Řada elektrických supertrucků GMC se rozšiřuje o model 2024 HUMMER EV SUV, který je nabitý chytrou a účelnou technologií.
„HUMMER EV SUV nabízí výjimečnou rovnováhu mezi jízdními vlastnostmi na silnici a schopnostmi v terénu, podpořenou unikátní konstrukcí, která umožňuje náš charakteristický zážitek z jízdy na otevřeném vzduchu,“ uvedl Al Oppenheiser, hlavní inženýr HUMMER EV. „Nové funkce, které debutují právě na SUV, posilují jeho roli taktického nástroje téměř v jakékoliv situaci.“
Mezi nové technologie patří mapování tras dostupné přes přepracovanou aplikaci myGMC a nový volitelný generátor Power Station, který umožňuje využít až 3 kilowatty energie z vozu, čímž se GMC HUMMER EV SUV promění v zdroj energie na stezce nebo záložní generátor.
Vzájemně propojená konstrukce karoserie a baterie HUMMER EV umožňuje instalaci Infinity Roof jak u pickupu EV, tak u SUV. Očekávané nejlepší poměry v terénu navíc dělají z nového SUV ještě obratnější vůz – a zároveň využívají typické prvky HUMMER EV, jako je dostupný režim CrabWalk, Extract Mode a další.
GMC HUMMER EV SUV je postaven na platformě Ultium od General Motors a na trh přichází s exkluzivním balíčkem Edition 1, nabízeným v barvě Moonshot Green Matte, dostupné s nebo bez balíčku Extreme Off-Road, což zákazníkům umožňuje lépe přizpůsobit vůz pro maximální jízdní efektivitu nebo maximální terénní schopnosti.
S rozvorem kratším téměř o 9 palců než má HUMMER EV Pickup nabízí zbrusu nové HUMMER EV SUV ještě lepší obratnost, s očekávanými nejlepšími poměry v terénu a poloměrem otáčení pouhých 35,4 stop (10,8 metru) při 4 Wheel Steer – což je méně než u Mustang Mach-E.
Díky absenci omezení konvenčního pohonného ústrojí a tradičních hnacích náprav je k dispozici obrovský výkon a kontrola u každého kola. Systém Ultium dokáže přenést výkon i na jedno jediné kolo, což udržuje vůz v pohybu i v těch nejnáročnějších podmínkách a terénech – včetně 13 palců zdvihu pérování, stoupání až 60 procent (vpřed i vzad), překonávání 18palcových překážek a brodění vodou hlubokou přes 2 stopy.
Standardní výbava modelů 2X, 3X a Edition 1 zahrnuje 4 Wheel Steer s režimem CrabWalk, který umožňuje diagonální jízdu, adaptivní vzduchové pérování s Extract Mode a 22palcová kola s terénními pneumatikami Goodyear o průměru 35 palců. Modely 3X a Edition 1 mají standardně e4WD s vektorováním točivého momentu. Volitelný balíček Extreme Off-Road přidává:
Model 2024 HUMMER EV SUV nabízí multisenzorický, pohlcující zážitek, který staví řidiče do centra každého okamžiku.
Tým pro uživatelský zážitek HUMMER EV spolupracoval s agenturou Perception, známou svým sci-fi přístupem a designem technologií v rámci Marvel Universe, aby vytvořil filmový zážitek v kabině, který stimuluje všechny smysly.
Speciální funkce, jako je dostupný režim Watts To Freedom, přinášejí jedinečné multisenzorické a interaktivní zážitky – výrazný zvuk přes prémiový audio systém Bose, hmatové vjemy přes vibrující sedadlo řidiče a vizuální efekty na přizpůsobených displejích, které ukazují, že speciální výkonový režim je „aktivován a připraven“.
Uživatelský zážitek lze přizpůsobit pomocí My Mode, který umožňuje řidiči nastavit si oblíbené funkce včetně řízení, pérování, zvuku a akcelerace, čímž vzniká skutečně osobní rozhraní, které oslavuje každou jízdu.
Výjimečné jízdní schopnosti HUMMER EV se snoubí s těmito poutavými technologiemi a pečlivě navrženým uživatelským zážitkem, který vytváří pocit intenzity a dramatu pro řidiče i spolujezdce. Současně funkce jako standardní Infinity Roof a modulární Sky Panels umožňují otevřený zážitek, díky němuž si zákazníci mohou užít téměř tichý pohyb HUMMER EV při venkovních dobrodružstvích.
GMC HUMMER EV SUV byl navržen jako dvouřadé SUV s kratším rozvorem, aby se optimalizovala jeho obratnost v terénu a zároveň poskytl bezpečný zadní úložný prostor. Jeho okamžitě rozpoznatelné proporce vyjadřují charakteristický agresivní postoj HUMMER EV.
„Současný vývoj pickupu i SUV nám umožnil dát každému z nich jedinečné vlastnosti pro maximální užitek,“ řekl Phil Zak, výkonný ředitel designu HUMMER EV. „Kompaktní proporce SUV vytvářejí výrazný profil a prostorný zavazadlový prostor, přičemž kabina zůstává prostorná a architektonicky inspirativní.“
Zadní část je unikátní pro SUV a zahrnuje standardní plnohodnotnou rezervu připevněnou na elektricky výklopných dveřích pátých dveří. Pomocí jednoho ze tří tlačítek se výklopné dveře automaticky otevřou jako trezor – dokonce širší než samotné vozidlo. Tato extra šířka umožňuje neomezený průchod o šířce 48 palců, což usnadňuje nakládání vybavení a zásob. Držák rezervy zároveň kreativně ukrývá zadní kameru, která pomáhá při couvání a při couvání s přívěsem.
Uvnitř zůstává podobné uspořádání pro pět pasažérů jako u pickupu, což umožňuje velký a praktický zadní zavazadlový prostor. Složením zadních sedadel vznikne až 81,8 kubických stop prostoru pro náklad. Navíc je pod podlahou zavazadlového prostoru další úložný prostor a další přihrádka integrovaná do bočního obložení.
SUV Edition 1 představuje novou exkluzivní barvu exteriéru Moonshot Green Matte a celá paleta SUV nabídne dalších sedm barev (některé budou dostupné později a za příplatek). Edition 1 také přináší interiérový motiv Lunar Shadow, který nabídne robustnější variantu doplňující vysoce kontrastní interiér Lunar Horizon, který byl dříve představen u pickupu.
Stejně jako HUMMER EV Pickup je i nové SUV postaveno na unikátní vzájemně propojené konstrukci karoserie a baterie, která plní dvě zásadní funkce: zpevňuje celkovou konstrukci pro výjimečnou tuhost a zároveň chrání dvouvrstvý bateriový blok Ultium.
„Karoserie HUMMER EV chrání baterii, zatímco baterie podporuje konstrukci,“ vysvětlil Oppenheiser. „To znamená, že bateriový blok je zároveň konstrukčním prvkem, což umožňuje skutečný zážitek z jízdy na otevřeném vzduchu a vzácnou kombinaci extrémních terénních schopností a hladkého chodu na silnici v platformě s integrovaným rámem.“
Velká, rovná ložná plocha obsahuje ochranný panel umístěný mezi vysokopevnostními martenzitickými vrchními a spodními vrstvami, které pomáhají chránit baterii. Pevnost a tuhost podlahy snižují kroucení a deformace a zároveň poskytují potřebnou tuhost pro umožnění odnímatelných Sky Panels a I-Baru HUMMER EV.
Díky jedinečné schopnosti GM uspořádat dlouhé pouch články vertikálně nebo horizontálně dokáže HUMMER EV SUV uložit svůj výkon do relativně malého prostoru: dostupný 20modulový dvouvrstvý bateriový blok, složený ze dvou vrstev po 10 modulech. Ten dokáže dodat až 830 koní a až 11 500 lb-ft točivého momentu a umožňuje zrychlení z 0 na 60 mph přibližně za 3,5 sekundy s dostupným režimem Watts To Freedom (odhady GM).
Taktická technologie s novým mapováním tras
HUMMER EV SUV je nabitý chytrou a účelnou technologií navrženou pro zlepšení zážitků z jízdy na silnici i v terénu – jednou z nejnovějších funkcí je aktualizovaná mobilní aplikace myGMC, přepracovaná s novou úvodní obrazovkou a vylepšenými funkcemi, včetně nového mapování terénních tras.
Přizpůsobená pro řidiče HUMMER EV, aplikace nejen pomáhá plánovat a navigovat terénní výpravy, ale zahrnuje také nabíjecí stanice a jejich vzdálenosti od terénních lokalit a poskytuje aktuální informace o spotřebě energie s komunitními předpověďmi. Trasy a plány lze stáhnout do telefonu řidiče a zobrazit na infotainmentu vozu pro snadnější orientaci během jízdy.
„Je to technologie, která přidává k pohlcujícímu zážitku z jízdy HUMMER EV,“ řekl Mike Colville, senior manažer pro integraci a realizaci funkcí EV komplexu. „Nejde jen o nalezení cíle, ale o pomoc najít epické místo, vytvořit jedinečný navigační zážitek pro elektromobily a umožnit sdílení cesty s ostatními.“
Standardní technologie HUMMER EV SUV zahrnují:
Navíc všechny modely HUMMER EV disponují vylepšenou verzí Super Cruise, dostupnou technologií asistence řidiče, která umožňuje jízdu bez držení volantu na více než 200 000 mílích (přibližně 322 000 km) povolených silnic. Obsahuje novou funkci automatické změny jízdního pruhu, kdy systém sám vyhodnotí optimální okamžik pro změnu pruhu a zahájí manévr podle signalizačních pravidel.
GMC HUMMER EV SUV také nabízí vysoký stupeň zákaznické přizpůsobitelnosti díky dostupným tlačítkům, která lze použít pro řadu doplňkových funkcí, a téměř 200 dostupných příslušenství pro HUMMER EV bude možné zakoupit u vybraných dealerů GMC.
Platforma Ultium a nový generátor Power Station
Nové HUMMER EV SUV pohání platforma Ultium od General Motors. Její revoluční architektura poskytuje rámec pro integraci pokročilých technologií pro optimální jízdní efektivitu a zároveň umožňuje výkon a schopnosti, které by nebyly možné u konvenční architektury vozidla a pohonného ústrojí.
