Hyundai ix-Metro Concept
Hyundai ix-Metro Concept, pátý model v sérii konceptů Hyundai Namyang Design (HND) vytvořených globálním designovým týmem v Koreji, je vstupním hybridním CUV, který přináší nový pohled na tradiční segment sub-B.
Cílí na mladé evropské městské obyvatele a nabízí ve stylově vyspělé podobě veškerou praktičnost, odolnost a univerzálnost, jakou od CUV očekáváme.
Designéři čerpali inspiraci z vesmíru a během tvůrčích sezení se ponořili do bohatého vizuálního světa kosmických letů – konečného symbolu mobility. „Chtěli jsme, aby ix-Metro bylo něco mimo tento svět. Inspirovali jsme se NASA a dokonce i sci-fi filmy, protože kosmické lodě jsou univerzálním symbolem pokroku a inovace,“ vysvětlil Rogelio J. Flores, hlavní designér projektu Hyundai ix-Metro Concept.
Hyundai ix-Metro Concept představuje výrazný odklon od plynulého designového jazyka nedávných produkčních i konceptuálních vozů Hyundai. Zkoumá novou cestu použitím členitých ploch a výrazných trojúhelníkových linií, které vytvářejí příjemné dynamické napětí. Vysoká boční linie karoserie působí ochranně, zatímco dvacetipalcová kola dodávají vozu sebevědomý a robustní postoj.
Vepředu se ledově modré LED prvky prolínají s jemnými zlatavými odstíny, zatímco členitá přední maska s integrovanými mlhovými světlomety působí výrazně a impozantně.
Ačkoliv absence B-sloupku na první pohled může evokovat klasické „suicide doors“, inženýři místo zadních pantech zvolili posuvný mechanismus zadních dveří. Design bez sloupku nejen zvětšuje prosklení pro lepší výhled ze všech stran, ale hlavně usnadňuje nastupování a vystupování na zadních sedadlech.
Myšlenka ochranné kapsle byla vodítkem pro interiérové designéry, kteří zvolili efekt obepnutí spojující palubní desku, středovou konzolu, dveřní panely a přední sedadla do silně sjednoceného celku. Povrchy sedadel, zavazadlového prostoru a dalších klíčových panelů jsou odděleny světelnými mezerami. Ledově modré osvětlení vytváří vysoce technologický dojem.
Designéři inspirovaní sci-fi filmy zvolili pro zakrytí palubní desky bílý poloprůhledný silikonový materiál, který skrývá centrální displej s navigačními informacemi a klíčovými ovládacími prvky. Výsledek působí moderně a kompaktně.
Mezi další high-tech prvky patří digitální boční kamery s ultra tenkým profilem, které minimalizují turbulence vzduchu a hluk větru, přitom však zajišťují maximální výhled pro bezpečnost.
Podporou konceptu malého SUV jsou sklápěcí zadní sedadla a zavazadlový prostor, které tvoří jednu funkční nakládací plochu. Ledově modré osvětlení předních sedadel a předního osvětlení exteriéru zároveň rozděluje zavazadlový prostor na praktické části pro různé účely.
Jako CUV Hyundai ix-Metro Concept vyzařuje pocit bezpečí, což je dnes v náročném městském prostředí klíčové. Díky vyšší světlé výšce a vyšší pozici za volantem se řidič ix-Metro bude cítit jednoduše jistěji.
Hyundai ix-Metro Concept slibuje svižný výkon a zároveň ekologickou šetrnost s emisemi CO2 pouhých 80 g/km díky hybridnímu pohonnému ústrojí s výkonem 92 kW při 6000 ot./min. Tříválcový zážehový motor o objemu pouhého 1 litru využívá vyspělé technologie pro maximalizaci výkonu a minimalizaci spotřeby, včetně plynule proměnného časování ventilů, přeplňování turbodmychadlem a přímého vstřikování. Až 5 kW točivého momentu přidává startér-generátor s energií ukládanou v ultrakondenzátoru (Electric Double Layer) a 12V baterii. Hybridní systém dodává špičkový točivý moment 16,0 kg.m v rozmezí 1750 až 4500 ot./min přes šestistupňovou dvouspojkovou převodovku.
