT-Line S' jsou k dispozici dělená zadní sedadla v poměru 40:20:40, která lze sklopit jediným tahem páčky uvnitř pátých dveří. U verzí 'GT-Line' a 'GT' jsou zadní sedadla dělená 60:40. Pod podlahou zavazadlového prostoru je úložný prostor pro menší předměty a zavazadlový prostor má háček na tašky, aby se nákup a další věci nepřevalovaly. Model 'GT-Line S' je vybaven chytrými elektrickými pátými dveřmi, které se automaticky otevřou, když detekují chytrý klíč v blízkosti, což oceníte, když máte plné ruce těžkého nákladu. V prostoru pro zavazadla je síťka na upevnění drobností a výbava 'GT-Line S' má také kolejničkový systém na podlaze zavazadlového prostoru.
Turbo motory pro zcela nový shooting brake Kia
Kia ProCeed pohání široká nabídka motorů, která odpovídá očekáváním evropských zákazníků, kteří stále více oceňují rychle reagující, vysoce efektivní přeplňované motory s okamžitým zrychlením a širokým rozsahem točivého momentu.
Model ProCeed 'GT-Line' je dostupný se dvěma motory. Benzinovou volbou je zbrusu nový motor 'Kappa' 1,4 l T-GDi s výkonem 138 koní. Turbo zajišťuje točivý moment 242 Nm dostupný v širokém rozsahu 1 500 až 3 200 ot./min, což zaručuje pružnost v různých jízdních situacích. Motor je vybaven filtrem pevných částic, který snižuje emise výfukových plynů a umožňuje ProCeedu splnit přísnější normy Euro 6d TEMP. Základní je šestistupňová manuální převodovka, volitelně je k dispozici sedmistupňová automatická dvouspojková převodovka. Výbava 'GT-Line S' je nabízena výhradně s motorem 1.4 T-GDi a sedmistupňovým automatem.
Zákazníci si mohou zvolit také efektivní nový dieselový motor 'Smartstream' 1,6 l CRDi (Common-Rail Direct Injection). Filozofie pohonných jednotek Smartstream usiluje o zvýšení palivové účinnosti a výkonu při snížení emisí. Motor Smartstream byl vyvinut s optimalizovanou konstrukcí pohonného ústrojí, kompaktními a lehkými komponenty a vylepšenou technologií spalování, což maximalizuje úsporu paliva a jízdní vlastnosti. Dieselový motor 1,6 l v ProCeedu je prvním dieselovým Smartstream motorem od Kia a zároveň nejčistším dieselovým motorem značky.
S výkonem 134 koní lze motor 1,6 l Smartstream kombinovat se šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou. Při manuální převodovce dosahuje točivý moment 280 Nm, u sedmistupňového automatu 320 Nm. Motor splňuje přísnější limity emisí podle normy Euro 6d TEMP a využívá technologii selektivní katalytické redukce (SCR) pro aktivní kontrolu emisí.
Návrat výkonného modelu 'GT' znamená, že ProCeed 'GT' pohání 1,6litrový motor T-GDi, shodný s motorem v Ceed 'GT'. S výkonem 201 koní a točivým momentem 265 Nm je to nejsilnější motor v nabídce. ProCeed 'GT' přináší poprvé sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovku Kia, která umožňuje rychlé řazení pomocí kovových pádél na volantu.
Systém Drive Mode Select – dostupný u nové sedmistupňové automatické dvouspojkové převodovky – umožňuje majitelům přizpůsobit si jízdní zážitek podle svých preferencí. Přepínáním mezi režimy Normal a Sport systém upravuje sílu potřebnou k ovládání volantu a jemně mění charakter pohonného ústrojí. Režim Normal maximalizuje potenciál pro úsporu paliva a nabízí pohodlnější ovládání řízení. Sportovní režim zlepšuje reakce na plyn a řazení, umožňuje maximální akceleraci – jak z místa, tak i za jízdy – a přizpůsobuje řízení tak, aby bylo těžší a citlivější na vstupy řidiče. Navíc umožňuje využít plný výkon 6 000 ot./min motoru ProCeed 'GT' tím, že při akceleraci drží zařazený rychlostní stupeň déle.
Oba benzinové motory jsou přeplňované přímým vstřikováním (T-GDi) z rodiny motorů Kia Kappa, včetně zcela nového 1,4litrového motoru, který nahrazuje dosavadní 1,6 GDi jednotku používanou v pro_ceed.
Zcela nový motor 'Kappa' 1,4 l T-GDi dává výkon 138 koní, což je o čtyři procenta více než u předchůdce, a to i přes menší objem. Turbodmychadlo motoru zajišťuje širší rozsah točivého momentu než dřívější 1,6litrový motor, díky čemuž je motor citlivější v širším spektru jízdních podmínek – a zároveň snižuje emise. Točivý moment 242 Nm je k dispozici v rozsahu 1 500 až 3 200 ot./min, přičemž emise dosahují hodnoty pouhých 130 g/km (na cyklu WLTP přepočteném zpět na NEDC 2.0) při použití sedmistupňové automatické dvouspojkové převodovky. Manuální verze mají emise 132 g/km. Zrychlení na 60 mph zvládne za pouhých 8,8 sekundy (9,1 sekundy u verzí s DCT), maximální rychlost činí 130 mph u manuálních verzí a 127 mph u DCT.
Když byl v roce 2013 představen první pro_cee'd 'GT', poháněl ho nově vyvinutý 1,6litrový motor T-GDi (Turbocharged Gasoline Direct Injection). Tento menší, přeplňovaný motor s rychlou reakcí na pokyny řidiče v celém rozsahu otáček definoval bezstarostný přístup vozu k dodávce výkonu za všech podmínek. Kia ProCeed 'GT' si tento přístup ponechává, s aktualizovaným 1,6litrovým motorem T-GDi pro nový model.
Motor o výkonu 201 koní při 6 000 ot./min nadále poskytuje snadnou akceleraci a snadno dostupný točivý moment. Maximální točivý moment 265 Nm je k dispozici v širokém rozsahu 1 500 až 4 500 ot./min. Výsledkem je motor, který podává co nejvíce výkonu za všech jízdních podmínek. Zrychlení na 60 mph trvá pouhých 7,2 sekundy, maximální rychlost dosahuje 140 mph. Přitom je možné dosáhnout spotřeby paliva 39,3 mpg (WLTP) v kombinovaném cyklu a emisí CO2 142 g/km (na cyklu WLTP přepočteném zpět na NEDC 2.0).
Na základě poptávky zákazníků v celé Evropě je poprvé k dispozici sedmistupňová automatická dvouspojková převodovka Kia. Vyvinutá interně, tato dvouspojková převodovka ještě více rozšiřuje atraktivitu Kia ProCeed GT, umožňuje rychlé automatické řazení nebo dává řidiči možnost převzít kontrolu pomocí hliníkových páček pod volantem.
Oba motory T-GDi o objemu 1,4 a 1,6 litru jsou vybaveny benzinovým filtrem pevných částic, který dále snižuje emise výfukových plynů a zajišťuje, že ProCeed splňuje přísnější požadavky normy Euro 6d TEMP.
Kia ProCeed je také k dispozici s novým dieselovým motorem 'U3' s označením 'Smartstream'. Navržen tak, aby překročil přísnější limity nejnovější emisní normy Euro 6d TEMP, motor 'U3' 1,6 l CRDi (Common-Rail Direct Injection) o výkonu 134 koní využívá technologii selektivní katalytické redukce (SCR) pro aktivní kontrolu emisí. Dieselový motor o objemu 1,6 litru dává točivý moment 280 Nm, resp. 320 Nm při spojení s manuální nebo dvouspojkovou převodovkou. S šestistupňovou manuální převodovkou má motor emise pouhých 111 g/km, resp. 110 g/km s automatickou 7-DCT převodovkou (WLTP, přepočet na NEDC 2.0). Manuální verze zrychlí na 60 mph za 10,0 sekundy, maximální rychlost je 124 mph, verze s 7-DCT dosahuje 9,8 sekundy a 124 mph.
Dieselový motor 'U3' 1,6 l v Ceedu obsahuje řadu komponentů navržených pro lepší odhlučnění a kultivovanost chodu. Patří sem kryt rozvodového řemene, lépe izolovaný kryt bloku válců, kryt motoru a kryt olejové vany.
V roce 2019 bude Ceed dostupný s novou mild-hybridní technologií 'EcoDynamics+' na 48 voltů, která dále snižuje emise CO2. Pohonné ústrojí 'EcoDynamics+' doplňuje akceleraci energií z 48voltové baterie, zatímco nová jednotka Mild-Hybrid Starter-Generator prodlužuje dobu vypnutí motoru díky funkci 'Moving Stop & Start'. Tato technologie debutovala v nejnovějším modelu Sportage.
Kupující ProCeedu mají na výběr mezi šestistupňovou manuální převodovkou a sedmistupňovou automatickou dvouspojkovou převodovkou (7-DCT) u verzí 1.4 T-GDi a 1.6 CRDi, přičemž verze ProCeed 'GT' 1.6 T-GDi jsou vybaveny výhradně automatickou převodovkou.
Tato převodovka byla vyvinuta interně s cílem zvýšit úsporu paliva a zároveň nabídnout komfort a plynulost převodovky s hydrodynamickým měničem v automatickém režimu a sportovní charakter manuálu, pokud si řidič přeje převzít kontrolu nad řazením.
Manuální převodovky v Ceedu jsou šestistupňové s širokým rozsahem převodových poměrů a dlouhými konečnými převody, které pomáhají snižovat spotřebu paliva a emise CO2. Jsou lehké, kompaktní a mají krátký, přesný chod řadicí páky.
Všechny verze ProCeedu jsou vybaveny systémem Kia Intelligent Stop and Go (ISG), který snižuje spotřebu paliva a emise v provozu ve městě. Jak název napovídá, systém vypíná motor, když vůz zastaví a řidič zařadí neutrál a pustí spojkový pedál, nebo zastaví vůz s automatickou převodovkou. Motor se okamžitě znovu nastartuje, jakmile řidič částečně sešlápne spojku, nebo u automatických verzí uvolní brzdový pedál. Díky tomu vůz při stání nepoužívá palivo a nevypouští emise.
ISG sestává ze snímačů polohy klikového hřídele, baterie a podtlaku, dále z přepínačů neutrálu, zapnutí/vypnutí a spojky, které komunikují s elektronickou řídicí jednotkou. Ta ovládá startér ISG, inteligentní alternátor a budíky. Do řídicí jednotky ISG také zasahují klimatizace a spínač kapoty.
Snímač polohy klikového hřídele měří úhel klikového hřídele při doběhu motoru a sleduje jej, když je vůz zastavený, aby startér běžel co nejkratší dobu optimalizací startování a spalování. Snímač baterie sleduje stav a teplotu baterie, zatímco přepínače spojky a neutrálu rozpoznávají, kdy chce řidič pokračovat v jízdě, a zajistí nastartování motoru. Snímač tlaku posilovače brzd zajišťuje, že motor zůstane v chodu, pokud tlak v posilovači klesne příliš nízko.
Nová bezúdržbová baterie Absorbent Glass Mat (AGM) dodává potřebný výkon pro chod systému, zatímco inteligentní řízení alternátoru snižuje zatížení baterie při akceleraci a dobíjí ji při jízdě na volnoběh a brzdění. Systém je navržen tak, aby motor nevypínal během zahřívání po studeném startu nebo při intenzivní práci klimatizace. Řidiči mohou ISG také manuálně vypnout pomocí tlačítka vedle řadicí páky.
Vyvinutý v Evropě pro maximální jistotu za všech podmínek
ProCeed byl navržen a vyvinut výhradně pro evropské silnice a evropské řidiče. Evropa je oproti jiným kontinentům charakteristická rozmanitostí jízdních podmínek: rychlé dálnice, klikaté alpské silnice, přecpaná městská centra i klikaté venkovské cesty. Kia ProCeed byl vyvinut tak, aby zvládl všechny tyto prostředí, a byl naladěn tak, aby nabízel větší dynamiku, zapojení řidiče a jistotu za volantem i komfort při dálničním cestování než předchozí generace pro_cee'd.
Proto je každý Kia ProCeed standardně vybaven plně nezávislým zavěšením, což je v rozporu s trendem u jiných středně velkých rodinných vozů, které často nabízejí pokročilejší víceprvkové zadní zavěšení jen za příplatek. ProCeed, postavený na stejném podvozku jako Ceed a Ceed Sportswagon, nabízí jedinečné naladění v porovnání se svými sourozenci. V souladu s elegantním designem usiluje o agilní a okamžité reakce řízení, pevnou kontrolu karoserie v zatáčkách a kombinaci pohodlí s neochvějnou stabilitou při vysokých rychlostech.
Světlá výška ProCeedu – u modelů 'GT' i 'GT-Line' – je o 5 mm nižší než u Ceedu a Sportswagonu, přičemž pružiny a tlumiče jsou přizpůsobeny rozměrům shooting brake a posunutému prostoru pro posádku.
Vývojoví inženýři Kia se zaměřili na zvýšení obratnosti a citlivosti zavěšení, přičemž zachovali relativně pohodový charakter, který by majitelé očekávali od karoserie typu 'grand touring' shooting brake. Zavěšení bylo naladěno tak, aby vyhovělo delší karoserii a posunutému prostoru pro posádku a zajistilo, že ProCeed zůstane stejně zábavný a jistý na klikatých venkovských cestách jako na dálnici.
Kia ProCeed 'GT' byl vyvinut pod vedením Alberta Biermanna, šéfa výzkumu a vývoje Hyundai Motor Group. Šestiměsíční dodatečné testování ještě zlepšilo agilitu v zatáčkách, chování při náklonu karoserie, trakci a citlivost řízení. Toho bylo dosaženo použitím tužších předních a zadních pružin pro lepší kontrolu karoserie a vylepšení reakcí řízení, a měkčích předních a zadních stabilizátorů, které udržují vnitřní kola v kontaktu s vozovkou i při tvrdém průjezdu zatáčkou. Díky těmto změnám si řidiči ProCeedu 'GT' mohou užívat rychlejší průjezdy zatáčkami než mnozí výkonnější předokolky z kategorie 'hot hatch', a zároveň si vychutnat gran turismo ducha každodenní použitelnosti, který je charakteristický pro všechny modely Kia 'GT'.
Vůz je vybaven elektrickým posilovačem řízení, který nabízí přesné reakce na pohyby volantu s rychlým převodem 12,7:1 a vyžaduje jen 2,44 otáčky od dorazu k dorazu.
Technologie v Kia ProCeed hrají roli nejen při zvyšování radosti z jízdy, ale i bezpečnosti, přičemž standardem jsou Elektronický stabilizační systém (ESC) a systém Kia Vehicle Stability Management (VSM). Díky nim je možné využít technologii vektorování točivého momentu brzděním, což je elektronická podpora řidiče, která inteligentně brzdí vnitřní kola a snižuje nedotáčivost v zatáčkách. Tato technologie činí ProCeed zábavnějším a jistějším vozem na klikatých cestách a horských průsmycích, pro které byl vyvinut.
Technologické novinky pro větší komfort a pohodlí
Inovace jsou srdcem zcela nového Kia ProCeed, který patří mezi nejmodernější vozy ve své třídě.
Interiér nabízí širokou škálu nových technologií pro zvýšení komfortu a pohodlí posádky. „Plovoucí“ infotainment je 8,0palcový dotykový navigační systém s navigací a službami Kia Connected Services poháněnými TomTom®. Systém umožňuje plnou integraci chytrých telefonů s Apple CarPlay™ a Android Auto™. Android Auto™ je navrženo pro telefony s Androidem verze 5.0 (Lollipop) a vyšší. Apple CarPlay™ v Kia ProCeed je kompatibilní s iPhonem 5 a všemi novějšími modely. Verze ProCeed 'GT-Line S' je vybavena výkonným osmipásmovým zvukovým systémem JBL Premium s technologií Clari-Fi pro obnovu kvality hudby.
Systém Drive Mode Select u verzí s DCT umožní majitelům přizpůsobit si jízdní zážitek, a to volbou mezi režimy Normal a Sport. Řidiči mohou pomocí Drive Mode Select měnit náročnost řízení, přičemž každý režim jemně upravuje charakter motoru. Režim Normal maximalizuje úsporu paliva a nabízí klidnější reakce řízení. Sportovní režim zlepšuje odezvu plynového pedálu, umožňuje rychlejší akceleraci – jak z místa, tak i za jízdy – a přizpůsobuje řízení tak, aby bylo těžší a reagovalo razantněji na pokyny řidiče.
Mezi standardní technologie patří plná integrace chytrých telefonů přes Bluetooth®, automatické světlomety, stěrače s dešťovým senzorem, vyhřívaná přední sedadla a systém smart entry u všech verzí. Dále je k dispozici odmrazovač předního stěrače, elektricky sklopná, nastavitelné a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka, couvací kamera s parkovacími senzory vzadu a vyhřívaný volant. Bezdrátová nabíječka telefonu, elektricky ovládaná široká střešní panoramatická plocha, vyhřívaná vnější zadní sedadla a chytrý elektrický zadní výklopný dveře jsou součástí výbavy modelu 'GT-Line S'.
Navenek je ProCeed standardně vybaven nově navrženými LED denními světly ve stylu „ice cube“. Tato „ice cube“ denní světla jsou nyní integrována do světlometů u všech modelů ProCeed, přičemž plně LED bi-funkční světlomety jsou standardem u verzí 'GT-Line S' a 'GT'.
Přijetí nových asistenčních systémů řidiče
Kromě šesti standardních airbagů vůz disponuje pokročilými asistenčními systémy, které dále zvyšují ochranu posádky a aktivně snižují riziko kolizí. Mezi standardní bezpečnostní technologie patří asistent dálkových světel (HBA), varování před nepozorností řidiče (DAW), asistent udržování v jízdním pruhu (LKA) s funkcí Forward Collision-Avoidance Assist – City (FCA). Detekce chodců je standardem u všech manuálních verzí a u 'GT-Line S', u verzí s DCT 'GT-Line' a 'GT' je k dispozici jako součást volitelného balíčku Advanced Driving Assistance Pack (ADAP).
Nový ProCeed je také dostupný s asistentem sledování jízdního pruhu (Lane Following Assist, LFA). Ten je standardní u modelu 'GT-Line S' a detekuje dopravní značení, aby pomáhal udržet vůz uprostřed jízdního pruhu na dálnici, přičemž ovládá zrychlení, brzdění i řízení. Systém využívá externí senzory k udržení bezpečné vzdálenosti od vozidla vpředu a funguje v rychlostech od 0 do 81 mph.
Podle výbavy jsou k dispozici další technologie, jako je adaptivní tempomat Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go, systém informací o rychlostních limitech (SLIF), varování před kolizí v mrtvém úhlu (BCW), inteligentní parkovací asistent (SPAS) a rozpoznávání chodců s hmatovými varováními na volantu pro systém Forward Collision-Avoidance Assist (FCA).
Každý nový ProCeed je standardně vybaven systémem Vehicle Stability Management (VSM). Ten zajišťuje stabilitu při brzdění a průjezdu zatáčkami tím, že řídí elektronickou stabilizaci (ESC), pokud detekuje ztrátu trakce.
Od uvedení na trh bude ProCeed Shooting Brake v UK dostupný ve volbě ze sedmi barevných odstínů. Verze 'GT-Line' mají 17palcová litá kola, zatímco modely 'GT-Line S' a 'GT' jsou osazeny 18palcovými koly, přičemž u prvních jsou středové krytky šedé a u druhých červené.
ProCeed je nabízen ve šesti verzích založených na třech stupních výbavy – 'GT-Line', 'GT-Line S' a 'GT'. Všechny modely mají pohon předních kol a praktickou pětidveřovou karoserii Shooting Brake. Tento vůz je třetím členem zcela nové rodiny Ceed, přičemž čtvrtý model má přijít během roku 2019.
Verze 'GT-Line' nabízí zákazníkům možnost volby mezi zážehovým motorem 1.4 T-GDi s výkonem 139 bhp a vylepšeným vznětovým motorem 1.6 'U3' s výkonem 134 bhp, přičemž oba motory lze kombinovat s šestistupňovou manuální nebo sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou (DCT). Edice 'GT-Line S' je nabízena výhradně s motorem 1.4 T-GDi o výkonu 138 bhp spojeným se sedmistupňovou DCT. Vlajkovou lodí řady ProCeed je 'GT' s motorem 1.6 T-GDi turbo s přímým vstřikováním a výkonem 201 bhp, rovněž se sedmistupňovou DCT. Všechny motory jsou vybaveny systémem Intelligent Stop & Go (ISG).
Všechny verze Kia ProCeed mají sportovní vzhled, jsou dobře vybavené a nabízejí rozsáhlý balíček komfortních a bezpečnostních prvků, který se s každým vyšším stupněm výbavy ještě rozšiřuje.
Verze 'GT-Line' mají dlouhý seznam standardní výbavy, včetně 17palcových litých kol, tónovaných skel, předních projektorových světlometů, LED denních světel vpředu i vzadu, předních mlhových světel, stěračů s dešťovým senzorem, odmrazovače předního stěrače, automatického ovládání světlometů, elektricky sklopných, nastavitelných a vyhřívaných vnějších zrcátek s LED blinkry a osvětlením chodníku, osvětlení klik předních dveří a zadních LED světel s plně LED brzdovým světlem přes celou šířku. Přední maska „tiger nose“ je v lesklé černé s matným chromem, doplněná o lesklá černá zrcátka a boční prahy. Nasávací otvor má spodní lem s černým akcentem a zadní spoiler je v barvě karoserie s lesklými černými doplňky.
Uvnitř sportovní vzhled podtrhuje černé látkové čalounění s šedými koženkovými vsadkami, vyhřívaná přední sedadla, vyhřívaný volant s kůží a plochým spodkem s šedým prošitím, elektronická parkovací brzda (EPB), dvouzónová automatická klimatizace, elektrická okna po celém obvodu s automatickým zdvihem a spouštěním vpředu, tempomat s omezovačem rychlosti, automaticky stmívatelné zpětné zrcátko a tlačítko start/stop motoru se systémem smart entry. Řidič i spolujezdec mají možnost nastavení výšky sedadla a elektrickou bederní opěrku. Volant je nastavitelný na výšku i do délky, strop je černý, středová konzola a obložení dveří mají lesklý černý dekor. Obložení přístrojové desky a vnitřní kliky jsou v matném chromu, pedály mají sportovní nerezový vzhled. Verze s DCT mají páčky řazení pod volantem a systém Drive Mode Select s volbou mezi Normal a Sport.
Zadní sedadla se sklápějí v poměru 60:40, zavazadlový prostor má dvoustupňovou podlahu s krytem na zavazadla a všechny modely 'GT-Line' mají standardně dojezdové rezervní kolo. Na středové konzole vpředu jsou dva 12V zásuvky a rychlonabíječka USB, osvětlené pro snadnější použití v noci. Držáky na nápoje jsou také v zadním loketním opěradle pro pohodlí zadních cestujících a vpředu ve středové konzole s posuvným krytem.
Standardní výbava modelu ProCeed 'GT-Line' zahrnuje šestipásmový audio systém s DAB rádiem, podporou MP3 a USB a AUX vstupy pro připojení multimédií. K dispozici je Bluetooth® s hlasovým ovládáním a streamováním hudby, Android AutoTM a Apple CarPlayTM pro snadné propojení chytrého telefonu. Osmipalcový dotykový displej navigace s evropskými mapami a dopravními informacemi (TMC) je doplněn službami Kia Connected Services s TomTom® Live a propojen s 4,2palcovým barevným displejem přístrojů a palubním počítačem. Couvací kamera s dynamickými vodítky je integrována do středové konzoly spolu s parkovacími senzory vzadu.
ProCeed je komplexně vybaven aktivními i pasivními bezpečnostními prvky, včetně asistenta udržování v jízdním pruhu (LKA), asistenta dálkových světel (HBA), varování před nepozorností řidiče (DAW) a systému Forward Collision-Avoidance Assist (FCA). Detekce chodců je standardem u všech manuálních verzí a 'GT-Line S', u verzí s DCT 'GT-Line' a 'GT' je dostupná v rámci volitelného balíčku ADAP. Všechny verze mají ABS s elektronickým rozdělením brzdné síly (EBD) a asistentem brzdění (BAS), elektronickou stabilizaci (ESC), systém Vehicle Stability Management (VSM) a asistent rozjezdu do kopce (HAC). Všechny vozy jsou vybaveny šesti airbagy, přičemž přední airbag spolujezdce lze deaktivovat při přepravě dítěte v autosedačce. Pro zadní vnější sedadla jsou připraveny úchyty ISOFIX s horními úchyty.
Ve výbavě 'GT-Line S' jsou kola zvětšena na 18 palců se šedými středovými krytkami a světlomety s LED bi-funkcí. Součástí je široká střešní panoramatická plocha s naklápěním a posuvem a elektrickou sluneční clonou, sedadlo řidiče s desetistupňovým elektrickým nastavením a pamětí a čalounění v černé kůži a umělém semiši s šedým prošitím. Vyhřívaná vnější zadní sedadla, inteligentní tempomat s funkcí Stop & Go a chytré elektrické zadní výklopné dveře jsou rovněž součástí výbavy 'GT-Line S'. Zadní sedadla jsou dělená 40:20:40 se sklápěním na dálku a zavazadlový prostor má systém lišt pro upevnění nákladu.
Obzvlášť praktický ve městě je systém Smart Park Assist (SPAS) u verze 'GT-Line S', který umožňuje automatické parkování paralelně, kolmo i couváním, a zahrnuje přední i zadní parkovací senzory. Zvukový systém je vylepšen o prémiový JBL® se dvěma dalšími reproduktory a bezdrátové nabíjení mobilního telefonu.
Podle výbavy jsou k dispozici další technologie, jako Smart Cruise Control s funkcí Stop & Go, systém informací o rychlostních limitech (SLIF), varování před kolizí v mrtvém úhlu (BCW), Smart Parking Assist System (SPAS) a rozpoznávání chodců s hmatovými varováními na volantu pro systém Forward Collision-Avoidance Assist (FCA).
Nový Kia ProCeed 'GT' obsahuje vše, co mají verze 'GT-Line', navíc 18palcová litá kola s červenými středovými krytkami, masku chladiče „tiger nose“ v lesklé černé a chromu s červeným detailem, nasávací otvor s červeným akcentem na spodním lemu, lesklé červené boční prahy, červené brzdové třmeny a vylepšený zadní nárazník s difuzorem a dvojicí koncovek výfuku. Sportovní vzhled doplňují LED bi-funkční světlomety.
Interiér je vylepšen černým čalouněním z kůže a umělého semiše s červeným kontrastním prošitím na sedadlech, dveřních výplních i volantu, což vytváří sportovní atmosféru. Na 4,2palcovém barevném displeji přístrojů je navíc přidán režim GT Performance. Další výbavou je Smart Park Assist System (SPAS) s předními a zadními parkovacími senzory.
