Jaguar XJR Portfolio
Dlouhodobý závazek značky Jaguar vytvářet krásná, moderní a rychlá auta dostává další potvrzení v podobě nové speciální edice XJR Portfolio s výkonem 400bhp. Tento výkonný sedan s kompresorem navazuje na designové prvky, které poprvé zazářily na výrazném konceptu Concept Eight představeném na New York International Auto Show v roce 2004.
Concept Eight byl prvním veřejným představením nového sportovního stylu Jaguaru a reakce byla natolik pozitivní, že řada jeho klíčových designových detailů, jako jsou nápadná leštěná kola, boční větrací otvory a obložení z amerického ořechu Satin, se brzy objevila na dlouhém rozvoru modelu XJ Super V8 Portfolio, speciální edici XJ určené pro USA a další významné evropské a světové trhy.
Nyní nový XJR Portfolio pokračuje v úspěšném konceptu exkluzivních sportovních sedanů s charakterem, výkonem a moderním výrazem.
„Jaguar XJR patří mezi nejvýznamnější sportovní luxusní sedany na světě. XJR Portfolio tuto pověst ještě posiluje svým jedinečným exteriérovým a interiérovým designem,“ říká Bibiana Boerio, generální ředitelka Jaguar Cars.
+ Speciální edice standardního rozvoru XJR, navazující na designovou studii Concept Eight a dlouhý rozvor Super V8 Portfolio
+ Pouze 100 kusů pro britský trh
+ Výkon 400bhp (SAE) z kompresorem přeplňovaného osmiválce a šestistupňová automatická převodovka ZF pro bezkonkurenční kombinaci sportovního výkonu a prvotřídní kultivovanosti
+ Moderní sportovní designové prvky včetně tvarovaných leštěných hliníkových bočních větracích otvorů, lesklé mřížky chladiče, chromovaného výfukového systému, leštěných 20palcových kol Callisto a karoserie v barvě Midnight black
+ Luxusní interiér spojuje současný styl s technologií zaměřenou na řidiče, jako je dotykový displej na palubní desce, hlasové ovládání JaguarVoice a Bluetooth® konektivita
+ Nový povrch z hliníkové dýhy na palubní desce, sportovní sedadla „R“, hliníkové obložení J-gate řadicí páky, chromovaná a kožená hlavice řadicí páky, kožené koberečky s lemováním
+ Všechny technické přednosti, výkon, bezpečnost, úspornost a dynamická brilance modelu XJR s pokročilou konstrukcí z hliníkového monokoku pro maximální tuhost při minimální hmotnosti – základ skvělého řidičského auta.
Dramatický vzhled XJR Portfolio přímo navazuje na vysoce ceněný koncept Concept Eight z roku 2004. Používá klasicky jednoduchou mřížku chladiče, po stranách čtyři světlomety a hluboký přední vstup vzduchu, což vytváří nezaměnitelný předek Jaguaru. Z boku pak tvarované hliníkové větrací otvory na předních blatnících okamžitě odlišují tento vůz od ostatních verzí XJR.
„Při návrhu edice Portfolio jsme se rozhodli nechat XJR vyjádřit svůj charakter,“ vysvětluje designér Jaguar Cars Ian Callum. „Použili jsme hliník a chrom, aby některé části vozu vynikly jako šperk. Tyto výrazné 20palcové litá kola a účelné boční větrací otvory si prostě nemůžete nevšimnout. A v interiéru pak kombinace moderních materiálů, jako je hliník, s klasickou koženou výbavou a dýhami Jaguaru umožňuje vytvořit luxusní, ale současný interiér.“
Charakteristickým znakem sportovního a současného stylu XJR Portfolio jsou 20palcová litá kola „Callisto“ – se stejným vysoce leštěným pětiramenným designem jako u Concept Eight, ale s lepší odolností a komfortem pro běžné použití. Stejně jako u konceptu mají tenké, elegantně zakřivené paprsky a klasickou středovou plaketu s nápisem Jaguar, která spojuje tradici s moderním pojetím. XJR Portfolio bude dostupný v odvážné barvě Midnight black a sedadla jsou čalouněná v kůži Ivory. Horní část palubní desky je v teplém antracitovém odstínu, doplněná hliníkovou dýhou a obklady dveří. Přední i zadní sedadla mají vyhřívání s nastavitelnou intenzitou, řidičovo sedadlo navíc elektricky nastavitelné bederní opěrky a délky sedáku s plnou paměťovou funkcí. Pro ještě výraznější sportovní dojem má XJR Portfolio také hliníkové obložení J-gate řadicí páky a chromovanou a koženou hlavici řadicí páky.
Zvukový systém tvoří 12 reproduktorů Jaguar Alpine Premium s výkonem 320 wattů, subwoofery a měničem CD. Standardem je také Bluetooth® pro handsfree telefonování.
Metody konstrukce z hliníku, které Jaguar představil u nejnovější generace modelu XJ v roce 2003, znamenaly průlom v sériové automobilové výrobě. Na rozdíl od jiných hliníkových karoserií používá rodina XJ plnohodnotnou konstrukci monokoku s nosnou skořepinou, přičemž celá karoserie včetně všech vnějších panelů je vyrobena z hliníku.
Kromě plechových dílů se mnoho částí XJ vyrábí pomocí nejmodernějších technologií tváření, lití, extruze a obrábění. V určitých místech se používá i hořčík pro snížení hmotnosti. Mnohé z těchto pokročilých výrobních postupů pocházejí z leteckého průmyslu, včetně lepení a nýtování samořeznými nýty – což v podstatě nahrazuje sváření švů a bodové sváry u klasického ocelového monokoku, ale s výraznou úsporou hmotnosti a obrovským nárůstem pevnosti a torzní tuhosti.
Díky tomu je XJR Portfolio přibližně o 200 kg lehčí než srovnatelný model před pěti lety, což přináší významné výhody v oblasti výkonu, bezpečnosti, úspornosti a emisí. Nabízí také výjimečnou odolnost proti korozi (s šestiletou zárukou proti korozi) a snazší opravy po drobných nárazech.
Obrovský výkon XJR Portfolio vychází nejen z lehké karoserie, ale také z proslulého kompresorem přeplňovaného osmiválce 4,2 l s výkonem 400bhp (SAE) a točivým momentem 408 lb ft už při 3 500 ot./min – přičemž minimálně 86 % maximálního točivého momentu je k dispozici v širokém rozsahu od 2 000 ot./min až daleko za vrchol točivého momentu.
Tento vynikající motor doplňuje skvělá šestistupňová automatická převodovka ZF. Stejně jako motor je lehká a kompaktní a obsahuje Bosch Mechatronic – elektrohydraulický mechanismus řazení s adaptivní strategií, která je řízena řízením motoru a reaguje na podmínky na silnici i styl jízdy, aby zajistila co nejplynulejší řazení s optimálním výkonem. V XJR Portfolio umožňuje elektronické omezení maximální rychlosti na 155 mph a zrychlení z 0 na 60 mph za přesně 5,0 sekundy.
Stejně jako všechny modely řady XJ používá i edice XJR Portfolio vzduchové odpružení v kombinaci se systémem Jaguar Computer Active Technology Suspension (CATS). CATS neustále upravuje charakteristiku tlumení od tvrdého po měkké během milisekund podle jízdních podmínek, čímž optimalizuje komfort i ovladatelnost. Řízení je posilováno systémem ZF Servotronic a XJR Portfolio má výkonný brzdový systém s větranými kotouči vpředu a čtyřpístkovými hliníkovými monoblokovými třmeny, čtyřkanálový ABS a asistent nouzového brzdění (EBA). Standardem jsou také elektronická kontrola trakce a systém dynamické stability (DSC).
XJR Portfolio je vybaven systémem Jaguar Adaptive Restraint Technology System (A.R.T.S.), který kombinuje dvoustupňové přední airbagy, ultrazvukové snímání přítomnosti spolujezdce, energeticky pohlcující sedadla s protinárazovým mechanismem proti šlehání krku vpředu a pyrotechnické předpínače všech bezpečnostních pásů. Bezpečnostní výbava zahrnuje také boční airbagy v opěrkách sedadel řidiče a spolujezdce, boční záclonové airbagy po celém obvodu a upevňovací body ISOFIX pro dětské sedačky vzadu.
Nový XJR Portfolio bude představen na London Motor Show 18. července 2006. Prodej začne v září 2006 za cenu 62 040 liber včetně všech poplatků.
