Fiat 500 la Prima
Nová řada Fiat 500 se rozšiřuje o druhou „Launch Edition“: nový hatchback 500 „la Prima“. Chytře spojuje novou „elektrickou a udržitelnou“ duši třetí generace 500 s nezaměnitelným designem ikonického Fiatu a důrazem na detaily, které jsou typické pro ty nejlepší produkty „Made in Italy“. S ještě jemnějšími a zaoblenějšími liniemi než předchozí generace si nový 500 „la Prima“ zachovává proslulý hravý charakter „Cinquina“, ikony s jedinečným postavením v globálním automobilovém průmyslu, která vyvolává spřízněný, radostný úsměv tváří v tvář rostoucí složitosti – a někdy i omezením – městské jízdy. Celkově, v době, kdy se od mobility očekává větší udržitelnost, konektivita a autonomnost, opět třetí generace Fiatu 500 ukazuje směr, přináší design a radost z jízdy. Nejde jen o revoluci, ale o „znovuzrození“ ducha, který může inspirovat k obnově. Pravidla a předpisy totiž nestačí k opravdové revoluci, je potřeba něco ikonického a krásného: nový Fiat 500. Stejně jako v poválečném období, kdy první generace Cinquina vdechla život masové mobilitě, i nyní nový 500 přináší pozitivitu a radost ze života tím, že nabízí novou dimenzi a osobnost elektrické městské mobilitě.
Nový Fiat 500 „la Prima“ hatchback – včetně easyWallboxu – je k dispozici za cenu 34 900 €.
Technické parametry nového 500 „la Prima“ hatchback
Nový Fiat 500 „la Prima“ hatchback se vyznačuje sofistikovanou panoramatickou skleněnou střechou, skutečným „oknem do nebe“, které zaplavuje interiér světlem a zvyšuje tak komfort při jízdě i celkovou pohodu na palubě. Záď pak doplňuje klasické páté dveře a nový, nyní výraznější spoiler, který zlepšuje aerodynamickou účinnost. Zákazníci, kteří si vyberou nový 500 „la Prima“ hatchback, mohou vybírat ze tří exkluzivních laků inspirovaných základními prvky přírody: Ocean Green (perleťový), evokující moře; Mineral Grey (metalický), pro Zemi; a Celestial Blue (tricoat), pro oblohu. Mezi standardní výbavu patří plně LED světlomety, 17" diamantově frézovaná kola, chromované doplňky na bočních panelech a čalounění palubní desky a sedadel z eko-kůže.
Design nového 500 „la Prima“ hatchback
Nezaměnitelný profil vozu zdůrazňuje horní linii kabiny, která se spojuje s charakteristickým sklonem zadního okraje. Mezi ikonické prvky vozu patří prostorný interiér, který se ve třetí generaci rozvinul, což vedlo k vývoji výraznějšího spoileru. Ten byl speciálně vyladěn pro zlepšení aerodynamické účinnosti a dojezdu, díky čemuž působí karoserie dynamičtěji a atraktivněji.
Páté dveře s širším obloukem působí robustněji a vzdušněji. Jejich plochy jsou čisté a plynulé, což dává vozu ještě elegantnější a sochařský vzhled. Panel nad registrační značkou zdobí charakteristická chromovaná lišta s jednoduchým, plynulým tvarem. Výše pak nový kovový znak FIAT přidává prestižní nádech. Nakonec symboly a horizontální linky na pátých dveřích odkazují na zadní světla a zdůrazňují šířku vozu.
Skutečný obsah: nejlepší možný dojezd, nabíjení a jízdní vlastnosti
Dojezd a doba nabíjení jsou pro zákazníky klíčové. Lithium-iontové baterie s kapacitou 42 kWh poskytují novému 500 dojezd až 320 km podle WLTP.
Pro optimalizaci doby nabíjení umožňuje nový 500 rychlé DC nabíjení až do výkonu 85 kW, což umožňuje velmi rychlé doplnění energie. Například za pouhých 5 minut lze získat dostatek energie na ujetí 50 kilometrů, což výrazně převyšuje průměrné denní potřeby. Rychlé nabíjení dokáže baterii doplnit až na 80 % kapacity během 35 minut. Inteligentní zásuvka „Combo 2“ umístěná na pravém zadním bočním panelu vozu umožňuje nabíjení jak střídavým (AC), tak stejnosměrným (DC) proudem. Nazýváme ji „chytrou“ zásuvkou díky programovatelnému nabíjecímu režimu a zpětné vazbě o stavu nabití vozu. K dispozici jsou také domácí nabíjecí řešení. Obě verze nového 500 „la Prima“, hatchback i kabriolet, obsahují easyWallbox – nabíjecí systém, který lze připojit k domácí síti. Zařízení vyvinula společnost ENGIE Eps pro FCA a bude prodáváno pod značkou Mopar na hlavních evropských trzích v době uvedení modelu. Jedná se o jednoduché a dostupné řešení, které nevyžaduje odbornou instalaci a lze jej ovládat přes Bluetooth, takže můžete svůj 500 nabíjet doma s výkonem až 2,3 kW. Systém také zohledňuje současné používání dalších domácích spotřebičů během nabíjení. Navíc je easyWallbox připraven na budoucí zvýšení výkonu až na 7,4 kW. Model je také vybaven kabelem „Mode 3“ pro nabíjení doma i na veřejných stanicích s výkonem až 11 kW.
Nový Fiat 500 nabízí tři jízdní režimy: Normal, Range a Sherpa, které lze volit podle stylu jízdy.
Režim Sherpa optimalizuje dostupné zdroje tak, aby zajistil, že dorazíte do cíle. Tento režim pracuje s několika parametry, aby minimalizoval spotřebu energie a zajistil dojezd k cíli nastavenému v navigaci nebo k nejbližší nabíjecí stanici. Stejně jako himálajský šerpa, který vede expedici k cíli, upravuje maximální rychlost na 80 km/h, odezvu plynového pedálu pro snížení spotřeby a deaktivuje klimatizaci a vyhřívání sedadel (které může řidič kdykoli znovu zapnout).
Režim Normal co nejvíce připomíná jízdu s běžným spalovacím motorem, zatímco režim Range aktivuje funkci „one-pedal-drive“. V tomto režimu lze nový 500 ovládat pouze plynovým pedálem, přičemž je maximalizováno rekuperační brzdění a tím i dojezd. Pro úplné zastavení je však nutné sešlápnout brzdový pedál.
Motor má výkon 87 kW, automaticky omezenou maximální rychlost 150 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 9,0 sekund, přičemž na 50 km/h zrychlí za 3,1 sekundy.
Autonomní řízení úrovně 2 a konektivita
Výrazný a exkluzivní, ale zároveň špičkově technický a vždy připojený: nový 500 „la Prima“ má v základní výbavě automatické nouzové brzdění, vysoce rozlišenou zadní kameru, automatické senzory stmívání a oslnění, nouzové volání (ecall) a elektronickou parkovací brzdu. Navíc obsahuje nejnovější pokročilé asistenční systémy řidiče (ADAS), díky čemuž je prvním městským vozem vybaveným autonomním řízením úrovně 2. Technologie sledování pomocí přední kamery monitoruje všechny oblasti vozu jak podélně, tak příčně. Inteligentní adaptivní tempomat (iACC) automaticky brzdí nebo zrychluje podle překážek. Systém Lane Centering udržuje vůz uprostřed jízdního pruhu, pokud jsou jízdní pruhy správně rozpoznány.
Inteligentní asistent rychlosti čte povolené rychlosti a doporučuje jejich dodržování, zatímco Urban Blind Spot využívá ultrazvukové senzory k monitorování mrtvých úhlů a upozorňuje na blížící se vozidla pomocí trojúhelníkového varovného světla na zpětném zrcátku. Dále je tu Attention Assist, který na displeji upozorňuje řidiče, aby si při únavě udělal přestávku. Nakonec senzory 360° poskytují pohled z dronu, který pomáhá vyhnout se překážkám při parkování nebo složitých manévrech.
Fiat 500 „la Prima“ hatchback je také standardně vybaven novým infotainmentem UConnect 5: 7" plně TFT displejem, DAB rádiem, 10,25" dotykovou obrazovkou s navigací, bezdrátovým CarPlay a Android Auto a nabízí připojené služby přes UConnect Box a balíček UConnect Services. Třetí generace 500 je navíc prvním vozem FCA vybaveným infotainmentem páté generace UConnect 5, tedy připojenou platformou navrženou pro budoucnost, dostupnou s 10,25" displejem. Systém byl vyvinut s cílem nabídnout zákazníkům jednoduché, intuitivní a přizpůsobitelné uživatelské prostředí založené na operačním systému Android Auto. Například lze využívat widgety pro konfiguraci zobrazení funkcí a aplikací. Apple CarPlay je k dispozici již v bezdrátovém režimu a systém je připraven nabídnout stejnou funkčnost i pro Android Auto. Nový 500 tak nabízí integraci s chytrým telefonem, vysoce kvalitní dotykový displej s horizontálním formátem, který perfektně zapadá do palubní desky a ladí s jejími liniemi, přičemž je navržen tak, aby minimalizoval rozptylování řidiče.
Po připojení k UConnect Boxu umožňuje UConnect 5 povinnou funkci nouzového volání (ecall) u schválených nových modelů a nabízí zákazníkům řadu inovativních konektivních služeb.
Nový Fiat 500 je tedy od začátku připojený: komunikuje s vámi uvnitř i vně vozu, takže si můžete trasu nastavit předem a vůz se klimatizuje ještě před vaším nastoupením. Po otevření dveří se váš smartphone připojí do 5 sekund a navíc se bezdrátově nabíjí.
Systém UConnect 5 s 10,25" displejem a integrovanou navigací disponuje také systémem přirozeného jazyka s pokročilým rozpoznáváním hlasu, takže s vozem můžete mluvit a ovládat jeho nastavení, programovat klimatizaci nebo vybírat oblíbenou hudbu.
Větší dostupnost pro širší okruh zákazníků
Stejně jako kabriolet bude nový Fiat 500 „la Prima“ hatchback ideálním řešením pro širší okruh zákazníků, kteří chtějí řídit vůz budoucnosti s italským šarmem a elegancí. Launch Edition je skutečnou koncentrací stylu a technologií, přímo zaměřenou na fanoušky kreativity a inovací „Made by Fiat“, ale také na ty, kterým záleží na udržitelnosti.
Nový systém předobjednávek – jezdit autem budoucnosti s italským vkusem a stylem
Abyste mohli být mezi prvními, kdo objeví nový 500 „la Prima“, pravou italskou ikonu, Fiat spustil novou předobjednávkovou iniciativu. Nyní můžete projevit zájem o vůz bez nutnosti složení zálohy, a to jak o nový hatchback, tak o kabriolet.
Tato nová online iniciativa navazuje na úspěch první fáze, která byla spuštěna v březnu při oficiálním představení Launch Edition kabrioletu. Tehdy mohli zákazníci složit zálohu a zajistit si jeden z prvních kusů nového 500 „la Prima“ kabriolet, který je nyní vyprodaný. Program zaznamenal obrovský úspěch s tisíci zájemců z celé Evropy.
Vzhledem k úspěchu předobjednávek, zájmu o nový 500 a touze být mezi prvními, kdo objeví tuto „elektrickou“ ikonu, Fiat nyní spustil druhou fázi. Opět stačí pár kliknutí na webu www.fiat.com, bez nutnosti platby zálohy, kde si zájemci mohou vybrat mezi dvěma karosářskými verzemi – hatchbackem nebo kabrioletem, zvolit barvu, zaregistrovat se a vybrat preferovaného prodejce. Systém – první svého druhu v automobilovém průmyslu – využívá PSČ k identifikaci místních ekologických pobídek a poskytuje pouze orientační odhad jejich výše. Zákazníci by si měli ověřit dostupnost a výši pobídek v daném čase na webových stránkách svých místních úřadů. Po otevření objednávek na nový Fiat 500 budou uživatelé jako jedni z prvních kontaktováni vybraným prodejcem, aby mohli případně pokračovat v objednávce. Upozorňujeme, že vyjádření zájmu není nijak závazné, protože nepředstavuje objednávku ani prodej a neznamená tedy proces nákupu majetku, služeb či jiného zboží, včetně online.
