Hyundai i20 Coupe
Hyundai Motor představil v Evropě nový Hyundai i20 Coupe, čímž rozšiřuje nabídku o výrazně sportovně a dynamicky pojatý model.
Poprvé vytvořil třídveřový vůz segmentu B, který se výrazně liší od pětidveřové verze. Jeho dynamický exteriér a nápaditý interiér mají oslovit mladé zákazníky orientované na životní styl a ještě více zvýraznit atraktivitu nové generace i20.
Nový i20 Coupe nabízí v segmentu B jedinečnou siluetu. Sloupky A, B a C se liší oproti pětidveřové verzi, jsou více skloněné, což vozu dodává vlastní dynamický profil díky elegantní střeše se spádem o 25 mm nižším než u pětidveřového sourozence. Coupe interpretuje charakteristickou „plovoucí“ linii střechy nové generace i20 tenkým černým prvkem na sloupku C, který ještě více zdůrazňuje jeho unikátní zadní část.
Nový i20 Coupe má přední masku v obráceném šestiúhelníkovém tvaru, přepracované přední nárazníky, nové boční prahy a sportovní zadní spoiler. Masivní charakterová linie dominuje zadní části vozu, přechází do nového designu zadního nárazníku a vytváří atletický vzhled na silnici.
Eduardo Ramirez, generální ředitel Design Centra Hyundai Motor Europe, uvedl: „Přední část nového i20 Coupe zdobí obrácená šestiúhelníková maska, rámovaná ikonickými prvky bočních nárazníků, která opticky snižuje vůz a zdůrazňuje jeho přilnavost k vozovce. Vůz jsme dostali štíhlejší boční profil a dynamičtější vzhled, přitom jsme zachovali dostatek prostoru pro zadní pasažéry. Silný prvek nad zadními koly zdůrazňuje ramena a upoutává pozornost na výrazná vodorovná zadní světla. Společně podtrhují sportovní image vozu.“
Propracovaný vztah mezi designem a funkčností pokračuje i vzadu s novými zadními světly. 17palcová litá kola jsou exkluzivní pro model Coupe a podtrhují jeho sportovní charakter. Stylové detaily zahrnují také unikátní oranžovou metalickou barvu Tangerine Orange, která se opakuje v módním oranžovém interiérovém obložení s oranžovými dekory, jež jsou výhradně pro verzi Coupe.
Nový i20 Coupe nabízí exkluzivní prvky, které zvyšují jeho atraktivitu jako stylového celku s pohodlným interiérem a všestrannou kvalitou. Prodloužené střešní okno vpouští do kabiny přirozené světlo, což umocňuje pocit pohody a relaxace díky ergonomickému, na řidiče orientovanému designu interiéru.
Díky novému zadnímu designu Coupe zvětšuje už tak vynikající zavazadlový prostor pětidveřového modelu o 10 litrů na špičkových 336 litrů. Přední sedadla s paměťovou funkcí usnadňují nastupování a nabízejí špičkový komfort, zatímco nízká hladina hluku, vibrací a nepříjemných zvuků (NVH) dělá z nového i20 Coupe příjemné místo k pobytu.
Kromě toho nový i20 Coupe nabízí stejnou širokou škálu komfortních a bezpečnostních prvků jako pětidveřová verze. V závislosti na výbavě a trhu může být vůz vybaven vyhřívaným volantem, automatickým odmrazováním čelního skla nebo systémem varování před opuštěním jízdního pruhu (LDWS), přičemž si zachovává vynikající prostor pro nohy, hlavu i ramena.
Nový i20 Coupe má motorovou nabídku laděnou a optimalizovanou pro každodenní jízdu. Benzinové motory zahrnují 1,25litrový „Kappa“ s výkonem 84 PS a nově vyvinutý 1,4litrový „Kappa“ s výkonem 100 PS. Doplňují je dva diesely z rodiny „U-II“ – 1,1litrový s 75 PS a 1,4litrový s 90 PS. Výběr motorů byl rozšířen tak, aby nabízel vynikající možnosti a všechny splňovaly nové emisní normy Euro6. Motory jsou spřaženy s pětistupňovou nebo šestistupňovou manuální převodovkou, přičemž 1,4 Kappa je dostupný i se čtyřstupňovým automatem. K dispozici je také automatizovaný systém start-stop (ISG) pro zvýšení efektivity.
Pro rozšíření nabídky motorů nového i20 Coupe bude v roce 2015 uveden nový tříválcový přeplňovaný benzinový motor 1,0 litru. Tento nový Kappa 1,0litrový T-GDI je prvním z nové generace malých přeplňovaných benzinových motorů, které přinášejí lepší výkon, radost z jízdy a efektivitu.
Motor 1,0 T-GDI bude dostupný ve dvou výkonových verzích. Standardní 100 PS je zaměřen na maximální úsporu paliva, zatímco silnější 120 PS verze byla vyvinuta s důrazem na jízdní zážitek. „Nový přeplňovaný motor přináší řadu vylepšení a nových technologií, jako je přímé vstřikování benzinu a malý jednootáčkový turbodmychadlo,“ vysvětluje Jürgen Grimm, vedoucí pohonných jednotek v evropském technickém centru Hyundai v Rüsselsheimu.
Nový i20 Coupe je jedním z mnoha modelů, které Hyundai uvede v rámci programu Product Momentum 2017, podporujícího budoucí růst značky, zejména v segmentu B, který je v Evropě největší a stále roste.
Celkové evropské prodeje segmentu B dosáhly v roce 2013 2,86 milionu vozů a do roku 2017 se předpokládá nárůst na 3,25 milionu. Hyundai sjednotil výrobu nové generace i20 ve svém nedávno rozšířeném závodě Hyundai Assan Otomotiv Sanayi (HAOS) v Izmitu v Turecku a očekává, že rodina i20 bude ročně činit 100 000 vozů.
