Kia Picanto
Zcela nový Kia Picanto, který měl světovou premiéru na autosalonu v Ženevě v roce 2011, prošel kompletní přepracováním a technickým zdokonalením s výrazným designem, aby zcela předefinoval svou pozici jednoho z nejkonkurenceschopnějších vozů v globálním segmentu městských aut A-segmentu.
S vzhledem, který vyzařuje pevnost a vyspělost, novými úspornými motory a sníženými emisemi CO2 již od 90 g/km, vysokou úrovní výbavy a bezpečnostními prvky bude Kia Picanto poprvé nabízena ve verzích s 5- i 3-dveřovou karoserií.
„Náš nový Kia Picanto je nyní malé auto, které dospělo,“ komentuje Soon-Nam Lee, ředitel zahraničního marketingu Kia Motors Corporation. „Je to tak kompletní vůz, tak kvalitní celek, který nabízí řadu prémiových prvků a různé stupně výbavy, že posune základní vnímání modelů A-segmentu na vyšší úroveň.
Očekáváme, že globální poptávka po vozech A-segmentu bude v příštích šesti letech činit přibližně 2,4 milionu kusů ročně a jsme přesvědčeni, že nový Picanto nám umožní získat větší podíl na tomto trhu,“ dodává pan Lee.
„První generace Kia Picanto znamenala náš vstup do A-segmentu v roce 2004 a během následujících sedmi let se prodalo více než 1,1 milionu kusů po celém světě, přičemž ve Velké Británii to bylo celkem 77 810 vozů. Jsem si jistý, že toto nové malé Kia bude ještě populárnější než současný model,“ uzavírá pan Lee.
Britští zákazníci budou mít z nové generace Kia Picanto prospěch díky výrazně sníženým emisím CO2, lepší spotřebě paliva a nižším nákladům na provoz, jakmile se model začne prodávat v roce 2011.
Kia Picanto je nejnovějším členem vzrušující a stylové rodiny Kia. Kia udělala odvážný krok s nejnovější verzí svého nejmenšího modelu. Charakter vozu se proměnil z „roztomilého“ a „ženského“ na vyspělý a elegantní, navržený tak, aby upoutal pozornost na ulici díky svým atraktivním, sexy proporcím a dynamickému designovému jazyku. S větším pocitem stability a síly, který podtrhují svalnaté lemy kol a široce rozestavěná litá kola.
Vpředu vyjadřuje tvář Kia Picanto stejnou sebevědomou energii a vytříbenost jako jeho větší sourozenci Venga a Sportage a sdílí s nimi charakteristickou masku chladiče „tiger nose“. Denní světla Kia Picanto zdůrazňují vysokou úroveň designu a technologickou vyspělost.
Tento odvážný předek podporuje výrazně tvarované a dynamické tělo, které ztělesňuje sílu a vyspělost Kia Picanto a dává vozu skutečnou „prémiovou přítomnost“ na silnici. Silná linie karoserie podél boků přináší do profilu vozu dynamické napětí a krásně integruje vnější kliky dveří. To je další příklad pozornosti k detailu, která nový Picanto odliší od konkurence.
Pohled zezadu zdůrazňuje nový designový motiv modernost, s velkým zadním oknem orámovaným unikátní grafikou zadních světel a podpořeným robustním, účelným nárazníkem.
3-dveřová verze s unikátním řešením C-sloupku, nárazníků a masky chladiče nabízí vzrušující vzhled, který rozšíří atraktivitu Kia Picanto pro širší publikum, až se začne prodávat později v roce 2011.
Grafické uspořádání přední části 3-dveřového Kia Picanto bylo jemně upraveno tak, aby zvýraznilo sportovní charakter vozu. Výraz je agresivnější, celkový dojem živější – toto auto hledá akci! Stejně tak zezadu kontrastní vložka nárazníku zdůrazňuje šířku a sílu vozu. Vše je pečlivě vyladěno, aby vznikl vůz s výrazně odlišným charakterem oproti 5-dveřové verzi.
Přestože je nová Kia Picanto dlouhá 3,6 metru stylovější, zůstává zároveň velmi praktickým vozem. Na vnějšku se celková délka vozu zvětšila o 60 mm a rozvor kol narostl o 15 mm. Tyto zvětšení a chytré uspořádání interiéru zvětšily prostor pro cestující (přední prostor pro nohy vzrostl o 36 mm) i pro zavazadla, přičemž objem zavazadlového prostoru se zvýšil o 27 % na 200 litrů.
Pozornost k drobným detailům exteriéru zlepšila aerodynamiku nového Kia Picanto, snížila jeho součinitel odporu vzduchu na pouhých Cd 0,31 – což je lepší hodnota než u většiny vozů v A-segmentu.
Budou k dispozici projektorové světlomety a zadní LED světla, spolu s možností volby ocelových nebo litých kol až do velikosti 15 palců, což přidá exteriéru na sofistikovanosti.
Kia očekává, že 3-dveřová verze bude tvořit přibližně 30 % prodejů Kia Picanto. Sportovněji vyhlížející 3-dveřový model bude klíčový pro získávání zákazníků z nových, mladších skupin.
Posun na vyšší úroveň s komfortem „velkých aut“
Kia Picanto, vyráběná výhradně v závodě Kia v Seosanu v Koreji, odráží svou nově nabytou vyspělost také v interiéru, který nastavuje nový standard ve své třídě co do kvality materiálů a možností výbavy. Nový Picanto bude ve Velké Británii nabízen v široké škále šesti barevných odstínů karoserie.
Vnitřní uspořádání je stejně elegantní a funkční jako exteriér, hlavní ovládací prvky jsou uspořádány přehledně a snadno ovladatelně, což zdůrazňuje šířku a prostor interiéru. Silný dvouramenný volant s tlustým věncem a charakteristický „tříválec“ budíků Kia s jasnou a přesnou grafikou odrážejí konzistentní použití nové designové filozofie napříč celou produktovou řadou Kia.
Nový Kia Picanto bude také dostupný s automatickou klimatizací, elektricky a vyhřívaně sklopnými zpětnými zrcátky s bočními ukazateli směru, automatickým ovládáním světel s režimy „escort“ a „welcome“, ovládáním audia na volantu, vysouvacími držáky na dva kelímky.
Mezi další nové prvky patří systém bezklíčového vstupu s tlačítkem start/stop motoru, AUX, iPod a USB připojení pro RDS rádio s CD přehrávačem kompatibilním s MP3, Bluetooth® hands-free s rozpoznáváním hlasu, vyhřívaná přední sedadla a systém Intelligent Stop and Go, který dále zlepšuje spotřebu paliva.
Vysoce účinné motory přinášejí skvělou spotřebu
V Evropě bude každý nový Kia Picanto vybaven vysoce účinným motorem Kappa, který pomáhá snížit základní hodnotu emisí CO2 na pouhých 95 g/km a zlepšuje spotřebu paliva až na 67,3 mpg.
Nabídka zahrnuje tři verze motoru Kappa – dvě z nich budou dostupné ve Velké Británii. Vrcholem nabídky je čtyřválec o objemu 1 248 cm³, který dává výkon 85 PS a točivý moment 121 Nm. Dále jsou k dispozici dva tříválcové motory o objemu 998 cm³, které zákazníkům nabídnou volbu mezi benzinem a bi-palivovou technologií (LPG + benzín) – bi-palivo je dostupné ve vybraných zemích, nikoli však ve Velké Británii. Benzinový motor má výkon 69 PS a točivý moment 95 Nm, bi-palivový jednotka dává 82 PS a 94 Nm.
Motory Kappa vyráběné v Koreji sdílejí řadu společných vlastností, včetně dvojitého CVVT (přepínání časování ventilů), hliníkového bloku, offsetového klikového hřídele, bezúdržbového rozvodového řetězu s dlouhou životností a nízkotřecích „včelích“ ventilových pružin.
Tato kombinace pokročilých technologií znamená výrazné snížení emisí výfukových plynů, takže nová řada Picanto s benzínovými motory bude mít hodnoty CO2 v rozmezí 99 až 125 g/km. Spotřeba paliva se bude pohybovat od 67,3 do 42,2 mpg, což přispívá k nižším provozním nákladům.
Vybrané modely budou také dostupné s technologiemi Kia EcoDynamics pro úsporu paliva (automatické start-stop – ISG, pokročilá regulace alternátoru, vylepšený startér a pneumatiky s nízkým valivým odporem), které dále snižují emise na 95 až 102 g/km.
Standardní převodovkou u všech motorů nového Kia Picanto bude 5stupňová manuální, zatímco 4stupňový automat bude k dispozici jako volitelná výbava u motoru 1,25 l s výkonem 85 PS.
Podvozek a jízdní vlastnosti nového Kia Picanto byly vyvinuty na základě předchozího modelu tak, aby si vůz zachoval agilní ovladatelnost a zároveň zlepšil komfort jízdy a kultivovanost.
Přední zavěšení MacPherson využívá zvětšený úhel odklonu kol na 4,1 stupně pro lepší stabilitu při jízdě v přímém směru, pružiny jsou o 12 % měkčí a zdvih kol je delší, přičemž dorazy jsou o 20 mm kratší.
Vzadu je použitý Coupled Torsion Beam Axle, který je o 60 % tužší, aby se snížilo nedotáčivé chování, pružiny jsou o 29 % měkčí, dorazy o 15 mm kratší a větší silentbloky na tažných ramenech zlepšují stabilitu a komfort jízdy.
Brzdový systém Kia Picanto je vybaven kotouči na všech kolech, což je standard u všech modelů s elektronickou stabilizací (ESC). Dále je standardem ABS, elektronické rozdělování brzdné síly a asistent nouzového brzdění. Brzdná dráha z 100 km/h (62 mph) patří k nejlepším ve třídě a činí 41,0 metrů.
Zvýšená bezpečnost pro posádku i chodce
Zcela nová karoserie Kia Picanto využívá vyšší podíl vysokopevnostní oceli a obsahuje kruhové výztuhy v B- a C-sloupcích, plus dodatečné zpevnění vpředu mezi přístrojovou deskou a zavěšením pro lepší tuhost.
Pro lepší ochranu při bočním nárazu jsou B-sloupek a prahy vyztuženy ocelovými plechy s vysokou pevností, protinárazové příčky dveří jsou prodlouženy tak, aby překrývaly B-sloupek, a vnitřní výplně předních dveří obsahují polyuretanové polštáře.
Dostupná bezpečnostní výbava bude zahrnovat až šest airbagů, elektronickou stabilizaci a asistenta rozjezdu do kopce.
Pro zvýšení bezpečnosti je v Evropě standardem systém Emergency Stop Signal. Senzory detekují prudké a silné brzdění a poté třikrát blikají brzdová světla, aby upozornily řidiče za vozem na rychlé zpomalování.
Bezpečnost chodců byla také vylepšena instalací nového příčného nosníku pod předním nárazníkem, vytvořením deformovatelného krytu před čelním sklem a posunutím úchytu kapoty o 50 mm od středové linie vozu.
Proti hluku a vibracím pomáhají větší hydraulická uložení motoru a převodovky, trojvrstvá zvuková izolace přístrojové desky, dvojité těsnění dveří a dvě opatření ke snížení aerodynamického hluku – zvukové blokátory v úchytech zpětných zrcátek a posunutí antény rádia směrem dozadu na střeše.
