Karma Amaris Concept
Jako první hybridní EREV výkonný luxusní kupé na světě Amaris plně naplňuje výjimečnou jízdní dynamiku a strhující rychlost, kterou slibuje jeho výrazný postoj a dramatické proporce. S výkonem 708 koní a točivým momentem 676 ft. lbs. dokáže Amaris zrychlit z 0 na 60 mph za méně než 3,5 sekundy a pokračovat až k elektronicky omezené maximální rychlosti 165 mph. Jeho hybridní EREV pohonné ústrojí tvoří dva elektromotory pohánějící zadní kola, napájené baterií o kapacitě 41,5 kWh, kterou udržuje tříválcový přeplňovaný spalovací motor fungující jako generátor. Toto hybridní EREV ústrojí nabízí více než 100 mil jízdy čistě na elektřinu a přes 400 mil kombinovaného dojezdu (elektrický i spalovací motor).
Výkonná, přitom nadčasově elegantní karoserie z uhlíkových vláken a hliníku, specifikovaná pro Monterey Car Week 2025 v barvě Solar Blaze Red, představuje nejnovější vývoj designového jazyka Comet Line, který byl poprvé představen u připravovaného superkupé Karma Kaveya. U Amaris začíná Comet Line v plasticky tvarované kapotáži za přední částí vozu, pokračuje obloukem přes boky kapoty a klesá směrem dozadu, aby zdůraznila široký a agresivní rozchod zadních kol. 22" kola Constellation z kovaného hliníku dokonale podtrhují účelný a plynulý postoj Amaris. Štědrá kapota typu clamshell – s charakteristickým osvětlením Karma Target Lighting – vytváří plynulý přechod a vizuální tok k předním blatníkům. Designový prvek Backslash zdůrazňuje prostor mezi předními koly a „labutími dveřmi“, které se elegantně otevírají směrem vzhůru a působí velmi efektně. Jeho štíhlý zadní skleněný profil končí aerodynamickým průchodovým spoilerem, který snižuje odpor vzduchu a zároveň vytváří přítlak na zadní nápravu pro lepší stabilitu ve vysokých rychlostech. Boční výfuk inspirovaný Amerikou dále podtrhuje výkon a schopnosti vozu.
Uvnitř je kabina Amaris vyvedena v kombinaci kůže Crimson Orbit a semiše, doplněná o detaily z uhlíkových vláken a černého pianolaku. Stejně jako u superkupé Kaveya má Amaris elektrochromaticky nastavitelné plné skleněné střešní okno a „orbity“, které vizuálně vymezují prostor řidiče a spolujezdce. Amaris je představen ve dvoumístné konfiguraci, přičemž zadní část kabiny je tvarována tak, aby pojala cestovní tašky.
Uhlíková vlákna zdobí dveře, středovou konzolu a zadní výztuhu, čímž vytvářejí vizuální dojem odhaleného karbonového monokoku s „plovoucími“ panely z kůže a semiše. Tvary dveřních panelů jsou vedeny dopředu, klesají od výšky ramen směrem k nožním prostorům, což navozuje pocit rychlosti a zrychlení. Stejný dynamický efekt najdeme u středové konzoly, která zahrnuje volič převodovky a tlačítko startu ukryté pod sklápěcím krytem.
Podle „redukcionistického“ přístupu Karma Automotive zůstávají nepodstatné prvky skryté, dokud nejsou potřeba, například displej spolujezdce, který se rozsvítí až po usednutí pasažéra, nebo držáky na nápoje, jež jsou ukryty pod bezdrátovou nabíječkou telefonu, která se vysune jemným dotykem. Interiér také skrývá atmosférické osvětlení, které lze uživatelem nastavit, nebo se automaticky mění podle zvoleného jízdního režimu.
