Hyundai oznámil uvedení modelu 2021 Hyundai Santa Fe s novým designovým pojetím, moderními světelnými prvky vpředu i vzadu, novým hybridním pohonným ústrojím s pohonem všech kol a řadou nových bezpečnostních a komfortních prvků pro řidiče. Hybridní pohon je vůbec prvním svého druhu v řadě SUV značky Hyundai. Navíc bude poprvé k dispozici nová, luxusní výbava Calligraphy. Modely Santa Fe s klasickým spalovacím motorem budou vyráběny v závodě Hyundai Motor Manufacturing Alabama a do prodejen dorazí do konce roku, zatímco hybridní verze Santa Fe se bude vyrábět v Ulsanu v Koreji a na trh přijde v prvním čtvrtletí 2021. Plug-in hybridní verze Santa Fe bude následovat později v roce 2021.
Nová výrazná tvář Santa Fe je zdůrazněna širší, trojrozměrnou maskou chladiče a výrazným T-čkovým LED světelným podpisem včetně denních světel. Nová silueta vozu se vyznačuje horizontálním profilem kabiny, prolisy na spodních dveřích a dlouhou, výrazně tvarovanou kapotou s charakteristickými liniemi táhnoucími se od přední části až dozadu. Ostré linie na bocích spojují přední a zadní LED světla, zatímco zadní odrazky vizuálně propojují LED zadní svítilny.
Profil Santa Fe nabízí velké prosklení (DLO) s matným rámováním, které dodává vozu elegantní vzhled a zároveň zajišťuje výbornou viditelnost. Kola z lehkých slitin dostala zcela nové designy a nově je k dispozici i 20palcové provedení. Střešní ližiny mají nový design a novinkou jsou elektricky sklopná zpětná zrcátka s integrovanými směrovými světly a osvětlením prostoru pod dveřmi.
Interiér Santa Fe nyní nabízí vyvýšenou středovou konzolu, která je typická pro prémiová SUV. Nový design „plovoucí“ středové konzoly navozuje pocit většího prostoru v kabině. Prémiové materiály, včetně měkké kůže Nappa, měkkých polstrování, nového ambientního osvětlení a nového 10,25palcového dotykového displeje, ještě více podtrhují luxusní charakter interiéru. Vícevrstvá, trojrozměrná palubní deska a kontrastní prošívání sedadel dodávají kabině prémiový nádech. Velké prosklení Santa Fe zvyšuje pocit vzdušnosti a do kabiny proudí hojné množství přirozeného světla. Navíc se objem zavazadlového prostoru vzadu zvětšil o půl kubického stopy díky optimalizaci vnitřního uspořádání.
Model 2021 Hyundai Santa Fe přináší novou prémiovou výbavu Calligraphy pro zákazníky, kteří hledají maximální odlišení designu, prémiové materiály, exkluzivní prvky a pokročilé technologie. Calligraphy vychází z modelu Santa Fe Limited s výkonnějším 2,5litrovým přeplňovaným motorem, přidává pohon všech kol HTRAC® s funkcí brzdění do kopce, exkluzivní 20palcová kola z lehkých slitin, prošívanou kůži Nappa, plnobarevný head-up displej, prémiovou masku chladiče, prémiové dekorace dveří a sedadel, strop z ekologického semiše, rozšířené ambientní osvětlení a automatické otevírání a zavírání zadních oken.
Model 2021 Hyundai Santa Fe nabízí tři nové a vylepšené pohonné jednotky. Základní pohonnou jednotkou je motor Smartstream 2,5litru s přímým vstřikováním (DI) a vícebodovým vstřikováním (MPI) čtyřválce spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou, která nahrazuje předchozí 2,4litrový motor. Tento čtyřválec má odhadovaný výkon 191 koní při 6 100 ot./min a točivý moment 182 lb.-ft. při 4 000 ot./min, což zajišťuje snadné a plynulé řízení v široké škále podmínek. Pohonná jednotka je vybavena funkcí Idle, Stop and Go (ISG) pro maximální úsporu paliva v hustém provozu. Spotřeba nového 2,5litrového motoru by měla být o přibližně osm procent lepší než u modelu 2020 díky těmto vylepšením.
Santa Fe je také k dispozici s výkonnějším motorem Smartstream 2,5litru s přímým vstřikováním a přeplňováním, spojeným s novou osmistupňovou mokrou dvouspojkovou převodovkou (DCT), která nahrazuje předchozí 2,0litrový přeplňovaný motor a zvyšuje maximální výkon o 18 procent. Tento nový motor dosahuje odhadovaného výkonu 277 koní při 6 000 ot./min a točivého momentu 311 lb.-ft. při 3 500 ot./min pro svižné zrychlení a pohodlnou jízdu po dálnici. Mokrá dvouspojková převodovka přináší řadu výhod v kombinaci s přeplňovaným motorem, včetně rychlé a přesné reakce řazení, vyšší účinnosti díky sníženým ztrátám a zvýšené kapacity točivého momentu díky lepšímu mazání olejové spojky. Spotřeba nového 2,5litrového přeplňovaného motoru by měla být o čtyři až pět procent lepší než u modelu 2020.
Tyto zcela nové motory využívají kombinaci přímého a vícebodového vstřikování, aby využily výhody obou technologií. Přímé vstřikování zajišťuje vyšší hustotu kyslíku ve spalovací komoře a lepší atomizaci paliva pro maximální výkon a efektivitu zejména při středních a vysokých otáčkách. Naopak vícebodové vstřikování pomáhá snižovat emise při nižších otáčkách a menším zatížení motoru. Oba systémy jsou synchronizovány tak, aby poskytovaly ideální výkon, úspornost a nízké emise v celém rozsahu otáček a provozních podmínek.
Osmi-stupňová převodovka pro základní 2,5litrový motor nabízí rychlé a přesné řazení pro zábavnou a úspornou jízdu. Automatická převodovka má rozšířený rozsah převodových poměrů na obou koncích spektra, což umožňuje lepší akceleraci z místa a tišší, úspornější jízdu po dálnici. Více-diskový a individuálně řízený hydraulický měnič točivého momentu zlepšuje odezvu díky rozšíření přímého spojení, zatímco zmenšené olejové čerpadlo a dvojité kuličkové ložiska minimalizují ztráty třením.
Zcela nový hybridní pohonný systém s pohonem všech kol HTRAC®
Poprvé v historii SUV Hyundai nabízí model 2021 Santa Fe hybridní pohonný systém pro zákazníky zaměřené na ekologii. Kupující SUV očekávají schopnost jízdy za všech povětrnostních podmínek a Santa Fe Hybrid je proto vybaven standardním pohonem všech kol HTRAC®. Hybridní pohon kombinuje motor Smartstream 1,6litru s přímým vstřikováním a přeplňováním se speciálně vyladěnou šestistupňovou automatickou převodovkou HEV. Tato nová šestistupňová převodovka je optimalizována pro maximální efektivitu, úspornost a jízdní výkon v hybridní aplikaci s turbomotorem. Turbo motor dosahuje odhadovaného výkonu 178 koní při 6 000 ot./min, přičemž kombinovaný výkon motoru a elektromotoru je odhadován na 225 koní a maximální točivý moment na 195 lb.-ft. při 4 000 ot./min.
Hybridní startér-generátor a elektrický pohonný motor jsou oba systémy s permanentními magnety, přičemž hybridní startér-generátor má výkon 13 kW a elektrický pohonný motor 44 kW (59 koní). Systém využívá lithium-iontovou polymerovou baterii s kapacitou 1,5 kWh a napětím 270 V/5,5 Ah, která dokáže maximálně dodat výkon 64 kW a efektivně ukládat elektrickou energii hybridu v kompaktním a lehkém balení.
Santa Fe nabízí systém pohonu všech kol Hyundai HTRAC®. Tento systém byl vyvinut jako multimodální systém s elektronicky řízenou spojkou s proměnným rozdělením točivého momentu mezi přední a zadní nápravu. Řidič si může volit mezi režimy HTRAC Normal, Sport a Smart, které pomáhají zajistit jistou kontrolu za všech povětrnostních podmínek. Režim Sport nabízí agilnější pocit díky většímu přenosu točivého momentu na zadní kola pro sportovnější jízdní zážitek. Tento systém má širší rozsah variability rozdělení točivého momentu než mnoho konkurenčních systémů a je naladěn na různé jízdní situace, jako je akcelerace v přímém směru, zatáčení ve středních a vysokých rychlostech a rozjezdy do kopce. Nový model Santa Fe Hybrid je vybaven pohonem všech kol HTRAC jako standardem.
Jízdní komfort, ovladatelnost a jistota za volantem byly v modelu 2021 Santa Fe vylepšeny díky klíčovým úpravám konstrukce karoserie, brzdového systému a tuhosti vozu. Brzdový systém byl výrazně vylepšen díky výkonnějšímu posilovači, zvětšeným brzdovým kotoučům a úpravám systému ABS/ESC pro plynulejší a jistější fungování v širším spektru náročných jízdních podmínek.
Konstrukce karoserie modelu 2021 Hyundai Santa Fe obsahuje více vysokopevnostní oceli pro zvýšení tuhosti karoserie, což zlepšuje jízdní komfort a ovladatelnost při současném snížení hmotnosti. Hluk při akceleraci byl snížen díky přepracované izolační podložce v konstrukci palubní desky. Aerodynamický součinitel odporu vzduchu (Cd) se zlepšil z 0,34 na 0,33 díky přepracovaným krytům podvozku v oblasti podvozkových rámů, motorového prostoru a střední a zadní části podlahy.
Santa Fe je vybaven nejnovějšími asistenčními systémy Hyundai SmartSense. Sada senzorů a systémů, které bývají často vyhrazeny luxusním SUV, dokážou řidiče varovat a pomoci mu v případě hrozící kolize. Další systémy SmartSense pomáhají řidiči s různými úkoly díky radarovým senzorům, ultrazvukovým senzorům a kamerám.
Hyundai Santa Fe je velmi oblíbený u rodin s dětmi z dobrého důvodu – jeho bezpečnostní výbava Hyundai SmartSense je rozsáhlá a zahrnuje následující prvky:
Asistent nouzového brzdění s detekcí chodců, cyklistů a vozidel při odbočování na křižovatce
Model 2021 Santa Fe je standardně vybaven asistentem nouzového brzdění (Forward Collision-Avoidance Assist, FCA) s detekcí chodců, cyklistů a vozidel při odbočování na křižovatce, což je pokročilá aktivní bezpečnostní funkce, která se aktivuje, pokud je před vozidlem zaznamenán potenciální střet s vozidlem, chodcem nebo cyklistou.
Asistent sledování mrtvého úhlu a asistent varování před příčným provozem zezadu
Asistent sledování mrtvého úhlu a asistent varování před příčným provozem zezadu pomáhají detekovat vozidla přibližující se zezadu a předcházet možným kolizím. Tento systém nyní zahrnuje i asistenci při paralelním parkování.
Asistent udržování v jízdním pruhu (Lane Following Assist, LFA) může automaticky upravovat řízení, aby pomohl udržet vůz uprostřed jízdního pruhu, a to jak na dálnicích, tak ve městě.
Asistent jízdy po dálnici (Highway Driving Assist, HDA) je systém pro pohodlnější jízdu, který pomáhá řidiči udržovat vůz uprostřed jízdního pruhu, bezpečnou vzdálenost od vozidla vpředu a může také pomoci udržovat rychlost podle povolených limitů na federálních dálnicích.
Monitor mrtvého úhlu s kamerami ve vnějších zrcátkách nabízí řidiči rozšířený zorný úhel a sleduje vozidla vstupující do mrtvého úhlu. Po aktivaci směrového světla se na 12,3palcovém displeji budíků zobrazí obraz z příslušného vnějšího zrcátka.
Nový Santa Fe využívá kamery k zobrazení pohledu z ptačí perspektivy na okolí vozu, což řidiči usnadňuje manévrování při parkování.
Ultrazvukový systém upozornění na osoby na zadních sedadlech sleduje pohyb dětí a domácích mazlíčků na zadních sedadlech a připomíná řidiči, aby po vystoupení z vozu zkontroloval zadní sedadla; pokud systém zaznamená pohyb na zadních sedadlech po opuštění vozu řidičem, spustí houkačku a odešle upozornění na řidičův chytrý telefon prostřednictvím služby Blue Link.
Santa Fe je také vybaven standardním systémem Safe Exit Assist, který pomocí radaru detekuje vozidla přibližující se zezadu a varuje cestující, kteří chtějí vystoupit. Pokud se cestující pokusí otevřít dveře při přibližujícím se vozidle zezadu, systém vydá vizuální a zvukové varování na středovém displeji a dveře mohou být automaticky zamčeny.
Pokročilé technologie, konektivita a komfort…
Hyundai Santa Fe pro rok 2021 nově nabízí 10,25palcový širokoúhlý plně dotykový navigační systém pro snadné ovládání a volitelný, v segmentu vedoucí 12,3palcový plně digitální přístrojový štít. Bezdrátové nabíjení zařízení usnadňuje udržet telefony a další přístroje stále nabité i na cestách. Navíc Dynamic Voice Recognition představuje pokročilý hlasový systém, který pomocí jednoduchých hlasových povelů pohodlně ovládá různé funkce v interiéru, jako je nastavení teploty, rádio, otevírání a zavírání pátých dveří, vyhřívání volantu, vyhřívání či chlazení sedadel a další. Systém také pomáhá s vyhledáváním zajímavých míst (POI), informacemi o počasí a daty z burzy.
Digital Key u Santa Fe je exkluzivní funkce v segmentu, kterou nyní podporuje speciální aplikace pro chytré telefony. Aplikace Hyundai Digital Key umožňuje dálkové ovládání vybraných systémů vozu přímo ze smartphonu. Uživatelé mohou zamknout a odemknout vůz, aktivovat poplach a nastartovat motor.
Digital Key umožňuje majitelům nechat tradiční klíče doma a bezpečně sdílet přístup s rodinou či přáteli. Úroveň přístupu k různým funkcím vozu lze u každého sdíleného klíče nastavit na konkrétní dobu. Pro ještě větší pohodlí, například při využití služby parkování, může Digital Key fungovat i přes NFC kartu. Digital Key je v současnosti kompatibilní pouze s telefony s operačním systémem Android.
Remote Smart Park Assist, technologie exkluzivní v segmentu, umožňuje majitelům zaparkovat a vyjet se Santa Fe z nejtěsnějších parkovacích míst zvenčí vozu, což je velmi praktické. Před nástupem cestujících nebo nakládáním zavazadel může být tato funkce obzvlášť užitečná, protože vůz snadno vyjede z úzkého prostoru. Řidič jednoduše pomocí chytrého klíče posune SUV vpřed nebo vzad, do nebo z parkovacího místa, garáže či jiných stísněných prostor.
Dálkové startování s vyhřívanými a ventilovanými sedadly
Remote Start využívá datové připojení přes aplikaci Blue Link, která umožňuje majiteli na dálku zahřát nebo ochladit Santa Fe včetně vyhřívaných či ventilovaných sedadel, což je v segmentu unikátní funkce. Remote Start byl přidán k dálkovému ovladači klíče u modelů s tlačítkem Start.
Santa Fe nabízí prémiový zvukový systém dokonale laděný na akustiku luxusního interiéru. 630wattový systém Harman-Kardon s 12 reproduktory a 11kanálovým zesilovačem obsahuje technologii Clari-Fi™ pro obnovu hudby a Quantum Logic™ Surround Sound. Clari-Fi v reálném čase obnovuje detaily zvuku z digitálně komprimované hudby, zatímco Quantum Logic™ vytahuje signály z původního záznamu a rozděluje je do autentického, vícerozměrného zvukového prostoru, který přináší čistý, jemný a detailní poslech. Výsledkem je výrazně bohatší a příjemnější zážitek z poslechu během jízdy.
Bezdrátové Apple CarPlay® a Android Auto® jsou nyní dostupné u modelů Santa Fe bez navigace, zatímco standardní Apple CarPlay a Android Auto zůstávají u modelů s navigací. Pro cestující jsou k dispozici dvojité USB zásuvky vpředu i vzadu (jedna pro napájení a data, tři pouze pro napájení). Santa Fe navíc nabízí režim tichého poslechu na zadních sedadlech, který umožňuje řidiči a spolujezdci poslouchat vlastní hudbu či média, aniž by rušili pasažéry vzadu.
Volitelný Head-Up Display (HUD) promítá 8,5palcový virtuální barevný obraz na čelní sklo, takže řidič může mít oči stále na silnici. Klíčové informace o jízdě, jako je rychlost, stav Smart Cruise Control, navigace, bezpečnostní systémy, rychlostní limit a údaje o audio systému, jsou promítány do virtuální vzdálenosti přibližně sedm stop před řidičem pro maximální přehlednost.
Model 2021 Santa Fe přináší řadu vylepšení systému Blue Link® Connected Car. Stejně jako u většiny modelů Hyundai je Blue Link u Santa Fe zdarma na tři roky a zahrnuje funkce jako dálkové startování s klimatizací, dálkové zamykání/odemykání dveří, lokalizaci odcizeného vozidla a hlasové vyhledávání cíle. Funkce Blue Link lze ovládat přes vnitřní ovládací prvky, webový portál MyHyundai.com, aplikaci MyHyundai s Blue Link, hlasovou službu Amazon® Alexa Blue Link a aplikaci Blue Link pro Google Assistant. Některé funkce lze také ovládat přes aplikace pro chytré hodinky Android Wear™ a Apple Watch™.
