Hyundai RN30 Concept
Hyundai Motor představil svůj nejnovější vysoce výkonný koncept N s celosvětovou premiérou Hyundai RN30 na autosalonu v Paříži 2016. Tento závodní koncept inspirovaný motorsportem byl vyvinut tak, aby přinášel vášeň a radost z jízdy na okruhu.
RN30 vychází z nové generace Hyundai i30 a vznikl jako závodní stroj, vyvíjený v úzké spolupráci s Hyundai Motorsport (HMSG), Hyundai Motor Europe Technical Center (HMETC) a divizí Performance Development & High Performance Vehicle Hyundai Motor. Výrazný koncept zaujme svým účelným aerodynamickým designem a specializovanými vysoce výkonnými technologiemi, které zajišťují strhující jízdu ve vysokých rychlostech.
Albert Biermann, vedoucí oddělení testování vozidel a vývoje vysokovýkonných modelů Hyundai Motor, uvedl: „RN30 představuje koncept silného, vysoce výkonného vozu, který přináší dynamickou a sportovní jízdu. Brzy se promění v náš první model N a je inspirován naší vášní nabídnout zákazníkům vysoce výkonný vůz, který si budou moci užívat bez námahy. Čerpali jsme z našich technologických zkušeností, zdokonalených díky úspěchům v motorsportu, abychom vytvořili emocionální zážitek prostřednictvím vyvážené kombinace výkonu a ovladatelnosti, což je cíl, kterého chce Hyundai N dosáhnout u budoucích výkonných modelů.“
Hyundai N byl představen na autosalonu ve Frankfurtu v září 2015 a ztělesňuje filozofii společnosti nabízet zákazníkům vzrušující a poutavý zážitek z jízdy.
Výkonné pohonné ústrojí zvyšuje radost z jízdy
Sílu RN30 dodává vysoce výkonný dvoulitrový přeplňovaný motor, který Hyundai vyvíjí pro produkční modely N, vylepšený zvětšeným turbodmychadlem pro vyšší tah při plném plynu. Pro zvládnutí zvýšeného výkonu jsou bloky motoru vyrobeny kovanými díly místo odlitků, což zvyšuje jejich odolnost a životnost. Výsledkem je, že Hyundai RN30 nabízí výkon 380 PS (279,5 kW) a maximální točivý moment 46 kgf.m (451 Nm).
Impozantní točivý moment zvládá dvouspojková převodovka mokrého typu (DCT), která zajišťuje rychlejší reakce při řazení a přímé spojení pro dynamické zrychlení. Pro kontrolu výkonu vozu a přesnou jízdu ve vysokých rychlostech je RN30 vybaven systémem pohonu všech kol (AWD).
Specializované technologie maximalizují vzrušení z výkonu
RN30 disponuje speciálními vysoce výkonnými technologiemi navrženými tak, aby zvýšily vzrušení řidiče a umožnily mu zkrotit i ty nejnáročnější závodní tratě. Funkce rev-matching podporuje sportovní jízdu tím, že rychle a přesně upravuje otáčky motoru při řazení v režimu sport. Pro ještě větší zážitek z jízdy elektronický variabilní výfukový systém vydává silný zvuk výfuku, který odpovídá intenzitě rychlého zrychlení.
Další technologie jsou zaměřeny na zvýšení bezpečnosti a kontroly. Sofistikovaný elektronický diferenciál s omezenou svorností (eLSD) zajišťuje, že každé kolo dostává dostatečný točivý moment, přičemž měří trakci pneumatik. To pomáhá předcházet smyku a umožňuje rychlé a přesné průjezdy zatáčkami ve vysokých rychlostech – řidiči tak mohou tento výkonný závodní stroj ovládat snadno, přesně a s jistotou.
Důraz na nízkou hmotnost a nízké těžiště
Při vývoji RN30 zvolili designéři a inženýři Hyundai nový přístup ke snižování hmotnosti a snižování těžiště. Místo běžného karbonového kompozitu (CFRP), který používá většina vysoce výkonných vozů, Hyundai sáhl po zcela nových vysoce výkonných plastových materiálech vyvinutých ve spolupráci s přední globální chemickou společností BASF.
Tato inovace šetří hmotnost, je lehká, velmi odolná a ekologická, a je použita v celém konceptu, aby zlepšila ovladatelnost a zrychlení. V interiéru byly odstraněny nadbytečné díly, zatímco těžší komponenty jsou umístěny co nejníže. Těžiště je dále sníženo posunutím a snížením sedadel, což vše dohromady přispívá k nízké hmotnosti ideální pro sportovní jízdu.
Exteriér formovaný DNA vysokého výkonu
Silhouette RN30 je jasně odvozena od čistých a souvislých linií nové generace Hyundai i30, ale s nižším a širším postojem pro lepší stabilitu při vysokých rychlostech a průjezdu zatáčkami. Šířka RN30 byla oproti i30 zvětšena o 30 mm na 1 950 mm, zatímco výška byla výrazně snížena o 84 mm na 1 355 mm.
Další detaily exteriéru naznačují schopnosti RN30 a pojmou vysoce výkonné technologie a aerodynamická vylepšení. „Plovoucí“ blatník nad každým kolem zvyšuje vizuální dojem RN30 a spolu se bočními nástavci zlepšuje aerodynamiku, čímž vytváří dojem, že je vůz přisátý k trati.
Přední část vozu zdobí nový charakteristický kaskádovitý maska Hyundai a moderní světlomety, které v kombinaci s výraznými denními světly vytvářejí silný a agresivní vzhled. Proud vzduchu od přední části k zadní prochází přes mřížku kaskádovité masky a nasávací otvory, což nejen zvyšuje přítlak, ale také optimalizuje chlazení při sportovní jízdě. Na horní části kapoty motoru je velký výdech vzduchu, který naznačuje dramatický výkon RN30.
Velké zadní křídlo, které generuje přítlak při vysokých rychlostech, dává vozu charakteristické a esteticky vyvážené proporce. Střední linie střechy zdobí ploutev, která prochází zadním křídlem a vytváří jedinečný zadní vzhled. Pro optimální a vyvážený přítlak je vůz vybaven velkým zadním difuzorem umístěným nad středově umístěnými bílými keramickými dvojitými koncovkami výfuku, zatímco 19palcová lehká litá kola doplňují dynamický vzhled vozu.
Interiér optimalizovaný pro sportovní jízdu
Při návrhu interiéru spolupracovali designéři RN30 úzce s odborníky z Hyundai Motorsport (HMSG), aby zajistili, že řidič může věnovat veškerou pozornost pouze vozu a silnici. Sportovní sedadlo dokonale padne tělu řidiče a integrovaný ochranný rám zvyšuje pevnost karoserie a chrání řidiče za všech okolností.
Pro zachycení reakcí řidiče a dynamických momentů na silnici či okruhu jsou uvnitř každého sloupku A umístěny stabilizované gimbalové kamery, zatímco venkovní kamera je připevněna na středovou ploutev střechy. Řidiči tak mohou vytvářet profesionálně vypadající závodní záběry nebo sdílet své zážitky jako v televizi.
RN30 je nejnovějším z řady vysoce výkonných sportovních konceptů, které naznačují budoucnost produkčních modelů N a rozvíjejí charakteristiky modelů N poprvé představených u konceptů Hyundai N 2025 Vision Gran Turismo, RM15 a RM16. Všechny modely N čerpají z úspěchů Hyundai v motorsportu a ukazují touhu společnosti klást vzrušující zážitky z jízdy do centra vývoje nových vozů. Model i30N bude k dispozici již příští rok a zpřístupní vášeň pro vysoce výkonnou jízdu široké veřejnosti.
Všechny modely N vyvíjejí zapálení odborníci v Namyangu, srdci globálního výzkumu a vývoje Hyundai Motor, a následně jsou testovány na Nürburgringu, nejnáročnějším závodním okruhu světa. Logo N symbolizuje závodní zatáčku – místo, kde se důkladně prověřuje vyváženost vozu.
